Neud

Очень сложно, едучи впереди, протаранить того, кто едет сзади...

Поройся в архивах форума монтоя.ру - там мы с рядом товарищей вопрос различных стилей пилотирования весьма подробно обсуждали.

Не кажется. Более того, во время повторных просмотров ГП в записи я всегда уделяю особое внимание сравнению техники прохождения тех или иных участков трассы разных пилотов. Это очень помогает лучше понимать "истинный уровень" гонщиков. Впрочем, углубляться здесь в особенности стилей пилотирования нет смысла, ибо этот вопрос заслуживает отдельной темы.

Да, в этом вопросе наши с тобой мнения сильно расходятся.

Это, мягко говоря, неочевидно...

Знаешь, в чем между нами разница? В том, что я действительно мог бы не отвечать так развернуто, а ты не мог бы ответить так же развернуто при всем желании.

Мне жаль тебя, если ты не можешь воспринимать гонку целиком и вынужден концентрироваться на каком-то одном пилоте, чтобы оценить его уровень. Видимо, мои способности к восприятию информации посредством просмотра телетрансляции выше. Про Хилла я сказал не зря. Можно сравнить количество побед в гонках, количество чемпионских титулов. При АБСОЛЮТНОМ преимуществе Хилла по этим показателям никакие другие вообще не имеют значения - они играют роль лишь в том случае, если по основным (тем, ради которых проводят гонки) пилоты находятся на одном или во всяком случае на близком уровне. Алези же, не будучи чемпионом мира, никогда не встанет (в моей личной иерархии, разумеется) на одну ступень ни с кем, имеющим на своем счету хотя бы один чемпионский титул. Касаемо обгонов: эти детали меня вообще не интересуют, ибо гонки проводятся ради ПОБЕД, ради ОЧКОВ, ради РЕЗУЛЬТАТА. Каким образом пилот его добивается - его личное дело. Кое-кому для того, чтобы побеждать, вообще не требуется совершать обгоны. Лично я считаю это вершиной мастерства. Некоторым требуется, и за счет обгонов они побеждают. Это нравится многим зриителям и, коль скоро приносит результат, может считаться оправданным. Иным же - как Алези, например, обгоны все равно не помогали побеждать. А если нет результата, то - в широком смысле - нет ничего. Таково мое мнение.

Не знаю, много ли тут судит по форуму (думаю, да, молодежи тут прилично, и просто по возрасту не могли они 10-12 лет назад смотреть гонки)... Я, впрочем, сужу не только по статистике, но и по тем как минимум полутора сотням гонок Жана, которые мне довелось наблюдать. Так вот могу сказать честно: даже Дэймон Хилл был, имхо, намного сильнее. Вопрос про Феррари не понял - поясни свою мысль

Патрезе, разумеется, можно. Но не Алези - ибо он добился много меньшего. И все объяснения о "слабости команд" не принимаются - сам виноват. Раз не попал в сильную команду, значит, были более сильные пилоты, которых туда пригласили, предпочтя их Жану. Ну а уж с тем, что они были, станет спорить только слепец (ну либо тот, кто не видел гонки во времена Алези и судит лишь по статьям и форуму)

Какую альтернативу Мосли ты предлагаешь? Безотносительно ответа на этот вопрос нельзя ответить и на первый.

Да кому какое дело до его эмоций. Людей интересует его ЭФФЕКТИВНОСТЬ как гонщика. А все разговоры про "страсть" и иже с ними - в пользу бедных.

Да, это был хороший пилот, в этом ты прав. Но только лишь хороший - увы и ах.

В чём логика? Логика в том, что у каждого из них есть победы в Гран-При, причем почти у всех только одна (ну кроме Херберта - у того малость побольше)

Первое: уж позволь нам САМОСТОЯТЕЛЬНО определять, что, как, когда и зачем делать. Второе: у нас по крайней мере какая-то логика есть, а твоя позиция алогична по сути. Третье: если нет результата, это значит, что нет НИЧЕГО.

По сабжу: для меня Алези суть бывший гонщик Формулы-1, имеющий на своем счету победы в Гран-При. В этом смысле он стоит примерно на том же уровне, что и, например, Херберт с Панисом и Физикеллой. Полагаю также, что большего Алези, собственно, и не заслуживает: возможно, "огромный потенциал" и имел место, но важна лишь его итоговая реализация. Впрочем, в истории Формулы-1 очень немного гонщиков побеждали в Гран-При, так что Алези навсегда вписал себя в историю.

По сабжу: сезон-99.

А вместо кого он вернется-то? Все места заняты...

Таких друзей за ... да в музей

Более бредового рейтинга давно уже не читал. Это же надо - трехкратного чемпиона Сенну поставить выше шестикратного Шумахера, пятикратного Фанхио, четырехкратного Проста и пяти других трехкратных. После этого приведенные данные даже названия "рейтинг" не заслуживают.

Там сдвиг не на полчаса, а минут на десять А других изменений нет.