Shabash

А из-за чего красные флаги?

Есть кто живой?

А может 2.07 это вылет, а 2.08 заезд в боксы.

Сейчас Мако всех порвет! Вот уже лучший круг.

Ага поворот промазал. Удержим!

А Физи сегодня пока совсем тухло

Показывают

А вроде по евроспорту должны были показывать, или я путаю?

В общем сойдемся, что это наконец наш сезон будет))

Ну зато Ромка победил :good:

http://www.f1news.ru/news/f1-82917.html

А я считаю первый канал молодцы. Показали не самый рейтинговый фильм. Респект.

Вот бы Ярно и Рубенса в Ле-Ман теперь, да в один экипаж

Поверь смотрю и как-то не заметил. Наверное Нико просто настолько крут что ему не нашлось в этом году достойной машины

Значит и прогресса нет. Не поленился посмотреть итоги второй половины сезона, те гонки где они Нико и Рубенс финишировали 5-3 в пользу Рубенса. И где Хюльк его победил во второй половине? Имхо Ди Реста сильнее на порядок.

Эхх!! Такой бы фильм был

Очень жаль.. Прекрасный журналист и человек приятнеший

Интересно это Камуи новый Шумахер, или Ник настолько переоценен, но пока Хайьд выглядит на фоне Кобаяши не лучше Педро

Ну в общем ждем теперь Ле-Мана и я счастлив

Очень хочется Бруно с Ярно увидеть в одной команде...

До сих пор уверен, что Педро не хуже Камуи. Надеюсь карьера пилота ф-1 продолжится.

Интересно, а не на нас ли нацелился порше?

Итальянское издание 422race.com информирует о том, что команда "Штефан" вместе с группой сербских и чешских инвесторов рассматривает возможность покупки "Хиспании". Любопытно, что ещё совсем недавно Зоран Штефанович заявлял, что не думает о покупке одной из нынешних команд Ф-1, но когда к нему обратились с комментариями насчёт данного слуха, то он предпочёл ничего не комментировать. Напомним, что перед стартом сезона-2010 "Штефан" договорился о техническом сотрудничестве с "Тойотой", а совсем недавно ходили слухи, что с 2011 года соглашение с "Тойотой" может заключить "Хиспания". Затем эта информация была опровергнута, однако источник в "Тойоте" заявил, что компания всё-таки продолжает переговоры именно с "Хиспанией", а не с "Лотусом". 21 сентября 2010 года, вторник. 12:24 Источник: "Чемпионат.ру"

Индийский гонщик Карун Чандхок опроверг сообщения о том, что может потерять место в команде "Хиспания" из-за проблем с финансированием. "Это всё спекуляции, и я не знаю, были ли контакты с другими пилотами, желающими получить место. Три недели назад в то же самое говорили о Бруно Сенне. В Интернете появились сообщения типа: "Бруно уходит, и его заменит другой рента-драйвер". Похоже, что на этой неделе – моя очередь. Насколько я знаю, я буду в Валенсии в кокпите автомобиля, и я буду выступать в оставшейся части сезона", - цитирует Чандхока Motorsport. 21 июня 2010 года, понедельник. 17:33 Источник: "Чемпионат.ру"

С главной: По итогам пятничных тренировок команда HRT оказалась едва ли не самой быстрой среди новичков чемпионата: Каруна Чандхока и Бруно Сенну смог опередить только Хейкки Ковалайнен из Lotus… Карун Чандхок (20-й): «Я доволен тем, как прошел мой первый день на автодроме имени Жиля Вильнева. Асфальт пока не покрыт отработанной резиной, но мы были быстрее других новых команд. Шины сильно гранулируются, поэтому мы не гнались за лучшим временем прохождения круга, в основном занимаясь анализом износа резины. Отставание от традиционных команд чемпионата тоже, похоже, уже меньше, чем в предыдущих гонках, поэтому мы надеемся, что сможем сохранить эту форму завтра и в воскресенье». Бруно Сенна (21-е время): «Первая сессия оказалась трудной, трасса была очень грязной, а уровень сцепления - очень низким, но в ходе тренировок её состояние заметно улучшилось. Мы смогли проехать 59 кругов, что позволило мне хорошо выучить трассу. В любом случае для нас это был успешный день, и теперь мы готовимся к завтрашней квалификации». Колин Коллес, руководитель команды: «Это был хороший день для нашей команды. Как и ожидалось, сначала уровень сцепления с трассой был очень низким. С этой проблемой столкнулись многие гонщики: им было трудно удержать машину на траектории. Как и другие команды, мы боролись с гранулированием задних шин, но смогли проехать немало кругов, и наши гонщики постоянно улучшали свои результаты. Мы смогли собрать немало информации, а Бруно и Карун провели на трассе максимум времени».