Baguslav

Наши ребята с форума сейчас напильником доводят третье шасси до регламентного состояния. Если К2 и дальше не сможет ехать на изоленте, попробуют заменить на менее разбитое. Там, по проверенной инфе, хотя бы зазоры между деталями меньше сантиметра.

Вопчем, если получится, то Цунодиш будет прикрывать тылы Тапка

Не ту так то, конечно ничего плохого нет. Я только за, я в первой колонне пойду за красненьким. Но, все равно, развели тут!

Ну вы уже развели тут...50 оттенков красненького!

С оборотнями в красных погонах надлежит вести непримиримую борьбу. Я лично готовь ее возглавить!

Я смотрю, тут дофига любителей синенького....

Ну тогда он был незаменим для редбулл, а теперь он заменим на кого угодно.

Friendly таран

Сразу надо было Цуноду переводить в Быков, а Лоусона катать в телятах. Но так как Юки протеже Хонды, то он вроде как в будущее РедБулл не шибко вписывается. Ну вот, придется вписать, на время.

Если Цунодиш сядет на быка, то в топ-10 нам будет попасть еще сложнее? Или тоже не осилит, как Лосян?

Да, я собсна о том же. На практике хард не юзали и не выяснили, что он вечный.

Что и стало фатальной ошибкой. Окно заехал на 11ом, Албанец на 20ом. Предполагалось, что андеркат от Окна будет отыгран Албанцем за счет более свежей резины под конец гонки. Но оказалось, что у Окна резина изнашивалась еще меньше. Надо было самим на 10ом заезжать, финишировали бы 5ыми.

Отредактируем. Вот так, емко и без соплей. Главред газеты Вашингтонская Правда Барбитурат Амфитаминов

Учитывая, каким дном была машина прошлого года, я бы на многое не рассчитывал. Они уже и так прыгнули выше ожиданий (моих). Феррари, вон, в прошлом году чуть ли КК не взяли, а щас непонятно где и непонятно какой у них в итоге уровень. Один спринт выиграли, а в остальном печаль.

Я про этот фидбэк Вулза еще две страницы назад написал. Но видимо только Попов может всех успокоить. Штормит РенТВ, штормит...

Прекрати. Парни выше сами гайки на базе крутили и лучше тебя знают разницу между вторым и третьим шасси, которое намеренно не дают Карлу. Я знал, что возвращение в паддок сопряжено с рисками, но что бы сразу попасть на рентв....

Да уже выяснилось, просто скрывают от вас страшную правду.

Ну я сдаюсь. Ок. Расколоченное шасси у Сайнца, отсюда и не едет. У меня всё.

Вроде нет. Где-то мелькало что жопа у нас свежая. Как я уже писал суть апгрейда FW46 до FW47 a) похудели б) жопа от мерса 25 в) заново продули аэродинамику

Если вы не заметили, эта "экономия" набрала за два гп столько же очков, сколько за весь прошлый сезон. Все эти фантазии про саморезы уже оставьте в стороне. Никто новых машин с нуля не строил, все юзают доработанные прошлогодние болиды. Ессесно, там каждый болт перебрали, каждый допуск замерили, и Виллиамс не исключение.

Так бурление началось из-за того, что, по слухам, у Албона новое шасси, а у Карлоса восстановленное старое. Так вот теперь ясно, что у обоих пилотов старые доработанные шасси. Все норм.

Т.е. у обоих пилотов FW46 допиленная до FW47. А не FW47 у Албона и FW46B у Карлоса.

Я против, что за страсть к опубличиванию кровавых преступлений нашего режима?

И это кстати official statement.