Baguslav

Кстати о других чемпионатах фиа. Вчера в первой практике Ф2 Наши оформили дубль. Мартен-Браунинг. Ждем, чем ответят Сайнц и Албон.

Перешел дорогу семье Сайнцов значит....надо бы к тебе охрану приставить...

Меня рожали не для этого. Я пас.

Так ему дали. Он тут упражняется вроде регулярно. Я не вчитываюсь, но ник мелькает же. Оставь человека на едине с его мыслями. Это наш шанс, заливай!

Он ушел с победой. Он же единственный подиум Лимонадыча в Ф1. Это ли не магия? Ты реально хочешь вступить в эту полемику? Ты понимаешь, что чем больше ты погружаешься, тем выше вероятность, что люди могут не увидеть между вами разницы?))))

И не он один.

Другая теория - прошлогодний болид феррари почти достиг потолка своего развития. Вот и шагнули вперед еле еле. У нас же, запас был огого, 9 место в КК это еще суметь надо. Поэтому мы и шагнули вперед сильно - было что улучшать.

Таков был план.

Вулз говорит, Валентина перестала жрать резину. Видимо, перешла на сандаловое.

Сложный гп для мерса в целом и Русла в частности.

Да, очучения неоднозначные. Рад за К2. Думал, что не удержит позицию на старых шинах. Но смог.

Ну прям образцовый пилот. Надеюсь, рано или поздно, титул будет. Мне Менселла напоминает. Титул один был, а гнал так, что хоть на 3. Но судьба отблагодарила за упорство лишь раз.

Если есть что сказать, напиши в КАБ. Чёртов Френконицын)

Ал впереди. А так норм. Но Ал на поехавшем астоне это еще одна угроза. Причем серьезнее, чем Гусли или Хаджар. Надеюсь, удержим 5 место в кк по итогу. Не недооценивай Фонца. Когда машина позволяет, этот старик берет свое.

Слабовато. 7 десятых. Дофига. Астоны поехали. Если знаешь кто - сообщи в КАБ.

Не. Все быстры. Дай бог двумя машинами в ку3 пройти.

Ф2 спринт: Браунинг 3ий Мартен 4ый Посмотрим, чем ответят Сайнц и Албон.

Пока непонятно... вроде все из второго эшелона едут, не только мы. Посмотрим, что дальше будет.

Точные данные есть: 9 подиумов против 2 в 2014. Но если нравится думать, что у Мака был самовоз с херовым топливом, то ок.

У обоих доработанные шасси прошлого года - это так. А преподносилось, что у албона 48, а у сайнца 47 - это не так.

Точных данных о потере производительности McLaren из-за топлива нет, но эксперты предполагали, что разница между Petronas и Mobil 1 могла составлять 0,1–0,3 секунды на круге. Однако основной проблемой McLaren в 2014 году было слабое шасси и аэродинамика, что усиливало восприятие отставания двигателя. Williams, например, демонстрировала высокую скорость на прямых, подчёркивая роль аэродинамики. От себя, гм, добавлю, что Мак в том сезоне, в большинстве гонок, проигрывал куда более чем 0.1-0.3 на круге Виллиамсу. Но если за эту тростинку все еще удобно цепляться, то ок.

Клара нормально так херитейдж, я смотрю, разбазарила.

Сначала пострадал от КАБ, теперь сотрудничает, и даже имеет компромат на других. Ждем от Евгения мемуары.... Айрон Френк: В круге первом.

Мне кажется это очевидно. Просто кто-то любит факты игнорить и рассказывать сказки, как выше) в 2014-и 2015 Виллы были лучшими клиентами Мерса. Только в 2017 Фи подтянулись и начали задвигать, и то, не то чтобы в одну калитку. И лишь в 2017 они нас чпокнули. Ну как нас...чпокали они Клару, а мы смотрели. Чо уж греха таить. Так что да, три года догоняли, на том же моторе. Про остальных клиентов я вообще молчу.

Жоан - молодец. Так держать.