Fisicо

Да они достали, эти итальянцы, один там обкакал Физикеллу с ног до головы, RoccoL, какой-то, когда ему возразили, он аргументировал "а мне просто нравится Трулли и не нравится Физикелла", чудесный аргумент! И даже то его заявление, что как "человек Трулли якобы лучше Физикеллы", тоже было высмеяно там :) Что-то этот RoccoL вякнул там, что Физикелла якобы всегда жаловался, а Трулли стоически переносил неудачи, но вот это вообще ересь, ИМХО, все было как раз наоборот, это от Трулли я часто слышал жалобы на проблемы, зачастую необъяснимые, да и писали о нем постоянно все, что чуть что не так с машиной, он опускает руки. И, опять же, по моим наблюдениям, Физико всегда дрался даже на поврежденной машине, с неработающими тормозами, как в Хоккенхайме 2005. И ни фига он не жаловался, а вот Трулли мне запомнился тем, что бесконечно находил оправдания своим неудачным гонкам, ну ладно, не буду повторяться. Короче, все напутал этот RoccoL. еще чуть-чуть - и я там зарегаюсь, чтобы объяснить ему истину.

Они и Патрезе не любили :)

Это наверное потому что: Физико дескать опозорил Ferrari. Вообще, аргументы там далеки от убедительных - мол, мне Физико всегда казался неудачником, у него была хорошая машина, а у Ярно ее не было и тд, а в одном эпизоде Физикелле вообще приписали то, в чем вообще-то провинился Трулли. А вторая и третья страницы - вообще офф-топ :)

Рено разве не была топом? Она была куда большим топом, чем McLaren, в котором выступал де Чезарис в 1981-м. Даже Jordan был сильнее того McLaren, если можно провести параллель. Последние два года карьеры Трулли - это сплошные муки и страдания, по правде говоря. Их лучше и не вспоминать, Физико правильно сделал в конце 2009-го, что не стал связываться с новыми командами.

Почему далеко? Молодой Трулли тоже часто попадал в аварии, спроси у Жана Алези :) Канада 1999: - Что я могу сказать? В прошлом у нас не было правил, и некоторые гонщики могли ездить зиг-загами. Но теперь у нас есть комиссары, на совести которых лежит наблюдение за корректностью борьбы. Я не знаю, что там произошло у Трулли перед тем как он ударил меня, да и знать не хочу, только вот он каждый раз на старте вытворяет что-то подобное. А комиссары гонок - те люди, которым стоит отслеживать таких хулиганов, и наказывать их должным образом. Де Чезарис выступал в десяти командах Ф-1, и в девяти из них он добывал очки в гонках, а это было в основном в 80-е года, когда очки в составе середняков ценились на весь золота, и обычно де Чезарис оказывался единственным гонщиком в составе своих команд, который мог добывать очки. То есть он, по большему счету, все время опережал своих напарников. И шансы на победу в гонке у него тоже были, в Спа 1983-м он уверенно лидировал, но отказал мотор. Была и знаменитая гонка в Спа в 1991-м также. Трулли выиграл одну гонку - но больше шансов на другую победу в гонке у него как-то не было, я не помню, чтобы Трулли сходил с первого места... Разве? Когда?

Только не Хернан, а Эрнан. Мощный футболист был, если я не ошибаюсь, он с Пармой и в Москву на финал Кубка УЕФА как-то приезжал. Зы: ты решил?

Скорее, и впрямь не видит, ибо уже есть печальные примеры, с Моссом, Стюартом, арифметикой.

Ажиртон, можешь уточнить о каких именно семи поломках Сенны идет речь?

Привет :) А что именно интересует-то? О чем хотелось бы узнать?

Ты вообще откуда нарисовался-то? "Кто такой"? В любом случае, ты - не все. Тем более, что раньше о тебе я и не знал. Был бы кем-то - знал бы.

Это не то же самое. Соперник, выходя на трассу, должен быть готов ко всему, в том числе и к тому, чтобы при случае самому проявить агрессию. Таковы условия игры, придумал их не Шумахер, придумали задолго до него, парни вроде Сенны и Мэнселла, сами частенько выбивавшие друг друга с трассы, вполне осознанно. Лепить из Мэнселла образец благородия я тоже не стал бы - вот уж кому создали по-настоящему тепличные условия, чтобы он родил свой титул наконец-то. Чуть более агрессивный и дерзкий Сенна к тому моменту уже имел их три, а ведь, возможно, Найджел был не менее способным, чеи Сенна. Цена "наглости" - несколько титулов.

Что ж ты не плюсанул, просто, как обычно, а решил вставить никому не интересные свои пять ломаных копеек? Человек, не знающий разницы между Стюартом и Моссом, и который не в состоянии выполнять простые арифм.операции, просто-напросто не может говорить что-либо о нелепости других В общем, это поговорка про бревно.

Зар-а

Ажиртон, не желаешь прокомментировать сие фото?

Ты хоть на дату посмотрел? Ты видел, что у Рубенса самого в тот момент шансов на титул не было? А Култхард не помогал Хаккинену выигрывать титул? А Френтцен Вильневу? А Бергер Сенне, не помогал? Для того ,чтобы атаковать, надо было сперва догнать. А Баррикелло даже не догнал. Может трепаться столько хочет, но он даже не догнал.

Коммерсан.ру и подобные источники - это просто смехотворно. Это ЖЕЛТИЗНА, и я тебя очень прошу, если ты хочешь чтобы с тобой кто-то общался, перетряхни свою библиотеку. Ересь. Достаточно беглого взгляда в журнал Формула, за 1999-й год, чтобы понять - Ferrari готовила предостаточно новинок во второй половине сезона. Те же дефлекторы, из-за которых разгорелся скандал в Малайзии, появились еще на Нюрбургринге, то есть где Шумахера еще не было. Так что заявление, что Феррари бросила дорабатывать машину - чушь. Она ее дорабатывала. Просто с таким бездарем, как Ирвайн и Сало, который звезд с неба в техническом плане тоже не хватал, команда быстро зашла в тупик. А Айртон рядом с кем доказал свое "величие"? Уж не рядом ли с Простом, которому слился и закапризничав, потребовал вон из команды?

Так это Шумахер составлял подобный контракт? Википедия ничего не пишет на сей счет? Использовать в качестве аргумента на специализированном форуме информацию с Википедии - это мо-ве-тон, мой дорогой амиго. Я сейчас же могу исправить эту статью и предоставить тебе уже другие данные

Спасибо! Поправлю сейчас.

Да Все, закончился базар?

За гонку в жарких условиях в экваториальном климате запросто можно потерять три килограмма за полтора часа. Это регулярно происходит в Малайзии. Но наш дорогой "информатор" с шутовским колпаком, кстати, забыл упомянуть еще о Герхарде Бергере, который тоже "считил" тогда: http://grandprix.com/ns/ns00103.html Но даже если и отнять у Шумахера 10 очков за Бразилию, у него останется 92, против 69 у Хилла. Кстати, а источник-то где? Или ты сам все это написал?

Вот ты говоришь про Спа 1998, а что помешало Сенне разглядеть тут Брандла? http://www.youtube.com/watch?v=Q7hF0UCSyXg А что помешало Вильневу в абсолютно ясную видимость, на прямой, не врезаться в Ральфа Шумахера и не убить человека? Вроде Ральф даже и не замедлялся, да и Брандл тоже. Я что, Шумахер, чтобы отвечать тебе на вопросы, на которые только он сам ответить может?

Тебе же сказал сам Култхард, что он никогда не должен был делать этого. А ему на трассе виднее, чем тебе с дивана, не? Ты знаешь, что написано в правилах дорожного движения? "Водитель может быть уверен в том, что остальные участники дорожного движения также строго следуют правилам дорожного движения". То есть, выезжая на дорогу, ты полагаешь, что все остальные тоже знают правила, а потому ничего не должно теоретически случиться. Но на дорогах хватает дураков, а вот в команде Ф-1, да еще и в McLaren, таковых нет. То есть Шумахер, будучи за Култхардом, был совершенно уверен, что тот будет действовать по правилам - иначе можно вообще на трассу не выезжать. Ну а Култхард оказался тем самым "дураком" в той ситуации. Он нарушил правила. Я вообще не болельщик Шумахера. Меня твоя аргументация просто смешит.

Вильнев не дал поужинать Зонте после столкновения в Хоккенхайме 2000 - канадец подошел и выкинул тарелку бразильца в мусорный бак. "Благородный" поступок. Можно подумать, Жак себя контролировал тогда, или когда попер на Монтою, само "самообладание".

Спас, и что? Значит, надо подвергать риску жизнь другого человека? Мол, "тут спас, а тут забрал обратно". Прям как Бог. Ну чего говорить, Сенна же и считал себя Богом.

Да при чем тут "верю-не верю"? Я прекрасно знаю, что было в Аделаиде. Просто меня смешат акценты. Если все так однозначно, как утверждают "ыксперты" из СЭ, то почему споры не утихают и по сей день? Кстати, не скажешь, что писали эти же "ыксперты" в октябре 1990-го, про Сузуку?