ADmA

:facepalm: Ой какой же я дурак, с кем пытался общаться, ни знаний истории ни знания техники. :facepalm:За сим я с Вами прощаюсь.

Мне вот интересно, Вы хотя бы знаете для чего она вообще была придумана? Скандалов много, большая часть мало заметны для обывателей, которые большинство среди зрителей Ф-1 (и это нормально), но и среди журналистов (предвзятость и профессионализм которых просто удручают). А МШ просто Легендарный гонщик и любые события напрямую или косвенно связанные вызывают серьезный резонанс и пристольное внимание. Примерно, то же самое сейчас происходит с Себом. Ведь что интересно, Вы болеете за "Кими, Адриан", но почти половину постов в теме Себа, Вы сами того не желая показываете, что Себ уже Легенда Ф-1. :facepalm: Вы точно смотрели гонки в том году? :facepalm: Смотрим повтор и не позоримся.

Где цифры? Вы сказали в двое, я цифр не увидел, а увидел статейку.

Просто супер аргумент, и ВЫ не видели данный момент в живую ибо тогда не кто не обвинял МШ, хаяли Хила за косяк. Ибо не возможно таранить находясь впереди, ВЫ бы хотя бы данный эпизод пересмотрели и не позорились. И МШ ошибся потому, что один средненький гонщик на самовозе догонял его, и при попытки приблизится 100% возможности машины МШ совершил ошибку и вылетел за пределы трассы и столкнулся с ограждением и уже при возвращение на трассу в него в повороте влетел Хилл. Так же не кто не хаял МШ после того как его выбил Вильнев в 1997, это только потом заинтересованные стороны подняли вонь, правда и сами чуть потом не огребли. Понятно, Вы не в курсе, по данному моменту на данном ресурсе в 2003-2005 годах обсудили очень подробно, могу только предложить сначала изучить вопрос, а потом уже использовать их в спорах, а до тех пор Вы просто позоритесь в глазах сведущих.

Явно сами не видели. А здесь можно поподробнее? Ага МШ ночью напильником сам ее сточил. ВЫ хотя бы выяснили, от чего там весь сырбор был.9-я неделя (5-11 сентября). Немецкая газета Welt ain Zonntag цитирует Шумахера: «Если выяснится, что команда вытворяла за моей спиной что-то противозаконное, я с этим не смирюсь. Если так, я могу уйти в другую команду». И в вдогонку Заявление Benetton по этому поводу: «Mild Seven Benetton Ford Formula 1 Team весьма удовлетворена итогами сегодняшних слушаний в Париже, полностью очистивших ее доброе имя от подозрений в жульничестве. Несмотря на то, что команде не удалось убедить Всемирный совет в истинных причинах повышенного износа ограничительной планки, мы рады, что FIA четко заявила: к команде нет никаких вопросов относительно подозрений в обмане. Команда также была полностью очищена от обвинений в том. что она демонтировала фильтр незаконно. Тем самым положен конец необоснованным и диким спекуляциям в прессе о том. будто бы пожар в Хоккенхайме стал следствием демонтажа фильтра. В опубликованном Советом решении содержится заявление президента (Макса Мосли) о том, что все пришли к единогласному мнению: демонтаж фильтра был выполнен из добрых побуждений, и было бы несправедливо назначать в связи с этим какое-либо наказание». Факты сможете привести или опять ...? На основание чего вы сделали данный вывод?

Наибольшее количество титулов у МШ. Или вы про 9 титулов у другого Себа? Таки тогда ВЫ разделом ошиблись, на то по инерции называют Ралли смотреть не интересно и сколько и кого титулов мне наснаплевать.

Величие определяется не титулами, точнее не их количеством, и я не знаю ЧМ с 9 титулами. 7 знаю, 9 нет, возможно Себ возьмет 9.Величие в большей мере проявляется в количестве внимания и реакции на действия.

Господа и дамы - это мелочи, вот так можно чистить форум и экономить свое время - .ЗЫ. Сразу говорю, тут не только "активисты" противной стороны, но и активные "цитатомаратели".

Он уже.

И что?

Учим историю и не позоримся.

А она ему зарплату и не платила, платил Мальборо. И не 50 лямов. 3.

Господа, не порите чушь. В 1994 и 1995 МШ взял титул вопреки, не было у него самовоза, не было. А была работа ВСЕЙ команды на его интересы и отсутствия конкурентов в сильных командах (один правда сам разбился с помощью самой честной команды) и слабые машины у конкурентов.Вы хотя бы разницу времени в клаве и в гонках времена кругов посмотрите у МШ и его напарников. И если не верите мне почитайте воспоминая Бергера о самовозности Benetton B195.

И все это называется - "перевел двигатель в экономный режим".Очередной раз он сам себе нагадил признавшись во лжи.

Вот по этому я этот цирк и не смотрю после ухода МШ.Ф1 R.I.P..

Его не раз ловили на лжи, в соответствующей теме приведены доказательства.

Конечно можно, мне будет приятно.

Народ тему не читал (много букв), гонку не смотрел (не люблю цирки с детства), но почитал новости. И пришел к выводу, что я пропустил рождение легенды (немного жаль). Поклонники Себа ликуйте, пресса и "неудачники" от Ф1 "короновали" Себа. В Ф1 снова есть Легендарный гонщик (быстро однако, от чего тоже немного жаль). Только легендарных гонщиков порицают за действия которых обычных хвалят. И их каждый чих рассматривают под микроскопом и ищут тайные замыслы и подлые поступки. Ликуйте!!!

1. Я этот ролик и еще ряд других смотрел много раз.2. И на нем четко видно, что МШ не тарнил. 3. "Чемпион" 1997 года не столкнувшийся с МШ не смог нормально выйти из поворота. 4. Во время гонки и сразу после судьи посчитали данный эпизод гоночным инцидентом и никто не был наказан. Наказание МШ "прикрутили" позже. 5. Все это обмусолено и разобрано с рисунками, повторами и фотографиями в соответствующей теме, так, что если вы хотите обсуждать данный инцидент милости прошу - с начало все прочтите, до Вас уже все было сказано пересказано, и потом можете высказать свою точку зрению. 6. Если вы хотели данным "пассажем" открыть глаза болельщиков МШ на его спорные поступки, то зря стараетесь, до Вас данную "Миссию" уже пытались выполнить не один десяток людей. 7. Такого рода компромата можно нарыть практически на каждого гонщика который выступает больше 5-6 лет, а особенно в те года. 8. Дальнейшее обсуждения по данной теме прекращаю.

Вы обсуждаемые гонки видели? Так как в 97 году МШ не мог таранить так как был впереди. На основе каких ФАКТОВ Вы пришли к такому выводу?

Вы эти гонки видели? А видели Вы Гран-при Великобритании 1995 года и Гран-при Италии 1995 года? Тока вот виновным сделали жертву. И посмотрите Гран-при Австралии 2001. Все я понял исторю Ф1 Вы не знаете, а оперируете заезженными штампами.

Вот я наивный, оказывается Мш отбирал машины партнеров в гонках, какое разочарование. Играет на легком уровне сложности? А тут мне не хватает интеллекта чтоб понять. Он врал соперникам? И продолжает врать? До или после 1997 года?

Жаль, приятный был пилот.

Чем мерили? Если Вы имеете ввиду количество разбитых машин, то да он №1.

Итоги по сезону 2009 .Себастьян Феттель 84-49 Льюис Хэмилтон Надеюсь намек понятен.