Перейти к контенту

A.C.

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 929

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы A.C.

  1. Опубликовано · Изменено пользователем A.C.

    Какого ещё пиара ? Типа он не баклуши бьёт, а трудится ?  :blink:

    Объясни пожалуйста..  не понял тебя..  :)

    Ну чтобы спонсоры не паниковали, ну а если не получится, то скажут - Ньюи недоработал и свалил из команды.

  3. Опубликовано

    Да уж, новость крайне интересная.

    Эдди Джордан говорил, что он последний "частник" Ф1. Теперь видно, что не последний. Формула действительно сильно изменилась за последние 2 года. А вот "специалисты" из f1racinga живут по принципам конца 90-х годов. Конечно не только они, большинство, не понимают, что что-то происходит не так. Матешиц видимо понимает. Кто нибудь может нажить миллиарды на продаже какого-то пойла (не алкогольного - у нас в Осетии таких бизнесменов навалом)? Лично я не знаю как это сделать. Дитер знает. И в Формулу он пришел не тусоваться, для этого он мог бы скупить рекламу, как Фостерс и т.п. Ему нужны победы, и они у него будут.

    Согласна. Матешиц всегда вызывал у меня уважение тем, что он из фактически пустышки создал Брэнд :).

  4. Опубликовано

    Тем более, что наши цели совпадают и он видит поползновения, которые не могут не быть оценены по-достоинству, команды и готов их поддержать.

    Вот эта фраза странная :). Слово поползновения не вяжется немного.

    А так окей :).

    А по теме - радует, что Матешиц настроен серьезно. В Маках говорят, что ничего страшного, что один человек ничего не решает сейчас. Но тоже самое говорили в Вильямсе в 1998 году.

  7. Опубликовано

    Коллеги, откуда такая страсть к запредельному количеству обгонов? Кто сказал, что это обязательно повысит зрелищность гонок? И, наконец, неужели прошедший сезон был недостаточно зрелищным???

    Чтобы получить удовольствие от гонки, необязательно видеть обгон на каждом круге. А если кому-то мало было обгона в Японии на последнем круге, и им хочется два, три, - то это уже жир, коллеги.

    Да, в Ф1 не очень много обгонов. Да, в Ф1 разная техника. Да, в Ф1 многое решается стратегией пит-стопов. Этим она отличается от других серий, в этом ее самобытность, и это надо уметь ценить.

    Сезон был скучным.

  15. Опубликовано

    Говорят, что та команда, о которой говорит Сато будет на основе шасси Даллары, которые были сделаны для Мидланда. Но Мидланд отказались. А главой команды будет Тревор Карлин, и Сато в его команде выступал в младших формулах.

  16. Опубликовано

    Дела становятся интереснее....

    Сделка ожидалась. и сомнений в том, что она произойдет, почти не было

    Вопросов два - останутся ли при этом в руководстве команды Фрай и де Ферран, а также - как Хонда допустит катапультирование из команды Такумы Саты, для которого уже 100% нет места в болиде...

    Сато в новую команду посадят, которую будут Хонда движками снабжать.

  20. Опубликовано

    Если я и "забью" на Ф1, то по другой причине. Хотя, она связана именно с "глобализацией" отдельно взятых команд и их руководителей, чтоб им пусто было...

    Смотреть буду в любом случае. Правда, если будут показывать в нормальное время, а не посреди понедельника...

    В понедельник по-любому мало кто смотреть будет.

  21. Опубликовано

    Наверное, я дремучий феодал :) , но мне идеи космополитизма и всяческие "глобализации" не очень нравятся...

    Наверное, именно в этом и разница между Ф1 и А1. Ф1 - воплощение той самой "глобализации", а А1 несет идею соревнования исключительно стран, наций. Хотя, это всего лишь идея, во что все выльется через год-два неизвестно.

    Кстати, Прост в свое время сетовал именно на свое неприятие "космополитизма" в Ф1. Рассчитывая построить чисто французскую команду. А соотечественники (в первую очередь, спонсоры и т.п.) не поддержали, мол... Хотя, сдается мне, причина провала была не только в этом.

    Ну тогда тебе самое оно смотреть новую серию, а на Ф-1 забить :).

  22. Опубликовано

    Па сравнению с Ф1, конечно медленновато, зато можно вдоволь насладиться столкновениями и авариями неумелых драйверов. :lol::lol: А гонку и на видак записать можно...

    Ты вспоминаешь ливанца, которые через голову летел?

    Может поэтому и скорости маленькие, чтобы никто насмерть не разбился? :unsure:

  23. Опубликовано

    А уж то что все пилоты "космополиты" с непонятным гражданством, без определенного места жительства и выступают не за свою страну - вообще, шедевральная мысль :D

    А что плохого в космополитизме? На дворе 21-й век, а мы (человечество) никак из средневековья не выберемся.

  24. Опубликовано · Изменено пользователем A.C.

    Да пусть будет любой PR, лишь бы серию смотрели. Я лично заинтересована в наличии хоть какого-нибудь вида автогонок в скучное межсезонье, кроеме Париж-Дакар. А если серия еще и интересна, так вообще прекрасна :)

    Тут спорить не буду, но я вряд ли из-за этой серии буду корректировать свои планы на уикэнд. :)

    Просто жаль, что новая серия получилась медленной и скучной.

  25. Опубликовано

    Пике в ГП2 весьма далек от чемпионства. А Шайдер, Васильев и Фоменко вообще непонятно за что борются в своих сериях.

    Просто Пике-младшему надо себя показать. А финнам, которые и так выигрывают, зачем тратить время на эту серию?

    Как говорил какой-то шейх, устроитель ентой серии, "главное - гордость за страну" - смысл типа такого

    Вот-вот. Большинство гонщиков это в принципе космополиты. Родились в одной стране, живут в другой, гоняются за команды третьей страны, ездят по всему миру. И так и должно быть, все эти попытки сделать в автоспорте "национальные сборные" - не больше, чем политический пи-ар для новой серии.

×
×
  • Создать...