Iron Frank

Красивые машины остались в 90-ых...

С днем рождения. наш заслужненный динозавр!!! Здоровья и успехов!

Вот оно че, Михалыч!...

Отвлекает внимание или стелет соломку?

С таким троллингом вопли ничто не сравнится... фанаты будут рады и "фанаты" тоже.

Зебрёнок...

Ну почему сразу бесхребетность? Свою парочку "вицей" он взял. Баблишка накосил. Приму ему в ТОПах все равно бы не дали. Так что не особо напрягаясь он выдавил из своей ситуации максимум. В определенном смысле он оказался в нужное время в нужном месте, при этом знаком с нужными людьми. А в заборчике отыграл по схеме Кими Райкконена... и даже после этого сумел влезть обратно в Мерс... на страховку Антонелли...

Неужели сине-беленькая ?!!!!

Замахиваемся на краш-рекорд?

10...EZ

Боттас рекомендует еще и булки заголить. чтоб быть в трендах.

Стоп. стоп стоп! Подвеска - это подвеска, а КПП - это КПП. Клей не сохнет? Я техпроцессе деталей автомобиля Ф1 - профан. но... здесь не нужно с нуля разрабатывать чертежи. Станок с ЧПУ выточит деталь из чугуния за несколько часов. Автоклав с вакуумным станком тоже не более 1 рабочей смены. Сырья нет ? - смотри пункт "недостаток бабла". людям надо платить из бюджета сверхурочно ? - смотри пункт "недостаток бабла", нельзя запустить станки - превышены финансовые лимиты производства? - смотри пункт "недостаток бабла". Да сейчас это не в чистом виде "недостаток", но толку-то, если ты его не можешь потратить... такие суровые меры экономии продиктованы только вложением средств в развитие или... воровство (в смысле отмыв денег). Но похоже, что все-таки развитие, если бы был отмыв, то КПП бы первым делом лепить начали... Это лишний раз говорит лишь о факторе экономии.

Я не спорю, что разработка подвески - это возможность очень сильно прибавить. Только дел в том, что у нас сейчас нет возможности организовать новый отдел и наполнить его оборудованием. Нам не разрешили машины восстановить из-за лимита бюджета. На данном этапе гораздо рациональное вытянуть все остальное и оставить подвеску в покое. До ТОП-5 у нас и без подвески есть чем заняться. Мы худшие клиенты Mercedes, если что, даже с мерседесовскими же КПП и подвесками. Давайте вылезем хотя бы на уровень Мерседеса, а потом будем думать о том, как нам прыгнуть выше их мотора.

Зачем? Деньги и так потратить возможности нет (на модернизацию того, что нужно уже сейчас), а у нас снова безосновательные тезисы о свой КПП.

Копируем идеи передовой техники через опыт тестера...

Пришла "бугага" - открывай ворота.

... ладно, ладно, слепим вам самовоз, а то вы ведь без самовоза выигрывать не можете...

Был такой латышский хоккеист по-моему в начале 2000-ых... Надо у МикиСало проверить инфу. А твой Грек очень созвучный - ну вот так и сработала автозамена. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ципулис,_Мартиньш

Ну расклад нормальный,.... я бы даже сказал привычный. Главное что Эхелю нравится завод без MS Excel... ради этого стоило по-болеть за эту команду 30 лет.

Так они ничего не делают, жир спустят, накачают где надо, ну и платье пошьют новое... Никакой сложной хирургии - так... пластика... Вот Ципулис может и РБ слепить, а может и Заборчик... но у него еще год впереди...

UNIX господа...нас спасет только UNIX... Дама еще нижнее белье не одела, а ты ее уже на показ тащишь... стыдись Белое перо!

Трилобит?

Как писал Баг в подписи когда-то... НАС МАЛО,НО МЫ В ТЕЛЬНЯШКАХ. Кстати, тельняшка волне может быть нашим клубным идентификтором - цвета вполне подходят. P.S. Еще по 150 и можно будет начинать про "...трава была зеленее..."

Отвечал сегодня В Паддоке и заметил шта... Нашему клубу в этом году 6 лет исполнится. Я даже как-то не заметил, как время пролетело...

Я один ничего не решаю - это краеугольный камень клуба: просто первый среди равных. У нас в клубе есть, как правильно сказано, некоторый набор правил, несколько различающихся с форумными скорее в трактовке, но канва та же самая. Они у нас к воротам прибиты. Думаю, если администрация паддока не против этих тезисов - можно будет искать компромисс. Пока камрады голосуют за Фан-зону.