Iron Frank

Ты проявил свою слабость еще в том году, когда к жестким составам пристрастился...

Тогда почему не оставили в Авдее? Если он такой ценный актив. А то что Эхель пристроил щекастика по блату - к гадалке не ходи. Это определенно лучше гантели, но с окошком ты меня все-таки не убедил...

Скорости нет, а он все работает и работает и работает...

Тоесть старость и фактор доезжания до пенсии не учитываем? При всем уважении, впечатления Федора, Валера не производит. И уж если Забор указал ему на дверь (вице-чемпиону кстати) предпочтя нетитулованного, но свеженького Карлуху - это немного говорит о его форме. Он уже очень давно катается - ему нечего доказывать. А в команде с более-менее опытным напарником тем более. Кроме задачи "чтоб машина доезжала туда, где должна быть", есть еще задача "что мы делать будем завтра". А завтра уже газовый гигант переидет в разряд пенсионеров. В новый регламент с новым гонщиком, на новой машине - великолепный план!

Андрюха все-таки хочет "Make Williams great again! " Хотя с такой кадровой политикой ездить скоро будет некому и не на чем.

Интересно чем.

Кто заведует нашими кадрами? Явно вывсокоэффективный менеджер и воспитанник Клары.

Без Windows Excel толком не работает...

Окно надо брать.

Этот сезон можно выбрасывать на помойку похоже. Даже с поклевками слабовато... Похоже заэкселились...

Гантеля обречен...

Хорошо зашло...

В общем и целом согласен с мыслью. Концепция новой машины не едет но быстрее прошлогодней. Дело похоже не в технике - это можно решить. Возможно Эхель взялся излишне радикально - время покажет.

Устала?

Ничего желтее не было? Очевидно, что нам в чистом виде не особо светит, но Мерсу критически важно не позволить мочалке купить Андрюху, даже если самому Мерсу он не достанется.

Ну как кто?!!! Пастор конечно! Есть мнение, что он все-таки не достаточно много сделал для команды, чем она для него. С исторической точки зрения - западло.

Тоесть.... вот что удаление экселя творит с неокрепшими душами! Я бы еще от автомата отлучил для профилактики....

Сейчас еще бы Багуслав должен сандалькой пнуть для полного успеха! Я имел в виду наших внутренних всепропальщиков.

Я был уверен, что смена подвески - это дело 2-3 первых ГП, но... эксель все же снова подвел... Однако, проблема скорее всего в новой резине - не едет ни старая, ни новая подвеска. Ну что ж, надо спускать на Мерс с цепей дождевиков-всепропальщиков. Ату!

Есть мнение, что у нас сейчас с Мерсом одна проблема на двоих и называется она "задняя подвеска Mercedes"... Так что пока не вылечат Мерс - нам тоже надеяться особо не на что. Было бы неплохо, но некоторая костность в кадровом вопросе в конце 2023 года указывает на то, что удаление экселя с компьютеров - поглощает все внимание руководства.

Я решений относительно состава не принимаю, равно как и стратегией не занимаюсь, однако, считаю, что для выравнивания организационной и технической части - необходима пара стабильных и более-менее равных гонщиков (Бутсен-Патрезе). Когда же все организационные структуры выстроены - есть смысл приглашать выдыхающуюся опытную звезду и к нему в пару талантливого новичка. В нынешней ситуации, в команде есть один стабильный средний гонщик - приглашать к нему в пару новичка без опыта - значит рисковать так же, как рискнули с гантелей. Заменить гантелю на Антонелли по ходу сезона - было бы очень сильным ходом, но этого вероятно не случится. Хотя в немощи гантели, похоже, убедились даже его протекторы. Сейчас же, технически команда не вывозит, а кроме того, на ногах у команды болтается баласт в виде сравнительного "новичка" Сержанта. Его бешенные таланты практически исключают даже случайный очковый финиш - половина пелетона не сможет сойти. Как я говорил пол-года назад по итогам 2023, конкуренция в чемпионате очень сильно обострилась, в том смысле, что технические сходы - крайняя редкость, а обгоны с ДРС не оставляет вероятностей на ошибки. Первые 10 мест почти всегда заняты и борьба заключается лишь в том, чтоб ухватить 1-2 очка. Так что каждая машина важна и в средней и в придонной группе МЫ слишком бедны, чтоб позволить себе бесплатно рисковать результатом второй машины, для того чтоб опробовать гонщика (для другой команды).

Эти ребята немного по другой схеме проходили. Росберг, так вообще был надеждой команды, когда дебютировал.

Ты серьезно???? Никому из крупных игроков щекастик не нужен. А среди донной группы - лучше стабильно сидеть там где он есть. Он в принципе первый кандидат на вылет из Ф1, после гантели конечно... тут не до кренделей небесных вроде Мерса... А вот с одним из них - команда уже будет сильной единицей в пелетоне. За скидки ты конечно раскатал губу, но купить такого гонщика - успех для нас.

Попался! Не знаю, как вы, а я рад за пацана!!!

Есть и более свежие варианты, чем щекастик. Лучше уж Окошку пристроить.