-
Число публикаций
18 935 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Iron Frank
-
Тогда почему не оставили в Авдее? Если он такой ценный актив. А то что Эхель пристроил щекастика по блату - к гадалке не ходи. Это определенно лучше гантели, но с окошком ты меня все-таки не убедил...
-
Скорости нет, а он все работает и работает и работает...
-
Тоесть старость и фактор доезжания до пенсии не учитываем? При всем уважении, впечатления Федора, Валера не производит. И уж если Забор указал ему на дверь (вице-чемпиону кстати) предпочтя нетитулованного, но свеженького Карлуху - это немного говорит о его форме. Он уже очень давно катается - ему нечего доказывать. А в команде с более-менее опытным напарником тем более. Кроме задачи "чтоб машина доезжала туда, где должна быть", есть еще задача "что мы делать будем завтра". А завтра уже газовый гигант переидет в разряд пенсионеров. В новый регламент с новым гонщиком, на новой машине - великолепный план!
-
Андрюха все-таки хочет "Make Williams great again! " Хотя с такой кадровой политикой ездить скоро будет некому и не на чем.
-
Интересно чем.
-
Кто заведует нашими кадрами? Явно вывсокоэффективный менеджер и воспитанник Клары.
-
Без Windows Excel толком не работает...
-
Окно надо брать.
-
Этот сезон можно выбрасывать на помойку похоже. Даже с поклевками слабовато... Похоже заэкселились...
-
Гантеля обречен...
-
Хорошо зашло...
-
В общем и целом согласен с мыслью. Концепция новой машины не едет но быстрее прошлогодней. Дело похоже не в технике - это можно решить. Возможно Эхель взялся излишне радикально - время покажет.
-
Устала?
-
Ничего желтее не было? Очевидно, что нам в чистом виде не особо светит, но Мерсу критически важно не позволить мочалке купить Андрюху, даже если самому Мерсу он не достанется.
-
Ну как кто?!!! Пастор конечно! Есть мнение, что он все-таки не достаточно много сделал для команды, чем она для него. С исторической точки зрения - западло.
-
Тоесть.... вот что удаление экселя творит с неокрепшими душами! Я бы еще от автомата отлучил для профилактики....
-
Сейчас еще бы Багуслав должен сандалькой пнуть для полного успеха! Я имел в виду наших внутренних всепропальщиков.
-
Я был уверен, что смена подвески - это дело 2-3 первых ГП, но... эксель все же снова подвел... Однако, проблема скорее всего в новой резине - не едет ни старая, ни новая подвеска. Ну что ж, надо спускать на Мерс с цепей дождевиков-всепропальщиков. Ату!
-
Есть мнение, что у нас сейчас с Мерсом одна проблема на двоих и называется она "задняя подвеска Mercedes"... Так что пока не вылечат Мерс - нам тоже надеяться особо не на что. Было бы неплохо, но некоторая костность в кадровом вопросе в конце 2023 года указывает на то, что удаление экселя с компьютеров - поглощает все внимание руководства.
-
Я решений относительно состава не принимаю, равно как и стратегией не занимаюсь, однако, считаю, что для выравнивания организационной и технической части - необходима пара стабильных и более-менее равных гонщиков (Бутсен-Патрезе). Когда же все организационные структуры выстроены - есть смысл приглашать выдыхающуюся опытную звезду и к нему в пару талантливого новичка. В нынешней ситуации, в команде есть один стабильный средний гонщик - приглашать к нему в пару новичка без опыта - значит рисковать так же, как рискнули с гантелей. Заменить гантелю на Антонелли по ходу сезона - было бы очень сильным ходом, но этого вероятно не случится. Хотя в немощи гантели, похоже, убедились даже его протекторы. Сейчас же, технически команда не вывозит, а кроме того, на ногах у команды болтается баласт в виде сравнительного "новичка" Сержанта. Его бешенные таланты практически исключают даже случайный очковый финиш - половина пелетона не сможет сойти. Как я говорил пол-года назад по итогам 2023, конкуренция в чемпионате очень сильно обострилась, в том смысле, что технические сходы - крайняя редкость, а обгоны с ДРС не оставляет вероятностей на ошибки. Первые 10 мест почти всегда заняты и борьба заключается лишь в том, чтоб ухватить 1-2 очка. Так что каждая машина важна и в средней и в придонной группе МЫ слишком бедны, чтоб позволить себе бесплатно рисковать результатом второй машины, для того чтоб опробовать гонщика (для другой команды).
-
Эти ребята немного по другой схеме проходили. Росберг, так вообще был надеждой команды, когда дебютировал.
-
Ты серьезно???? Никому из крупных игроков щекастик не нужен. А среди донной группы - лучше стабильно сидеть там где он есть. Он в принципе первый кандидат на вылет из Ф1, после гантели конечно... тут не до кренделей небесных вроде Мерса... А вот с одним из них - команда уже будет сильной единицей в пелетоне. За скидки ты конечно раскатал губу, но купить такого гонщика - успех для нас.
-
Попался! Не знаю, как вы, а я рад за пацана!!!
-
Есть и более свежие варианты, чем щекастик. Лучше уж Окошку пристроить.
-
Беовульф нашим дождевикам не указ!