Iron Frank

Чем Вам, сударь, нынешняя F2005 не похожа не Брэбэм? Вот и смотри... довольно-таки прилично бьется сравнентие очень некоректное.... Ты видел brabham в 1992 году ?

Уже не тянет [28-07-2005] Свою позицию по поводу следующего сезона сегодня впервые озвучил Дженсон Баттон, в интервью британскому еженедельнику Autosport гонщик заявил о своем желании остаться в BAR... Дженсон Баттон: "Я могу понять Френка Уильямса, но он тоже должен меня понять. Чтобы быть конкурентоспособной в следующем сезоне команда должна иметь серьезную, фундаментальную поддержку автопроизводителя, а сейчас у Williams нет такой поддержки. Карьера гонщика коротка и мы должны выступать за сильнейшую команду, чтобы добиться поставленной цели. Я знаю, насколько серьезно относится Honda к борьбе за победу в чемпионате и хочу остаться в BAR. Это серьезная позиция и я обязательно поговорю об этом лично с Френком Уильямсом". ну что же Дженсон.... намыливай хорошенько! "Любить" тебя будут долго.... И молись чтоб с подачи Френка у тебя лицензию не забрали.... Молись, чтоб Хонда, преложила Френку мотор вместо тебя... P.S. Простите, немного пошловатый ответ получился, но так и будет.

Френк Баттона по-имеет чисто из принципа. Баттон развел его в прошлом году, а теперь снова хочет развести, Если Баттон выйдет сухим из воды я очень удивлюсь.

1 Damon Hill 2 Mika Hakkinen

Не один din так считает. Я в этом просто уверен !!! Все попытки изобразить из Шумахера жертву комичны.

Аккумулятор, как раз достаточно постоянный источник энергии. А тут система заряжается и разряжается причем очень быстро, так что на МОЙ взгляд больше похоже на конденсатор. Только вот принцип накопления механической энергии мне пока не постижим. Только разве, что тяжелый маховик.

О таких системах не слышал. Интересно, как работает подобный "конденсатор". За счет чего сохораняется энергия ?

Рядом с нами в машине всегда сидит смерть... (Николас Лауда)

Очень многие стали его болельщиками именно на этом круге.

Хилл акбар !!!

Вспомним великого ?!

Мэнсел - Хилл - Уэббер.

Я совсем не агрессивен. Не сочти за труд описать в приватном сообщении, ЧТО кажется тебе агрессивным в моих ответах. Я действительно удивлен такой характеристикой меня самого.

На сколько я понимаю ссылку мне давали для ознакомления с "10-ым "мифом" ". Однако, в самом начале "доказательства", основанного не на фактах а на домыслах и гипотетическом видении неизвестного автора того, "как бы должны были поступить боссы команд в случае", написано дословно следующее "refuse to substantiate" тоесть, отказываются обосновывать. Автор не пишет, что такого не было. Он(они) просто считает, что это не доказано, причем расплывчато, от лица непонятных историков. Кроме того, до автора не дотянуться и не спросить на основании чего он сделал этот вывод - статья не подписана. Я, вот например, могу точно указать источник в котором я прочел о том, что "Бриаторе не пытался отрицать очевидное, он лишь настивал на том, что в гонках приспособления не используются, но тогда зачем они нужны на тестах? " Для забавы ?

Я даже как болельщик Williams не могу сказать, что автомобиль 1994 года был хорошим. Патрик Хэд назвал ту конструкцию ХУДШЕЙ в своей конструкторской карьере. Где-то тут пролывала ссылка на статью с какого-то сайта, где было описано КАК мучались с 16-ой моделью Сенна, Хилл и Култхард. По-моему, Stavr ее выкладывал. Бенеттон просто был быстрее, а ФИА до сих пор не разглашает ЧТО они нашли в машине Михаэля, что Бриаторе даже не пискнул, когда немца 3 раза дисквалифицировали.

ну вот Стас как всегда в душу плюнет.

Да заплатили и за это в названии команды БМВ , в начале записаны , они генеральный спонсор , а машины всегда имеют расцветку именно генерального спонсора . Но владельцами они не являются и даже отказались покупать часть акций команды , а Френк им предлагал этот вариант . Ну если только в умах не следящих , тогда - Упс . То что немцы желали купить долю в команде еще не стоит представлять, как ЖЕЛАНИЕ Френка Вильямса ее продать. Williams команда Френка Вильямса и Патрика Хэда.

И причем здесь, собственно, BMW?Речь идет о Williams, и никак иначе... Резонно. Зачастую поклонники баварской марки считают главной в названии ту часть в которой описано причастие к команде немцев, а вот то что Williams это имя в Ф1 посильнее БМВ будет просто не знают. Это не кирпич в огород человека, который писал сообщение, а констатация факта.

Все, теперь тебя болельщики Шумахера "съедят". Для них же путь непохожий на "путь Шумахера" - не путь чемпиона, а следоваттельно не может быть красивым.

Я считаю, что самым эстетически-красивым был Williams FW22 BMW.

Где пропадал-то? Офтоп..... Мой провайдер ни с того ни с сего взял и обрубил доступ на этот адрес - пришлось долго ругаться и наконец я снова тут !

Мне вспоминается диалог из "Золотого теленка" : П:- Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги ? ШБ:- Только по справедливости !!! П:- Конечно! ОБ: - ДА НИКОГДА, МОИ НЕСЧАСТНЫЕ ДРУЗЬЯ.... Пока не будет страны, не будет нормального управления спортом, а пока не будет нормального управления спортом не будет и трассы. P.S. Вопрос о проведении ГП России уже поднимался на этом форуме.

А говорили еще, что он за себя стал беспокоится... Да и детей стало много... Две секунды на круге, это многова-то было бы даже для Феррари!!! Ну не будем злословить. Просто пришло его время. Все таки при участии в 4 командах, думаю что все согласятся, Хилл был все-таки гонщиком Williams. И остался им. Гонщик обязан завершить карьеру, когда начинает задумываться о том, что из следубющего поворота он может и не выйти. Проходит молодось и не принятие в рассчет своей жизни. К тому же он все все доказал. Вершина покорена и задерживаться на ней для него, наверное, просто не имело смысла.

Прошу прощения у болельщиков Дэймона Хилла, за не очень приятные посты в теме о гонщике за которого мы болели и которого мы помним, как эталон спортивной борьбы на трассе. Обещаю вам, что подобных ответов на провокации, с моей стороны, более не последует.

"Клавдия Ивановна была глупа, и ее преклонный возраст не позволял надеяться на то, что она когда-нибудь по-умнеет. " ("12 стульев" И.Ильф, Е.Петров) P.S. Твой номер восемь.