Formula Abarth

[sauber11]

Ходят слухи , что с 2011 формулу-бмв в гонках поддержки формулы1 могут заменить на формулу-абартх(в в 2010 будет гонками поддержки итальянской ф3). Фиатовцы и здесь наступают (такой же двигатель используется на фиат пунто абартх).

Chassis: TATUUS FA010 monocoque Homologated FIA F.3 (Carbon Composite)

Bodywork: Carbon Fiber

Engine: FPT 414TF 1400cc. turbo - 180 hp

Electronics: MAGNETI MARELLI ECU and Data acquisition

Transmission: SADEV, sequential 6 speed gearbox

Tyres: Kumho

Weight: 550 kg including driver

7 Race weekends (together with Italian F3) with 2 races of 23 minutes & 1 lap

Open to drivers from 15 to 19 years old.

1st: 50.000? Prize Money

2nd:1 free engine and 2sets of tyres per race for Italian F3

3rd: 2sets of tyres per race & free registration to Italian F3

[samar]

Ходят слухи , что с 2011 формулу-бмв в гонках поддержки формулы1 могут заменить на формулу-абартх(в в 2010 будет гонками поддержки итальянской ф3). Фиатовцы и здесь наступают (такой же двигатель используется на фиат пунто абартх).

А Масса не на этих машинах чемпионат в Бразилии организовал?

[tornau]

А Масса не на этих машинах чемпионат в Бразилии организовал?

нет, то кузовной ФИАТовский чемпионат, а не формульный

[sauber11]

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=25640&cat=31

Вот продолжение той новости про формулу-абартх. Действительно формула-бмв прекращает свое существование с 2010 ( я этой новости рад, потому что а) болиды уже жутко устаревшие б) Не хотел чтобы Даниил Квят тратил больше сезона на ф-бмв ) и итальянцы планируют их заменить.

Но как выяснилось будет и европейский и итальянский чемпионаты. Также планируется обьединить на одном этапе еврокубок-абартх с испанской Gt и формулой3, а моторы в испанской ф3 заменить с тойоты также на фиат, как планировалось пару лет назад.

В итальянском ф-абартх ожидается более 30 участников, тогда как предшественник, чемпионат ф-аццурра имела около 20 болидов в 2009 году ( маленькие машинки 400 кг, мотор 1.0 ямаха 140 сил).

Вообщем общий смысл таков - тойота и бмв не только из формулы1 бежит. :D

Edited http://italiaracing.net/notizia.asp?id=25641&cat=30 опровержение , ф-бмв готовит новый болид к 2012.

[samar]

нет, то кузовной ФИАТовский чемпионат, а не формульный

нет, там одновременно и кузовной чемпионат Trofeo Linea и формульный Formula Future Fiat. http://www.italiaspeed.com/2009/motorsport...tival/0309.html

[tornau]

нет, там одновременно и кузовной чемпионат Trofeo Linea и формульный Formula Future Fiat. http://www.italiaspeed.com/2009/motorsport...tival/0309.html

это как? :blink:

два чемпионата?

или в одном чемпионате кузова и формулы будут ездить?

[sauber11]

Про формулу2 скоро забудут - она станет тем, чем является . Формулой супер палмер ауди. Уже сейчас , несмотря на потенциально 24-26 пилотов на старте серьезные пилоты избегают серию.

Тем временем, пока в ф-бмв подписаны 18 пилотов, в формулах3 от 13 ( в евросерии) до почти 20 в британской и.т.д. самая живая серия на данный момент ... новая итальянская формула абартх. Уже сейчас есть 26 пилотов , но все идет к тому, что их будет свыше 30. Вторые тесты пройдут 3-4 марта.

Jenzer Motorsport: Eddie Cheever Jr - Zoel Amberg - Mans Grenhagen - Maxim Zimin

Prema Powerteam: Zhang Zhi Qiang - Riccardo Agostini - Jordi Cunill

Alan Racing: Gilles Pagani - Matteo Torta

Tomcat Racing: Vicky Piria - Matteo Beretta

MG Motorsport: Mirko Torsellini - Lorenzo Camplese -

JD Motorsport: Raffaele Marciello - Victor Guerin

Scuderia Victoria: Francisco Weiler - Roman De Beer -

Cram Competition: Matteo Davenia - Martins Fulfaro Henrique

Europa Corse: Cristiano Marcellan

Diegi Motorsport: Zeca Feffer -

RP Motorsport: Stefano Colombo

TJ Emme: Kevin D'Amico

PKF Racing: Mario Marasca

Virus Racing: Simone Taloni

CO2 Motorsport: Thiemo Storz -

Emmebi Motorsport:

TP Formula: -

Corbetta Competition:

BVM Target:

[ZabeiNaNick]

В формуле абартх оказывается тоже российский гонщик будет (Зимин).

[sauber11]

Понятное дело пилотов будет больше, думаю около 20. Но все равно серия потихоньку вымирает , не в последнюю очередь из-за уходы бмв из формулы1. ( больше нет мирового финала бмв с призовыми тестами формулы1 , уже погибла американская ф-бмв).

Раньше ф-бмв стоила почти 400.000 евро за сезон, сейчас уже 300.000 ( что тут говорить, если гп3 и национальные ф3 сейчас стоят 400-500.000 евро).

Более быстрая и современная ф-рено2.0 стоит 200-250.000 евро , новый конкурент ф-абартх ( которая напомню, по слухам, может заменить ф-бмв с 2011) стоит 150-200.000 евро , а ведь там 180 сильный турбо-мотор, шины от формулы3 + такие призы , как поддержка при переходе в итальянскую ф3 и тесты за феррари .

Сегодня состоялись тесты серии в Валлелунге , времена всего на 3 секунды хуже итальянской ф3.

1 – Raffaele Marciello – JD – 1’33”218 - 43 giri

2 – Victor Guerin – JD – 1’33”471 - 49

3 – Matteo Davenia – Cram – 1’33”744 – 49

4 – Lorenzo Camplese – MG -1’34”352 - 40

5 – Vicky Piria - Tomcat - 1'35"749 – 41

6 - Jordi Cunill – Prema – 1’34”417 - 42

7 – Eddie Cheever – Jenzer - 1’34”498 - 33

8 - Mario Marasca - PKF - 1'34"563 – 60.

9 - Riccardo Agostini – Prema – 1’35”117 - 50

10 – Niccolò Schirò – Emmebi – 1’35”333 - 29

11 – Matteo Beretta - Tomcat - 1'35"355 - 36

12 – Marco Moscato – TP – 1’35”390 - 23

13 – Simone Taloni – Virus Racing – 1’36”020 - 37.

14 – Riccardo Iob – ARM – 1’36”163 - 43

15 – Edo Ghirelli - BVM - 1'37"521 – 36

16 – Mans Grenhagen – Jenzer – 1’38”366 - 29

17 – Cristiano Marcellan – Europa Corse - 1'38"367 - 25

Буду болеть за итальянскую красавицу Vicky Piria http://www.vickyracing.it/index.php

[lance]

Понятное дело пилотов будет больше, думаю около 20. Но все равно серия потихоньку вымирает , не в последнюю очередь из-за уходы бмв из формулы1. ( больше нет мирового финала бмв с призовыми тестами формулы1 , уже погибла американская ф-бмв).

Но шанс привлечь внимание серьезных дядек есть. Ф-БМВ пока что числиться в гонках поддержки для Ф1. Насра того же Робертсоны заметили. Может и Даньку кто-то заметит.

[Merry Christmas]

Понятное дело пилотов будет больше, думаю около 20. Но все равно серия потихоньку вымирает , не в последнюю очередь из-за уходы бмв из формулы1. ( больше нет мирового финала бмв с призовыми тестами формулы1 , уже погибла американская ф-бмв).

Раньше ф-бмв стоила почти 400.000 евро за сезон, сейчас уже 300.000 ( что тут говорить, если гп3 и национальные ф3 сейчас стоят 400-500.000 евро).

Более быстрая и современная ф-рено2.0 стоит 200-250.000 евро , новый конкурент ф-абартх ( которая напомню, по слухам, может заменить ф-бмв с 2011) стоит 150-200.000 евро , а ведь там 180 сильный турбо-мотор, шины от формулы3 + такие призы , как поддержка при переходе в итальянскую ф3 и тесты за феррари .

Свято место пусто не бывает, какая нибудь серия да займет ее место или Берни организует ГП4. :)

Самое время кому то подсуетиться и занять эту нишу.

[T35]

F-Abarth: Максим Зимин третий на тестах в Мизано

На трассе в итальянском Мизано в эти дни проходят очередные тесты возрожденной серии F-Abarth. По итогам первого дня в лидеры выбился 18-летний Кевин Джилардони (Kevin Gilardoni, на фото) из команды Cram Competition. Результат итальянца 1.38,141.

Напомним, что в прошлом году Кевин дебютировал в Еврокубке Ф-БМВ, но не слишком удачно, заработав всего четыре очка. Вторым стал пилот команды Emmebi Симоне Яквинта (Simone Iaquinta), проигравший лидеру 0,323 секунды. Замкнул первую тройку россиянин Максим Зимин, который в этом году будет защищать цвета команды Jenzer Motorsport. Для Максима это первые тесты за рулем автомобиля F-Abarth. Лидеру первого дня Зимин проиграл 0,463 секунды.

13 апреля, Мизано (Италия)

Результаты 1-го дня тестов:

1. Kevin Gilardoni – Cram – 1.38,141

2. Simone Iaquinta – Emmebi – 1.38,464

3. Maxim Zimin – Jenzer – 1.38,604

4. Victor Guerin – JD – 1.38,653

5. Raffaele Marciello – JD – 1.38,800

6. Eddie Cheever - Jenzer – 1.39,002

7. Edoardo Bacci – TP – 1.39,136

8. Evans Mitch - Tatuus – 1.39,366

9. Matteo Davenia – Cram – 1.39,673

10. Riccardo Vera – Facondini – 1.39,785

11. Mans Grenhagen – Jenzer - 1.39,919

12. Zoel Amberg – Jenzer – 1.39,936

13. Vicky Piria – Tomcat – 1.40,098

14. Patric Niederhauser – Jenzer – 1.40,319

15. Qiang Zhang – Prema – 1.40,342

16. Cristiano Marcellan – Europa Corse – 1.41,050

17. Jordi Cunill – Prema – 1.41,439

18. Simone Taloni – Winner – 1.41,683

19. Mario Marasca – PKF – 1.41,796

20. Michael Heche – BVM/Target – 1.41,820

21. Brandon Maisano – BVM/Target – 1.41,873

22. Matteo Beretta – TP – 1.42,070

23. Lorenzo Camplese – MG – 1.42,193

24. Gilles Pagani – Alan – 1.42,632

25. Riccardo Agostini – Prema – 1.43,200

26. Luca Defendi – Uboldi – 1.44,088

27. Mirko Torsellini – MG – 1.46,486

28. Matteo Torta – Alan – 1.46,636

29. Vincenzo Spavone – ARM – 1.48,480

30. Stefano Colombo – RP – 1.48,919

31. Federico Bonamico – Victoria – 1.50,406

32. Zeca Feffer – Diegi – 1.53,436

33. Francisco Weiler – Victoria – 1.54,950

34. Niccolo Schiro – Emmebi – 1.55,497

35. Marco Moscato – Line Race – 2.03,732

http://openracing.ru/news/3407

[lance]

Зимин молодец. Кстати, советую обратить внимание на Митча Эванса. Парню 15 лет, а рвет всех и вся. В первом раунде Австралийской трешки выиграл все 3 гонки. Второй раунд он пропустил ради этих тестов.

[jals]

Зимин молодец. Кстати, советую обратить внимание на Митча Эванса. Парню 15 лет, а рвет всех и вся. В первом раунде Австралийской трешки выиграл все 3 гонки. Второй раунд он пропустил ради этих тестов.

Сомневаюсь я в престижности этой возрожденной серии...

[Merry Christmas]

Сомневаюсь я в престижности этой возрожденной серии...

Зато сколько наруду, евросерии столько теперь и не сниться.

[sauber11]

А я в формуле-абартх симпатизирую 16-летней итальянке Вики Пирья. Все тесты она в первой половине таблице(недавно даже лидировала), что для девчонки просто шикарно + очень красивая девушка.

Британская ф3 пригласила АРТ поучаствовать в их чемпионате как гостей( как в прошлом сезоне). Александер Симс поедет в Сильверстоуне, также скорее всего команда приедет в Спа и Хоккенхайм. ( Гуттьерез еще обещал в формулу3 вернуться, совместить с гп3).

[T35]

А я в формуле-абартх симпатизирую 16-летней итальянке Вики Пирья. Все тесты она в первой половине таблице(недавно даже лидировала), что для девчонки просто шикарно + очень красивая девушка.

я тоже за эту девочку болею)) писали, что вроде у неё маслонасос накрылся, поэтому не смогла лучше проехать, только в какой из сессий не уверен)

Макс во второй сессии 4й.

ЗЫ Давайте всё-таки договоримся Формулой Абарт называть, Карло Абарта обычно Абартхом не называют ;)

[lance]

А я в формуле-абартх симпатизирую 16-летней итальянке Вики Пирья. Все тесты она в первой половине таблице(недавно даже лидировала), что для девчонки просто шикарно + очень красивая девушка.

Ух ты. Теперь есть резон следить за этой серией. :spiteful:

[mViking]

Ух ты. Теперь есть резон следить за этой серией. :spiteful:

а Зимина было уже достаточно :)

[Vyborg]

Девушку покажите :-). может и я подтянусь :-)

[lance]

Девушку покажите :-). может и я подтянусь :-)

[jals]

думаю через пару лет у нее есть все шансы стать первой после многолетнего перерыва пилотессой Ф1 :)

Маркетинг поможет

[mViking]

16 лет говорите? :scratch_one-s_head:

[Vyborg]

куда мне ехать? я уже готов. Ни фига себе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! гонщица!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lance]

куда мне ехать? я уже готов. Ни фига себе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! гонщица!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот это я понимаю - пилотка. :D

Ехать с предложениями руки и сердца можно уже в эти выходные в Мизано, где начнется чемпионат.