Кими Райкконен

[Odvan]

Потому, что Жан знал, кто принесёт титул, на кого ставить, кто хозяин на трассе. :cool:

Потому что тогда Кими помогали адаптироваться - на всех уровнях. Это как бы понятно. И тогда не было этой дурости с новинками. И к тому же красные отставали, существенно - и понятно что Филя не тянет. Но тут вдруг Кими не пришел к Шумахеру на поклон за советом. И в следующем году все несколько переиграли.

[Мила]

Потому что тогда Кими помогали адаптироваться - на всех уровнях. Это как бы понятно. И тогда не было этой дурости с новинками. И к тому же красные отставали, существенно - и понятно что Филя не тянет. Но тут вдруг Кими не пришел к Шумахера за советом. И в следующем году все несколько переиграли.

Самое страшное, что вы похоже действительно во все это верите :unsure:

[Grey_undead]

Потому, что Жан знал, кто принесёт титул, на кого ставить, кто хозяин на трассе. :cool:

То есть как? Жан предвидел, что Фернандо и Льюис друг другу будут палки в колеса ставить, что Льюис сам перевозбудится в конце сезона? Это был сложнейший расклад, где от Кими зависело далеко не все, он-то сделал, что нужно, никто не спорит, его мастерства никто не умаляет, но ситуация в чемпе был такой, что и доля везения нужна была, что и случилось, судьба воздала Кими за не самые приятные поражения в 2003-м и 2005-м, наделив его нежданным, но от этого еще более ценным титулом...

[Odvan]

Самое страшное, что вы похоже действительно во все это верите :unsure:

Уважаемая Мила - почитайте комментарии, в надцатый раз уже - Балдиссери, Доменикали, Дайера и Шумахера - и также самого Кими - про новинки и попробуйте объяснить это неким "случайным стечением обстоятельств"? Получится? Ой ли.

Я еще после квалификации в Хокенхайме сказал - сезон для Кими окончен. Внедрили, да, общие усовершенствования для машины. У одного она поехала назад, а другому она дала прибавку. При этом идиотская схема на выбор топлива в Ку3. Все тогда говорили - что я дурак и такого быть не может. Потом один за другим пошли комментарии, когда уже невозможно было прикрываться потерянной мотивацией и прочей фигней.

[Dronner]

Потому что тогда Кими помогали адаптироваться - на всех уровнях. Это как бы понятно. И тогда не было этой дурости с новинками. И к тому же красные отставали, существенно - и понятно что Филя не тянет. Но тут вдруг Кими не пришел к Шумахеру на поклон за советом. И в следующем году все несколько переиграли.

Это тоже, но плюс не интриган, не лизоблюд... Да и что за руководство, в 2008-м?! Кабы не пилоты то, КК тож не было бы. Ведь когда КК стал подвисать то, Кими сразу услышали, сразу кинулись исправлять.

[Odvan]

Товарищи модеры у нас тоже на высоте. Как всегда, впрочем. Красота - это когда нет ничего лишнего - просто отрезали последнюю страницу. А ведь там был коммент про тесты в Портимао.

[Dronner]

Товарищи модеры у нас тоже на высоте. Как всегда, впрочем. Красота - это когда нет ничего лишнего - просто отрезали последнюю страницу. А ведь там был коммент про тесты в Портимао.

Там же не было хвалебных псалмопений о Шуми и мини... вот и... :rolleyes:

[Мила]

Уважаемая Мила - почитайте комментарии, в надцатый раз уже - Балдиссери, Доменикали, Дайера и Шумахера - и также самого Кими - про новинки и попробуйте объяснить это неким "случайным стечением обстоятельств"? Получится? Ой ли.

Я еще после квалификации в Хокенхайме сказал - сезон для Кими окончен. Внедрили, да, общие усовершенствования для машины. У одного она поехала назад, а другому она дала прибавку. При этом идиотская схема на выбор топлива в Ку3. Все тогда говорили - что я дурак и такого быть не может. Потом один за другим пошли комментарии, когда уже невозможно было прикрываться потерянной мотивацией и прочей фигней.

Если бы эти усовершенствования не внедрили, то Ферры проехали бы мимо и КК, о ЛЗ тогда бы и речи не шло. Эти усовершенствования ввели не от хорошей жизни. А вот то, что Кими не смог к ним адаптироваться уже другой вопрос...

Шуми эту ситуацию хорошо пояснил, сказав, что задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

[Grey_undead]

Если бы эти усовершенствования не внедрили, то Ферры проехали бы мимо и КК, о ЛЗ тогда бы и речи не шло. Эти усовершенствования ввели не от хорошей жизни. А вот то, что Кими не смог к ним адаптироваться уже другой вопрос...

Шуми эту ситуацию хорошо пояснил, сказав, что задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

Проблема в том, что некоторые Кимофилы, да и некоторые коллеги-массофилы, считают, что это команда ДОЛЖНА делать болид исходя из предпочтений ОДНОГО пилота

[Joker]

О, у нас претендент на звание самого умного и обаятельного - просто очаровашка. Пупсик - это в несколько другой топик.

Кими в этом сезоне был как и всегда на голову выше Фили. Но в силу новинок, политики команды и тотального невезения - да, он на одно место ниже в зачете. Еще что?

пожалуй это клиника :laugh:

[Dronner]

То есть как? Жан предвидел, что Фернандо и Льюис друг другу будут палки в колеса ставить, что Льюис сам пере есть как? Жан предвидел, что Фернандо и Льюис друг другу будут палки в колеса ставить, что Льюис сам перевозбудится в конце сезона? Это был сложнейший расклад, где от Кими зависело далеко не все, он-то сделал, что нужно, никто не спорит, его мастерства никто не умаляет, но ситуация в чемпе был такой, что и доля везения нужна была, что и случилось, судьба воздала Кими за не самые приятные поражения в 2003-м и 2005-м, наделив его нежданным, но от этого еще более ценным титулом...

Да вот так! Как в 2000-м, к примеру. Как не на Кими, который дважы за титул бился, которому чем сложнее, тем больше он сосредоточен на победе, которому не нужно устраивать реабилитационного периода после и реабилитационных гонок, а уж о классе вообще говорить не приходится...

[Мила]

Да вот так! Как в 2000-м, к примеру. Как не на Кими, который дважы за титул бился, которому чем сложнее, тем больше он сосредоточен на победе, которому не нужно устраивать реабилитационного периода после и реабилитационных гонок, а уж о классе вообще говорить не приходится...

Ну получается, что класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит :blush:

[Edge To Life]

Если бы эти усовершенствования не внедрили, то Ферры проехали бы мимо и КК, о ЛЗ тогда бы и речи не шло. Эти усовершенствования ввели не от хорошей жизни. А вот то, что Кими не смог к ним адаптироваться уже другой вопрос...

Шуми эту ситуацию хорошо пояснил, сказав, что задача команды - построить быстрейший болид, а задача пилотов адаптироваться к нему.

Ну это палка о двух концах. Команда при внедрении новинок должна хотя бы минимально ориентироваться на предпочтения пилотов. У Ferrari, как я понимаю, в середине сезона с этим возникла большая проблема.

[Grey_undead]

Да вот так! Как в 2000-м, к примеру. Как не на Кими, который дважы за титул бился, которому чем сложнее, тем больше он сосредоточен на победе, которому не нужно устраивать реабилитационного периода после и реабилитационных гонок, а уж о классе вообще говорить не приходится...

Согласен, только чем это в Бельгии кончилось, помнят все, конечно можно хвалить его за борьбу до конца, А можно и упрекнуть в чрезмерной рискованности в сложной ситуации...В принципе не суть важно: главное 8(а потом и 10) очков нет...То же и в Сингапуре...Впрочем, это четный сезон, я не верю в приметы, но здесь похоже исключение( превед 2002, 2004, 2006, а теперь и 2008)...Посмотрим, что будет в следующем году, сбудется ли удачное нечетное число сезона... Можно болеть за Фелипе, можно болеть за Кими, но Команда превыше всего :rolleyes:

[Dronner]

Ну получается, что класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит :blush:

Да. ну? Это, Вы, о ком? В каком году? Вы не 2005-м ли или того хуже о 2006-м? Кими то и на ведрищах класс показывал, а вот некоторые на лучшей машине чемпионата сливали... :cool:

[Мила]

Ну это палка о двух концах. Команда при внедрении новинок должна хотя бы минимально ориентироваться на предпочтения пилотов. У Ferrari, как я понимаю, в середине сезона с этим возникла большая проблема.

Удивительно слышать это от болельщика Маков :D

У вас на Кову сильно ориентировались?

[Grey_undead]

Удивительно слышать это от болельщика Маков :D

У вас на Кову сильно ориентировались?

Ну по поводу Ковы мы также узнаем в следующем же году, если Макам нужен КК, то и с Хейкки все в порядке будет

В общем, знаковый сезон предстоит Финнам :thumbsup:

[Мила]

Да. ну? Это, Вы, о ком? В каком году? Вы не 2005-м ли или того хуже о 2006-м? Кими то и на ведрищах класс показывал, а вот некоторые на лучшей машине чемпионата сливали... :cool:

Тогда вдвойне непонятно, что же случилось в 2008 B)

[Dronner]

Тогда вдвойне непонятно, что же случилось в 2008 B)

А чего не ясно? Бездарное руководство ДАБа + неверная ставка + интриги, построенные на обидках.

[Даниэль]

Ну получается, что класс есть только на идеально подходящей машине, а иначе ничего не выходит :blush:

:rolleyes: а что вы скажете о Фернандо Алонсо в этом сезоне?

[Мила]

:rolleyes: а что вы скажете о Фернандо Алонсо в этом сезоне?

Помня о том КАК Фернандо Алонсо выступал во второй половине сезона скажу - молодец!

Кстати две победы у Алонсо на Рено и две у Кими на Феррари (лучшей машине чемпионата как утверждают) :blush:

[Даниэль]

Помня о том КАК Фернандо Алонсо выступал во второй половине сезона скажу - молодец!

Кстати две победы у Алонсо на Рено и две у Кими на Феррари (лучшей машине чемпионата как утверждают) :blush:

:rolleyes: а почему Фернандо так выступал в начале сезона?

[Santeri]

Помня о том КАК Фернандо Алонсо выступал во второй половине сезона скажу - молодец!

Кстати две победы у Алонсо на Рено и две у Кими на Феррари (лучшей машине чемпионата как утверждают) :blush:

Лучшей машиной признан "Мак".

[Мила]

Лучшей машиной признан "Мак".

Поэтому и говорю "как утверждают"

Вчера в теме Фелипе с пеной у рта доказывали, что он проиграл титул на лучшей машине чемпионата :rolleyes:

[Santeri]

Почему потёрли мой пост насчёт итогов опроса "Разочарование года", проводившемся в Финляндии? :blink: