GP2 Series

[Oldman]

Главное - это не то, что ты видел. Главное - это то, чего ты не видел. :D

Ну да, наверное...В том что я видел он примерно так же как в Азии выступал в лучшем случае... :P

Во внесерийных Зольдере и Макао я вообще не помню был он там или нет.

Перез... Ну показал себя в Азии, молодец. Даже о титуле теперь мечтает...))

Ну так и Эдо нормально выступил в Азии. Просто он же не за Кампос там выступал, а за Арден.

Вот на этом его нынешнее премущество над Серхио и строится. А когда Перез обустроится в команде - тогда мы и посмотрим кто почем. С титулом он, впрочем, явно погорячился если вел речь о нынешнем сезоне (что не факт).

Подпись не жалко? :P

А чего мне жалеть подпись Заубера? :P

[agni76]

ну хоть на этот сезон осталось за кого болеть!

Надеюсь батоны для крошения на начальников у Луки закончились, да и Супер Нова это не АРТ!

[Stefan]

Ну да, наверное...В том что я видел он примерно так же как в Азии выступал в лучшем случае... :P

Во внесерийных Зольдере и Макао я вообще не помню был он там или нет.

В Макао он занял 2-е место. И за это 2-е место ему потом прилично критики досталось. Многие посчитали, что Эдо вроде как слил основную гонку там...))

А то, что ты не помнишь этого - неудивительно, поскольку всё твоё внимание тогда было на Хартли сосредоточено.))

Вот на этом его нынешнее премущество над Серхио и строится. А когда Перез обустроится в команде - тогда мы и посмотрим кто почем. С титулом он, впрочем, явно погорячился если вел речь о нынешнем сезоне (что не факт).

А о каком сезоне он ещё мог вести речь, если разговор там шёл об Арден? Или он уже знает, что и в 2010 будет выступать за Арден в GP 2? :D

А насчёт преимущества Мортары - заранее соломки подкладываем?)) Т.е. если Перез в начале сезона будет уступать Мортаре - у тебя всегда будет готовое объяснение. Неплохо, неплохо... :D

[Merry Christmas]

В ближайшие два года очень много мест в Ф1 освободятся. Практически всем достойным хватит.

Я это и имею ввиду, да и думаю 2 новых команды появится не в 2010 так 2011-2012, расходы сокращаются, можно частникам возвращатся. И Росси вон про МотоГП сказал, что частникам надо помочь, а то стал чемп элитарным клубом

а не приемлю я то, что ты безоговорочно прогнозируешь победу Грожана над Нико ;)

так что, не надо каркать :D

сезон длинный... мало ли что может случиться :rolleyes:

Им обоим все равно с Грасси не справится. :)

[Oldman]

В Макао он занял 2-е место. И за это 2-е место ему потом прилично критики досталось. Многие посчитали, что Эдо вроде как слил основную гонку там...))

А то, что ты не помнишь этого - неудивительно, поскольку всё твоё внимание тогда было на Хартли сосредоточено.))

Да, точно. Именно так и было :blush: Мортара меня вообще не интересовал..

А о каком сезоне он ещё мог вести речь, если разговор там шёл об Арден? Или он уже знает, что и в 2010 будет выступать за Арден в GP 2? :D

Ну мало ли завляений мы слышали что мол "я хочу выиграть титул с этой командой"? :rolleyes: Просто решил выразить свою симпатию ребятам механикам и прочим - я в вас, типа, верю!.

А насчёт преимущества Мортары - заранее соломки подкладываем?)) Т.е. если Перез в начале сезона будет уступать Мортаре - у тебя всегда будет готовое объяснение. Неплохо, неплохо... :D

Главное что будет в конце сезона, не правда ли? :D

[sauber11]

1. Romain Grosjean FRA Barwa Campos Team 1:09.015 34

2. Dani Clos ESP Fat Burner Racing Engineering 1:09.047 43

3. Javier Villa ESP Super Nova Racing 1:09.077 33

4. Pastor Maldonado VEN ART Grand Prix 1:09.122 41

5. Michael Herck ROM DPR 1:09.169 37

6. Lucas Di Grassi BRA Fat Burner Racing Engineering 1:09.180 33

7. Alvaro Parente POR Ocean Racing Technology 1:09.215 35

8. Andreas Zuber UAE Fisichella Motor Sport Int. 1:09.221 38

9. Jérôme d’Ambrosio BEL Dams 1:09.335 38

10. Nico Hülkenberg GER ART Grand Prix 1:09.335 41

11. Luca Filippi ITA Super Nova Racing 1:09.367 45

12. Roldan Rodriguez ESP Piquet GP 1:09.417 38

13. Kamui Kobayashi JPN Dams 1:09.422 36

14. Davide Valsecchi ITA Durango 1:09.524 36

15. Alberto Valerio BRA Piquet GP 1:09.525 36

16. Vitaly Petrov RUS Barwa Campos Team 1:09.567 19

17. Karun Chandhok IND Ocean Racing Technology 1:09.576 31

18. Diego Nunes BRA iSport International 1:09.578 57

19. Giedo Van der Garde NED iSport International 1:09.653 33

20 Edoardo Mortara ITA Telmex Arden International 1:09.769 25

21. Hamad Al Fardan BRN Trident Racing 1:09.811 35

22. Luiz Razia BRA Fisichella Motor Sport Int. 1:10.102 45

23. Davide Rigon ITA Trident Racing 1:10.393 52

24. Sergio Perez MEX Telmex Arden International 1:10.466 32

[sauber11]

http://gp2.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3991 тут фотки со вчера, Арден теперь больше ничего не связывает с ред буллом( от Пике их не отличить), Физикелла и Аддакс одинаково белые, мы бы путались если команды гоняли в одной лиге :) Ошин цвета океана :rolleyes:

Херк пятый - герой. Перез 24 и последний - ржака, уже 0.7 от Мортары :P

Арден на поль-рикаре всегда слабо ехала, а вот испорт... Фардана надо подписывать, у него куча бабла и удивительно, но скорость тоже есть.

Что-то я смотрю на ньюзе в фаворе Граззи, а не Грожан. Посмотрим-посмотрим :blush:

[Oldman]

Перез 24 и последний - ржака, уже 0.7 от Мортары :P

Серхио красаффчик! Вчера метил в чемпионы, сегодня последнее время - разговоров тьма, пиар что надо! :D

[sauber11]

6 место Мортары и 8 Паренте дискв. из-за недобора веса болида.

1 - Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 1:08.841 - 39

2 - Dani Clos - Racing Engineering - 1:08.961 - 44

3 - Pastor Maldonado - ART - 1:08.985 - 33

4 - Javier Villa - Super Nova - 1:09.076 - 38

5 - Vitaly Petrov - Addax - 1:09.100 - 30

6 - Kamui Kobayashi - Dams - 1:09.220 - 46

7 - Nico Hulkenberg - ART - 1:09.326 - 30

8 - Jerome D Ambrosio - Dams - 1:09.383 - 30

9 - Romain Grosjean - Addax - 1:09.424 - 38

10 - Davide Rigon - Trident Racing - 1:09.429 - 41

11 - Luca Filippi - Super Nova - 1:09.437 - 35

12 - Roldan Rodriguez - Piquet GP - 1:09.469 - 31

13 - Alberto Valerio - Piquet GP - 1:09.527 - 30

14 - Karun Chandhok - Ocean - 1:09.564 - 25

15 - Andreas Zuber - FMSI - 1:09.564 - 13

16 - Davide Valsecchi - Durango - 1:09.598 - 17

17 - Hamad Al Fardan - Trident Racing - 1:09.604 - 45

18 - Sergio Perez - Arden - 1:09.649 - 42

19 - Diego Nunes - iSport - 1:09.815 - 37

20 - Michael Herck - DPR - 1:09.831 - 33

21 - Giedo Van der Garde - iSport - 1:10.170 - 37

22 - Nelson Panciatici - Durango - 1:10.231 - 28

23 - Giacomo Ricci - DPR - 1:10.604 - 24

На правах фобства - в 2010 за Виллиамс будет ездить Дани Клос,а не Хюлькенберг если так пойдет :P

Кстати Перез проиграл Мортаре менее 0.4, уже прогресс. :)

[Oldman]

Кстати Перез проиграл Мортаре менее 0.4, уже прогресс. :)

Не, ну мы то по любому честно боремся, да :P

[Lolik]

Кстати оба россиянина, выступавших в серии- Петров и Алёшин имели на борту №1.

[Oldman]

Кстати оба россиянина, выступавших в серии- Петров и Алёшин имели на борту №1.

Это нехороший признак. Машины под первым номером за всю историю ГП2 выиграли лишь две гонки - одну Према в 2006 (в Барселоне кажется) и одну Чандок в прошлом Хоккенхайме. :rolleyes:

[tornau]

На правах фобства - в 2010 за Виллиамс будет ездить Дани Клос,а не Хюлькенберг если так пойдет :P

дубль три: приход Нико в ф1 не зависит от его результатов в ГП2

такова уж фамилия его менеджера :rolleyes: B)

[Oldman]

На правах фобства - в 2010 за Виллиамс будет ездить Дани Клос,а не Хюлькенберг если так пойдет :P

Клос, кстати, радует.. В том смысле что вряд ли Хартли в Карлине сможет взять евротитул. А оказывается что без него можно неплохие перспективы получить. :rolleyes:

[Lolik]

Это нехороший признак. Машины под первым номером за всю историю ГП2 выиграли лишь две гонки - одну Према в 2006 (в Барселоне кажется) и одну Чандок в прошлом Хоккенхайме. :rolleyes:

Это конечно так, чужая единичка никому не идёт, но всё-таки почётно. ;)

[sauber11]

дубль три: приход Нико в ф1 не зависит от его результатов в ГП2

такова уж фамилия его менеджера :rolleyes: B)

да хоть дубль 55, талант Вебера никто не оспаривает, займет Нико 1-2, пускай 3 место(тут уже сомнения) и немец попадет в формулу1. А если ниже? Вебер об этом отказывается думать, но вероятность есть. Граззи,Мальдонадо,Грожан и Кобаяши имеют хорошие шансы его опередить.

Сможет ли Вебер протащить его с 3-5 места? сомневаюсь.

Даже чтобы перейти в гп2 ему не хватило 3 места в евро ф3, пришлось оставаться на второй сезон.

Клос, кстати, радует.. В том смысле что вряд ли Хартли в Карлине сможет взять евротитул. А оказывается что без него можно неплохие перспективы получить.

Почему это сразу врядли? :P Перез вот на Ардене за титул бороться собрался, а Хартли который опередил его в 2008 не сможет взять евро :D

Карлин сильная команда, мотор фольцваген сейчас сильнее мерса. Хотя кого я обманываю, конкуренция слишком высока...

Но вообще я полагаю,что пилоты выбирают формулу3 вместо ф3000 и мировой серии рено(схожими по цене,но более мощными), т.к. тут больше работы с настройками, прогревом резины. Т.е. пилот быстрее созревает, Альфонсо де Орлеанс(владелец рейсинг инджиниринг) как-то сказал, что он скорее возьмет пилота из евро ф3 чем мировой серии рено. Так и случилось кстати :)

P.S. вспомнил 2 забавных момента: Хартли в середине сезона 2008 постоянно твердил о переходе в гп2 ,да и после сезона говорил - либо мировая, либо гп2. И как в итоге вышло. Еще хуже с Ниал Брином, который занял 5 место в британской ф3 и толи перед переходом в евро ф3, толи сразу после заявил, что встречался с Марком Веббером, тот классный парень, обещал ему помочь с переходом в гп2. Где этот пилот сейчас для меня загадка. Да и пролет Бруно Сенны. Так что все эти 2009 - картинг, 2010 - формула 3, 2011- гп2, 2012 -формула1 не более чем идеальный вариант развития событий,который редко сбывается. А Клоз сразу заявил о двухлетнем контракте с рейсингом - за что ему большой респект.

[Oldman]

В начале 2008го года Хартли, как я узнал несколько позже, вообще собирался на место Буэми нынешнее. Рассматривал его как основного конкурента. Максимум пока, однако, поездил на тестах вместо Уэббера. Зато именно он ездил, а не Альгесуари, к примеру.

[sauber11]

В начале 2008го года Хартли, как я узнал несколько позже, вообще собирался на место Буэми нынешнее. Рассматривал его как основного конкурента. Максимум пока, однако, поездил на тестах вместо Уэббера. Зато именно он ездил, а не Альгесуари, к примеру.

Альгуерсуари тоже катался на формуле1 - по прямой правда кажется. Да и в гп2 успел потестироваться за Испорт.

Просто 2007 Хартли провел очень сильно, от того и зазвездил. Да и в 2008 он в скорости не уступал испанцу, а наказание за поражение это то,что именно его оставили в формуле3. Надеюсь увидеть обоих в гп2 в 2010.

[Oldman]

Просто 2007 Хартли провел очень сильно, от того и зазвездил. Да и в 2008 он в скорости не уступал испанцу, а наказание за поражение это то,что именно его оставили в формуле3. Надеюсь увидеть обоих в гп2 в 2010.

В скорости он вообще всех вокруг превосходил в прошлом году. (Опыт в ЕвроФ3 не считаю). Оттого я на него и обратил внимание. Но и ошибок у него было существенно больше, чем у испанца.

[tornau]

да хоть дубль 55, талант Вебера никто не оспаривает, займет Нико 1-2, пускай 3 место(тут уже сомнения) и немец попадет в формулу1. А если ниже? Вебер об этом отказывается думать, но вероятность есть. Граззи,Мальдонадо,Грожан и Кобаяши имеют хорошие шансы его опередить.

Сможет ли Вебер протащить его с 3-5 места? сомневаюсь.

ну, Нико тоже не на помойке найденный, чтобы его протаскивать

если бы он был посредственный пилот, то Вилли бы с ним вообще не работал

но его место в Ф1 не зависит от того, какое место он займет в ГП2

он же не на общих условиях идет в Ф1, а по давно оговоренному соглашению ;)

Даже чтобы перейти в гп2 ему не хватило 3 места в евро ф3, пришлось оставаться на второй сезон.

зато 3-го места в Ф3 ему вполне хватило, чтобы в 2008-м стать официальным тест-пилотом Ф1 ;) :D

причем, он не просто числился им, а реально дофига участвовал в тестах

ни один победитель ГП2 такого не был удостоин, хотя и обещали

и Вилли с самого начала не планировал его в ГП2 в сезоне-08

из-за возраста

он считает, что надо "выдержать" пилота, прежде чем во взрослые игры ввязываться

поэтому после победы в А1 Вилли так распланировал карьеру Нико:

2007-й - Ф3,

2008-й - Ф3 + тест-пилот Ф1

2009-й - ГП2 + тест-пилот Ф1

2010-й - боевой пилот Ф1

и пока всё идет тютелька в тютельку, как оглашал Вилли

и, кстати, а какое место в прошлом сезоне Буеми занял в ГП2?

явно же не первое

[agni76]

пятое. или тут про 2007?

да, и второй в азии

а не, вру, шестое.

всегда на 1 место впереди Петрова.

Пятый Малдонадо был

[tornau]

пятое. или тут про 2007?

да, и второй в азии

а не, вру, шестое.

всегда на 1 место впереди Петрова.

Пятый Малдонадо был

спасибо

ну, вот!

если Буеми, заняв 6-е место в ГР2, прямой наводкой направился в ф1, то почему "Сможет ли Вебер

протащить его с 3-5 места? сомневаюсь."????? ;)

да, Буеми пилот программы поддержки молодых пилотов Ред Булл

ну а Нико - пилот программы поддержки молодых пилотов Вилли Вебером!!! :D B)

и тут еще неизвестно, кто круче :rolleyes:

у Матешица есть свои 4 места в Ф1, но и претендентов на эти места немеряно

а у Вилли есть репутация, есть имя Шумахера, которого он разглядел и вывел на вершину, есть "свои" спонсоры,

и есть, в конце концов, великое мастерство "раскручивать" руководителей команд Ф1 :)

и, главное, - Нико у Вилли один единственный!

и всё вышеперечисленное работает на Нико

[sauber11]

1 - Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 1:09.536 - 48 laps

2 - Andreas Zuber - FMSI - 1:09.663 - 32

3 - Pastor Maldonado - ART - 1:09.691 - 36

4 - Vitaly Petrov - Addax - 1:09.865 - 37

5 - Javier Villa - Super Nova - 1:09.875 - 34

6 - Alberto Valerio - Piquet GP - 1:09.958 - 41

7 - Nico Hülkenberg - ART - 1:09.980 - 42

8 - Michael Herck - DPR - 1:09.982 - 49

9 - Jérôme d’Ambrosio - Dams - 1:10.054 - 47

10 - Kamui Kobayashi - Dams - 1:10.070 - 46

11 - Alvaro Parente - Ocean - 1:10.081 - 26

12 - Sergio Perez - Arden - 1:10.204 - 47

13 - Romain Grosjean - Addax - 1:10.228 - 30

14 - Davide Valsecchi - Durango - 1:10.235 - 46

15 - Karun Chandhok - Ocean - 1:10.274 - 39

16 - Luca Filippi - Super Nova - 1:10.359 - 35

17 - Edoardo Mortara - Arden - 1:10.376 - 47

18 - Giedo Van der Garde - iSport - 1:10.466 - 32

19 - Dani Clos - Racing Engineering - 1:10.467 - 41

20 - Davide Rigon - Trident Racing - 1:10.476 - 51

21 - Diego Nunes - iSport - 1:10.553 - 30

22 - Hamad Al Fardan - Trident Racing - 1:10.612 - 46

23 - Luiz Razia - FMSI - 1:10.749 - 35

24 - Nelson Panciatici - Durango - 1:10.861 - 51

25 - Roldan Rodriguez - Piquet GP - 1:10.864 - 14

26 - Giacomo Ricci - DPR - 1:11.619 - 10

[Oldman]

Во-во.. как огнетушитель наполнили, так сразу и скорость пропала :lol:

[sauber11]

GP2 POWER Как же я люблю эту серию...