Контракты пилотов на 2008

[zlata]

Им мешало не рациональное использование средств.

Я не говорил ,что Тимо им поможет,на это есть тестеры(опытные) Ярно, а точто Алонсо чемпион ещё не говорит ,что он хороший тестр(в Рено он не был особенно заметен за этим занятием)

Средств у них хватит даже на нерациональное использование проблема в том, что они там никого не слушают. Ральф говорил, что не прислушивались к нему, когда он говорил, что надо.

Алонсо - великолепный тестер, но дело даже не в этом - а в том, что может, хоть к Алонсо прислушаются! (А так - там и Ярно есть - он сразу сказал в начале сезона - машина - г. - его кто-то послушал?!)

[FiZZy]

Алонсо - великолепный тестер, но дело даже не в этом - а в том, что может, хоть к Алонсо прислушаются!

На основании чего, того что бегом бежал из машины,как только предоставлялась возможность(может конечно в Маках ситуация изменилась ,не знаю)

(А так - там и Ярно есть - он сразу сказал в начале сезона - машина - г. - его кто-то послушал?!)

Да сказал ,так и есть, а что должны были японцы сделать( проблеммы с шасси) .бежать в копировальную контору,связываться со Степни

[FoRTuNaTe]

В корне не согласен, Монт сделал больше чем Ральф уже потому, что благодаря его выступлениям у него появились такие фанаты, которые за ним и в Наскар и в воду и в медные трубы, а вот если Ральф уйдет например в ДТМ (что гораздо ближе Наскара) сомневаюсь что многие станут смотреть эту серию из-за него.

А насчет БМВ - их заслуга не больше, но и не меньше чем всей остальной команды, они просто предоставляли хорошие моторы и точка.

Монт всё, Ральф ни что...

з.ы. Не забивайте голову ерундой.. без обид, просто фраза понравилась.

--------------------

- Какая у Вас такая красивая машина!

- Спасибо.

- Это Ferrari?

- Нет. Это Williams FW26!

Так будет правильней и на все пЯтЬ!

[jean_alesi]

Плюс говорят некоторые люди из Рено теперь стали преградой в переговорах. Тойоте годичный контракт не нужен. Они Глока даже не хотят брать на год - тоже предлагают многолетний. А Тимо сомневается - надеется вернуться в BMW в 2009 вместо Кубицы, которого могут уволить, если резко не прибавит.

Опять же на уровне слухов

...Глока не три года?! ..если только тестером ))

[Merry Christmas]

А что им мешало все эти годы машину построить? И чем Глок им может в этом помочь? А так, Алонсо все-таки - авторитет, двукратный чемпион - может хоть его послушают! да и спецы могут за Алонсо прийти - и их тоже может послушают

Не говори, команда существует 7 лет, плюс 2 не последних пилота в команде были как раз три года, но как раз с их приходом и с уходом Гаскойна команда сползла вниз по турнирной таблице.

[McLesmo]

...Глока не три года?! ..если только тестером ))

Ну почему же?

Пилот неплохой. В 2004-ом, заменяя Пантано, Глок неплохо смотрелся в паре с Хайдфельдом+взял 2 очка.

А сейчас стал поопытнее к тому же. Мне кажется, что он себя неплохо проявит. Даже в Тойоте

[Юпи]

А почему в теме указано, что "Все ждут решения Алонсо"? вроде как это он ждет решения МакЛарен...

[Merry Christmas]

А почему в теме указано, что "Все ждут решения Алонсо"? вроде как это он ждет решения МакЛарен...

Он то ждет, но ведь многие ждут его решения, Виллы, Рено, тойота, также как и сам Мак может ждать что решит Алонсо о чем они договорятся, продолжать сотрудничество или разорвать отношения.

[santyago]

Ну почему же?

Пилот неплохой. В 2004-ом, заменяя Пантано, Глок неплохо смотрелся в паре с Хайдфельдом+взял 2 очка.

А сейчас стал поопытнее к тому же. Мне кажется, что он себя неплохо проявит. Даже в Тойоте

одно 11-е и три 15-ых места (у ника в этих же гонках было 12-е, два 13-х места и сход). С очками ему тогда просто подфартило. Не сказать, что это было суперское выступление, тем более и нику проиграл. Хотя с другой стороны это был всего лишь джордан... Поэтому я бы ему второй шанс тоже дал.

[Юпи]

Он то ждет, но ведь многие ждут его решения, Виллы, Рено, тойота, также как и сам Мак может ждать что решит Алонсо о чем они договорятся, продолжать сотрудничество или разорвать отношения.

Ну первоначально то все зависит не от Нандо...

А от того, вышвырнут ли его Маки из команды или нет...Он то как раз и не против там остаться, судя по посл новостным колонкам...

Неделька вроде осталась до оглашения вердикта?)

[Merry Christmas]

Ну первоначально то все зависит не от Нандо...

А от того, вышвырнут ли его Маки из команды или нет...Он то как раз и не против там остаться, судя по посл новостным колонкам...

Неделька вроде осталась до оглашения вердикта?)

Да, осталась неделька, или в конце этой недели или в начале следующей.

Эта тема все же акцентирует внимание на контракты пилотов, поэтому упустим моменты с тем что думают маки и сформулируем что ждем мы все, а не только пилоты и команды, решения Алонсо.

[Хлоп]

А почему в теме указано, что "Все ждут решения Алонсо"? вроде как это он ждет решения МакЛарен...

Ага, уволят его в марте, накануне ГП, и будет он искать место, еще не занятое

[Merry Christmas]

Глок по-прежнему имеет возможность получить место в Формуле-1

Тимо Глок по-прежнему имеет возможность стать боевым гонщиком в Формуле-1 в 2008 году.

Таково было заверение его менеджера, которое он высказал во вторник, посреди слухов о том, что многообещающие переговоры с Toyota , возможно, провалились из-за того, что они не смогли достигнуть соглашения относительно желаемой продолжительности контракта.

Появились предположения о том, что в то время как японская команда хочет заключить долгосрочное соглашение, новоиспеченный чемпион серии GP2 Глок не горит желанием оказаться связанным действующим контрактом с какой-то другой командой, на тот случай, если BMW- Sauber получит возможность позвать его обратно к себе, вероятно, на сезон 2009 года.

Но менеджер 25-летнего Глока Ханс-Бернд Кампс сказал Auto Motor und Sport: «Существует четыре топ-команды, которые заявили о своем интересе по отношению к Тимо».

Наряду с Toyota и Williams, Кампс, вероятно, имел в виду теоретически существующие свободные места в McLaren, Renault или Honda.

Не только двухкратный не хочет себя связывать долгосрочными обязательствами но и тот кому это может позволить дебютировать и закрепится в Ф1.

Хотя не понимаю я Тойоту, если постоят опять ведро то пусть пилоты уходят, найдутся другие, а если все же тойота поедет, то тогда желающих будет хоть отбавляй.

Как бы Тимо не проморгал место в Ф1 своим отказам от трехлетнего конракта с Тойотой.

Хотя если отказался, значит есть хорошие предложения от других, более перспективных команд.

Этот отказ снова заставляет задуматся, а кто тогда будет напарником Ярно в 2008, место вакантно.

[Хлоп]

Не думаю, что Глоку стоит особо рассчитывать на БМВ при наличии такого игрока как Алонсо, а тому гораздо проще обеспечить себе короткий контракт на выгодных условиях

[Kiberzoid]

Не думаю, что Глоку стоит особо рассчитывать на БМВ при наличии такого игрока как Алонсо, а тому гораздо проще обеспечить себе короткий контракт на выгодных условиях

Точно, или у него есть некие договоренности с БМВ. Или может он думает, что в 2009 году когото с команды спишут за ненадобностю. И не обязательно Кубицу. вполне возможно, что Хайдфельду тоже будет нелегко остаться в команде. Да и два немца в команде - это перебор. Можно тогда будет смело переименовывать на Force Germany

[jean_alesi]

Ну почему же?

Пилот неплохой. В 2004-ом, заменяя Пантано, Глок неплохо смотрелся в паре с Хайдфельдом+взял 2 очка.

А сейчас стал поопытнее к тому же. Мне кажется, что он себя неплохо проявит. Даже в Тойоте

останется на уровне Глока Jordan-a...

[The Stig]

Ну что, пока "тенденция омоложения Ф-1" не подтверждается: ряд мест все также занимают гонщики со стажем выступлений, а среди новичков и претендентов есть пилоты от 22-х лет и старше - погони за "малолетками" не наблюдаю...

[jean_alesi]

Ну что, пока "тенденция омоложения Ф-1" не подтверждается: ряд мест все также занимают гонщики со стажем выступлений, а среди новичков и претендентов есть пилоты от 22-х лет и старше - погони за "малолетками" не наблюдаю...

ну..от пары пилотов можно потихоньку избавляться )))

[The Stig]

ну..от пары пилотов можно потихоньку избавляться )))

только почему-то не торопятся избавиться...

[Гудвин]

Макларен оставляет Алонсо без тестов в ноябре и декабре, принуждая его к пропуску сезона 2008 - по сообщениям Эль Мундо Депортиво

[Ital-Gala]

только почему-то не торопятся избавиться...

Наверное потому что пилоты хорошие

Макларен оставляет Алонсо без тестов в ноябре и декабре, принуждая его к пропуску сезона 2008 - по сообщениям Эль Мундо Депортиво

Испанцы, наверное, опять.... бегут впереди паровоза

Дон Педро же говорил недавно, что Ал участвует в тестах

[jean_alesi]

Макларен оставляет Алонсо без тестов в ноябре и декабре, принуждая его к пропуску сезона 2008 - по сообщениям Эль Мундо Депортиво

решили отомстить или уже есть контракт у Алонсо на 08 с другой командой )))...

Интересно может Алонсо выступать в других сериях, если его не выпустят?

[The Stig]

Наверное потому что пилоты хорошие

Выходит лучше пилотов пока нет...

Испанцы, наверное, опять.... бегут впереди паровоза

+1

Вот кому нельзя доверять, если спич о Фонце, так это испанским СМИ

[jean_alesi]

только почему-то не торопятся избавиться...

ну по одному месту в РедБуле и Рено можно было бы поторопить )))

[Гость]

ну по одному месту в РедБуле и Рено можно было бы поторопить )))

К кому конкретно претензии, к Уэбберу или Култхарду? ИМХО они оба не ниже уровня команды.