McLaren Mercedes

[loki_0420]

Мне кажется в следующем сезоне у испанца будет много поводов подумать об этом предложении

после спада в Рено то ? конечно подумает, что правильно сделал..

[Devero]

вся загвоздка в Маках: смогут или нет.

Фернандо сознательно сделал выбор и поставил цель. Не думаю, что без какого-то форс-мажора он покинет команду. Его мотивация заключается именно в том, что бы стать чемпионом с "Макларен". Возвращение в "Рено" было бы демотивирующим фактором, без достижения цели с Маками. А "Макларену" просто отступать уже некуда, что и озвучил Уитмарш. Всё должно быть гуд.

[Гость Davhard]

Фернандо сознательно сделал выбор и поставил цель. Не думаю, что без какого-то форс-мажора он покинет команду. Его мотивация заключается именно в том, что бы стать чемпионом с "Макларен". Возвращение в "Рено" было бы демотивирующим фактором, без достижения цели с Маками. А "Макларену" просто отступать уже некуда, что и озвучил Уитмарш. Всё должно быть гуд.

я конечно понимаю,

что для гонщика такого уровня слово "челендж" значит очень много,

но правильно ли второй раз подряд покорять одну и ту же высоту (с низов к вершине)?

честно, не знаю...

одно известно точно: Маки должны рвать и метать, ведь за них гоняется Сильнейший.

ошибки прошлых лет просто не имеют право быть.

[Ден]

после спада в Рено то ? конечно подумает, что правильно сделал..

Ну да, ну да. Посмотрим

Фернандо сознательно сделал выбор и поставил цель.

Не забываем, что по словам самого Флавио, да и Ферни тоже, Рено не готово было тогда дать гарантии о выступлениях в Формуле 1. Это мог быть фактор давления при принятии решения о переходе в МакЛарен.

Хотя, если честно, я до сих пор думаю что всю эту сделку провернул Бриаторе. Даже рассказы Рона о личном общении с Фернандо на подиуме ничего не меняют. Алонсо мог просто рассказать об этом итальянцу, ну а тот оформил все в лучшем виде. И в глазах Реношников он не при чем, и процент от зарплаты в Маке посолиднее получается. А Рон на подписке о неразглашении, потому что приглашение действующего чемпиона отвлекает спонсоров и болельщиков команды от ее насущных проблем.

[Devero]

Ну да, ну да. Посмотрим

Не забываем, что по словам самого Флавио, да и Ферни тоже, Рено не готово было тогда дать гарантии о выступлениях в Формуле 1. Это мог быть фактор давления при принятии решения о переходе в МакЛарен.

Есесено. Но факторов несколько. Это и деньги и статус. В частности Ферни перед началом 2005 был недоволен распределением ключевых инженеров между ним и Физико. И отношения с Флавио стали далеко не безоблачными. Вот в 2007 будет наглядно понятно, что "Рено" потеряла с уходом Алонсо.

Машина должна быть великолепна, но развивать её и добиваться максимального результата будут Физико и Хейкки. Посмотрим.

[Dragon]

Ну да, ну да. Посмотрим

Не забываем, что по словам самого Флавио, да и Ферни тоже, Рено не готово было тогда дать гарантии о выступлениях в Формуле 1. Это мог быть фактор давления при принятии решения о переходе в МакЛарен.

Хотя, если честно, я до сих пор думаю что всю эту сделку провернул Бриаторе. Даже рассказы Рона о личном общении с Фернандо на подиуме ничего не меняют. Алонсо мог просто рассказать об этом итальянцу, ну а тот оформил все в лучшем виде. И в глазах Реношников он не при чем, и процент от зарплаты в Маке посолиднее получается. А Рон на подписке о неразглашении, потому что приглашение действующего чемпиона отвлекает спонсоров и болельщиков команды от ее насущных проблем.

Да и Флаву , надо и Кови на контракт поставить , не в одной же команде ??

А так Фонц в Маке , Кови в Рено подкрылышком

[Fixxxer89]

но правильно ли второй раз подряд покорять одну и ту же высоту (с низов к вершине)?

А чем прикажете заниматься? Держаться на вершине? Не факт, что получится... Ехать в IRL, NASCAR или ChampCar и покорять новую высоту? Так она кажется пониже будет...

[Schumofil]

Фернандо сознательно сделал выбор и поставил цель.

Ну полноте - тут слишком много людей, неплохо разбирающихся в Ф1, чтобы творить свою собственную мифологию.

Год назад Рено сказало, что не может гарантировать Алонсо выступлений в 2007. Феррари, по словам Тодта, в этот момент окучивало Райкконена, и с Алонсо не контактировала. Других альтернатив, кроме как пойти в Мак, у него не было. Ну, почти.

Плюс - гораздо большие деньги - и - здравствуй, серебряный комбез.....

Ясное дело, что чемпион мира может ставить перед собой только одну цель - удержать этот титул. О том, что придти в Мак аки мессия и вытащить его с 3го места (ну, это, конечно, просто болото, системный кризис, просто катастрофа) и привести их к титулу - речи не идет.

[Fixxxer89]

Ну полноте - тут слишком много людей, неплохо разбирающихся в Ф1, чтобы творить свою собственную мифологию.

Год назад Рено сказало, что не может гарантировать Алонсо выступлений в 2007. Феррари, по словам Тодта, в этот момент окучивало Райкконена, и с Алонсо не контактировала. Других альтернатив, кроме как пойти в Мак, у него не было. Ну, почти.

Плюс - гораздо большие деньги - и - здравствуй, серебряный комбез.....

Ясное дело, что чемпион мира может ставить перед собой только одну цель - удержать этот титул. О том, что придти в Мак аки мессия и вытащить его с 3го места (ну, это, конечно, просто болото, системный кризис, просто катастрофа) и привести их к титулу - речи не идет.

Тут пожалуй соглашусь. Варианты типа Хонды, Тойоты или БМВ скорее всего не в счет. Но по ходу сезона-2006 цели могли и измениться... Да и потом, насчет болота: McLaren чемпионаты не выигрывал с 1999, КК с 1998. Это конечно не 16 и 12 лет в случае Ferrari (к концу 1995), но для топ-команды, к коим McLaren себя причисляет, немало... Вытягивать надо

[John Dorean]

Тут пожалуй соглашусь. Варианты типа Хонды, Тойоты или БМВ скорее всего не в счет. Но по ходу сезона-2006 цели могли и измениться... Да и потом, насчет болота: McLaren чемпионаты не выигрывал с 1999, КК с 1998. Это конечно не 16 и 12 лет в случае Ferrari (к концу 1995), но для топ-команды, к коим McLaren себя причисляет, немало... Вытягивать надо

но были попытки, притом несколько вицечемпов в КК и ЛЗ, а это не совсем то что было с Феррари в те самые времена

[Devero]

Ну полноте - тут слишком много людей, неплохо разбирающихся в Ф1, чтобы творить свою собственную мифологию.

Год назад Рено сказало, что не может гарантировать Алонсо выступлений в 2007.

Значит всё-таки плохо разбираются эти люди в Ф1. Ибо речь о 2008. На момент принятия решения только годичный контракт на 2007 мог быть гарантирован из-за неясности будущего "Рено".

И причин ухода было несколько, в т.ч. деньги, разумеется.

[Dragon]

Тут пожалуй соглашусь. Варианты типа Хонды, Тойоты или БМВ скорее всего не в счет. Но по ходу сезона-2006 цели могли и измениться... Да и потом, насчет болота: McLaren чемпионаты не выигрывал с 1999, КК с 1998. Это конечно не 16 и 12 лет в случае Ferrari (к концу 1995), но для топ-команды, к коим McLaren себя причисляет, немало... Вытягивать надо

Да в том то и дело , что если б не подписал так рано , то и вообще может не ушёл , хотя кто знает что у Флава на уме было ?

[Гость Davhard]

насчет болота: McLaren чемпионаты не выигрывал с 1999, КК с 1998. Это конечно не 16 и 12 лет в случае Ferrari (к концу 1995), но для топ-команды, к коим McLaren себя причисляет, немало... Вытягивать надо

подъем будет, когда один лысый чувак пойдет на заслуженный отдых.

Рон полностью опростоволосился за последние годы.

его косяки поражают и вместе с тем вызывают раздражение.

[finn 1]

подъем будет, когда один лысый чувак пойдет на заслуженный отдых.

Рон полностью опростоволосился за последние годы.

его косяки поражают и вместе с тем вызывают раздражение.

А если Алонсо выиграет чемпиона,то по-твоему получится,что это он вытянул команду,а не Рон?

[Гость Davhard]

А если Алонсо выиграет чемпиона,то по-твоему получится,что это он вытянул команду,а не Рон?

смотри на вещи трезво.

никакого чемпа Фернандо не выиграть.

виной тому - бардак в Маках, системный кризис.

максимум на что может рассчитывать Алонсо - четвертое-пятое место.

впереди будут два красных самовоза (что косвенно подтверждает и уход Шума),

следом за ними - Рено в лице Хейки.

я вообще недоволен переходом ФА в некогда любимую мною команду.

[steelkuzen]

никакого чемпа Фернандо не выиграть.

виной тому - бардак в Маках, системный кризис.

максимум на что может рассчитывать Алонсо - четвертое-пятое место.

впереди будут два красных самовоза (что косвенно подтверждает и уход Шума),

следом за ними - Рено в лице Хейки.

я вообще недоволен переходом ФА в некогда любимую мною команду.

А если болид Макларен позволит бороться Фернандо за титул, ты по другому будешь оценивать его шансы? И опять мы будем слышать о феноменальном таланте Алонсо, типа Макларен будет уже нипричем Только Алонсо способен был поднять Макларен и т.д. и т.п.

[Гость Davhard]

ЛОЛ!

ты меня путаешь с идолопоклонниками,

которые в самовозные 2000-04гг. орали о великом( ) Шумахере.

я просто трезво смотрю на вещи.

после провального сезона-2006 Маки навряд ли смогут предоставить Фернандо достойный болид.

[Devero]

И опять мы будем слышать о феноменальном таланте Алонсо,

У Ферни и есть феноменальный талант. Результаты на лицо. В 25 лет достичь такого совершенства это феномен в квадрате. И это не сирые и убогие говорят, а чемпионы мира Ф1.

"Макларен" без Фернандо не выиграл ни одного титула за 7 лет, а в 2006 перестал выигрывать гонки. Те, кто сделал все "Макларены", способные бороться за титул и выигрывать гонки, сбежали. Для экскурса обратитсь в 1997, когда Ньюи сделал новый "Уильямс", но покинул команду и доводить машину было некому, плюс пилоты не могли даже настроить машину как следует. Но кое-как выиграли оба титула. А потом наступил 1998. Первая машина без Эдриана. Можешь посмотреть, какие результаты стала производить команда - 0 побед и 0 поулов за 3 года, и больше никаких титулов по сей день. А сейчас вообще ужос.

Так что 2007 "Макларен" должен быть своеобразным 1998-м у "Уильямса".

[Gonzo]

Для экскурса обратитсь в 1997, когда Ньюи сделал новый "Уильямс", но покинул команду и доводить машину было некому, плюс пилоты не могли даже настроить машину как следует. Но кое-как выиграли оба титула. А потом наступил 1998. Первая машина без Эдриана. Можешь посмотреть, какие результаты стала производить команда - 0 побед и 0 поулов за 3 года, и больше никаких титулов по сей день. А сейчас вообще ужос.

Так что 2007 "Макларен" должен быть своеобразным 1998-м у "Уильямса".

Сколько чемпионатов за последние 7 лет выиграли болиды Ньюи? А сколько гонок выиграл его последний болид?

Твое сравнение совершенно нелогично. Если бы Мак лидировал под техническим руководством Ньюи, тогда я бы тебя понял. Но реально уход Ньюи никакой отрицательной роли сыграть не должен. В конечном счете, даже если Мак выиграет 1 гонку в этом году, это будет уже лучше, чем в прошлом году на болиде "от Ньюи".

[Гость Davhard]

У Ферни и есть феноменальный талант.

мегаталант Фернандо признан спецами Ф-1,

это просто неоспоримо.

сезон-2006 уникален,

СуперАлонсо взял верх над небезызвестным триумвиратом фактически в одиночку.

[Schumofil]

впереди будут два красных самовоза (что косвенно подтверждает и уход Шума),

Логика! Где же логика?

[Гость Davhard]

это элементарно, Ватсон.

[Gonzo]

Логика! Где же логика?

Шуми всегда мечтал иметь именно 7 титулов. Поэтому он, предчувствуя титул в 2007-м, решил свалить из команды, пока не стало слишком поздно.

[Гость Davhard]

Шуми всегда мечтал иметь именно 7 титулов. Поэтому он, предчувствуя титул в 2007-м, решил свалить из команды, пока не стало слишком поздно.

все гораздо проще:

понимая, что Ферры будут в отличной форме по инерции (да и "семейные" отношения с Бриджем не будем забывать), МШ понял, что просто не сможет совладать с Райкиным, умеющим давить тапку на лидирующих позициях.

представляешь такое после 2 сезонов, проигранных Фернандо???

правильно сделал, что ушел просто побежденным,

ведь в случае слива финну определение было бы куда конкретнее.

[Moged]

я просто трезво смотрю на вещи.

после провального сезона-2006 Маки навряд ли смогут предоставить Фернандо достойный болид.

угу... трезво... какже...

только ничто не помешало после провального 2004 - 5(!!!!!) место в КК - сделать достойный мп4-20, который по твоим словам вообще самовоз.