McLaren Mercedes

[CrashTestDummy]

Классно вам)) Ну ничего, настроение уже получше, чем 20 минут назад ;) Буду и я привыкать к изменениям..))

Ну, в то время это не казалось таким уж классным :)

Зато сейчас вспоминать интересно, да)

[IGOR_F1]

Нет, конечно, просто сложно порой среди нагромождения "произведений искусства" найти собственно текст сообщений.

Бывает.Ну а так пойдёт??? ;)

[BorisG]

Занимательное уточнение от всё того же Джо Саварда: в мерседесовском заявлении сказано, что сотрудничество с Маклареном по двигателям может продолжаться до 2015 года, а не будет продолжаться.

Любопытно ;)

Ничего любопытного, это фантазии Саварда. Читай официальный пресс-релиз Макларена, там все написано.

[SAS_17]

Пример надежности заводского Рено и РедБулловского показателен ;)

да уж , в последних ГП изношеный РЕНО на РедБулл дал всем шороху ... вы это имели про надежность?!

[Access]

Ну уж чего-то много негатива у вас в теме в адрес Мерса.

Заступаться за Мерс будешь?

Не стоит, там дядьки большие, серьезные. Могут сами за себя постоять.

А у нас тут эмоции. Мы же англичане - самые эмоциональные, не то что итальянцы. :lol:

[CrashTestDummy]

Не надо сравнивать дорожные машины, пусть и суперкары с Ф1. Дорожную машину слепил и на годы вперед. Производство двигателей Ф1 подразумевает постоянную напряженную работу по совершенствованию двигла в условиях жесточайшей конкуренции. На что Тойота монстр и сколько они побед одержали? Или БМВ, хотя в дорожных машинах они - короли? БМВ хоть одержали, но какими усилиями и какими затратами. Во сколько раз Макларен групп меньше чем БМВ? А БМВ отказалось от участия - не спроста же!

Это нам легко тут рассуждать - "ну, начнут свои движки выпускать, делов-то!". А какие это колоссальные бабки на деле - нам пофиг :) Зато командам - не пофиг.

Слова Денниса: "...конкурентоспособные моторы, но и останется нашим партнером до 2015-го года, и, возможно, и в дальнейшем".

Т.е. команда до 2015 не собирается делать свои движки, а слова "и в дальнейшем" скорее всего говорят что и дальше - тоже вряд ли станут производить свои. Так что че толку это обсуждать? Это все фантазии фанатов!

У вас несколько устаревшие сведения о производстве двигателей Ф1 :)

Что касатеся "партнёрства до 2015 года и дальше" - посмотрим. Всё может закончится гораздо раньше. Если Рон решит, что собственные двигатели нам по карману - так и будет, и "фантазии фанатов" здесь ни при чём.

[Edge To Life]

Ну уж чего-то много негатива у вас в теме в адрес Мерса.

Негатив видит лишь тот, кто его ищет. От силы 2 человека тут настроены агрессивно в адрес Mercedes.

[Stelvio]

Ну уж чего-то много негатива у вас в теме в адрес Мерса.

А что должен быть позитив и поздравления Мерса с покупкой их новой командой. Поступили как крысы (и одна часть их новой команды и другая), соответствующа реакция. Хоть понятно что "nothing personal, just bussines" но личного отношения к такой ситуации это не отменяет.

[Access]

У вас несколько устаревшие сведения о производстве двигателей Ф1 :)

По движкам, я думаю, будет видно по Косворту-2010, насколько это трудно и затратно. B)

[andr74]

У вас несколько устаревшие сведения о производстве двигателей Ф1 :)

Что касатеся "партнёрства до 2015 года и дальше" - посмотрим. Всё может закончится гораздо раньше. Если Рон решит, что собственные двигатели нам по карману - так и будет, и "фантазии фанатов" здесь ни при чём.

что значит устаревшие? То, что сейчас основные части конструкции двигла заморожены и совершенствовать можно лишь небольшие детали? Так от этого гонка в области конструирования становится еще затратнее! Это в том числе работа по новым материалам, т.е. исследованиям, как в случае с тем напылением.

То что изменения происходят говорит например то, что например мерсы стали реже выходить из строя, да и по характеристики - немного но меняются. Это святой дух их поддержал что они вдруг от надежнее стали? :)

Рону в ближайшие годы предстоит труднейшая задача - продвижение на рынке нового продукта. Да еще в период кризиса. Мало создать, произвести можно чего угодно и сколько угодно - самая большая проблема это потом куда-то впарить. Продвижение - это тоже затратное мероприятие. Так что тратиться еще и на организацию очень затратного двигателестроительного производства - это самоубийство.

[Access]

Рону в ближайшие годы предстоит труднейшая задача - продвижение на рынке нового продукта. Да еще в период кризиса. Мало создать, произвести можно чего угодно и сколько угодно - самая большая проблема это потом куда-то впарить. Продвижение - это тоже затратное мероприятие. Так что тратиться еще и на организацию очень затратного двигателестроительного производства - это самоубийство.

И все поделились на пессимистов и оптимистов. B)

PS: Я оптимист. :rolleyes:

[Rocket Red]

Ну уж чего-то много негатива у вас в теме в адрес Мерса.

А давно ты стал фаном Мерса? Некоторые обижены, пусть выпустят пар.

[IGOR_F1]

У вас несколько устаревшие сведения о производстве двигателей Ф1 :)

Что касатеся "партнёрства до 2015 года и дальше" - посмотрим. Всё может закончится гораздо раньше. Если Рон решит, что собственные двигатели нам по карману - так и будет, и "фантазии фанатов" здесь ни при чём.

За свои,я двумя руками за.Тольке не всякие там БМВ,Хонда,Тоёта и Т.д.,и если рвать полностью с Мерседесом,то только ради своих двигателей.

[SAS_17]

Негатив видит лишь тот, кто его ищет. От силы 2 человека тут настроены агрессивно в адрес Mercedes.

Это точно, чего мне МЕРС, мне он пофиг ... я за МакЛарен здесь порадуюсь!

[CrashTestDummy]

Ничего любопытного, это фантазии Саварда. Читай официальный пресс-релиз Макларена, там все написано.

Спасибо, пресс-релиз Макларена я читал. Перечитайте пресс-релиз Мерседеса.

[SAS_17]

Кстати, на каких авто теперь будет ездить элита МакЛарен?!

[Moged]

гм... честно говоря удивлен.

Несмотря на слухи, я всеже не был уверен, что Мерс решится на свою команду.

Поэтому респект им за смелость. Хотя сюрприза и не вышло, все были готовы к такой развязке :)

Теперь остаются 2 невыясненных момента: состав пилотов (а точнее судьба Баттона и Райкконена) и подробности пересмотренного партнерского соглашения между Мерсом и Маком, т.к. я понимаю там нечто большее чем просто поставка двигателей Брауну и ФИ.

[CrashTestDummy]

Дитер Цетше подтверждает: до 2015 года двигатели Макларену будут поставляться за деньги. То есть, бесплатно - только на ближайшие два года.

[A1EX]

Как теперь будет называтся наша команда?

Vodаfone McLaren Tеаm?

[Edge To Life]

и подробности пересмотренного партнерского соглашения между Мерсом и Маком, т.к. я понимаю там нечто большее чем просто поставка двигателей Брауну и ФИ.

Подробности вряд ли станут известны, но выглядит именно как окончательный развод. Ибо какое ещё "партнёрство" может быть - трудно представить.

Как теперь будет называтся наша команда?

Vodаfone McLaren Tеаm?

А если подумать головой? Как называлась так и будет называться.

[andruhavik]

Как теперь будет называтся наша команда?

Vodаfone McLaren Tеаm?

Читаем релизы.

Команда по-прежнему будет называться Vodafone McLaren Mercedes, а ее фирменная цветовая гамма останется без изменений.

[Moged]

Так что тратиться еще и на организацию очень затратного двигателестроительного производства - это самоубийство.

Однако для 12С сделали свой двигатель, а не взяли двиг от автогиганта и отфорсировали его.

Хотя думаю Мак не будет делать свой двигатель для Ф1.

Именно поэтому из МакЛарен Груп выводят автоподразделение, дескать к автопроизводителю мы не имеем никакого отношения.

[andr74]

Как теперь будет называтся наша команда?

Vodаfone McLaren Tеаm?

Если уж позаботились о сохранении расцветки, то думаю договорились и о присутствии в названии команды слова Мерседес. Так что думаю называться будет по-прежнему.

[CrashTestDummy]

В том же интервью: Мерседес надеется объявить своих пилотов на следующей неделе, но могут быть задержки. Полагаю, что одновременно и наш состав станет известен :)

[A1EX]

Читаем релизы.

Спасибо, просто нет времени все читать.