Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

Если Хауг так хочет посадить немца в Мак, то не плохой вариант был бы Nico Hülkenberg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это инфа с офф сайта McLaren Automotive. И Рон давал интервью, в котором отрицал связь между австралийскими событиями и выделением компании. Просто так совпало. Не знаю - правда ли. B)

ну естественно Рон отрицал :) в общем пока McLaren Automotive находится в составе McLaren Group, а там посмотрим - зачем отделять компанию, которая рекламируется за счёт гоночной команды основной группы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если Хауг так хочет посадить немца в Мак, то не плохой вариант был бы Nico Hülkenberg

хуже некуда

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
хуже некуда

В смысле? Я что-то пропустил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В смысле? Я что-то пропустил?

в смысле, что из всех немцев это наихудший вариант

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в смысле, что из всех немцев это наихудший вариант

Почему? Вродь не плохой гонщик, подает очень большие надежды итд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Почему? Вродь не плохой гонщик, подает очень большие надежды итд.

нам не нужны подающие надежды. и Вилли Вебер тоже не нужен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если Хауг так хочет посадить немца в Мак, то не плохой вариант был бы Nico Hülkenberg

Шутишь? Вилли из него 2-го МиШу делать собрался, а это автоматически подразумевает статус гонщика №1 + вторикелла. Иначе, если не ровен час проиграет напарнику, всякие фобы могут в его крутости усомницца и тыкать при первой возможности =). Вон даж Ирвайна выгнали из команды сразу после того, как чуть было у МиШу лавры "спасителя" в 99 не увел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто менеджер это подающего надежды гонщика знаешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
нам не нужны подающие надежды. и Вилли Вебер тоже не нужен.

Ну тогда только Нико Розберг...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну тогда только Нико Розберг...

который УЖЕ мечтает о Феррари :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
который УЖЕ мечтает о Феррари :unsure:

Фтопку Росберга, мечтающего о Ferrari. Но придётся болеть, если подпишут-таки. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а кто менеджер это подающего надежды гонщика знаешь?

Это-то и настораживает. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это-то и настораживает. B)

Кто у него менеджер?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто у него менеджер?

Вилли Вебер - о чём-нибудь говорит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вилли Вебер - о чём-нибудь говорит?

Ясно. Проехали этот вариант.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
который УЖЕ мечтает о Феррари :unsure:

Не мечтает, никогда такого не говорил. А вот Феттель мечтает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

походу таки еще да. читаем внимательно инфу по ссылке:

McLaren has for more than two years been engaged in a programme to develop a range of pure McLaren sports cars that will build on the great successes of the McLaren F1 and Mercedes-Benz SLR McLaren. As part of this plan, it is intended that McLaren Automotive, currently one of a number of companies within the McLaren Group, will become an independent company later this year. The launch date for the first model in the new range of McLaren sports cars will be in 2011.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не мечтает, никогда такого не говорил. А вот Феттель мечтает.
Я хотел бы решить этот вопрос как можно скорее, но просил Williams пока оставить для меня место. Ferrari? Это великая команда, наверняка однажды меня серьёзно заинтересует такая идея".

http://www.f1news.ru/news/f1-51335.html

ну не мечтает, но чуть что, не против туда убежать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
P11 - прямой конкурент новому суперкару Mercedes, так что "табачок врозь". Про BMW даже в слухах не было инфы, так что, возможно, будет вообще какой-нибудь третий игрок.

Чего сразу табачок врозь? И у Мака и у Мерса будет по две модели на брата - "дешевый" спорткар и "недешевый" супер. Собсно - Р11 и Р12 vs SLC и "не помню как его там". Но так только из-за упрямства Рона - сразу после закрытия программы SLR Мерс хотел продолжения банкета, но Макларен Босс не согласился, все же СЛР слаюбо отражал идеологию Макларен, и вот они, две разные мафинки. Если кризис тут не наследил, вроде как бы так все было :)

Ну а что моторы? Вряд ли кто станет жертвовать своим имиджем и отдавать моторы Макларену, который у всех сегодня ассоциируется с Мерседесом в первую очередь. Придется довольствоваться им самым, скорее всего, хотя чем Рон не шутит :unsure: А покупать в кризис "технологию" и самим лепить - жирно выйдет, и опять на Мерсовые деньги :blink: На чем там зарабатывает Макларен? А конкретно авто подразделение, без учета М. Груп?

Если Хауг так хочет посадить немца в Мак, то не плохой вариант был бы Nico Hülkenberg

Хорош уже искать замену Кове ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чего сразу табачок врозь? И у Мака и у Мерса будет по две модели на брата - "дешевый" спорткар и "недешевый" супер. Собсно - Р11 и Р12 vs SLC и "не помню как его там". Но так только из-за упрямства Рона - сразу после закрытия программы SLR Мерс хотел продолжения банкета, но Макларен Босс не согласился, все же СЛР слаюбо отражал идеологию Макларен, и вот они, две разные мафинки. Если кризис тут не наследил, вроде как бы так все было :)

Ну, инфа про делёжку машин появилась довольно давно. С тех пор про P11 по большей части были одни слухи. Только в прошлом году первые фотки появились. Поэтому я и говорю, что на данный момент - никакой ясности кто кому чего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, инфа про делёжку машин появилась довольно давно. С тех пор про P11 по большей части были одни слухи. Только в прошлом году первые фотки появились. Поэтому я и говорю, что на данный момент - никакой ясности кто кому чего.

Все на уровне слухов. Вот судя по шпиёнским снимкам Мак будет со среднемоторонй компановкой, а Мерс с переднемоторной. Уже разница. А в первую очередь это двойной удар по ферровской Ф430 (и наследнице) B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://www.f1news.ru/news/f1-51335.html

ну не мечтает, но чуть что, не против туда убежать

А кто не против? Ну разве что только такие патриоты как Льюис :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А кто не против? Ну разве что только такие патриоты как Льюис :)

Тогда уж мог бы о Макларене помечтать. Для разнообразия. Мы бы поняли :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тогда уж мог бы о Макларене помечтать. Для разнообразия. Мы бы поняли :D

Так и про МкЛарен от так само "мечтал" в прошлом году :)

Хотя в обоих случаях это ну ни как не мечтание.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...