McLaren Mercedes

[Lonesome]

про старое заднее крыло ничего сказать не могу, уж больно много с ним проехали.

А про краску как вариант, может у них труба занята продувкой чего-то революционного, вот и используют краску на мелочи. Ну либо аэродинамический обвес показал примерно одинаковые результаты в трубе, но хотят на практике лучший подобрать.... Вобщем много что придумать можно:)

Лучше ничего не придумывать. В Австралии будет видно...

[Xodus]

Вот шпионское фото нового Мака.

http://premium.f1-live.com/f1/photos/2009/...3/diapo_101.jpg

Действительно, крыло довольно необычное. :D

больше похоже на паровоз

[Tier]

Отдельные команды и вовсе взяли блеф на вооружение как главный способ подготовки к наступающему сезону

Первое место, бесспорно, занимает «Макларен» со своим прошлогодним задним антикрылом. Так издеваться над болельщиками, на мой взгляд, даже где-то неприлично. В желании опровергнуть самое простое объяснение происходящего, а именно – проблемы технического характера и просто неудачную конструкцию болида, мы уже перебрали все реальные и нереальные версии. В январе в Португалии Хэмилтон ездил с крылом от МР4-23, потому что команда не хотела по мокрой трассе подвергать болид риску вылета. Окей, вполне правдоподобно, да и до старта чемпионата почти три месяца. В феврале в Хересе «серебряные» моделировали прижимную силу ожидаемого, еще пока не готового оперения образца 2009 года. Нет проблем, мы подождем, торопиться некуда, да и расчетам вашим мы доверяем.

На дворе март, и «Макларен» поехал-таки сразу с двумя версиями нового крыла, правда, почему-то в сочетании с шинами 2010 года. И, ну наконец-то, Ковалайнен выводит автомобиль в полной боевой комплектации!.. Едет медленно, проигрывает «Форс-Индии», и свое лучшее время дня устанавливает снова со старым крылом. Все это, заметьте, сопровождается красочным забрызгиванием парафином то хвоста, то носа болида, визуализацией потока, так сказать. А у нас новая версия: ждем к новому хвосту еще и модифицированный в духе «Уильямса» или «Тойоты» двухэтажный диффузор, и вот тогда-то и будет на болиде та самая прижимная сила, с которой машины выйдут на старт в Мельбурне…

Говорят, «Макларен» не мечется от безысходности, меняя туда-сюда крылья, а прекрасно знает, что делает. Все это часть глобального, но нам неведомого плана. Motorsport Aktuell еще после февральской сессии цитировал уверенного Норберта Хауга: «В ближайшие недели наша машина трансформируется. Мы очень точно знаем, что можно выжать с точки зрения прижимной силы», и от себя добавляет, что инженеры из Уокинга экспериментируют над совершенно новой концепцией взаимодействия днища и заднего крыла.

Будем считать, что все так и есть, но чувство, что «Макларен» не успевает, не пропадает. Все потому, что днище, какое бы расчудесное оно ни было, на машине так просто не разглядишь, а диффузор, пусть он будет хоть трижды революционным, особо не скопируешь – его конструкция требует специального дизайна задней части болида, в частности расположения принимающей на себя удар при столкновении структуры. А значит сейчас, за три недели до старта сезона, можно уже не прятаться.

Впрочем, не нужно забывать и слова Рона Денниса о том, что 95 процентов работы над болидом его команда выполнила на симуляторе. Вполне возможно, что все эти странные визуализации – не из-за того, что у «Макларена» проблемы с калибровкой трубы или с математическими моделями для CFD, а ради более тонкой настройки этих единственных доступных в сезоне средств доводки болидов. Работа на будущее. Ведь, как пообещала сегодня ФОТА, тестовые километры будут продолжать сокращаться…

www.sports.ru

[AlexEf]

нового спортс не сказал, все теории тут уже обсудили.

а итог один - ждем Австралию. со страхом, с предвкушением но ждем.

[SAS_17]

нового спортс не сказал, все теории тут уже обсудили.

а итог один - ждем Австралию. со страхом, с предвкушением но ждем.

а чего бояться то? ну продуют ... с кем не бывает ... зато сделают орг-выводы и впустят свежую кровь в команду!!!

[AlexEf]

а чего бояться то? ну продуют ... с кем не бывает ... зато сделают орг-выводы и впустят свежую кровь в команду!!!

не хочу что бы продули.

[SAS_17]

не хочу что бы продули.

а кто хочет!!!

[AlexEf]

а кто хочет!!!

вот поэтому со страхом.

хотя я уверен что они что-то серьезное мутят, но всеравно если маленький страх.

[SAS_17]

вот поэтому со страхом.

хотя я уверен что они что-то серьезное мутят, но всеравно если маленький страх.

я сомневаюсь, что мутят ... не вижу в этом смысла! Допускаю, что есть просчеты в самой концепции проекта ... их трудно по ходу сезона исправить, если проблемы только отдельного узла, то это легче ... по ходу сезона смогут наверстать!!!

Первые три гонки покажут, что с нашим болидом твориться, какие у него перспективы на сезон!

[A1EX]

а чего бояться то? ну продуют ... с кем не бывает ... зато сделают орг-выводы и впустят свежую кровь в команду!!!

Правельно. Было намного страшней если бы титул в прошлом не взяли.

[SAS_17]

Правельно. Было намного страшней если бы титул в прошлом не взяли.

С этим полностью согласен ... два сезона кряду сливать в последней (предпоследней - для 2007) гонке , это очень тяжко для болельщика, а уж для команды с пилотом - просто ужасть!

[A1EX]

С этим полностью согласен ... два сезона кряду сливать в последней (предпоследней - для 2007) гонке , это очень тяжко для болельщика, а уж для команды с пилотом - просто ужасть!

Мда....а если к этому прибавилось бы полный провал в 2009, думаю команде это сложно было бы пережить, а так не все уж так плохо. Нужно верить и ждать, будь что будет...переживем.

[A P O L L O]

Вас почитать, так вы уже белый флаг вывесили :blush: Что-то рано...

Хотя я и истенный фанат Феррари, и только Феррари

[AndVY]

Хотя я и истенный фанат Феррари, и только Феррари

Это который "и стены" снесет за них? :lol:

Его миссия на форуме всех аскорблять. Думаю не один я не скажу что он макофил, так как здесь только аскорблением страдал, а в болею за можно много написать. Если я напишу Феррари, значит за них болею...нет. Болельщик не по болею за оприделяется, оприделяет филы...

Нет, все-таки интересно, что это за товарищ, у которого:

1. Написано "болеет за МакЛарен"

2. Всем очевидно, что он клоун

3. Миссия на форуме всех оскорблять

4. Его истинную ориентацию определили фанаты.

[A P O L L O]

Это который "и стены" снесет за них? :lol:

В-точку! :D

Но теперь любой провал будет стоить дороже, в плане очков.... Ох-уж эти новые правила...

[A1EX]

Вас почитать, так вы уже белый флаг вывесили :blush: Что-то рано...

Лучше рано чем поздно. :blush:

[SAS_17]

Вас почитать, так вы уже белый флаг вывесили :blush: Что-то рано...

Хотя я и истенный фанат Феррари, и только Феррари

Сразу видно, что фанат Феррари ... и читает чужие посты по феррариевски ... и где белый флаг то разглядел? Видать сам машет белым флажком! :blush:

[A1EX]

Сразу видно, что фанат Феррари ... и читает чужие посты по феррариевски ... и где белый флаг то разглядел? Видать сам машет белым флажком! :blush:

Нет, "красным" на трассе :blush:

[A P O L L O]

Увы -нет... Я -бы хотел видеть Макларен на одном ряду стартовой решетки в Австралии, и только на первом!

Что-бы получить полноценный реванш!

Хотя некоторые забывают негласную истину, -фанат какой-либо команды в первую очередь фанат Формулы1 ;)

[AndVY]

Увы -нет... Я -бы хотел видеть Макларен на одном ряду стартовой решетки в Австралии, и только на первом!

Что-бы получить полноценный реванш!

Реванш за что?

[A P O L L O]

Реванш за что?

За прошлогоднею Австралию! За упущенный кубок "Личного зачета" ....! :)

[A1EX]

Увы -нет... Я -бы хотел видеть Макларен на одном ряду стартовой решетки в Австралии, и только на первом!

Какой же тогда реванш, если мы будем на первом? Я не против.

[A P O L L O]

Борьбу мы вам обещаем! Но только честную, и обезательно красивую!!! :D

[A1EX]

Борьбу мы вам обещаем! Но только честную, и обезательно красивую!!! :D

Отлично! Значит в конце пелетона будем боротся вместе! Ты нас немного успокоил.)

[A P O L L O]

Отлично! Значит в конце пелетона будем боротся вместе! Ты нас немного успокоил.)

За-то -красиво! :lol:

Но нас устраивают только перве позиции, и не с конца... :D