Себастьян Бурдэ

[Merry Christmas]

Бурде-Феттель? ...За Феттеля..

Я за обоих против РБР.

[WEREWOLF]

Посмотрим, но в любом случае будет интересно: Феттель vs Бурдэ

у Феттеля нет шансов

[Napoleon]

[jean_alesi]

Я за обоих против РБР.

Все ты подписал себе приговор...

[Napoleon]

Все ты подписал себе приговор...

гыыы!

[tiligul999]

ну а я тогда на Бурдэ

Как насчет ничьей??

[Napoleon]

Как насчет ничьей??

не а

Феттель вынес Уэббера, это кровная месть

[tiligul999]

не а

Феттель вынес Уэббера, это кровная месть

Так там ведь Хэмильтон виноват был...

Феттель не специально...

[Mozgolom]

Я за обоих против РБР.

эть почему???

Все ты подписал себе приговор...

точно!!!! *пошёл за ружьём *

Как насчет ничьей??

нифига. Култ и Феттель парвут всех!!!!!

Феттель вынес Уэббера, это кровная месть

гыгыгы!!!!

[Napoleon]

Так там ведь Хэмильтон виноват был...

Феттель не специально...

но Хэмильтон пока с Ред БУллом ни как не связан, так что отдуваться будет Феттель

[Merry Christmas]

Все ты подписал себе приговор...

Против команды я ничего не имею и она мне нравится, просто если брать этих 4 пилотов то Бурдэ и Феттель мне нравятся больше. Кто знает как сложиться сезон 2008, вполне могут быть и перестановки в командах, обмен пилотами между РБР и СТР.

[ЖекаZero]

А зачем пилотов менять командами? Шасси одни и те же, ну моторы разные, но это не так важно, важно что они покажут на трассе! Следущий сезон определенно будет интересен!

[Napoleon]

2002 год, Arrows

[Craig]

Очень хотелось бы, чтобы Себ не повторил судьбу да Матты и не катался в аутсайдерах.

Так что буду болеть и за Бурдэ!

[Napoleon]

Очень хотелось бы, чтобы Себ не повторил судьбу да Матты и не катался в аутсайдерах.

Так что буду болеть и за Бурдэ!

Отлично, ещё один болельщик

[ЖекаZero]

Ладно я тоже с вами!

[Dominic Greene]

За какую? Места в Феррари заняты, в Маке есть только место второго пилота. У БМВ есть Кубица, Ник, Феттель. У Рено - Кова и Нельсиньо. А ещё есть Алонсо, который точно будет в какой-нибудь топ-команде. И Нико Росберг.

Это сейчас они заняты. Вспомни, сколько из тех пилотов, которые выступали в 2006 году за Renault, McLaren, BMW и Ferrari, будут гоняться за них в 2008 году? Лишь двое! Масса и Хайдфельд.

[Fixxxer89]

Это сейчас они заняты.

Место Массы занято до 2010. До какого года занято место Хэма вообще боюсь думать. Где-нибудь до 2017 наверно, если вдруг не проснется в нем желание поездить на красной машинке. Кубик, скорее всего, тоже надолго в БМВ.

Вспомни, сколько из тех пилотов, которые выступали в 2006 году за Renault, McLaren, BMW и Ferrari, будут гоняться за них в 2008 году? Лишь двое! Масса и Хайдфельд.

Кими, например, по-прежнему в одной из этих команд. Алонсо может снова оказаться в Рено. Уже 4. Физико, может быть, тоже, хотя это вряд ли. На пенсию к 2010 отправится разве что Ник.

Я вижу только 1 вариант появления Бурдэ в топ-команде - если он попадет в какую-нибудь Хонду, а Хонда в 2010 окажется в числе лидеров. Это конечно если Бурдэ не вылетит из Ф-1 сразу же.

[Dominic Greene]

Место Массы занято до 2010. До какого года занято место Хэма вообще боюсь думать. Где-нибудь до 2017 наверно, если вдруг не проснется в нем желание поездить на красной машинке. Кубик, скорее всего, тоже надолго в БМВ.

Кими, например, по-прежнему в одной из этих команд. Алонсо может снова оказаться в Рено. Уже 4. Физико, может быть, тоже, хотя это вряд ли. На пенсию к 2010 отправится разве что Ник.

Я вижу только 1 вариант появления Бурдэ в топ-команде - если он попадет в какую-нибудь Хонду, а Хонда в 2010 окажется в числе лидеров. Это конечно если Бурдэ не вылетит из Ф-1 сразу же.

1. Место Массы под угрозой уже сейчас. Бурдэ талантливее, это во-первых. Николя Тодт - клон Бриаторе, а как Бриаторе действует, мы уже знаем. Раскрутит одного гонщика, а на его место приглашает другого своего протеже.

2. Хэмилтон. Что называется, вспоминаем пример Жака Вильнёва.

3. Через 2 года Кими уже будет 30 лет.

4. Алонсо, может, и окажется в Рено. Но гораздо проще вырастить своего протеже, нежели переплачивать за многозвёздного пилота. Тот же Ковалайнен уже практически не уступает ему.

5. Кубица - по его выступлениям я бы не сказал, что он задержится в БМВ дольше 08 года.

Так что к 2010 году я жду Бурдэ в топ-команде. Наиболее вероятный вариант - Ferrari.

[Fixxxer89]

1. Место Массы под угрозой уже сейчас. Бурдэ талантливее, это во-первых. Николя Тодт - клон Бриаторе, а как Бриаторе действует, мы уже знаем. Раскрутит одного гонщика, а на его место приглашает другого своего протеже.

2. Хэмилтон. Что называется, вспоминаем пример Жака Вильнёва.

3. Через 2 года Кими уже будет 30 лет.

4. Алонсо, может, и окажется в Рено. Но гораздо проще вырастить своего протеже, нежели переплачивать за многозвёздного пилота. Тот же Ковалайнен уже практически не уступает ему.

5. Кубица - по его выступлениям я бы не сказал, что он задержится в БМВ дольше 08 года.

Так что к 2010 году я жду Бурдэ в топ-команде. Наиболее вероятный вариант - Ferrari.

1. Не уверен, что Бурдэ талантливее. Выступления в загнивающем Чампкаре - не показатель. Чампкаровские чемпионы (причем того Чампкара) уже проваливались.

2. Очень похоже. А вдруг нет?

3. А Бурдэ сколько будет через 2 года? Вроде не намного меньше... Если не больше.

4. Флав, возможно, рассуждает так же, поэтому посадит Кову и Пике вместо Алонсо и Бурдэ.

5. Кубица - всё-таки протеже БМВ. Я, кстати, тоже считаю его перераскрученным...

Уж в Феррари то Бурдэ вряд ли попадет... А если вдруг так случится, за кого болеть будешь?

[DeeKay]

5. Кубица - всё-таки протеже БМВ. Я, кстати, тоже считаю его перераскрученным...

Судя по лучшим кругам, у Кубицы потенциал большой... Учитывая, что его партнер - такой сильный пилот, как Ник.

[Kiberzoid]

5. Кубица - всё-таки протеже БМВ. Я, кстати, тоже считаю его перераскрученным...

Что то совсем не заметно, что он перераскрученый. Мне кажеться, что его пока наоборот недооценывают. Учитывая, что у все остальных намного больше... Просто 2008 для него станек неким рубиконом - или он сможет опередить Ника или может завязывать с формуло

[jean_alesi]

Судя по лучшим кругам, у Кубицы потенциал большой... Учитывая, что его партнер - такой сильный пилот, как Ник.

А чем Ник такой сильный..?

1. Место Массы под угрозой уже сейчас. Бурдэ талантливее, это во-первых. Николя Тодт - клон Бриаторе, а как Бриаторе действует, мы уже знаем. Раскрутит одного гонщика, а на его место приглашает другого своего протеже.

2. Хэмилтон. Что называется, вспоминаем пример Жака Вильнёва.

3. Через 2 года Кими уже будет 30 лет.

4. Алонсо, может, и окажется в Рено. Но гораздо проще вырастить своего протеже, нежели переплачивать за многозвёздного пилота. Тот же Ковалайнен уже практически не уступает ему.

5. Кубица - по его выступлениям я бы не сказал, что он задержится в БМВ дольше 08 года.

Так что к 2010 году я жду Бурдэ в топ-команде. Наиболее вероятный вариант - Ferrari.

Человек не провел не одного теста и не одной гонки, а уже сватают в феррари...

[Dominic Greene]

Человек не провел не одного теста и не одной гонки, а уже сватают в феррари...

Он уже проводил тесты в прошлом декабре и в нынешнем июле.

Массу, кстати, тоже после первых же тестов за Sauber сватали в старшую Скудерию.

[Dominic Greene]

1. Не уверен, что Бурдэ талантливее. Выступления в загнивающем Чампкаре - не показатель. Чампкаровские чемпионы (причем того Чампкара) уже проваливались.

2. Очень похоже. А вдруг нет?

3. А Бурдэ сколько будет через 2 года? Вроде не намного меньше... Если не больше.

4. Флав, возможно, рассуждает так же, поэтому посадит Кову и Пике вместо Алонсо и Бурдэ.

5. Кубица - всё-таки протеже БМВ. Я, кстати, тоже считаю его перераскрученным...

1. Я уверен. Это лучший французский гонщик со времён Алена Проста. Он не только загнивающий ЧампКар выиграл 4 раза, но ещё и чемпионом в Формуле-3000 был. Международной, которая на уровень выше, чем итальянская, которую выиграл Масса.

2. Случаи всякие бывают. Поэтому я и привёл тебе список гонщиков, сохранивших за два года места в топ-командах.

3. Столько же. Но он - дебютант.

4. Пике и Ковалайнену нужно будет платить больше, они уже раскручены. Правда, на стороне Бурдэ ещё один козырь. Ведь кто только не защищал честь Renault после возвращения - два итальянца, англичанин, испанец, финн, канадец. Не находишь, что кое-какой национальности недостаёт?

5. Скотт Спид тоже был протеже РБ. И Клин и Льюцци. Хайдфельд был протеже Mercedes. Где они сейчас?

Уж в Феррари то Бурдэ вряд ли попадет... А если вдруг так случится, за кого болеть будешь?

Это наиболее вероятный вариант. Поскольку там блат.

А если случится? Есть ряд гонщиков, за которых я бы болел, будь они пилотами Скудерии. Бурдэ в их числе. Но я бы предпочёл видеть его в Renault.