VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

[FaceHugger]

  В 08.04.2015 в 06:06, Largo сказал:

Зонда - это Зонда :)

VLN - да. Но речь в данном случаи идет больше о 24 часах

А в 24 часах там какие классы?

[Largo]

  В 08.04.2015 в 06:14, Anton_prm сказал:

А в 24 часах там какие классы?

от Туринга до FIA GT3, ну и на усмотрение организаторов более мощные

[FaceHugger]

  В 08.04.2015 в 06:20, Largo сказал:

от Туринга до FIA GT3, ну и на усмотрение организаторов более мощные

Но как я понимаю там заводских команд не так много?

[Largo]

  В 08.04.2015 в 06:21, Anton_prm сказал:

Но как я понимаю там заводских команд не так много?

"Заводская команда" понятие растяжимое. Будут там и Астоны, и Мерсы, и Феррари с Ауди и Порше... и все так или иначе - с заводской поддержкой

[FaceHugger]

  В 08.04.2015 в 06:27, Largo сказал:

"Заводская команда" понятие растяжимое. Будут там и Астоны, и Мерсы, и Феррари с Ауди и Порше... и все так или иначе - с заводской поддержкой

Хотел уточнить.

Кроме Нюрбурга больше нигде старые конфигурации не используют?

У Спа вроде есть старая "длинная конфигурация"

У Хокенхайма, на которой еще ГП недавно проводили

У Монцы вроде конфигурация старая не длинная и не используется давно уже.

Изменено 08.04.2015 06:32 пользователем Anton_prm

[anthrop]

  В 08.04.2015 в 06:05, Largo сказал:

А разве рекорд сейчас не за P1...?

официально нет, сегодня прочитал, что SCG-300 обновил рекорд, 6 мин. 42 сек. (правда пока тоже нету оф, заявления), так что пока Зонда на первом месте.

[Largo]

  В 08.04.2015 в 06:32, Anton_prm сказал:

Хотел уточнить.

Кроме Нюрбурга больше нигде старые конфигурации не используют?

У Спа вроде есть старая "длинная конфигурация"

У Хокенхайма, на которой еще ГП недавно проводили

У Монцы вроде конфигурация старая не длинная и не используется давно уже.

Я не знаю, но вроде нет. Старый Хокенхайм вообще уже давно лесом зарос...

Саму серию VLN производители кстати все чаще начинают использовать как "испытательный полигон"... Вот спрашивается для чего туда Ниссан с Марденборо и новой спецификацией Nismo GT-R GT3 полез...?

[FaceHugger]

  В 08.04.2015 в 06:42, Largo сказал:

Я не знаю, но вроде нет. Старый Хокенхайм вообще уже давно лесом зарос...

Саму серию VLN производители кстати все чаще начинают использовать как "испытательный полигон"... Вот спрашивается для чего туда Ниссан с Марденборо и новой спецификацией Nismo GT-R GT3 полез...?

На Спа вроде тоже лесом поросло, Попов просто как то в трансляции упоминал про то, что в Спа тоже есть очень длинная конфигурация.

А такие машины как Nismo GT-R нужно мне кажется в других местах катать.

[anthrop]

  В 08.04.2015 в 06:42, Largo сказал:

Саму серию VLN производители кстати все чаще начинают использовать как "испытательный полигон"... Вот спрашивается для чего туда Ниссан с Марденборо и новой спецификацией Nismo GT-R GT3 полез...?

ну, многие автопроизводители тестят свои новые творения на нюрбурге, вот и тут "потестили".

[Largo]

  В 08.04.2015 в 06:36, anthrop сказал:

официально нет, сегодня прочитал, что SCG-300 обновил рекорд, 6 мин. 42 сек. (правда пока тоже нету оф, заявления), так что пока Зонда на первом месте.

опять таки по неофициальной информации - якобы у Гудвина было 6:33 ...

[Largo]

  В 08.04.2015 в 06:53, anthrop сказал:

ну, многие автопроизводители тестят свои новые творения на нюрбурге, вот и тут "потестили".

ну частные тесты - там хоть ракету тести (без головы останешься - твои проблемы), а тут вроде как международная серия FIA

[SuperDrummer]

  В 08.04.2015 в 06:42, Largo сказал:

Я не знаю, но вроде нет. Старый Хокенхайм вообще уже давно лесом зарос...

Саму серию VLN производители кстати все чаще начинают использовать как "испытательный полигон"... Вот спрашивается для чего туда Ниссан с Марденборо и новой спецификацией Nismo GT-R GT3 полез...?

Как это, для чего? Бороться за победу. Там не только у Ниссана были проблемы с повышенным давлением в передних арках и отрывом мордой вверх, а не параллельно земле. То же самое с Камаро, например (точно знаю), с Бентли наверняка.

GT3 едут всё быстрее и быстрее. Зимой на тестах были близки к выходу из 8 на конфиге VLN.

  В 08.04.2015 в 06:46, Anton_prm сказал:

На Спа вроде тоже лесом поросло, Попов просто как то в трансляции упоминал про то, что в Спа тоже есть очень длинная конфигурация.

А такие машины как Nismo GT-R нужно мне кажется в других местах катать.

В Спа дороги общего пользования так и остались. Включая длинную прямую вдоль железной дороги, где Маста была.

[Largo]

ждем на Нордшляйфе 4 июля.....

[Mitos]

Ждём-ждём...

[Largo]

[Largo]

Поул Шнайдера (8:02,897) и только 52 место в абсолюте (из за проблем с подшипником ступицы)...

[Mitos]

http://youtu.be/6XFThUxJ1sw

[bibelobis]

Сегодня на петле большие тесты намечаются. И по мне - новый мерседес страшный как ночной кошмар

[Largo]

  В 02.10.2015 в 08:43, bibelobis сказал:

И по мне - новый мерседес страшный как ночной кошмар

А мне нравится. От него породой за версту тянет. Не то, что все эти БМВ, Ауди, Кадилаки и пр.

[bibelobis]

  В 02.10.2015 в 08:54, Largo сказал:

А мне нравится. От него породой за версту тянет. Не то, что все эти БМВ, Ауди, Кадилаки и пр.

Будет еще один бегемот в серии. Ну нафиг

[mViking]

  В 02.10.2015 в 08:55, bibelobis сказал:

Будет еще один бегемот в серии. Ну нафиг

какой же он бегемот? он вроде небольшой вовсе

[Mitos]

  В 02.10.2015 в 08:43, bibelobis сказал:

Сегодня на петле большие тесты намечаются. И по мне - новый мерседес страшный как ночной кошмар

Будет еще один бегемот в серии. Ну нафиг

:swoon:

[Mitos]

Обзор 4 этапа кстати, с первым появлением нового Mercedes-Benz:

[bibelobis]

[Mitos]

Такое впечатление сегодня было, что у кого больше народу в экипаже, тот лучше место и займёт :rofl: