VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

[Largo]

[Largo]

Со следующего года мощность классов SP7, SP9/GT3, SP, SP Pro-X ограничат на 10% по сравнению с началом 2015 года

[Mitos]

А потеря прижимной силы не может быть следствием ошибки пилота?

Не было ошибки пилота, не устану это повторять.

Ну почему-то Шнайдер, несмотря на аэродинамические просчёты, мог держать CLR под контролем. Опыт тоже немалое значение имеет...

[SuperDrummer]

Несколько команд объединились и выдвинули ультиматум DMSB по поводу мер безопасности и лицензий. Грозят бойкотом.

http://www.motorsport.com/endurance/news/nurburgring-teams-threaten-dmsb-with-boycott-of-vln-and-24h-races-665306/

[Largo]

Несколько команд объединились и выдвинули ультиматум DMSB по поводу мер безопасности и лицензий. Грозят бойкотом.

http://www.motorsport.com/endurance/news/nurburgring-teams-threaten-dmsb-with-boycott-of-vln-and-24h-races-665306/

Особенно удивило присутствие в списке Мантея. Уйти из WEC на Петлю, что бы потом объявить бойкот ...

[SuperDrummer]

Особенно удивило присутствие в списке Мантея. Уйти из WEC на Петлю, что бы потом объявить бойкот ...

Мантай на Нордшляйфе всегда присутствовал. У него там куча кастомеров едет. Дажа база внутри большого кольца находится.

[Largo]

Я же не сказал, что его там небыло. В том смысле, что в отсутствии WEC основной площадкой в этом году для него петля будет

[Guderian]

В этом сезоне, в категории Н будет заявлен Kremer K3 Porsche 997 GT3 Cup Mk 1 (2006)

 

[Largo]

3 минуты назад, Guderian сказал:

В этом сезоне, в категории Н будет заявлен Kremer K3 Porsche 997 GT3 Cup Mk 1 (2006)

 

В более серьезные гонки они там не собираются?

 

[Guderian]

Из релиза видно, что Кремер просто прет на историческую тему.

"...Для нас это был долголетний проект. Мы хотели создать Кремер, который должен установить связь между нашими наиболее успешными периодами в автоспорте и современностью. Я счастлив, что этот проект теперь подошел к концу», говорит владелец Кремер Eberhard Baunach. "Мы, таким образом, будем в состоянии обеспечить нашим клиентам уникальное предложение."

[Largo]

Ясно. А я уж было подумал, что мож вернуться надумали...

 

[Nicky]

"Погодка сегодня отпад!"

 

[Largo]

2 часа назад, Nicky сказал:

"Погодка сегодня отпад!"

 

Организаторы шипованную резину предусмотрели?! 

[Nicky]

3 часа назад, Largo сказал:

 

Организаторы шипованную резину предусмотрели?! 

Судя по нетронутому снегу, оказались как наши коммунальщики - не готовы

[Largo]

 

мда ...

 

[AlexChe]

   

[Largo]

 

 

 

[Largo]

Ортелли поедет полный сезон за Team Emil Frey на Lexus RC-F GT3

 

 

[AlexChe]

Этап 1

 

 

 

     

 

     

 

     

 

       

 

     

 

     

 

       

 

       

 

     

 

       

 

       

 

   ]

 

       

 

       

 

     

 

       

 

       

 

     

 

       

 

       

 

     

 

[Largo]

Ну собсна и результаты - http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/04/2016-04-02r.pdf

[Largo]

 

 

[Largo]

 

Цитата

 

Российский миллиардер Виктор Харитонин, ранее купивший долю в немецком гоночном комплексе Нюрбургринг, стал практически единоличным хозяином трассы. Владелец компании «Фармстандарт» увеличил свою долю с 80% до 99% — сообщает Forbes.

Напомним, что летом 2012 года в результате многолетних махинаций руководства обанкротилась управлявшая трассой компания Nuerburgring Automotive GmbH. Весной 2014-го года конкурсный управляющий, компания KPMG, провела торги, победителями которых стали две немецкие фирмы — Capricorn Automotive GmbH, занимающаяся производством гоночных компонентов (она получила 67% акций Нюрбургринга), и гоночная команда Getspeed (33%). Общая сумма контракта — €100 млн, из которых 25 миллионов партнеры обязались вложить в обновление инфраструктуры гоночного трека. Но выполнить свои обязательства фирма Capricorn не смогла — в деятельности ее владельца Робертино Вильда обнаружили финансовые нарушения.

После этого долю Capricorn выкупила компания NR Holding AG российского миллиардера Виктора Харитонина: внеся в октябре 2014 года первый платеж в €10 млн, Харитонин получил от Capricorn 67% акций комплекса. Помимо собственно гоночной трассы — короткого «Кольца Гран-При» с трибунами и 20-километровой «Северной петели» — в него входят боксы, гостиницы, выставочный и концертный зал, картинг, рестораны, кинотеатр. Позже Харитонин выкупил у GetSpeed 13%, а в январе 2016 года еще 19% — таким образом, российский бизнесмен довел свою долю до 99%.

«Сегодня мы закрыли сделку: необходимые документы подписаны, деньги — в €38 млн — поступили на счет продавца, а нам передали все имущество», — пояснил Харитонин журналистам Forbes. Общая сумма сделки по покупке автодрома, по его словам, составила €77 млн. У компании GetSpeed остался символический 1% акций. «GetSpeed приносит интересные идеи, связанные с автоспортом», — говорит бизнесмен.

После окончания судов по корпоративным конфликтам был назначен новый управляющий трассы. Кресло Карстена Шумахера занял Мирко Маркфорт, который до этого занимался организацией соревнований и техническим состоянием трассы.

В межсезонье на Северной петле Нюрбургринга была проведена реконструкция, призванная повысить безопасность соревнований. Необходимость изменений стала очевидна после тяжелой аварии на секции Flugplatz на гонке серии VLN в 2015 году: в воздух взлетел Nissan GT-R Яна Марденборо, затем врезавшийся в ограждения и переваливший через них — тогда погиб зритель. Сразу после этого на нескольких участках трека были введены ограничения скорости. По окончании сезона этот подброс на асфальтовом полотне немного сгладили, а в других опасных местах установили дополнительные заграждения. 

 

 

[Largo]

[Largo]

Со следующего сезона в серии поедут автомобили спецификации TCR

[Largo]

Заявочный лист на первый этап - http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2017/03/Liste_Engages_Round1.pdf