А что, если бы....

[Baguslav]

Пике уже был на излете своей карьеры, в 91 он еще более менее смотрелся но всеж для него это был конец. хотя может я просто слишокм брезгливо отношусь к нему, ибо считаю его три тиутла стечением прекарасной и чистой как утренняя роса халявы.

[Fixxxer89]

Пике уже был на излете своей карьеры, в 91 он еще более менее смотрелся но всеж для него это был конец. хотя может я просто слишокм брезгливо отношусь к нему, ибо считаю его три тиутла стечением прекарасной и чистой как утренняя роса халявы.

81 и 87 - может быть, а вот в 83 пришлось сразиться с Простом. Которому не мешал партнер по команде.

[Baguslav]

да но проста в 83 очень часто подводила техника когда он претендовал на победу, у Пике такие случаи редки.

Кстати Пике тоже никто не мешал

[Fixxxer89]

Кстати Пике тоже никто не мешал

Ну это я с 81-м сравниваю, когда Джонс и Рёйтеманн неправильно на первый-второй рассчитались...

Пике прямо как Алонсо у нас

[Baguslav]

Ну это я с 81-м сравниваю, когда Джонс и Рёйтеманн неправильно на первый-второй рассчитались...

Пике прямо как Алонсо у нас

ну как сказать, не то чтоб я в защиту Алонсо, но Фонц стал чемпионом в 2005 задолго до конца сезона, тот же Пике в 81 чудом оказался победителем чемпионата лиь на последней гонке (спасибо тебе Лаффит!). что касаецца 2006, тут тоже спорный момент, Михаэль был достоен этого тиутла несомненно, и отказ двигателя весьма печальный момент, но вспомни венгрию и итали и китай, без этих косяков Фонц скрее всего стал бы чампом.

в том же 81 Рейтман приехал на последний этап лидером и стартовал с поула и до того как он встретился на темой дороге с Лаффитом, у Пике небыло ни единого шанса, он даже после аварии Карлоса на подиум не попал, но смог набрать на одно очко больше.

в 87 опять же жуткая авария Менсела в квале подарила ему чемпионат, во второй половине 87 Мэнсел просто в одну калиту обыгрывал Пике.

в том же 83, если не ошибаюсь лидером чемпионата на последнем эапе был толи Просто, толи Пике но с одним очком отатсавания вопчем минимум, и с рено злую шутку сыграл разряженный воздух, двигатель рено был изначально постороен по приниципу турбо, в то врмея как бмв использовали модифицированый и подогнанный под турбо атмосферник, который ездил в дтм. в итоге разряжонный воздух (трасса там высоко над уровнем моря была) сказался на бмв значительно меньше чем на турбомоторах рено. опять же воля случая, фарт.

[Fixxxer89]

в 87 опять же жуткая авария Менсела в квале подарила ему чемпионат, во второй половине 87 Мэнсел просто в одну калиту обыгрывал Пике.

Но всё же Пике опережал Мэнселла на 12 очков... В определенной степени схоже с 2006 у Алонсо. А 1983 - с 2005, победа за счет тех. проблем соперников. У Проста их правда поменьше было, чем у Кими...

[Baguslav]

Но всё же Пике опережал Мэнселла на 12 очков... В определенной степени схоже с 2006 у Алонсо. А 1983 - с 2005, победа за счет тех. проблем соперников. У Проста их правда поменьше было, чем у Кими...

да но ты учти что Пике ни в одной из последних двух гонок до финиша не добрался, вопчем темная это история.

[Fixxxer89]

да но ты учти что Пике ни в одной из последних двух гонок до финиша не добрался, вопчем темная это история.

Причем оба раза из-за техники...

В общем, не сверхсильный, но и неслабый, хоть и возрастной был у Шуми в 91-м соперник.

[Baguslav]

согласен, я о том же, Пике был хороший гонщик но не мегасуперпупергамильтон+сенна+миша, просто звезда фортуны светила над ним не переставая, воспмин его победу в канаде 1991, Мэнсел сошел за 500 метров дофиниша, в итоге Пике с улыбкой до ушей на верхней строчке, типичный расклад в карьере Нельсона, поэтому когда Драгон приходит и рассказывает что Михаэль смог на равных бороцца с самим Пике, который уже к тому времени 4 года к титулу и на пушечный выстрел не подбирался и просто доезжао свои года, меня смех пробирает. это не умаляет заслуг Михэля, но не показатель, имхо.

[LEKTER]

В смысле?

В смысле то, что они вместе в Феррари, а командной тактики нет...