01.08 - 03.08.2025 Гран При Венгрии - Этап Четырнадцатый!

[upSF]

Расписание Гран При:

01 Августа 2025

Практика 1: 14:30    

Практика 2: 18:00    

 

02 Августа 2025

Практика 3: 13:30     

Квалификация: 17:00

 

03 Августа 2025 

Гонка: 16:00

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

 

Скрытый текст

 

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://totalsportek.pro/f1/

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru   рус.

https://vk.com/beonedge   рус.

https://vk.com/racecast на   рус.

http://vk.com/simply_plus   рус.

https://vk.com/stanizlavsky    рус.

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

f1memestv на рутубе

racecast на рутубе

 

 

 

[lazio]

Жду ,что Оскар обует Пиастри.

А Ландо обует Норриса. 

Пора уже Эклеру выиграть.

[upSF]

2-я практика

1. Ландо Норрис («Макларен») – 1.15,624 (27 кругов)

2. Оскар Пиастри («Макларен») +0,291 (30)

3. Шарль Леклер («Феррари») +0,399 (28)

4. Ланс Стролл («Астон Мартин») +0,495 (28)

5. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,609 (25)

6. Льюис Хэмилтон («Феррари») +0,705 (28)

7. Джордж Расселл («Мерседес») +0,793 (27)

8. Изак Аджар («Рейсинг Буллз») +0,803 (29)

9. Юки Цунода («Ред Булл») +0,861 (30)

10. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +0,896 (25)

11. Оливер Бермэн («Хаас») +0,943 (27)

12. Нико Хюлькенберг («Заубер») +1,056 (31)

13. Эстебан Окон («Хаас») +1,080 (29)

14. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +1,167 (25)

15. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +1,188 (29)

16. Карлос Сайнс («Уильямс») +1,250 (31)

17. Габриэл Бортолето («Заубер») +1,322 (29)

18. Алекс Албон («Уильямс») +1,397 (30)

19. Пьер Гасли («Альпин») +1,419 (25)

20. Франко Колапинто («Альпин») +1,535 (29)

[upSF]

Небольшая разница по загрузке заднего крыла между Леклером и Хэмильтоном.

 

[upSF]

Макс Ферстаппен вызван к стюардам

Цитата

 

Стюарды Гран При Венгрии вызвали к себе Макса Ферстаппена за необычное нарушение, допущенное во второй тренировке.

По ходу сессии гонщик Red Bull Racing притормозил в третьем повороте и выкинул из кокпита на трассу что-то похожее на полотенце, по всей видимости забытое кем-то из механиков.

Формально это нарушение параграфа 34.14c Спортивного регламента Формулы 1 – выпуск машины на трассу в небезопасном состоянии. Гонщик и представитель команды вызваны к стюардам в 18:20 по местному времени (19:20 мск).

 

 

[Василиса Сковородкина]

[nikobon]

1 час назад, lazio сказал:

Жду ,что Оскар обует Пиастри.

А Ландо обует Норриса. 

Тут главное на запутаться 

[Lemond-F1]

2 часа назад, upSF сказал:

Макс Ферстаппен вызван к стюардам

 

Забавно с полотенцем. Аля 50-е, или 30-е когда гонщики инструменты с собой возили ))

3 часа назад, lazio сказал:

Жду ,что Оскар обует Пиастри.

А Ландо обует Норриса. 

Пора уже Эклеру выиграть.

Звучит как вангование, я заинтригован ))

[Transhumanism]

3 часа назад, upSF сказал:

Макс Ферстаппен вызван к стюардам

 

 

Надеюсь, это не аллюзия к боксу, в котором на ринг выбрасывают полотенце.

[upSF]

Итоги пятницы Гран-При Венгрии: 

Цитата

 

МакЛарен в своей собственное лиге. Они быстрее всех и в квалификационном режиме и на гоночных симуляциях. При внушительном запасе над Леклером их пилоты ещё и не собрали круги. У Норриса было скольжение в 14-м на лучшем круге, а на второй попытке он и вовсе там вылетел. Пиастри показал свой лучший круг с трафиком как минимум из шести машин на третьем секторе. В гоночных симуляциях запас не такой большой, но это ещё и вопрос топлива в баках. МакЛарен очень хорош в среднескоростных поворотах, а на прямых не теряет, так как все сильно загружены аэродинамикой. Во второй тренировке они стали быстрейшими и в 11-м повороте - теперь они быстрее соперников абсолютно во всех. 

Феррари явная вторая сила. Их главная проблема - работа с шинами. Прогрев шин спереди и сзади не синхронный. Леклер в первой тренировке ехал с чуть менее загруженным задним крылом, испанским (средне-высокая загрузка). Во второй сессии Хэмильтон перешёл с монакской версии на испанскую. Но, хотя и отметил прогресс, всё ещё жаловался на недостаток держака. Его главной проблемой была недостаточная поворачиваемость, превращающаяся на выходе из поворота в избыточную. У Лелклера эти тоже проявлялось, но в меньшей степени. По ходу первой сессии в команде часто корректировали угол атаки переднего крыла. В целом, гоночные симуляции воодушевляют. 

Мерседес отказался от новой задней подвески, и Антонелли с Расселом отметили, что задняя часть машины сразустала стабильнее. В первой тренировке был плохой баланс с недостатком, переходящим в избыток, как у Феррари. Во второй тренировке Антонелли был в большей степени доволен машиной, чем Рассел, но потерял 0,3 сек на лучшем круге из-за трафика. В гоночном режиме они выглядят неплохо. С более стабильной задней частью машины шины изнашиваются не так сильно. По телеметрии видно, что пилоты начинают терять во второй половине круге - скорее всего роль играет перегрев шин. 

В Ред Булле и на медиуме и на софте Ферстаппен уступил Цуноде. Он сетовал на полное отсутствие держака - машина была как на льду. Цунода говорит то же самое. За забытое полотенце в кокпите, которое выбросил Макс команда отделалась предупреждением. Гоночные симуляции также не воодушевляют - Ред Буллу нужно чудо. 

 Астон Мартин в первой тренировке сравнивал новые и старые элементы - днище и нос. Новые оказались лучше. Ко второй Алонсо восстановился от спазмов в спине, из-за которых год назад он едва не пропустил Гран-При Бразилии. Команда сделала упор на подготовку в квалификации, так как стартовая позиция здесь крайне важна. Впрочем, как мы увидели, сейчас это касается и Спа.

 

 

[upSF]

3 часа назад, Lemond-F1 сказал:

Звучит как вангование, я заинтригован ))

ничему там заванговываться: 0.4 отставание...

[Lemond-F1]

11 часов назад, upSF сказал:

ничему там заванговываться: 0.4 отставание...

Не ну понятно! Просто случаются "попадания в чуйку фаната". И впридачу, похоже, начинается жара в междоусобице за титул. Так что... Конечно Норрис фаворит ))

[Lemond-F1]

11 часов назад, Transhumanism сказал:

 

Надеюсь, это не аллюзия к боксу, в котором на ринг выбрасывают полотенце.

Кстати, объяснил Макс с лукавством. Ибо я не представляю как полотенце могло бы сползти (согласно пояснению фламандца) к позиции педалей на уровне головы   А меж тем маячил штрафной балл ))

Ну хоть так Макс чуть разрядил свой "напряг" с состояния тачки... Надеюсь полотенце фартовым окажется. А то как Венгрия то Макс буйный ))

Изменено 02.08.2025 08:30 пользователем Lemond-F1