Jump to content
Sign in to follow this  
Rémy

Нико Хюлкенберг

Recommended Posts

Хюльк шел по самому краю и не хотел на поребрик смещаться, надеясь на благоразумие Гасли, Гасли же решил расширять дальше и зацепились колесами, итог плохой для обоих

Share this post


Link to post
Share on other sites

мда, обидненько, начинал весьма неплохо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нико становится королем заваленных третьих секторов финальных попыток в Ку2 :(

К ошибке в Вегасе, добавились ошибка в последнем повороте спринт-квалы и неуверенный третий сектор в основной.

И снова 3 секторы были единственными секторами Нико без улучшений по ходу решающего круга. 

Опять очень обидное 11-е, снова пропустил в Ку3 посильного для себя "зайца". И снова им был Гасли.

 

Очередное "спасибо" режиссерам Ф1, что в прямом эфире пропустили все обгоны, которые можно было пропустить на первом стинте. 

И мы не увидели эту аварию вживую. 

 

Нико ещё при обгоне Леклера оптимистично вышел на оптимальную траекторию в конце поворота, понадеявшись, что тот поднимет ногу с педали.

Шарль деликатно подвинулся.

А вот с первым же гонщиком пожестче смелый трюк не прошел.

Халк не виноват. Но и невиновность Гасли говорит о том, что можно было действовать осмотрительнее.

И не выходить на оптимальную траекторию так рано. 

 

Кажется, очки были вполне доступны. 

Edited by 20simvolov

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, 20simvolov сказал:

Нико становится королем заваленных третьих секторов финальных попыток в Ку2 :(

Скрытый текст

 

К ошибке в Вегасе, добавились ошибка в последнем повороте спринт-квалы и неуверенный третий сектор в основной.

И снова 3 секторы были единственными секторами Нико без улучшений по ходу решающего круга. 

Опять очень обидное 11-е, снова пропустил в Ку3 посильного для себя "зайца". И снова им был Гасли.

 

Очередное "спасибо" режиссерам Ф1, что в прямом эфире пропустили все обгоны, которые можно было пропустить на первом стинте. 

И мы не увидели эту аварию вживую. 

 

Нико ещё при обгоне Леклера оптимистично вышел на оптимальную траекторию в конце поворота, понадеявшись, что тот поднимет ногу с педали.

Шарль деликатно подвинулся.

А вот с первым же гонщиком пожестче смелый трюк не прошел.

Халк не виноват. Но и невиновность Гасли говорит о том, что можно было действовать осмотрительнее.

И не выходить на оптимальную траекторию так рано. 

 

 

Кажется, очки были вполне доступны. 

Видимо какая то особенность поведения болида после обнов в середине сезона появилась

 

Однозначно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Занятно. Времени, которое Халк показал в Ку2, хватило бы для 8 места в ку3.

То есть для старта вслед за Сайнцем... финишировавшего на подиуме. 

А учитывая, что Халк определенно мог и добавить...

Понятно, что это всё не так линейно работает, но просто досадно, что Халк запарывает этапы именно в своей коронной квало-стезе.

 

Впрочем, это если подходить с позиции отборного максималиста, для которого желтые сектора автоматически ассоциируются с ошибками).

Думаю, уже сейчас можно резюмировать, что сезон получился для Халка хорошим и даже околопраймовый. Да, похоже, не удержит героическое 9-е место и даже 10-е. Но не удержит, на объективно более медленной машине (имхо). Надеюсь, оставит позади Алонсо.

 

Сам факт, что после 0-9 по квалам Нико ответил на финише 6-0 говорит о главном - никаких критичных изменений в физиологии не произошло. Порох не отсырел, о чем тут начинали беспокоиться). Считаю, на фоне Бортолетто можно это утверждать наверняка. На мой взгляд, парень выглядит уж точно не слабее Лиама Лоусона. Впрочем, только дальнейшая карьера Габи поможет объективно оценить уровень Халка в этом сезоне). Но уже сейчас думается, это точно не новый Эстебан Гутьеррес, который в дебюте попал под праймового Халка и.... закончил на этом упражнение)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 hours ago, 20simvolov said:

А вот с первым же гонщиком пожестче смелый трюк не прошел.

Халк не виноват. Но и невиновность Гасли говорит о том, что можно было действовать осмотрительнее.

Нико сказал, что других шансов на обгон у него могло не быть на этой трассе, рискнул (что на него не сильно похоже). Гоночный инцидент, бывает.

 

3 hours ago, 20simvolov said:

Занятно. Времени, которое Халк показал в Ку2, хватило бы для 8 места в ку3.

То есть для старта вслед за Сайнцем... финишировавшего на подиуме. 

А учитывая, что Халк определенно мог и добавить...

в ку3 у пилотов второго эшелона не осталось свежих комплектов, поэтому сравнение нерелевантно. Но то, что в очередной раз запорол последний сектор в Ку2 конечно обидно. Может это и есть признаки старения, участились помарки.

 

3 hours ago, 20simvolov said:

Сам факт, что после 0-9 по квалам Нико ответил на финише 6-0 говорит о главном - никаких критичных изменений в физиологии не произошло. Порох не отсырел, о чем тут начинали беспокоиться). Считаю, на фоне Бортолетто можно это утверждать наверняка.

Да, просадка в квало-скорости в середине сезона конечно остается загадкой, как и последующее возвращение этой скорости. Причем, сам Нико не нашел этому никаких объяснений, ответил что-то в духе "перестал отвлекаться на мелочи". Хотя Нико никогда ничего конкретного по ходу действующего сезона не говорит.

Edited by Tony666

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Tony666 сказал:

 

 

в ку3 у пилотов второго эшелона не осталось свежих комплектов, поэтому сравнение нерелевантно. Но то, что в очередной раз запорол последний сектор в Ку2 конечно обидно. Может это и есть признаки старения, участились помарки.

 

Ну как, минимум по одному есть у всех. Вроде выдается теперь. Другое дело, что когда у тебя одна попытка на свежем, ты не будешь сильно рисковать. 

А так да, сравнение притянутое 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Vander сказал:

 

Вызвать СК для Макса или нет, вот в чем вопрос

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то я пропустил момент, как Нико оказался аж девятым, а тут штрафы, бггг. А всё-таки команду проводил очками, получается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

монструозный последний круг вышел. c 3 обгонами.  Сайнса, Бортолетто(ну тут ладно пропуск был) и Стролла, который и сам был на свежих шинах.  Потом сверху ещё и штраф Бермана и итого 4 места отыгранных за круг. 

Халк невероятный )

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, GaMi сказал:

монструозный последний круг вышел. c 3 обгонами.  Сайнса, Бортолетто(ну тут ладно пропуск был) и Стролла, который и сам был на свежих шинах.  Потом сверху ещё и штраф Бермана и итого 4 места отыгранных за круг. 

Халк невероятный )

У Сайна и Стролла тоже штрафы

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, GaMi сказал:

монструозный последний круг вышел. c 3 обгонами.  Сайнса, Бортолетто(ну тут ладно пропуск был) и Стролла, который и сам был на свежих шинах.  Потом сверху ещё и штраф Бермана и итого 4 места отыгранных за круг. 

Халк невероятный )

Халк на финише гонки был 11-ым! Но финишировавших перед ним Стролла (9-ый на финише) и Бермана (10-ый на финише) после гонки наказали штрафами по 5 сек! Поэтому то Халк и стал 9-ым. Ни Бермана ни Стролла на финише гонки он физически не обгонял! Здесь есть график гонки: https://www.f1news.ru/Championship/2025/abudhabi/laps.shtml

Edited by slapa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошо, что последние два места Халк отыграл не физически на трассе. А иначе для меня бы это было конечной во всей этой истории с показом Ф1:smile100:

 

Крепкая гонка. Рискованная стратегия для неудачников квалы оказалась объективно предпочтительнее праймовой. Поэтому сильно гордиться результатом не приходится.

При этом стоит отметить достойные по темпу отрезки на чистой трассе. Особенно когда удалось на первом стинте полностью соответствовать темпу Льюиса (для Халка гонка не гонка без тесного соседства с 7-кратным)).

 

Ну и прорыв в конце был агрессивнее, чем можно было ожидать. Антонелли на грозном Мерсе был пройден с первой попытки, что приятно удивило. С одним из Вильямсов, например. пришлось "заходить на второй круг". К счастью, это никак не повлияло на максимум возможного

 

Но за квалу, пожалуй, самый жирнющий минус в сезоне, учитывая потенциал машины, продемонстрированный Габи. Подпортил настроение так подпортил.

И снова хроническая болезнь этого сезона - неспособность улучшить вторым кругом результат первого. 

Только на сей раз не во втором сегменте, а сразу в первом. Да еще и в моменте, когда не улучшили только те, кто явно ошибся.

Т.е. трасса явно эволюционировала в нужную сторону, но увы.

Edited by 20simvolov

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, 20simvolov сказал:

Хорошо, что последние два места Халк отыграл не физически на трассе. А иначе для меня бы это было конечной во всей этой истории с показом Ф1:smile100:

 

Последних кругов 15 а то и больше режисер забил на трасляцию и показывал только тройку лидеров

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Merry Christmas сказал:

Последних кругов 15 а то и больше режисер забил на трасляцию и показывал только тройку лидеров

Обхват обгонов в целом ужасен. Иногда хочется, чтобы столбца с таймингом не было, и мы не знали, какое количество обгонов пропускаем по ходу трансляции :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, 20simvolov сказал:

Подпортил настроение так подпортил.

И снова хроническая болезнь этого сезона - неспособность улучшить вторым кругом результат первого. 

Только на сей раз не во втором сегменте, а сразу в первом. Да еще и в моменте, когда не улучшили только те, кто явно ошибся.

Если верить пресс-релизу, там время выпуска не особо удачное было — на холодных шинах в трафике ехать пришлось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Smoleen сказал:

Если верить пресс-релизу, там время выпуска не особо удачное было — на холодных шинах в трафике ехать пришлось.

Да, я обратил внимание, что Халк с запасом самым последним выезжал.

Думал, эта неторопливость показатель уверенности. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Merry Christmas сказал:

Последних кругов 15 а то и больше режисер забил на трасляцию и показывал только тройку лидеров

Да, вообще, полная жесть с трансляцией. :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Халк и Окон за 15 секунд 4 раза поменялись позициями согласно графике?

Режиссер трансляции:

-"да-да, было очень круто. Просто поверьте на слово"

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, 20simvolov сказал:

Халк и Окон за 15 секунд 4 раза поменялись позициями согласно графике?

Режиссер трансляции:

-"да-да, было очень круто. Просто поверьте на слово"

Хоть во "фразу дня" отправляй! :stol: Хотя грустно на самом деле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 минут назад, 20simvolov сказал:

Халк и Окон за 15 секунд 4 раза поменялись позициями согласно графике?

Режиссер трансляции:

-"да-да, было очень круто. Просто поверьте на слово"

если оценивать весь сезон, то однозначно, один из худших показов Ф1 за последние десятилетия. Вызывает вопросы расположения камер в некоторых поворотах, к примеру любовь режиссера(ров?) ставить в некоторых местах камеру ну очень низко к треку, от чего из-за оптической иллюзии не сразу понимаешь возможен обгон, будет ли контакт или нет и т.д.   

ну и собственно величайшие кадры какой-то пары из лидеров, которые едут секундах в 2 друг от друга и их в течении половины гонки показывают, и пофиг что там кто-то меняется местами или еще что происходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

3 часа назад, GaMi сказал:

если оценивать весь сезон, то однозначно, один из худших показов Ф1 за последние десятилетия. Вызывает вопросы расположения камер в некоторых поворотах, к примеру любовь режиссера(ров?) ставить в некоторых местах камеру ну очень низко к треку, от чего из-за оптической иллюзии не сразу понимаешь возможен обгон, будет ли контакт или нет и т.д.   

ну и собственно величайшие кадры какой-то пары из лидеров, которые едут секундах в 2 друг от друга и их в течении половины гонки показывают, и пофиг что там кто-то меняется местами или еще что происходит.

До сих пор не могу поверить, что американцы могут показывать какой-либо вид спорт настолько херово. Особенно учитывая их традиции автоспорта. 

Но тут налицо какая-то совершенно провальная новая директива для режиссеров с креном на лидирующую группу.

Я, как болельщик Халка, 95% времени всех гонок таращился в столбик с отрывами и могу авторитетно заявить, что на экран, даже с учетом повторов, попал лишь каждый третий обгон из нижней части пелетона. Что в условиях далеко не самого обгонного сезона - какая-то инфернальная расточительность, граничащая с саботажем. За Сингапуром, Абу-Даби и не только можно было смело следить по радиотрансляции, занимаясь своими делами. Практически ничего не потерял бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Upd

 

Несколько сезонов назад была мемная история, когда Макларен Сайнца за время трансляции ни разу не попал на передний план или что-то в этом роде.

Тогда взбунтовались рекламщики, которые так и не увидели наименование своего товара, размещенного на болиде Карлоса, по ходу гонки.)

Не знаю, может топы выкупили всё рекламное время на себя?))

Кто-то должен взбунтоваться на этот раз.

 

Помню, я ещё в Спа был шокирован режиссерской работой и думал, что это единичный форс-мажор.

Оказалось, что это новая реальность.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...