Нико Хюлкенберг

[Rémy]

17 часов назад, siberian сказал:

Халк конечно знатно вынес двух претендентов на титул на спринте.. Казалось бы, куда летел

 

     Не смотри гонки, это не твоё. При всей симпатии, но, кроме Пиастри, винить в том завале некого. 

[slapa]

28 минут назад, Rémy сказал:

 

     Не смотри гонки, это не твоё. При всей симпатии, но, кроме Пиастри, винить в том завале некого. 

Надо смотреть глубже - винить надо Зака Брауна. Ему надо было ещё летом решить кого из пилотов тянуть к Титулу в ЛЗ. Тогда бы не было аварии в спринте. Да и Макс не стал бы пятикратным, что уже явно будет.

Изменено 20.10.2025 07:11 пользователем slapa

[Mazay]

3 минуты назад, slapa сказал:

Надо смотреть глубже - винить надо Зака Брауна. Ему надо было ещё летом решить кого из пилотов тянуть к Титулу в ЛЗ. Тогда бы не было аварии в спринте. Да и Макс не стал бы пятикратным, что уже явно будет.

А как решить? Ландо отставал на дистанцию в районе одного ГП, но имел при этом симпатии команды и ветеранские заслуги. И кого вторикеллить?

 

[slapa]

1 час назад, Mazay сказал:

А как решить? Ландо отставал на дистанцию в районе одного ГП, но имел при этом симпатии команды и ветеранские заслуги. И кого вторикеллить?

 

В таком случае монетку кинуть - орёл и решка. Хоть это и звучит смешно, но ситуация, когда Макс отберёт Титул в ЛЗ - это будет ещё смешнее.

[Merry Christmas]

10 минут назад, slapa сказал:

В таком случае монетку кинуть - орёл и решка. Хоть это и звучит смешно, но ситуация, когда Макс отберёт Титул в ЛЗ - это будет ещё смешнее.

еще не отобрал, чтоб так голословно ему титул отдавать. Была черная полоса у макса, теперь у пилотов Мака, далее может все поменятся

[slapa]

53 минуты назад, Merry Christmas сказал:

еще не отобрал, чтоб так голословно ему титул отдавать. Была черная полоса у макса, теперь у пилотов Мака, далее может все поменятся

Лёш, если Маки сейчас чётко не определятся кто у них будет Чемпионом, то их пилоты также и будут выбивать друг друга в гонках. И Макс возьмёт Титул, даже если не будет в оставшихся гонках побеждать.

Изменено 20.10.2025 09:26 пользователем slapa

[20simvolov]

Самый цельный этап от Халка в сезоне! Особенно с учетом 4 места в спринт-квале.

Слухи о выходе в тираж Акеллы оказались сильно перегретыми). Абсолютно праймовый этап и здоровский мастер-класс для новичка-партнера. 

До абсолютно идеального ГП не хватило скальпа Цуноды, которого всё-таки можно было оставить позади. Но Нико пропустил японца по ходу первого круга. 

Но когда страдаешь перфекционизмом - это приятная головная боль. )

Изменено 20.10.2025 16:05 пользователем 20simvolov

[20simvolov]

 

Изменено 20.10.2025 16:05 пользователем 20simvolov

[Merry Christmas]

8 часов назад, slapa сказал:

Лёш, если Маки сейчас чётко не определятся кто у них будет Чемпионом, то их пилоты также и будут выбивать друг друга в гонках. И Макс возьмёт Титул, даже если не будет в оставшихся гонках побеждать.

можно еще дубли брать, стечение обстоятельств все же в спринте был, чтоб так голословно утвержать что пилоты мака друг друга выбили

Изменено 20.10.2025 18:21 пользователем Merry Christmas

[Nelo Angelo]

[slapa]

10 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Вроде всё в пользу Нико, однако за эти 3 сезона Серхио берёт четыре Подиума, а Хюльк - ни одного.  Парадокс.

[Merry Christmas]

1 час назад, slapa сказал:

Вроде всё в пользу Нико, однако за эти 3 сезона Серхио берёт четыре Подиума, а Хюльк - ни одного.  Парадокс.

Если ты на средней машине завалил квалу, тебя переводят на альтернативную стратегию и порой она выстреливает, из недавнего берем бразилию 2024 и сразу обоим пилотам Альпин фортанула на альтенативной стратегии

Изменено 03.11.2025 06:53 пользователем Merry Christmas

[slapa]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Если ты на средней машине завалил квалу, тебя переводят на альтернативную стратегию и порой она выстреливает, из недавнего берем бразилию 2024 и сразу обоим пилотам Альпин фортанула на альтенативной стратегии

Да мне просто обидно за Нико, Лёш. Ну ладно хоть в этом году взял первый (и надеюсь не последний) Подиум в своей карьере!

[Tony666]

Жалко конечно, что не смог пройти Лоусона и подставился под Хаджара. Но в целом неплохо, учитывая профуканный старт. Да и квало-счет с Бортолетто почти выровнял, значит есть еще ягоды в ягодицах.

[20simvolov]

Тот случай, когда провальный первый круг наводит на правильную стратегию))

Не думаю, правда, что когда команда ставила Нико красные шины в середине гонки, она планировала доезд на них до финиша. 

Наверняка изначально планировали стратегию Албона. 

Но отсюда и начинается основная заслуга Халка во вчерашних очках. На контрасте с темпом Албона его темп на красных позволил рассчитывать на гонку с 1 пит-стопом. 

 

Стратегия полностью оправдалась.

Можно было сорвать бонус в качестве скальпа Лоусона. Халк был очень близок. Но в итоге получилось наоборот: Лиам стал причиной упущенного 8-го места. Увы, но так тоже намного лучше чем то, к чему всё шло после старта.

Халк никогда не славился способностью по заказу пронизывать пелотон на более свежих. Не верю, что на свежих красных ему удалось бы сильнее проредить паровозик Хаджара, чем удалось Албону. Скорее всего, тоже уперся бы в Гасли и финишировал на самом обидном 11-м.

 

И да, надо отметить, что обгоны на трассе Алика с Албоном не оказались формальностью. Бывает, что обгоняешь, а в итоге всё равно всё решается андеркатами. Поэтому многие пилоты на одной тактике зачастую и не стремятся обгонять прямых конкурентов на трассе, предпочитая работу с шинами. Здесь такая пассивная стратегия для Халка оказалась бы губительной. Для итоговых очков Нико понадобился каждый круг после обгонов Алонсо с Албоном.  

[Smoleen]

7 часов назад, 20simvolov сказал:

Не думаю, правда, что когда команда ставила Нико красные шины в середине гонки, она планировала доезд на них до финиша.

 

...многие пилоты на одной тактике зачастую и не стремятся обгонять прямых конкурентов на трассе, предпочитая работу с шинами

А я думаю, что нечто подобное в Заубере и планировали. Нико не первый раз на свежем комплекте не дубасит, а начинает чуть медленнее соперников (отсюда провал на старте), зато потом может позволить себе долго держать хороший темп. 

У него уже была в это году гонка, где он проехал не как все - мидиум-хард, а на состав мягче - софт-мидиум.

Отсюда и сложность обгонов: надо не убить шины в борьбе, а сохранить на сверхдлинный отрезок.

[20simvolov]

12 минут назад, Smoleen сказал:

А я думаю, что нечто подобное в Заубере и планировали. Нико не первый раз на свежем комплекте не дубасит, а начинает чуть медленнее соперников (отсюда провал на старте), зато потом может позволить себе долго держать хороший темп. 

У него уже была в это году гонка, где он проехал не как все - мидиум-хард, а на состав мягче - софт-мидиум.

Отсюда и сложность обгонов: надо не убить шины в борьбе, а сохранить на сверхдлинный отрезок.

Ну да, в Канаде, кажется, было что-то подобное. Сложно сказать. Непосредственно в момент переобувки пол-гонки на красных выглядело откровенной авантюрой). И когда Албон выехал после второго питстопа чуть ли не последним, я жестко приуныл, ожидая скоро увидеть в этой области и Нико. Думаю, всё же план Б. Хотя его агрессивная оборона против Бермана может говорить об обратном.

[Tony666]

19 hours ago, 20simvolov said:

Тот случай, когда провальный первый круг наводит на правильную стратегию))

Не думаю, правда, что когда команда ставила Нико красные шины в середине гонки, она планировала доезд на них до финиша. 

Наверняка изначально планировали стратегию Албона. 

Но отсюда и начинается основная заслуга Халка во вчерашних очках. На контрасте с темпом Албона его темп на красных позволил рассчитывать на гонку с 1 пит-стопом. 

 

Стратегия полностью оправдалась.

Можно было сорвать бонус в качестве скальпа Лоусона. Халк был очень близок. Но в итоге получилось наоборот: Лиам стал причиной упущенного 8-го места. Увы, но так тоже намного лучше чем то, к чему всё шло после старта.

Халк никогда не славился способностью по заказу пронизывать пелотон на более свежих. Не верю, что на свежих красных ему удалось бы сильнее проредить паровозик Хаджара, чем удалось Албону. Скорее всего, тоже уперся бы в Гасли и финишировал на самом обидном 11-м.

 

И да, надо отметить, что обгоны на трассе Алика с Албоном не оказались формальностью. Бывает, что обгоняешь, а в итоге всё равно всё решается андеркатами. Поэтому многие пилоты на одной тактике зачастую и не стремятся обгонять прямых конкурентов на трассе, предпочитая работу с шинами. Здесь такая пассивная стратегия для Халка оказалась бы губительной. Для итоговых очков Нико понадобился каждый круг после обгонов Алонсо с Албоном.  

Согласен практически с каждым словом. Лайк за хорошо сформулированные мысли.