Mercedes-AMG F1 Team

[BMU]

8 минут назад, James FI сказал:

Туда же куда пошли хорошие результаты. 

Содержательно) 

 

Считаешь есть вариант, при котором Вольфф остаётся только акционером и не будет управлять командой? 

[Merry Christmas]

7 минут назад, BMU сказал:

Содержательно) 

 

Считаешь есть вариант, при котором Вольфф остаётся только акционером и не будет управлять командой? 

Ну если только Вольфа утомил напряжный график босса команды Ф1 ион хотел бы жить спокойнее, то тогда можно заменить себя, тем более что он говорил что подумывает об этом

Изменено 28.07.2025 04:50 пользователем Merry Christmas

[Mazay]

36 минут назад, BMU сказал:

 

Не обязательно униженно. 

Но просить, почему нет? 

Заслуги быстро забывают, если след год РБ совсем сдуется, Макс рискует потерять свою мега привлекательность на рынке. 

  В тоже время, если Мерс чемп возмет, тем более вдруг если уверенно.. То просить место логично именно Максу, а Мерс может условия ставить или вообще мягко отшить

Общий смысл комментариев понятен. Если у Мерса случится самовоз, пошлем наглючего Макса с преогромным удовольствием...) От себя добавляю, что если опять случится ведро, уже Макс пошлет Мерс туда, где темно и плохо пахнет...) Вывод прост, этому браку не бывать, чему я лично очень рад. ПМСМ это конец этой странной истории. 

 

[BMU]

22 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ну если только Вольфа утомил напряжный график босса команды Ф1 ион хотел бы жить спокойнее, то тогда можно заменить себя, тем более что он говорил что подумывает об этом

Ну если так, то да

[James FI]

27 минут назад, BMU сказал:

Содержательно) 

 

Считаешь есть вариант, при котором Вольфф остаётся только акционером и не будет управлять командой? 

Если в 26 повторится ситуация с последних нескольких лет то явно что-то нужно менять. 

[BMU]

4 минуты назад, Mazay сказал:

Общий смысл комментариев понятен. Если у Мерса случится самовоз, пошлем наглючего Макса с преогромным удовольствием...) От себя добавляю, что если опять случится ведро, уже Макс пошлет Мерс туда, где темно и плохо пахнет...)

 

Это тоже верно. Согласен.

 

5 минут назад, Mazay сказал:

Вывод прост, этому браку не бывать, чему я лично очень рад. ПМСМ это конец этой странной истории. 

 

А почему оч рад? Что-то в Мерсе кажется подозрительным, какой-то подвох чуешь?  

 

И куда хотел бы Макса, если РБ туго придётся?  К Красным?  

[James FI]

[BMU]

5 минут назад, James FI сказал:

Если в 26 повторится ситуация с последних нескольких лет то явно что-то нужно менять. 

Это да. И самое логичное было бы тоо же Макса поиметь.

И ещё, пожалуй важнее, тех штаб укрепить спецов. Было же у Мерса успешное действо, перед эпохой доминирования - собрать пачку тех диров 

[Mazay]

7 минут назад, BMU сказал:

Это тоже верно. Согласен.

 

А почему оч рад? Что-то в Мерсе кажется подозрительным, какой-то подвох чуешь?  

 

И куда хотел бы Макса, если РБ туго придётся?  К Красным?  

Смысл прост. Если получилось бы сесть в самовоз, имеем в плюсе несмываемое клеймо самовозника, в минусе интерес к собственно гонкам. Если ведро, унылое превозмогание на фоне надежд и дружный клекот хейтеров... Мне лично не интересно ни то, ни другое. Пусть топает в Астон или Феррари и делает интригу. Получится или нет, не известно, но это вызов и приключение...))

 

 

 

[BMU]

12 минут назад, Mazay сказал:

Смысл прост. Если получилось бы сесть в самовоз, имеем в плюсе несмываемое клеймо самовозника, в минусе интерес к собственно гонкам. Если ведро, унылое превозмогание на фоне надежд и дружный клекот хейтеров... Мне лично не интересно ни то, ни другое. Пусть топает в Астон или Феррари и делает интригу. Получится или нет, не известно, но это вызов и приключение...))

 

Поддерживаю. 

 

Я за Феррари, пусть в 27 идёт. 

Занятно будет.  

 

Лью хорош уже, на пенсию, шоу биз и пррр..) 

 

 

В АМ не идите, на конце очковом болтаться так себе занятие.. 

 

[Lasssept]

1 час назад, BMU сказал:

Какие например ? 

 

любые - от смены инженеров/тех.дира, до замены Вольффа или сокращения/ухода участия концерна.

 

если команда продолжит и 5-й год (уже в новом регламенте) топтаться на месте, имея те же ресурсы что и остальные топы, тогда возникает вопрос к эффективности её рук-ва.

 

помнится, под Россом Брауном кресло стало шататься уже на 3-й год (2012), а на 4-й пришли Лауда с Вольффом. 

 

Правда там был у руля Цетше, а не Каллениус..

 

1 час назад, BMU сказал:

Хорнера пригласить?))

 

Хорнер в Мерсе - это конечно из забористой фантастики, но с ним могли бы провести переговоры, хотя бы для оказания давления на Вольффа.

 

1 час назад, BMU сказал:

Тото мог бы конечно потешить самолюбие, поставить себе в подчинение Криса

 

это если Тото сможет продолжать "управлять"

Изменено 28.07.2025 05:51 пользователем Lasssept

[Lasssept]

39 минут назад, BMU сказал:

Было же у Мерса успешное действо, перед эпохой доминирования - собрать пачку тех диров 

 

только это делал Росс Браун, да и с нынешним ограничениями бюджета это уже почти невозможно.

[BMU]

19 минут назад, Lasssept сказал:

 

любые - от смены инженеров/тех.дира, до замены Вольффа или сокращения/ухода участия концерна.

 

если команда продолжит и 5-й год (уже в новом регламенте) топтаться на месте, имея те же ресурсы что и остальные топы, тогда возникает вопрос к эффективности её рук-ва.

 

помнится, под Россом Брауном кресло стало шататься уже на 3-й год (2012), а на 4-й пришли Лауда с Вольффом. 

 

Правда там был у руля Цетше, а не Каллениус..

 

 

Хорнер в Мерсе - это конечно из забористой фантастики, но с ним могли бы провести переговоры, хотя бы для оказания давления на Вольффа.

 

 

это если Тото сможет продолжать "управлять"

 

9 минут назад, Lasssept сказал:

 

только это делал Росс Браун, да и с нынешним ограничениями бюджета это уже почти невозможно.

 

Можно ещё один фантаст-вариант рассмотреть) 

 

Макс собирает группу-труппу инвесторов и выкует Мерс (добрую долю), входит с историю не как просто мнокоратный, а типа Браун ГП, только Ферст. 

А потом еще как Лауда, авиакомпанию, СеперМах Аирлайн

 

[Lasssept]

6 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну если результаты Мерса будут такие же, как сейчас (а это совсем не исключено), то скорее посланы будут они Максом. 

 

не думаю, что в Мерсе будут унижаться и 3-й раз, снова подкатывая к Максимке.

 

да и предыдущие разы это была больше инициатива Вольффа.

 

6 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

а значит, выбирать будут из того же списка, что и сейчас

 

а команды в курсе, что голландский принц будет примерять к ним "туфельку", в поисках "той самой" ?

 

при этом "появление" принца будет сопровождаться требованиям к огромной зп, специф.требованиями к машине, отсутствием серьезного конкурента по гаражу, а также шлейфом из токсичной группы поддержки 

[Lonesome]

45 минут назад, Lasssept сказал:

только это делал Росс Браун, да и с нынешним ограничениями бюджета это уже почти невозможно.

Ну Стролл старший показывает, что это еще возможно. 

[Mazay]

41 минуту назад, Lasssept сказал:

 

не думаю, что в Мерсе будут унижаться и 3-й раз, снова подкатывая к Максимке.

 

да и предыдущие разы это была больше инициатива Вольффа.

 

 

а команды в курсе, что голландский принц будет примерять к ним "туфельку", в поисках "той самой" ?

 

при этом "появление" принца будет сопровождаться требованиям к огромной зп, специф.требованиями к машине, отсутствием серьезного конкурента по гаражу, а также шлейфом из токсичной группы поддержки 

Никак не пойму, расстроился ты от того, что невеста сбежала в последний момент, или наоборот радуешься...) Но в любом случае материть ее имеешь право, тут не поспоришь...

 

[Lasssept]

1 час назад, Lonesome сказал:

Ну Стролл старший показывает, что это еще возможно. 

 

и сколько технич.директоров в Астоне ? Кардиле и Ньюи ?

Изменено 28.07.2025 07:48 пользователем Lasssept

[Lonesome]

29 минут назад, Lasssept сказал:

и сколько технич.директоров в Астоне ? Кардиле и Ньюи ?

Ну там других крутых спецов хватает. Может не техдиры, но видные спецы. Просто Стролл расплачивается акциями команды. 

[Lasssept]

15 минут назад, Lonesome сказал:

Ну там других крутых спецов хватает. Может не техдиры, но видные спецы.

 

как по мне, крутых спецов там минимально (если вообще есть), что и видно по результатам команды

отсутствие топового инженер. костяка и позволяет Строллу спокойно набрать новых людей (Ньюи, Кардиле, Кауэл, дружбан Ньюи по симуляторам и т.д.)

 

при этом Феллоуза уволили, других типа Бландина, Крака или Маккалоу или понизили, или поставили на более стандартные позиции.

еще есть Боб Белл, но его лучшие времена давно позади

 

15 минут назад, Lonesome сказал:

Просто Стролл расплачивается акциями команды. 

 

про акции известно только в случае Ньюи, остальное уже домыслы 

 

1 час назад, Mazay сказал:

Никак не пойму, расстроился ты от того, что невеста сбежала в последний момент, или наоборот радуешься...) Но в любом случае материть ее имеешь право, тут не поспоришь...

 

мне за державу обидно 

Изменено 28.07.2025 08:34 пользователем Lasssept

[Merry Christmas]

По мне ошибкой было отказыаться от зероподов и смены техдира.

[Mazay]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

 

мне за державу обидно 

Вся эта история изначально дерьмецом попахивала. Ожидаемо и закончилась. В выгодоприобретателях разве что Жора, который грамотно перетерпел этот бардак и имеет теперь более сильные позиции...

 

[Lasssept]

17 минут назад, Merry Christmas сказал:

По мне ошибкой было отказыаться от зероподов и смены техдира.

 

с зероподом тоже куча проблем была, но с шинами работал неплохо и был надёжным.

 

возможно, если бы Эллиот остался, и вернулся Эллисон со своей любовью к изменениям в механике, то вместе смогли бы доработать концепцию.

 

но слишком много если, и вряд-ли Эллисон захотел бы дорабатывать проект другого тех.дира.

 

в итоге вышло полтора года в одном направлении, два года в другом, а результат не слишком отличается

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

с зероподом тоже куча проблем была, но с шинами работал неплохо и был надёжным.

 

возможно, если бы Эллиот остался, и вернулся Эллисон со своей любовью к изменениям в механике, то вместе смогли бы доработать концепцию.

 

но слишком много если, и вряд-ли Эллисон захотел бы дорабатывать проект другого тех.дира.

 

в итоге вышло полтора года в одном направлении, два года в другом, а результат не слишком отличается

Не стоило уже дергаться и стоило работать в выбранном направлении. В итоге только время потеряли и толкового инженера потеряли, который не хотел отказыватся от выбранного направления и считал его правильным

Изменено 28.07.2025 09:08 пользователем Merry Christmas

[Lasssept]

The Race говорят, что возможный однолетний контракт для Рассела мог бы стать плюсом, типа если будет ведро, то можно быстрее сбежать в другое место 

 

Цитата

Закрепленное за Ферстаппеном в Red Bull соглашение на 2026 год означает, что у Джорджа Рассела теперь все возможности завершить переговоры с Mercedes о новом контракте.

 

Хотя нет никаких сомнений в том, что партнерство продолжится и в следующем сезоне, неясно, насколько долго продлится сотрудничество с Расселлом.

 

Руководитель Mercedes Тото Вольфф, скорее всего, захочет сохранить свои варианты открытыми на 2027 год, зная, что Ферстаппен может выйти на "рынок пилотов", — а это может заставить его не захотеть связывать Расселла и Кими Антонелли долгосрочными контрактами.

 

И хотя Расселл, возможно, предпочёл бы долгосрочную стабильность, он также понимает, что потенциальная возможность стать свободным агентом в конце следующего года может иметь свои плюсы, поскольку это позволит ему занять место в топ-команде, если Mercedes не будет в лидерах.

 

Изменено 28.07.2025 09:29 пользователем Lasssept

[papaklass]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

The Race говорят, что возможный однолетний контракт для Рассела мог бы стать плюсом, типа если будет ведро, то можно быстрее сбежать в другое место 

 

 

Вполне разумный подход.