Mercedes-AMG F1 Team

[James FI]

Цитата

Советы от дядь Валеры

[Lasssept]

27 минут назад, enisei сказал:

А Торгер в Монако частенько тусит

 

Каллениус в интервью (года 2-3 назад) говорил, что часто смотрит гонки и у них даже есть личный чат с Вольффом, где он иногда что-то пишет Торгеру

[Al Capone]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

 

Каллениус в интервью (года 2-3 назад) говорил, что часто смотрит гонки и у них даже есть личный чат с Вольффом, где он иногда что-то пишет Торгеру

 

Скоро они пригласят в чат Макса 

[James FI]

8 минут назад, Al Capone сказал:

 

Скоро они пригласят в чат Макса 

Вместо Антонелли?

[Al Capone]

Только что, James FI сказал:

Вместо Антонелли?

 

Вместо того, кого меньше обнимают 

[Lasssept]

26 минут назад, Al Capone сказал:

Скоро они пригласят в чат Макса 

 

голландцы пару дней назад написали, что Ферста все устраивает в РБ

[Al Capone]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

голландцы пару дней назад написали, что Ферста все устраивает в РБ

 

Атмосфера может быть да, а болид, который по мнению менеджера Макса, достиг потолка своего развития, вряд ли. Сегодня он затащил на пределе, но в гонке решит резина, а с этим проблем нет лишь у мака. 

[Lasssept]

Валлтери также принял участие в заездах

 

[Lasssept]

[MagicForce]

3 часа назад, Al Capone сказал:

 

 Сегодня он затащил на пределе, но в гонке решит резина, а с этим проблем нет лишь у мака. 

а резину уже не сможет затащить?

[Al Capone]

14 минут назад, MagicForce сказал:

а резину уже не сможет затащить?

 

Этот антитехнологический кусок... резины - никто. 

[Lasssept]

интересный момент:

 

у Рассела была самая топовая максималка

 

 

и при этом он оставался конкурентоспособным на первом скоростном секторе, поставив время (еще на первой попытке) близкое к Макларен 

 

__

в предыдущие годы такое было почти невозможно, Мерсу нужно было жертвовать или скоростью на прямых, или быть черепахой в эS-ках

[Serg2310]

Ну всё Жоржа можно не продлять

[Lasssept]

23 часа назад, Lasssept сказал:

в гонке темп вроде должен быть, но в паровозной Сузуке можно легко застрять 

 

так и оказалось.

сами виноваты с провалом в Q3

Рассел к тому же на харде не слишком торопился, Антонелли даже быстрее был

[Lasssept]

клиент уходит в отрыв, а однорукий Ред Булл отыграл пару пунктов

 

[scorpii]

1 час назад, Lasssept сказал:

клиент уходит в отрыв, а однорукий Ред Булл отыграл пару пунктов

 

Однорукие они такие... бандиты 90-х))

[Lasssept]

Джордж Расселл: «Мы еще не видели лучшую версию «Макларена. Все три Гран-при прошли в холодную погоду»

 

Цитата

«Мы пока еще не видели лучшую версию «Макларена». Все три Гран-при прошли в холодную погоду, мы тут носим куртки и так далее. Но когда мы приедем в Бахрейн и Саудовскую Аравию – там температура будет около 35 градусов.

 

И вот в этих условиях ребята из «Макларена» проявят себя по-настоящему. Мы же всегда сильно выступали именно в прохладных условиях. Так что эти результаты, скажем так, не повод витать в облаках»

 

что-то Жорж сгущает краски

Мерс уже не так хорош по холоду (да и в прошлом сезоне был через раз), и в Мельбурне квала была в жаркую погоду

Изменено 06.04.2025 09:52 пользователем Lasssept

[Lasssept]

по темпу Андреа даже на уровне Пиастри в конце был

 

 

[James FI]

3 часа назад, Lasssept сказал:

по темпу Андреа даже на уровне Пиастри в конце был

 

 

Пиастри упёрся в Норриса, своим темпом он не ехал, да и резина у итальянца свежее была. 

[Lasssept]

Цитата

Льюис Хэмилтон: «Мерседес» быстрее «Феррари». Я не мог удержаться за Антонелли»

 

[MagicForce]

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

у деда ко всем проблемам и чутье теперь сломалось

[SAS_17]

6 часов назад, Lasssept сказал:

по темпу Андреа даже на уровне Пиастри в конце был

Когда Пиастри добавлял. то утыкался в Норриса и не мог ехать быстрей, вроде так он оценил прошедшую гонку.

[Lasssept]

- Брэдли Лорд подтвердил, что Фредерик Вести будет пилотировать W16 в первой тренировке #BahrainGP в эту пятницу.

[Lasssept]

 

 

 

 

 

[MagicForce]

Цитата

«Джордж в конечном счёте добился максимума в этот японский уикенд, за исключением двух попыток в третьем сегменте квалификации, которые, к сожалению, в некотором роде предопределили исход гонки. Мы знали в гонке, что он попадёт в трафик, и пошли на риск [проведя ранний пит-стоп]. Утром мы обсудили это, и Джордж сказал: «Нет, я готов пройти через трафик, потому что состояние шин должно позволить нам прорваться вперёд».

Так оно и вышло, и он справился. Просто этого оказалось недостаточно, мы должны были что-то предпринять. В моменте нам казалось, что Джордж на самом деле сможет сдержать [Шарля] Леклера, поэтому мы решились на андеркат, чтобы рискнуть, но это не сработало.

Эндрю [Шовлин] сказал в пятницу, что болид 2025 года не имеет ни одного из недостатков своих предшественников, это гораздо более надёжная платформа. Это придаёт гонщикам уверенности на всех типах трасс, и вы могли убедиться в этом на примере Джорджа с самого начала сезона, а также в том, что Кими также смог прибавить в ходе уикенда», — приводит слова Лорда издание Racingnews365.