Серхио Перес

[jurykovalev]

 

2 минуты назад, Стич сказал:

Это вопрос как раз больше к тебе. 

 

В смысле ко мне? ты же утверждаешь, что 

1 час назад, Стич сказал:

У тебя только некоторые чисто теоретические рассуждения, о том что команда и пилот могут повлиять на гранулирование, но на практике все это намного сложнее, а в некоторых случаях и невозможно.

Значит, либо выделенное - твоё пустое балабольство, либо ты знаешь, что это за отдельные случаи такие, и почему гонку в Майами можно отнести именно к таким случаям гранулирования. 

[Стич]

 

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Макс избежал, почему-то, и не только он, вообще никто после гонки из пилотов, практически, про шины и не вспоминал в своих словах. (хотя ты и подменил понятие влиять на гранулирование (когда оно появится и сколько на этом потеряешь) на понятие избежать, о котором речи не шло. Однако, это не ответ на вопрос.

Ты опять начинаешь подменять понятия и игнорировать факт. Не понятно зачем. 

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Что же за такой случай был в Майами, какими факторами он отличался от обычного, где пилот влияет, а главное, если пилот не влиял в Майами, почему гранулирование было у всех по-разному, а Пирелли вообще сказали, что проблем было меньше, чем они ожидали, такой уж исключительный случай

Я и не собирался отвечать на твой вопрос, это вопрос больше к тебе, я так понимаю ты в этой теме разбираешься. Я с удолвствеим послушаю твои объяснения.

[Стич]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

 

 

В смысле ко мне? ты же утверждаешь, что 

Значит, либо выделенное - твоё пустое балабольство, либо ты знаешь, что это за отдельные случаи такие, и почему гонку в Майами можно отнести именно к таким случаям гранулирования. 

Я так понял ты и сам не знаешь ответа на свой вопрос. 

[jurykovalev]

7 минут назад, Стич сказал:

Ты опять начинаешь подменять понятия и игнорировать факт. Не понятно зачем. 

Что я подменил, какое понятие и какой факт проигнорировал?

7 минут назад, Стич сказал:

Я и не собирался отвечать на твой вопрос, это вопрос больше к тебе, я так понимаю ты в этой теме разбираешься. Я с удолвствеим послушаю твои объяснения.

Я не могу объяснить твои фантазии. Я же не утверждал, что 

2 часа назад, Стич сказал:

У тебя только некоторые чисто теоретические рассуждения, о том что команда и пилот могут повлиять на гранулирование, но на практике все это намного сложнее, а в некоторых случаях и невозможно.

  Это ты у нас знаешь, какие бывают случаи гранулирования, раз написал выделенное.

5 минут назад, Стич сказал:

Я так понял ты и сам не знаешь ответа на свой вопрос. 

 

Зачем мне задавать вопрос, зная на него ответ? Это ты у нас разбираешься, что там с гранулированием на практике, вот я и хочу просветиться. 

Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

 

[Стич]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

Что я подменил, какое понятие и какой факт проигнорировал?

Ты привел в пример Макса, который стартовал на харде и перешел на медиум уже в конец гонки, когда условия изменились. Поэтому, вполне возможно у него не возникло гранулирование. А игнорировал факт, что гранулирование на софте и медиуме было достаточно много, об этом сказал Хорнер, Педро и шинники. 

Изменено 17.06.2023 11:58 пользователем Стич

[Стич]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Что я подменил, какое понятие и какой факт проигнорировал?

Я не могу объяснить твои фантазии. Я же не утверждал, что 

  Это ты у нас знаешь, какие бывают случаи гранулирования, раз написал выделенное.

 

Зачем мне задавать вопрос, зная на него ответ? Это ты у нас разбираешься, что там с гранулированием на практике, вот я и хочу просветиться. 

Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

 

Тут как раз все очень просто, ты заявил, при правильном подборе настроек можно избежать гранулирования. При это на страте гонки достаточно многие гонщики жаловались на гранулирование. Вот и выходит, что либо в паддоке работают непрофессионалы, либо это задача не такая проста и возможно в некоторых случаях не решаемая. 

[jurykovalev]

16 минут назад, Стич сказал:

Ты привел в пример Макса, который стартовал на харде и перешел на медиум уже в конец гонки, когда условия изменились.

Ну ты же написал, что ситуация в Майами - это случай когда нельзя избежать гранулирования - такая формулировка означает, что оно было у всех(причём ещё и одинаковым, раз пилот/команда у тебя на это никак не влияли). Так что с логикой тут всё в порядке, никакой подмены. 

16 минут назад, Стич сказал:

А игнорировал факт, что гранулирование на софте и медиуме было достаточно много, об этом сказал Хорнер, Педро и шинники.

Хорнер сказал, что медиум были хорошие шины, Пирелли сказали, что проблем с гранулированием было меньше, чем они ожидали, Педро сравнивая Алонсо и Сайнса явно говорил, что ситуация у них была разной, т.е. очевидно, что у Сайнса, как минимум проблем по мнению Педро не было. 

10 минут назад, Стич сказал:

Тут как раз все очень просто, ты заявил, при правильном подборе настроек можно избежать гранулирования.

А цитату можно этого заявления? Потому что ты опять подменяешь влияние на момент появления гранулирования  в очередной уже раз на избежать гранулирования, о чём разговора не было. И нет, это не ответ на мой вопрос. Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

 

[Стич]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ну ты же написал, что ситуация в Майами - это случай когда нельзя избежать гранулирования - такая формулировка означает, что оно было у всех. Так что с логикой тут всё в порядке, никакой подмены. 

Это как раз типичный случай передёргивание с твой стороны. Я не писал, что оно было у всех, у то го же Санса не было и он на медиуме он чувствовал себя хорошо. 

[jurykovalev]

3 минуты назад, Стич сказал:

Я не писал, что оно было у всех, у то го же Санса не было и он на медиуме он чувствовал себя хорошо. 

 писал.

1 час назад, Стич сказал:

получается никто в паддоке не смог настроить машину и только Юра знал?

Итак, у некоторых пилотов гранулирование было, у некоторых не было, но пилоты на это никак не влияли потому что...?

[Стич]

9 минут назад, jurykovalev сказал:

Хорнер сказал, что медиум были хорошие шины, Пирелли сказали, что проблем с гранулированием было меньше, чем они ожидали, Педро сравнивая Алонсо и Сайнса явно говорил, что ситуация у них была разной, т.е. очевидно, что у Сайнса, как минимум проблем по мнению Педро не было. 

Хорнер и Педро сказал что у многих началось гранулирование, то что перелли сказали что гранулирование было меньше, чем ожидалось, не значить что его не было совсем. Это еще один случай передёргивание и игнорирования фактов с твой стороны. Главное зачем?

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

 писал.

Итак, у некоторых пилотов гранулирование было, у некоторых не было, но пилоты на это никак не влияли потому что...?

Ты что то зачистил с передёргивание, дай руке отдохнуть. 

[Аватарщик]

                   #жжётечерти!  

Скрытый текст

                        

5 часов назад, .black сказал:

             Алонсо мог просто беречь резину, которая еще раз напомню, у него была не новая,

 

                      всё - условно\относительно.

                  один холостой круг для прикатки шин автоматом

                  переводит комплект из new в used.   #ноэнтонеточно. 

                             

[jurykovalev]

2 минуты назад, Стич сказал:

Ты что то зачистил с передёргивание, дай руке отдохнуть. 

Как некультурно переходить на личности) 

И очередной вопрос проигнорировал

А главное интересно, что же в очередной раз я переврал, если ты чёрным по белом написал, что никто не настроил машину(чтобы не было гранулирования) а потом оказалось, что некоторые настроили. Или почему у Сайнса не было гранулирования?

[Стич]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

А цитату можно этого заявления? Потому что ты опять подменяешь влияние на момент появления гранулирования  в очередной уже раз на избежать гранулирования, о чём разговора не было. И нет, это не ответ на мой вопрос. Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

Там есть ответ, просто ты как обычно до конца не дочитал. 

[jurykovalev]

Только что, Стич сказал:

Там есть ответ, просто ты как обычно до конца не дочитал. 

Нет, ответа на вопрос Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

там нет. Как нет и цитаты от тебя моего заявления, которое ты мне приписал. 

[Стич]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

Нет, ответа на вопрос Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

там нет. Как нет и цитаты от тебя моего заявления, которое ты мне приписал. 

Если тебя этот ответ не устраивает, это не значит что ответа нет. 
 

[jurykovalev]

4 минуты назад, Стич сказал:

Если тебя этот ответ не устраивает, это не значит что ответа нет. 

Меня не устраивает, что его вообще там нет, потому что то, что ты попытался выдать за ответ, даже к этому вопросу не относиться. 

Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

 

А вопрос про цитату моих слов просто уже игноришь несколько раз)

Как и вот это

21 минуту назад, jurykovalev сказал:

Итак, у некоторых пилотов гранулирование было, у некоторых не было, но пилоты на это никак не влияли потому что...?

 

 

[Typan]

1 час назад, Стич сказал:

Это ТВОЕ объяснение, к моему оно отношение не имеет.  

Да ты шо? Не ты ли писал, что Тапку в Майами повезло, потому что у Чеко были проблемы с медиумом? 

[Стич]

19 минут назад, jurykovalev сказал:

Как некультурно переходить на личности) 

И очередной вопрос проигнорировал

А главное интересно, что же в очередной раз я переврал, если ты чёрным по белом написал, что никто не настроил машину(чтобы не было гранулирования) а потом оказалось, что некоторые настроили. Или почему у Сайнса не было гранулирования?

Полное предложение:

«Практически у всех на медиуме были проблемы, получается никто в паддоке не смог настроить машину и только Юра знал?»
То есть речь идет о тех командах которые столкнулись с гранулированием. 
Тебе надо приципится к словам, а для этого надо передернуть и обрезать предложение. Руки не устали?

 

Изменено 17.06.2023 12:44 пользователем Стич

[Шантарам]

Может и правда этсамое.. раз занятия лучше найти не можем, вытащим "чучелко Сёрджио" в топ по постам.. ?

 

Хоть где-то будет "топом"..

[Typan]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

Может и правда этсамое.. раз занятия лучше найти не можем, вытащим "чучелко Сёрджио" в топ по постам.. ?

 

Хоть где-то будет "топом"..

А чем мы, по-твоему, занимаемся?  Не гранулированием же. 

[Шантарам]

Не знаю, не знаю.. ошмётки и червяки так и летят..

[jurykovalev]

6 минут назад, Стич сказал:

То есть речь идет о тех командах которые столкнулись с гранулированием. 

Сковородку протрёшь скоро) 

Как так получилось, что в случае, когда на практике повлиять на появление гранулирования пилот и команда никак не могли по твоим словам, были команды и пилоты, у которых не было гранулирования? 

3 часа назад, Стич сказал:

 что команда и пилот могут повлиять на гранулирование, но на практике все это намного сложнее, а в некоторых случаях и невозможно.

[Стич]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Меня не устраивает, что его вообще там нет, потому что то, что ты попытался выдать за ответ, даже к этому вопросу не относиться. 

Так что там на практике, в

Практически у всех на медиуме были проблемы, каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

 

А вопрос про цитату моих слов просто уже игноришь несколько раз)

Как и вот это

Если честно, то мне глубоко фиолетово, что тебя не устраивает. 

[Typan]

2 минуты назад, Шантарам сказал:

Не знаю, не знаю.. ошмётки и червяки так и летят..

Ну дык! стараемся. Шэдов придет - офигеет! 

[jurykovalev]

3 минуты назад, Стич сказал:

Если честно, то мне глубоко фиолетово, что тебя не устраивает. 

И снова проигнорил про цитату) Кстати, на вопрос  ответ будет: Так что там на практике, в каких случаях пилот и команда не могут повлиять на то, когда именно(раньше или позже) возникнет гранулирование? И какой из таких случаев был в Майами, кто/что это подтверждает? Ты написал, значит знаешь и сможешь меня просветить. 

(интересно, долго ещё ты будешь делать вид, что ответил на выделенный вопрос, хотя отвечал про избежать гранулирования, а не про влияние на то, как рано оно проявится и сколько на этом потеряешь, как я специально выделил?)