Серхио Перес

[Shell]

Только что, shadoff сказал:

Чеко и сокращал в течение нескольких кругов, после чего вдруг прекратил, а спустя еще несколько кругов, уже ближе к финишу по радио и прозвучало, мол, вот теперь взвинти темп.

 

Сам прекратил или Рассел прибавил? Круговые были? 

[LewisHamilton]

Только что, Shell сказал:

 

Сам прекратил или Рассел прибавил? Круговые были? 

Шины прекратили выдавать грип, загрипповали, вопщм.

[shadoff]

Только что, Shell сказал:

 

Сам прекратил или Рассел прибавил? Круговые были? 

По круговым вопрос открытый. Возможно, из-за них потерял, но в таком случае не понятен посыл ГИ "гони на всю", т.е. до этого он сознательно ехал не на максималках.

[Shell]

6 минут назад, wolfire сказал:

ну значит он должен был это давно это уже обсудить что атаковать надо раньше или он сам так едет

хороший тем на харде, на софте вроде едет, потом то ли остужает то ли что

когда следишь за Максом, он сокращает отставание постоянно,

 

у него было 4,7 потом долго мешкался в районе 5,4 потом сходу отыграл секунды 3...

 

Если тебе на последний отрезок ставят Софт, то надо обязательно надо ждать команды инженера что надо атаковать? 

[wolfire]

1 минуту назад, shadoff сказал:

до этого он сознательно ехал не на максималках.

экономил типа)

просто уже изначально заметил в этом сезоне, что он начинает атаковать за 2 круга до финиша и в итоге ему не хватает

Изменено 04.06.2023 15:00 пользователем wolfire

[Shell]

1 минуту назад, shadoff сказал:

По круговым вопрос открытый. Возможно, из-за них потерял, но в таком случае не понятен посыл ГИ "гони на всю", т.е. до этого он сознательно ехал не на максималках.

 

Если тебе на последний отрезок ставят Софт, то надо обязательно надо ждать команды инженера что надо атаковать? 

[shadoff]

5 минут назад, wolfire сказал:

И опять же теряет очки из-за квалификаций

Квала была необычной, учитывая постоянно изменяющееся состояние трассы - многие лидеры слились.

1 минуту назад, Shell сказал:

 

Если тебе на последний отрезок ставят Софт, то надо обязательно надо ждать команды инженера что надо атаковать? 

Он и атаковал и отыгрывал от 0,6 до 1,х. После вдруг прекратил.

1 минуту назад, wolfire сказал:

экономил типа)

просто уже изначально заметил в этом сезоне, что он начинает атаковать за 2 круга до финиша и в итоге ему не хватает

А смысл такой экономии, когда до финиша меньше 10 кругов, пустые баки и относительно приличный софт?

Изменено 04.06.2023 15:02 пользователем shadoff

[Shell]

1 минуту назад, shadoff сказал:

Квала была необычной, учитывая постоянно изменяющееся состояние трассы - многие лидеры слились.

Он и атаковал и отыгрывал от 0,6 до 1,х. После вдруг прекратил.

 

Так почему прекратил-то?

[wolfire]

Всё можно принять, лишь бы не скатился на уровень прошлого сезона...

Хорошо ведь начал, в Монако была абсолютно тупейшая непростительная ошибка...

 

Посмотрим что в Канаде будет.

 

Марко, прав, Пересу нужно проснуться. Или ты в Канаде борешься за победу или забываешь о титуле и просто не косячишь.

 

 

Изменено 04.06.2023 15:08 пользователем wolfire

[shadoff]

2 минуты назад, Shell сказал:

 

Так почему прекратил-то?

Без понятия. Я следил только за таймингами и видео. Возможно, круговые, или ГИ предложил беречь шины до финальных кругов.

В любом случае, второй пит был определенно лишним и бессмысленным при таком позднем первом пит-стопе и отличном темпе до второго. Далеко не факт, что Джордж его прошел бы.

[wolfire]

2 минуты назад, shadoff сказал:

Далеко не факт, что Джордж его прошел бы

ну хотя бы было на что посмотреть, в принципе можно было попробовать оставить

а тогда бы написали, зачем оставили, надо было переходить на софт)

Изменено 04.06.2023 15:10 пользователем wolfire

[Bulldog]

1 минуту назад, shadoff сказал:

Без понятия. Я следил только за таймингами и видео. Возможно, круговые, или ГИ предложил беречь шины до финальных кругов.

В любом случае, второй пит был определенно лишним и бессмысленным при таком позднем первом пит-стопе и отличном темпе до второго. Далеко не факт, что Джордж его прошел бы.

Быки просто забыли, что Серёжа не Макс.

[wolfire]

Причем темп Макса был намного выше

Он отрывался от 44, при этом Рассел отставал от 44

[Typan]

2 часа назад, enisei сказал:

Люди, весело критикующие Серхио, начинают доказывать, почему команда не заинтересована в реальной конкуренции Тапку и почему машина под Серёжу Серёже не нужна

 

А мы разве критикует Сережу за то, что он не в состоянии конкурировать на равных с Тапком? Отнюдь! Мы прекрасно понимаем, что это невозможно в принципе. А критикуем его за конкретные косяки, допущенные в квалах и гонках. Сегодня вот Сергей таки частично реабилитировался, ставлю твердую четверку за этап. Поставил бы пятак, обойди он Жорика и приедь на подиум. Ну, ничего - в любом случае прорыв с 11 на 4 место можно занести в актив.

[Typan]

31 минуту назад, shadoff сказал:

Бессмысленный и беспощадный второй пит при условии, что отрыв был 10 секунд, и софт на Мерсе далеко не факт, что позволил бы Джорджу вернуть третье место.

В целом - 7/10.

Согласен, кстати. Второй пит был лишним - мог бы дотянуть до финиша, не подпустив Жору на расстояние атаки. Теоретически..

[wolfire]

Ага, а когда Макс стартует в таких условиях, он накатывает не то чтобы второй, а аж приближается к победе.

 

Ну хорошо, борьба за чемпионство - ок. но что для этого надо делать? Правильно ... по-беж-дать! А теперь вопрос как Перес будет оценивать свои силы глядя на темп в сегодняшней гонке? Либо он решит этот вопрос + похудеет, либо ничего не изменится

[Typan]

9 минут назад, Bulldog сказал:

Быки просто забыли, что Серёжа не Макс.

Ну или не ожидали такой прыти от Мерсов, которые реально прибавили. Я бы даже сказал - очень сильно прибавили.

[Осеменитель]

С одной стороны отрыв в ЛЗ от Алонсо вырос до 18 очков, с другой сократился от Хэмилтона до 30.

[wolfire]

Цитата

Мой первый отрезок получился сложным – мне стоило больше рисковать на старте. Как я сказал, сегодня было важно минимизировать потери после сложного уик-энда. Нужно понять, что именно было не так – я весь уик-энд чувствовал, что у меня нет скорости. Надеюсь, мы найдём ответы, и я вернусь в борьбу в Канаде.

У меня нет проблем с уверенностью в своих силах. Я сильно провожу сезон, но из-за того, что рабочий диапазон [машины] очень узкий, необходимо всё делать идеально, чтобы демонстрировать высокий темп.

 

Рассел стартовал 12, но благодаря хорошему старту прорвался на подиум

[Bulldog]

39 минут назад, Typan сказал:

Ну или не ожидали такой прыти от Мерсов, которые реально прибавили. Я бы даже сказал - очень сильно прибавили.

Неее. К моменту 3го пита Серёжи РБ уже всё видели и всё понимали о Мерсах.

[Shell]

6 минут назад, wolfire сказал:

 

Рассел стартовал 12, но благодаря хорошему старту прорвался на подиум

 

Ну старт хороший, только за срезку его не наказали. 

[Typan]

2 минуты назад, Bulldog сказал:

Неее. К моменту 3го пита Серёжи РБ уже всё видели и всё понимали о Мерсах.

Ну, так то да, канешна. Мое мнение - этот пит был лишним. В принципе, ничем не рисковали - даже если бы Жорик обогнал бы, то Карлито - точно нет. Наоборот, этим пит-стопом пошли на дополнительный риск. Зачем? Непонятно.

[shadoff]

1 час назад, wolfire сказал:

ну хотя бы было на что посмотреть, в принципе можно было попробовать оставить

а тогда бы написали, зачем оставили, надо было переходить на софт)

Я бы точно не писал ,что над было переходить на софт, потому что Чеко:

1) проехал первый отрезок на медиуме в 27 кругов, а на харде всего 25 или 26;

2) на харде чередовал 2-4 быстрых круга с 2-4 кругами режима экономии, т.е. это и был план "А".

 

План "Б" был бОльшей авантюрой.

1 час назад, Bulldog сказал:

Быки просто забыли, что Серёжа не Макс.

Ну и Быки - команда Макса, а не Сержа  

[shadoff]

1 час назад, wolfire сказал:

Причем темп Макса был намного выше

Он отрывался от 44, при этом Рассел отставал от 44

Так Макс сам определял темп, стратегию и т.п., поскольку лидировал. Чеко же потерял время в траффике + до последнего решали, какую выбрать стратегию - "А" = 1 пит-стоп, т.е. надо было экономить хард или "Б" = второй пит-стоп.

Вторая гонка, в которой Чеко гоняет с неопределенностью в выборе плана на гонку во второй половине - это не в плане обвинений РБ в сливе, а констатация того, что из-за слишком низкой стартовой позиции сложности в выборе стратегии, которые сказываются и на выборе темпа на разных стадиях гонки.

 

По большому счету 3 или 4 - не так уж и принципиально. Надо исправлять квалы, дабы не оказываться больше в подобных ситуациях.

Плюс после обновок есть ощущение, что Чеко потерял относительно Макса - до них был ближе.

[shadoff]

1 час назад, Typan сказал:

Согласен, кстати. Второй пит был лишним - мог бы дотянуть до финиша, не подпустив Жору на расстояние атаки. Теоретически..

Скажем так - ситуация немного в стиле Феттель в Феррари 2020, когда он несколько раз получал противоречивые команды: то ему говорили "Атакуй вовсю", а спустя несколько кругов вдруг предлагали финишировать на том же комплекте и обратная ситуация - когда предлагали беречь комплект, а после неожиданно зазывали на пит и выпускали в самый "пик" траффика.

Правда, в данном случае Чеко сам виноват в произошедшем из-за провала в квале.

34 минуты назад, Bulldog сказал:

Неее. К моменту 3го пита Серёжи РБ уже всё видели и всё понимали о Мерсах.

Откуда взялся третий пит?