Даниил Квят

[artcollapse]

Даниил Квят намерен в следующем сезоне занять место основного пилота в Формуле-1

Российский гонщик Даниил Квят рассказал о своей роли в команде «Альпин», а также заявил о желании стать основным пилотом в Формуле-1. Слова гонщика приводит «МАТЧ ТВ».

«Я резервный гонщик в команде: работаю на автосимуляторе, на гонках выступаю в качестве запасного пилота. Мне интересно работать в этом коллективе, некоторых ребят знаю по совместной работе в «Рено». Резервный пилот должен быть готов в любой момент сесть за руль болида. У меня есть предложения. Хочу в следующем сезоне принимать участие в Формуле-1 в качестве основного пилота. Буду рассматривать варианты со своим менеджером. Нужно учесть много факторов», – рассказал Даниил Квят.

https://glas.ru/sport/194712-daniil-kvyat-nameren-v-sleduyushhem-sezone-zanyat-mesto-osnovnogo-pilota-v-formule-1-un10005/?utm_source=yxsport&utm_medium=desktop

 

Будем надеяться...

[WAKKO]

40 минут назад, artcollapse сказал:

Даниил Квят намерен в следующем сезоне занять место основного пилота в Формуле-1

Российский гонщик Даниил Квят рассказал о своей роли в команде «Альпин», а также заявил о желании стать основным пилотом в Формуле-1. Слова гонщика приводит «МАТЧ ТВ».

«Я резервный гонщик в команде: работаю на автосимуляторе, на гонках выступаю в качестве запасного пилота. Мне интересно работать в этом коллективе, некоторых ребят знаю по совместной работе в «Рено». Резервный пилот должен быть готов в любой момент сесть за руль болида. У меня есть предложения. Хочу в следующем сезоне принимать участие в Формуле-1 в качестве основного пилота. Буду рассматривать варианты со своим менеджером. Нужно учесть много факторов», – рассказал Даниил Квят.

https://glas.ru/sport/194712-daniil-kvyat-nameren-v-sleduyushhem-sezone-zanyat-mesto-osnovnogo-pilota-v-formule-1-un10005/?utm_source=yxsport&utm_medium=desktop

 

Будем надеяться...

В другом источнике по другому 

Цитата

У меня есть много предложений, их нужно рассматривать спокойно. Я ещё хочу оказаться в Формуле 1 в следующем году, будем работать с менеджером. Нужно подождать этот год, посмотреть варианты, учесть много факторов, какие команды, какой спрос у серии, какая популярность и так далее».

Предложения не факт что из ф1

[Niacrees]

1 час назад, WAKKO сказал:

В другом источнике по другому 

Предложения не факт что из ф1

В другом источнике все верно, как раз то о чем говорил Даня в интервью на Матче, а в первом случае пересказ и в результате отсебятина от автора. Из интервью четко понятно, что есть предложения из других серий, но хочет в первую очередь вернуться и гоняться в ф1. А там уже как получится и будут рассматривать варианты. По крайней мере общий вывод я так понимаю, что в следующем году Даня определенно собрался гоняться, а не протирать штаны.

[Kate S.]

4 часа назад, Grosser сказал:

Да, Цунода совсем не тот, за кого его выдавали. Хонда собирает отрицательный маркетинг.

А так всегда бывает, когда руководствуются маркетинговыми интересами в ущерб спортивным. Карма.

[dell]

Ага, у доктора уже подгорает . Критикует фиа , Перес вроде едет лучше чем албон и гасли , но все равно достать мерцедесы не может , Максу приходится пыжиться одному 

[.black]

11 минут назад, dell сказал:

Перес вроде едет лучше чем албон

Мифы не надоели? Ткни в каком он месте сейчас лучше едет:

 

 

[jurykovalev]

51 минуту назад, .black сказал:

Ткни в каком он месте сейчас лучше едет:

В темпе на одном круге - куда ближе к Максу, чем Альбон в прошлом году, в гоночном пока примерно как Альбон, но это при том, что ужасная Имола пока ещё учитывается. А так, нужно хотя бы 5 ГП, чтобы о чём-то можно было говорить.

[Uncle.K.]

7 часов назад, WAKKO сказал:

В другом источнике по другому 

Предложения не факт что из ф1

Вангую в Уралкалий тим к Мазепину... Мик в Альфу.

[jurykovalev]

Только что, Uncle.K. сказал:

Уралкалий тим к Мазепину

Уралкалий никогда не спонсировал российских гонщиков, с чего вдруг начнёт? Там наоборот скорее всячески препятствовать другому русскому будут. 

[.black]

1 час назад, jurykovalev сказал:

А так, нужно хотя бы 5 ГП, чтобы о чём-то можно было говорить.

Ну так-то да, однако и машины в этом году чуть побыстрее по сравнению с конкурентами, чем в 19 были, и Феррари в 19 ГП выигрывали (это в плане конкуренции в топе) - не мудрено в части темпа на одном круге.

Тем не менее - пока хвалить Серхио не за что, а по результатам в свой первый год в F1 и после перехода в новую команду, Алекс смотрелся получше чем Перес сейчас. 

Имола да, худший результат в сравнении. Однако если взять худший у Алекса - Бразилию и вспомнить почему так получилось, то опять же не в пользу Серхио это.

Изменено 03.05.2021 18:00 пользователем .black

[Uncle.K.]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Уралкалий никогда не спонсировал российских гонщиков, с чего вдруг начнёт? Там наоборот скорее всячески препятствовать другому русскому будут. 

посмотрим..

[Axel_tmn]

То, что Чеко будет стабильнее и увереннее, я думаю, многие согласятся... но у него задача, исходя по многим вью, иная, а именно навязывать борьбу Мерседесам ... чемпиона из него явно не лепят, там прима одна - Макс и пока тот в «коробочке» между Валерой и Льюисом, то чемпионство Ферстаппена  будет в очередной раз откладываться. 

[jurykovalev]

7 минут назад, .black сказал:

Ну так-то да, однако и машины в этом году чуть побыстрее по сравнению с конкурентами, чем в 19 были, и Феррари в 19 ГП выигрывали (это в плане конкуренции в топе) - не мудрено в части темпа на одном круге.

Я говорил прежде всего в сравнении с Максом. Так что это не имеет значения. 

Сравнивать вообще лучше с началом прошлого года тогда уж, т. К. в первых гонках Албона за РБ у Макса несколько раз были проблемы, соответственно и ориентир сбивался. 

[.black]

14 минут назад, jurykovalev сказал:

Сравнивать вообще лучше с началом прошлого года тогда уж

Тогда начнутся придирки, что Алекс отъездил сезон в РБ, а Серхио только сел, пока привыкает - ну как обычно. А тут сравнения двух новичков в команде.

Изменено 03.05.2021 18:22 пользователем .black

[Axel_tmn]

Даниилу остаётся пожелать спонсора, т.к без программы Ред Булл или денег, к сожалению, он так и останется недооценённым гонщиком. Многие это признают. Ну не может он раскрыться без нормально микроклимата в команде. За ним никто не стоит. Даже старты в последнее время проводил чисто, лишь бы на него штраф не повесили. Все-таки он вырос, как гонщик с момента дебюта за Ред Булл, когда он летал, как «окрылённый». 
самое стремное, что наши господа не готовы поддерживать самого успешного гонщика РФ, в угоду остальной молодежи, которая не может дать результат... и я не про Роберта.

[jurykovalev]

5 минут назад, .black сказал:

Тогда начнутся придирки, что Алекс отъездил сезон в РБ, а Серхио только сел, пока привыкает - ну как обычно.

Серхио опытнее, нормально)

[Axel_tmn]

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Серхио опытнее, нормально)

Серега на подиумы заедет в этом году, если везение не закончится. Пока привыкает к специфическому болиду. Видя, как едет Астон Мартин, то чувствую, что он уже трижды перекрестился ))

[.black]

 

17 минут назад, jurykovalev сказал:

Я говорил прежде всего в сравнении с Максом. Так что это не имеет значения. 

На мой взгляд в принципе имеет: если между двумя пилотами вклинивается по какой-то причине (ну допустим провальный старт) более медленная машина, то количество кругов необходимых для обгона, да и вообще возможность оного, сильно зависит от машины в сравнении с конкурентами, и это напрямую влияет на результаты статистического сравнения по таймингам Макс - пилот Х.

 

9 минут назад, jurykovalev сказал:

Серхио опытнее, нормально)

В этой ветке это бесполезно   Тут Алекс враг, а Серхио чуть ли не Георгий Победоносец, который старую гидру Марко победит  

Изменено 03.05.2021 18:26 пользователем .black

[jurykovalev]

5 минут назад, Axel_tmn сказал:

Серега на подиумы заедет в этом году, если везение не закончится. Пока привыкает к специфическому болиду. Видя, как едет Астон Мартин, то чувствую, что он уже трижды перекрестился ))

Ну, там конечно из-за рейка машинка потеряла, бесспорно, но Серёга бы повыше приезжал, что взять с Астона, когда там сейчас лидер Стролл. Но в РБ Перес, само собой, обладает техникой куда лучше. 

5 минут назад, .black сказал:

На мой взгляд в принципе имеет: если между двумя пилотами вклинивается по какой-то причине (ну допустим провальный старт) более медленная машина, то количество кругов необходимых для обгона, да и вообще возможность оного, сильно зависит от машины в сравнении с конкурентами, и это напрямую влияет на результаты статистического сравнения по таймингам Макс - пилот Х.

Если ты быстрее, то обгонишь, если не обгоняешь, значит не быстрее)

 

[Axel_tmn]

14 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, там конечно из-за рейка машинка потеряла, бесспорно, но Серёга бы повыше приезжал, что взять с Астона, когда там сейчас лидер Стролл. Но в РБ Перес, само собой, обладает техникой куда лучше. 

Если ты быстрее, то обгонишь, если не обгоняешь, значит не быстрее)

 

И все-таки Себа я считаю уровнем выше, чем Чеко. Но это, сугубо, мое мнение. Если он не может приехать выше Стролла, то Чеко и подавно... хотя, возможно, тоже привыкает к болиду и мотору... Но с его то опытом, я надеялся, этот процесс пройдёт незаметно. Хотя тут же, вспоминая Красного Барона в Мерседесе, то видимо с возрастом «привыкание» проходит тяжелее.

Изменено 03.05.2021 18:47 пользователем Axel_tmn

[jurykovalev]

2 минуты назад, Axel_tmn сказал:

16 минут назад, jurykovalev сказал:

 

И все-таки Себа я считаю уровнем выше, чем Чеко.

Себ на пике - бесспорно выше. Но сейчас такого в Астоне нет, пока или уже насовсем - время покажет.

[Axel_tmn]

И все-таки, давайте касаться темы Квята. Даниила больше не будет в «газировке» и это факт. Тем более при Марко. Все, это изжитый материал. Даже если Гасли куда-нибудь уйдёт из альфы, то Квят будет последним, к кому доктор обратиться... ну опять же, если «будущий чемпион мира» Цунода поедет.... а если не поедет, то есть Албон.

У меня даже мыслей нет, куда Квят может пойти. Альфа? Нет. Младшего Шумахера точно повысят после этого сезона... даже если Кими не накатался, то посадят вместо Джиовинацци... Хаас? Говорят, что Мазепин выкупит, но два пилота на дне таблицы... для репутации автоспорта РФ это очень не интересно... Поправьте, если не прав.

[sinner]

Я бы не зарекался что пути РБ и Квята разошлись раз и навсегда.

По интервью - дык вопрос Фабричнова изначально поставила не про Формулу, она просила выбрать электричку или закрытые колёса, поэтому и ответ Дани таков.

Но даже это означает что у Дани есть предложения из других серий, но приоритет он отдаёт Формуле, что будет дальше - жизнь покажет.

Изменено 03.05.2021 19:55 пользователем sinner
букву не допечатал)

[jurykovalev]

55 минут назад, Axel_tmn сказал:

Альфа? Нет. Младшего Шумахера точно повысят после этого сезона... даже если Кими не накатался, то посадят вместо Джиовинацци...

Не повысят. Феррари скорее всего переключают плавно дочернюю команды на Хаас, так как там можно под это создать доп офис в Маранелло, переведя людей, которых пришлось бы выгонять из-за ограничения бюджетов. А у Заубера своя база. Не удивлюсь, если та же Альфа Ромео станет спонсором Хаас (мотор можно у них переименовать, например, пока титульник занят) в 22-м. Но факт, что Мик останется в Хассе на 22й. Но, что там, что там для Дани место вряд ли будет. Разве что, Шварцман совсем плохо проедет, Феррари захочет оставить Джиови, Кими уйдёт на пенсию, а Тодт младший по давней дружбе уговорит Вассёра забыть, что тот высоко ценит Халка.

Можно хорошо показать себя Альпинам и понадеяться, что Окона не продлят, но там и без этого есть кому сесть, просто не будет. 

Остаётся разве что Уилльямс, и им лидер скоро может понадобится, но подходят ли Даня и Уилльямс друг другу, вопрос открытый. Имхо, карьеру уже пора строить вне Ф1.

 

[Axel_tmn]

48 минут назад, jurykovalev сказал:

Не повысят. Феррари скорее всего переключают плавно дочернюю команды на Хаас, так как там можно под это создать доп офис в Маранелло, переведя людей, которых пришлось бы выгонять из-за ограничения бюджетов. А у Заубера своя база. Не удивлюсь, если та же Альфа Ромео станет спонсором Хаас (мотор можно у них переименовать, например, пока титульник занят) в 22-м. Но факт, что Мик останется в Хассе на 22й. Но, что там, что там для Дани место вряд ли будет. Разве что, Шварцман совсем плохо проедет, Феррари захочет оставить Джиови, Кими уйдёт на пенсию, а Тодт младший по давней дружбе уговорит Вассёра забыть, что тот высоко ценит Халка.

Можно хорошо показать себя Альпинам и понадеяться, что Окона не продлят, но там и без этого есть кому сесть, просто не будет. 

Остаётся разве что Уилльямс, и им лидер скоро может понадобится, но подходят ли Даня и Уилльямс друг другу, вопрос открытый. Имхо, карьеру уже пора строить вне Ф1.

 

Вилы? Точно нет. Рассел ещё не в Мерседесе, а Латифи ... просто Латифи... кто выгонит главного спонсора? 
Ну я про то и говорю, что на данный момент, Квят, никому не нужен. Мазепин поехал только на второй год в Ф2, собственно как и Шуми младший, но в Ф1 младший поехал сразу, а Никита пока «троит». тьфу. 
В Рено Квята взяли точно не от любви душевной. Сироткин, в своё время, на две команды разрывался и это ему ничего не дало. У Даниила только один выход, к сожалению, быть так называемым рентачом. Увы. Талант в формуле 1 уже давно ничего не значит)