Alfa Romeo Racing

[Ёлкидзе]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Давно бодрствую. Но, не единой Ф1 жив человек. Там вон разгорается огонь былого у красных. Скоро с пеной у рта начнут спорить кто виноват больше. Чем закончится? Главное, чтобы не вернулись оба. А то опять клоунада начнётся. 

Смотрю, сегодня ты в жаворонки записался? 

На охоту ходил на куропаток...

[А. Н. Оуэн]

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Ёлкидзе сказал:

На охоту ходил на куропаток...

Есть такая песня. С чего начинается Родина. А тут обычное утро новоиспеченного "сельского жителя" горожанина по природе. Куропатки в соседнем дворе, что аж не интересно. Вот до чего дошёл прогресс. Ты тоже через дымоход стреляешь? 

[А. Н. Оуэн]

Заковыристые обороты. Наверное, лучше прямую ссыль давать, чем через текст её вставлять. Убрать одно красивое звено. 

 

Шумахер мл. получит во вторник (02.04.2019) в своё распоряжение Ferrari. Один день спустя он передаст красную машину обычному водителю Себастьяну Феттелю. Затем Мик сменит униформу и выполнит тестовую работу для Alfa-Romeo.

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mick-schumacher-f1-test-bahrain-2019/

[А. Н. Оуэн]

Я прям в предвкушении. Неужели в эти выходные будет первый подиум для Альфы спустя столько лет. Или это самообман? 

[А. Н. Оуэн]

 

[А. Н. Оуэн]

Согласен на Бриллиант 

[Zena]

20 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Я прям в предвкушении. Неужели в эти выходные будет первый подиум для Альфы спустя столько лет. Или это самообман? 

Там кандидатов море, хотя было бы круто. Предпосылки есть, история может повториться

[А. Н. Оуэн]

8 минут назад, Zena сказал:

Там кандидатов море, хотя было бы круто. Предпосылки есть, история может повториться

Там же в кроссворде вроде намёк на победу, подиум или лучшего из не топов. Я так вижу. 

[Zena]

19 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Там же в кроссворде вроде намёк на победу, подиум или лучшего из не топов. Я так вижу. 

Не обратил внимания сразу на текст , хотя он несложный  Уж теперь наверняка )))

[А. Н. Оуэн]

6 минут назад, Zena сказал:

Не обратил внимания сразу на текст , хотя он несложный  Уж теперь наверняка )))

Идеальный подиум был бы 

1. Леклер 

2. Райкконен 

3. Джовинацци 

 

[Didi]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

 

B - British, он тоже поедет на тестах, хотя кому он нужен, с его то фамилией. 

[А. Н. Оуэн]

30 минут назад, Didi сказал:

B - British, он тоже поедет на тестах, хотя кому он нужен, с его то фамилией. 

Кто это и за кого он поедет в Бахрейне? Не стесняйся, говори прямо, тут никто не заругает. 

 

 

[Sisu_]

3 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Я прям в предвкушении. Неужели в эти выходные будет первый подиум для Альфы спустя столько лет. Или это самообман? 

Самообман.Тачка 6-я.

[А. Н. Оуэн]

3 часа назад, Sisu_ сказал:

Самообман.Тачка 6-я.

Молодец. Наблюдательный. А почему восьмой приехала, а не шестой или не одиннадцатой? Смотря как считаешь... 

 

 

 

[Zena]

Третий отрезок ДРС обещают в Сахире, между 3 и 4 поворотами. Должно быть интересно 

[А. Н. Оуэн]

9 часов назад, Zena сказал:

Третий отрезок ДРС обещают в Сахире, между 3 и 4 поворотами. Должно быть интересно 

Может быть. Но если разобраться, то эта ДРС либо должна быть запрещена, либо её использование по суху не должно быть лимитировано.  

[А. Н. Оуэн]

Кожух-скат

 

[А. Н. Оуэн]

Под крестом написано Sauber Engineering

[А. Н. Оуэн]

[А. Н. Оуэн]

Пилот IndyCar, бывший гонщик Формулы-1 Маркус Эрикссона раскритиковал DRS за искусственное создание условий для обгонов, отреагировав на новость, что на трассе Гран-при Бахрейна в сезоне 2019 года будет три зоны подвижного заднего крыла… 
«Не уверен насчёт пользы DRS. Одна из замечательных вещей, что я увидел в IndyCar, — это отсутствие DRS, что означает, что на трассе гораздо больше правильных сражений колесо в колесо. Пилоты не ждут зоны DRS, а идут на обгон, когда у них появляется шанс. 
DRS помогает совершать больше обгонов, но даёт ли возможность проводить на трассе честные сражения, хотим ли мы их видеть? Просто вставляю свои пять копеек. И не говорю, что у меня есть решение проблемы. Просто знаю, что с точки зрения гонщика вы должны быть более агрессивными и стремиться к большему, когда есть шанс бороться в любой точке трассы. Это вместо того, чтобы дождаться зоны DRS и безопасно, без сопротивления пройти соперника», — написал Эрикссон в своём «твиттере».

Чемпионат.сом 

[Zena]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Может быть. Но если разобраться, то эта ДРС либо должна быть запрещена, либо её использование по суху не должно быть лимитировано.  

Почему?

[А. Н. Оуэн]

Полностью согласен с Эрикссоном. Вы либо дайте пилотам самим выбирать момент для атаки с помощью этой ДРС, либо запретите её. Все полумеры всегда ведут лишь к жульничеству. 

[А. Н. Оуэн]

4 минуты назад, Zena сказал:

Почему?

Потому что мы теряем борьбу между пилотами. Зачем обгонять вне зоны ДРС, если можно дождаться этой зоны и обойти соперника с меньшими усилиями. Правило относительно этой ДРС должно быть одно - находишься позади соперника на определённом расстоянии, допустим в ста/150 метрах, и система активна. А там пусть сами решают, использовать её, когда она "горит зелёным" или нет. 

[nastvil]

11 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Полностью согласен с Эрикссоном. Вы либо дайте пилотам самим выбирать момент для атаки с помощью этой ДРС, либо запретите её. Все полумеры всегда ведут лишь к жульничеству. 

Ну тогда и резину надо вернуть бриджстоун,  дабы гонялись в дождь как в 90-е или ранее, а не ехали треть гонки за Майландером. Гп Бельгии 1998,  при нынешних условиях, наверное бы отменили.