Даниил Квят

[jurykovalev]

51 минуту назад, SashokYa сказал:

Он и сейчас официально запасной, иначе не был бы на 3-х ГП в паддоке! 

Не выдумывай. Как раз официально - нет. Феррари вполне чётко пишет.

Цитата

n 2018 Daniil has been taken on as a test and development driver by Scuderia Ferrari.

 

а Джиови

For 2017, he takes on the role of Scuderia Ferrari’s third driver.

Ну и наглядно.

 

На этих этапах он был лишь И.О запасного. 

[Юрич]

9 минут назад, SashokYa сказал:

Вот тебе, а то саму то будет лень искать!

https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI790513_translation_Gran_pri_Meksiki_Svobodnaja_praktika_2 слушай где-то в районе 

32-й минуты.

Да я, в общем-то и на собирался ничего искать. Но тем, не менее. Ты хоть сам прослушал то, что разместил здесь? Ни слова там от руководства РБР, о ситуации в Остине. Только лишь какие то там высказывания и опровержения от близкого окружения Квята. Но оно и понятно. Лицо то нужно было сохранять. 

[SashokYa]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

ну, какие-нибудь Португальцы будут, например, если говорить об обычных людях с дивана. Вернь, например, отрицает, и говорит, что по результатам был лучше и т.д. (я с ним не согласен, но всё-таки такие есть) 

А кто из профессионалов, специалистов отрицает это про Макса? Можно цитаты и список таких людей из паддока, кто считает. что Макс попал в РБР за деньги, а не за результаты?

А никто и не отрицает. А результаты, подкрепленные протежированием Хайнеккен, который ты тут упорно отрицаешь, в сто крат усиливает ускоряет попадание в хорошую команду!

[jurykovalev]

35 минут назад, SashokYa сказал:

И чем это принципиально отличается от официального Джовинацци? 

Всем, например? Если что-тослучится. на замену сядет третий пилот. а не девелопмент. 

[SashokYa]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Не выдумывай. Как раз официально - нет. Феррари вполне чётко пишет.

Ну и наглядно.

 

На этих этапах он был лишь И.О запасного. 

Да хоть горшком обзовите! Функции они выполняют одни и те же! 

[SashokYa]

3 минуты назад, Юрич сказал:

Да я, в общем-то и на собирался ничего искать. Но тем, не менее. Ты хоть сам прослушал то, что разместил здесь? Ни слова там от руководства РБР, о ситуации в Остине. Только лишь какие то там высказывания и опровержения от близкого окружения Квята. Но оно и понятно. Лицо то нужно было сохранять. 

Ты не дослушал о личном разговоре с Марко.

[SashokYa]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Всем, например? Если что-тослучится. на замену сядет третий пилот. а не девелопмент. 

Зуб даешь? 

Ага, ведь такого никогда жеж не было, что "если что" сажали не только не запасного, а вообще пилота из другой команды! 

[Юрич]

5 минут назад, SashokYa сказал:

Вы уж там определитесь с Юричем, Квята вызвали только на раз заменить сильно занятого не гонкой, а всего лишь подготовкой (!) Джовинацции. Или таки несколько раз вызывали как запасного пилота? 

А в  чем мне определяться-то? На сайте Феррари ОФИЦИАЛЬНО указано кто есть кто! 

[jurykovalev]

Только что, SashokYa сказал:

А никто и не отрицает. А результаты, подкрепленные протежированием Хайнеккен, который ты тут упорно отрицаешь, в сто крат усиливает ускоряет попадание в хорошую команду!

Ты же и отрицаешь. Писал же. что Макс недостоин выстпать в Ф1 и только коммерческий продукт. 

 

Протежирование Хайнекена лишь местная фантазия, ничем не подтверждённая. 

 

По твоей логике, должно быть, что продвижению Квята в хорошую команду(которое было быстрее продвижения Макса, кстати. а значит результаты Квята более чем в сто раз круче Макса, раз так если разница только в протежировании Хайнекена) были подкреплены протежированием интересов РБР на Российском рынке и всё. но двойные стандарты твои, естественно позволяют нарушать логику. Все враги, все нечестные, все купленные, и одни наши стоят в белых пальто. 

[Юрич]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

Да хоть горшком обзовите! Функции они выполняют одни и те же! 

Пройдет совсем немного времени и тут станут утверждать, что у боевых пилотов и у девелопмент драйверов тоже одни и те же функции. 

[Юрич]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Ты не дослушал о личном разговоре с Марко.

Дослушал. Речь лишь о том, за что убрали Квята из системы РБР. 

[jurykovalev]

11 минут назад, SashokYa сказал:

Ты сначала машину сравни!

У Риккиьярдо были разные машины с Квятом? А его Макс опережает. в отличии от Дани, по скорости. 

[jurykovalev]

7 минут назад, SashokYa сказал:

Зуб даешь? 

Ага, ведь такого никогда жеж не было, что "если что" сажали не только не запасного, а вообще пилота из другой команды! 

Действительно. кто же сядет в машину, Джиовинацци на трассе, или Квят в Маранелло... 

[Didi]

15 минут назад, SashokYa сказал:

Прям эта подготовка ну так важна, так важна была для Джовинацци, что пришлось ненавистного Квята в Канаду тащить! 

Ну, как бы важна, ибо это гонки Джови, а почему для вас Даниил ненавистный, это уже ваш выбор. 

13 минут назад, SashokYa сказал:

Да хоть горшком обзовите! Функции они выполняют одни и те же! 

Ясно

[Didi]

10 минут назад, Юрич сказал:

Пройдет совсем немного времени и тут станут утверждать, что у боевых пилотов и у девелопмент драйверов тоже одни и те же функции. 

Скорее, что девелоперы важнее боевых

[SashokYa]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ты же и отрицаешь. Писал же. что Макс недостоин выстпать в Ф1 и только коммерческий продукт. 

 

Протежирование Хайнекена лишь местная фантазия, ничем не подтверждённая. 

 

По твоей логике, должно быть, что продвижению Квята в хорошую команду(которое было быстрее продвижения Макса, кстати. а значит результаты Квята более чем в сто раз круче Макса, раз так если разница только в протежировании Хайнекена) были подкреплены протежированием интересов РБР на Российском рынке и всё. но двойные стандарты твои, естественно позволяют нарушать логику. Все враги, все нечестные, все купленные, и одни наши стоят в белых пальто. 

Не передергивай! И не приписывай мне чужие слова. 

Где я говорил, что Макс недостоин выступать в Ф1?! Ну выше же русским по белому: "результаты, подкрепленные протежированием"!!!

Ты разницу в упор не видишь?

Протежирование голландского пилота голландским же производителем и протежирование РБР на российском рынке? Что за чушь?! СКОЛЬКО Россиян ездило на ГП, смотрело Ф1 чтобы из-за Квята увеличились продажи газировки в России?

Или может ты видел целые трибуны в цветах российского флага, такие же так в оранжевых футболках? Или скажешь, что это болельщики сами по себе целыми трибунами выкупают билеты на этапы Ф1 и никакого тут спонсорства нет?! Маленькая голландия ВДРУГ стала вся дружно болеть за своего пилота? А что ж такие не хорошие болельщики даже чемпионов из других стран далеко не всегда окрашивают огромные трибуны в свои национальные цвета?! 

[Юрич]

Только что, Didi сказал:

Скорее, что девелоперы важнее боевых

Нечто подобное я уже где то читал. Не помню и не дословно...  В отличных результатах боевых пилотов Феррари основная заслуга пилота по развитию. 

[SashokYa]

12 минут назад, Юрич сказал:

Дослушал. Речь лишь о том, за что убрали Квята из системы РБР. 

Давай, расскажи где там про скандал?

 

13 минут назад, Юрич сказал:

Пройдет совсем немного времени и тут станут утверждать, что у боевых пилотов и у девелопмент драйверов тоже одни и те же функции. 

 

2 минуты назад, Didi сказал:

Скорее, что девелоперы важнее боевых

Ну ну поведайте нам несведущим в чем разница у них в работе!  Или нечего сказать? 

[Didi]

Только что, Юрич сказал:

Нечто подобное я уже где то читал. Не помню и не дословно...  В отличных результатах боевых пилотов Феррари основная заслуга пилота по развитию. 

Да, потому что Квят ищет нужные настройки и только поэтому пилоты Феррари так хорошо выступают, это очевидно

[SashokYa]

13 минут назад, jurykovalev сказал:

У Риккиьярдо были разные машины с Квятом? А его Макс опережает. в отличии от Дани, по скорости. 

Юра, ты отвлекаешься и теряешь нить разговора!  Разные машины были у Квята и Макса. даже в одном году. Потому что после перевода Квята в РБ появилось большое обновление.

 

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Действительно. кто же сядет в машину, Джиовинацци на трассе, или Квят в Маранелло... 

Действительно, и почему это команда сажала не запасного пилота, находящегося на трассе, а вообще брала постороннего! 

Извини, сейчас не вспомню в какой конкретно это команде было. А искать некогда. Но ты ведь лучше знаешь гонки и сам найдешь! 

[Юрич]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

Ну ну поведайте нам несведущим в чем разница у них в работе!  Или нечего сказать? 

Да сколько же можно?! Случись что, не дай бог с основным пилотом, за руль сядет Джови. Задача же Квята, баранку на симуляторе крутить под руководством инженеров. 

[Didi]

14 минут назад, SashokYa сказал:

Ну ну поведайте нам несведущим в чем разница у них в работе!  Или нечего сказать? 

Серьезно?

Девелоперы делятся на два типа-некоторые их берут для шекелей в копилку, некоторые для симулятора/медиа работы, иногда тестов.

Боевой гонщик-ну, он как бы гоняется каждый уик энд Ф1, надеюсь сильно не шокировала..

Есть у некоторых-тестовый/запасной/симуляторщик в одном лице, как Норрис в Маке, но он везде так и указан, при этом у них ещё один пилот для сима есть.

Я не против разъяснить основу Ф1, но лучше для этого гуглом воспользоваться и в общем гонки посмотреть..

[Nataliam]

37 минут назад, jurykovalev сказал:

Протежирование Хайнекена лишь местная фантазия, ничем не подтверждённая. 

Рекламой Хайнекена

[jurykovalev]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Не передергивай! И не приписывай мне чужие слова. 

Где я говорил, что Макс недостоин выступать в Ф1?!

 

Пусть не ты, хотя ты и лайкнул эти слова Kate. Ну не ты, так вот Kate опровергает, видишь, а ты эти опровержения лайкаешь, а не поправляешь и не споришь с ними.

 

11 минут назад, SashokYa сказал:

Протежирование голландского пилота голландским же производителем

Всего лишь фантазии. голландский производитель не поддерживал и не подерживает никаких голландских команд или производителей, или ты покажешь мне пример такой поддержки от Хайнекена сейчас.

 

13 минут назад, SashokYa сказал:

Что за чушь?! СКОЛЬКО Россиян ездило на ГП, смотрело Ф1 чтобы из-за Квята увеличились продажи газировки в России?

Это проблемы россиян. А не опровержение. В твоей логике как раз и должно быть так, что за Квятом не ездили, как хотели того РБР продвигая его не за результаты, а ради денег, вот и поменяли. В твоей логике должно быть так, что такой же коммерческий продукт Квят просто не оправдал свою Коммерческую ценность. 

14 минут назад, SashokYa сказал:

Или скажешь, что это болельщики сами по себе целыми трибунами выкупают билеты на этапы Ф1 и никакого тут спонсорства нет?! Маленькая голландия ВДРУГ стала вся дружно болеть за своего пилота? А что ж такие не хорошие болельщики даже чемпионов из других стран далеко не всегда окрашивают огромные трибуны в свои национальные цвета?! 

А с чего ты взял, что нет? Почему маленькая голландия дружно болеет за своих в Футболе?

Или, например, в конькобежном спорте?

 

Или даже как поддерживали в том же автоспорте Йоса. А с большими успехами, больше и интерес.

 

Никогда такого не было, и вот опять))

[jurykovalev]

14 минут назад, SashokYa сказал:

Юра, ты отвлекаешься и теряешь нить разговора!  Разные машины были у Квята и Макса. даже в одном году. Потому что после перевода Квята в РБ появилось большое обновление.

 

Действительно, и почему это команда сажала не запасного пилота, находящегося на трассе, а вообще брала постороннего! 

Извини, сейчас не вспомню в какой конкретно это команде было. А искать некогда. Но ты ведь лучше знаешь гонки и сам найдешь! 

Я ничего не теряю, там было именно сравнить резульитаты Дани в 2015 и Макса в 2016-м, т.е. против Рикка.

 

Бывали такие примеры, не спорю, однако, это мало относится к разговору о твоей брехне, что Даня Резервный пилот Феррари, и что у него одинаковые обязанности. Они как раз разительно отличаются. Если же говорить о ситуации сейчас, то вообще, если вдруг что, сядет наверняка не Даня, и не Джиови, а тупо Леклер, Джиови же заменит  его в Заубере.