Honda Racing F1 Team

[vovant]

Расскрасска ненравится !

мне тоже

черный вариант был интереснее...

[P1TON]

Да Лаки Страйк то таки была тема! ;)

Мда да вообше расскраска очень испортилась последнее время!

У всех команд основаной цвет белый!

Эх! А таки в ранние времена! 2002! :rolleyes:

У всех свой цвет!

Спасибо за ответы!

Удачи вашим! Мы ж как никак родственники :D

[vovant]

Жека сегодня не в ударе....

[Баррикелло]

Хонда прибавляет, а это радует. :excl: Рубенс тоже молоток. ;)

[Красный Баттон]

Жека сегодня не в ударе....

А , кто сегодня в ударе, разве поймёшь?

По-моему ему нравится.

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=34525

[Заубер]

Нормальная раскраска, конечно в какой то степени поддерживаем и из-за любви

Но всё таки Хонда с гравировкой Лаки Страйк-это да, это раскраска(хотя впринципе ничего особенного) , особенно на ГП Турции 2006 интересно сделали

А мне на ГП Китая 2006 очень понравилась, очень стильная.

А прошлогодня нравилась намного хуже, чем сегодняшняя.

[P1TON]

А мне на ГП Китая 2006 очень понравилась, очень стильная.

А прошлогодня нравилась намного хуже, чем сегодняшняя.

Ребят, у РЕНО раскраска самая безвкусная!

Тупо заменили Mild Seven на ING!

В Хонде она хоть со смыслом! ;)

[Merry Christmas]

Хонда прибавляет, а это радует. :excl: Рубенс тоже молоток. ;)

Рубенс говорит просто зарождая надежду, поверим ему и подождем. По словам Барика Хонде под силу как минимум форма Виллов 2007, ставших 5, а то и Рено 2007.

По мнению бразильца, команда Honda может стать сюрпризом сезона. “У нас был подготовлен аэродинамический пакет для Мельубрна, обновление для Барселоны и новинки для Сильверстуона. Наша команда стала сильнее, мне кажется, что в этом сезоне она сможет завоевать немало очков. Honda станет сюрпризом года. Мы продемонстрируем самый значительный прогресс”, - заявил ветеран.

[vovant]

Баррикелло говорит о серьезном прогрессе

Японская команда отлично поработала на тестах

После двух дней тестов, проведенных за рулем Honda RA108 на трассе Барселоны, бразильский пилот японской конюшни - Рубенс Баррикелло говорит о том, что его команда сделала важный шаг вперед, особенно в том, что касается новых аэродинамических разработок, которые были сделаны для первой европейской гонки этого сезона.

«Мы провели довольно насыщенные и весьма успешные тесты», - заявил бразильский пилот. «В среду я провел хороший день, сумев оценить работу шин сликов, к тому же мы смогли добиться прогресса в работе с настройками машины. Было очень здорово закончить день на верхней строке классификации пилотов, хотя этот результат и не имеет слишком большого значения, потому что только половина команд пелетона в тот день работала в сликах».

«Впервые мы протестировали на этой трассе наш новый аэродинамический пакет, и я остался впечатлен его показателями», - добавил бразильский пилот. «Я почувствовал значимые улучшения, даже несмотря на ветреную погоду, которая не позволила нам до конца определить качество работы новых элементов. Мы смогли проехать много километров и протестировать новые компоненты. Особенно это можно сказать про среду, когда я проехал 140 кругов!»

«В целом, у меня есть достаточно причин для того, чтобы позитивно смотреть на предстоящий Гран-При Испании, и я надеюсь, что мы сможем закончить эту гонку в очках».

Посмотрим,как проедут в Испании...

[sauber11]

Думаю на тестах в барселоне самый большой прогресс был у нас и рено, думаю что хонда будет почти на равных бороться с тойотой находясь в группе с рено,быками и виллиамсом.

Но некоторые решения хонды меня просто убивают, в частности:

1) 16-летний картингист,который и текущий год проведет в картинге. Вот зачем его брать, когда есть навалом 17 летних парней, которые уже не первый год выступают в формулах. Кто ответственен за кадровую политику в хонде, кто должен получить в глаз за Кэррола,Дэвидсона, Росситера и картингиста(заметили, что все британцы?!). А теперь и Конвея,тоже британца ведут(не уверен в нем). Хорошо хоть есть итальянец Филиппи, который обладает хорошим опытом и весьма молод, а также имеет богатого отца и хороший контракт в гп2 на 2008 :) Кстати, он проедет в сильверстоуне на ра108,перед тем как болид(-ы) отправят в барселону.

2)Дэвидсон и агури. Мне лично все равно ,что будет с этой командой, НО... Зачем было настаивать на Энтони и отказываться от Картикеяна с его 10-15 миллионами долларов, чтобы когда Агури нехватило именно этих денег отказаться им финансово помогать. Где логика?!

Ну и немного позитива - вот тут заговорили о раскраске - я считаю что хонда должна быть белой, а к текущим цветам отношусь равнодушно. Но вот о чем я замечтался - представьте пришел бы Алонсо в команду, а с ним и репсол и телефоника. И болид бы выглядил как заводской мотоцикл хонды в мото джипи или болид испанской команды рейсинг инджиниринг из ГП2 :rolleyes: Эх мечты...

[Ital-Gala]

Cегодня рядах болельщиков Хонды и Дженсона Баттона пополнение в лице Undead. Мои поздравления. :)

А Рубенс - молодец. Отличный результат на тестах. :rolleyes:

[Гость]

Ну и немного позитива - вот тут заговорили о раскраске - я считаю что хонда должна быть белой, а к текущим цветам отношусь равнодушно. Но вот о чем я замечтался - представьте пришел бы Алонсо в команду, а с ним и репсол и телефоника. И болид бы выглядил как заводской мотоцикл хонды в мото джипи или болид испанской команды рейсинг инджиниринг из ГП2 :rolleyes: Эх мечты...

Кстати не кому не кажется что когда болид показывают спериди в нынешней раскраске, он напомниает willaims-bmw 2005?

[e-Gun]

Ну и немного позитива - вот тут заговорили о раскраске - я считаю что хонда должна быть белой, а к текущим цветам отношусь равнодушно. Но вот о чем я замечтался - представьте пришел бы Алонсо в команду, а с ним и репсол и телефоника. И болид бы выглядил как заводской мотоцикл хонды в мото джипи или болид испанской команды рейсинг инджиниринг из ГП2 :rolleyes: Эх мечты...

Хонда есть и будет "зеленой"! дело не в раскраске а в идеологии... Хонда единственная команда у которой такая идеология есть и она не продается всяким комерсам... наоборот байк тоже надо раскрасить в цвета Земли...

[C_S]

Но некоторые решения хонды меня просто убивают, в частности:

1) 16-летний картингист,который и текущий год проведет в картинге. Вот зачем его брать, когда есть навалом 17 летних парней, которые уже не первый год выступают в формулах. Кто ответственен за кадровую политику в хонде, кто должен получить в глаз за Кэррола,Дэвидсона, Росситера и картингиста(заметили, что все британцы?!). А теперь и Конвея,тоже британца ведут(не уверен в нем).

2)Дэвидсон и агури. Мне лично все равно ,что будет с этой командой, НО... Зачем было настаивать на Энтони и отказываться от Картикеяна с его 10-15 миллионами долларов, чтобы когда Агури нехватило именно этих денег отказаться им финансово помогать. Где логика?!

После того, как Фрай собрался продать Супер Агури "МагмаГруп", компании с крайне сомнительными перспективами, только потому, что с одним из ее руководителей он работал в британском представительстве Форд, все встает на свои места. Логика весьма простая, называемая "откат" :(

[LaVR]

Колпаки видели?

[e-Gun]

Теперь по колпакам видно место проведения гонки ;)

[Merry Christmas]

1) 16-летний картингист,который и текущий год проведет в картинге. Вот зачем его брать, когда есть навалом 17 летних парней, которые уже не первый год выступают в формулах. Кто ответственен за кадровую политику в хонде, кто должен получить в глаз за Кэррола,Дэвидсона, Росситера и картингиста(заметили, что все британцы?!). А теперь и Конвея,тоже британца ведут(не уверен в нем). Хорошо хоть есть итальянец Филиппи, который обладает хорошим опытом и весьма молод, а также имеет богатого отца и хороший контракт в гп2 на 2008 :) Кстати, он проедет в сильверстоуне на ра108,перед тем как болид(-ы) отправят в барселону.

Британец Фрай, но под ним сейчас земля горит за провальную сделку с Магмой.

[Merry Christmas]

Чем? Покрышками?

Граждане, вопрос фанатам Хонды.

Вам нравиться раскраска 2008? Или вы её поддерживаете из-за любви к команде?

Ну я как любитель зелено-синей гамы говорю ничего так, хотя наверняка можно что то получше. Мелкие детали на скорости делают цвет смазанным, как застиранная вешь, потому лучше в той же гаме но с большими площадями цветов, в следующем году думаю будут спонсоры и много. Под Росса и улучшенные результаты желающие будут.

[LaVR]

Команда Honda провела двухдневные тесты новых аэродинамических элементов на аэродроме Королевского аэроклуба Махона. Как сообщает Marca, инженеры и гонщики остались довольны результатами испытаний.

Команда Honda позволила некоторым фанатам рассмотреть вблизи ход подготовки к тестам. В испытаниях принимали участие Баттон, Баррикелло и Вурц - пилоты тестировали аэродинамические модификации, которые появились на заездах в Барселоне.

[vovant]

В 17-ый раз в этом году на испанской трассе Каталунья, которая чаще всего используется командами Формулы 1 для проведения на ней тестовых сессий, пройдет очередной этап королевской категории гонок - Гран-При Испании.

Руководитель команды Honda - Росс Браун говорит о том, что его команда готова выступить в этом четвертом этапе чемпионата мира Формулы 1 сезона

2008 года, и даже попытается завоевать в этой гонке ее первые очки.

На прошлой неделе японская конюшня, также как и еще девять команд пелетона, приняла участие в четырехдневных тестах, во время которых ее пилоты протестировали новые механические и аэродинамические элементы, разработанные для RA108.

«В каждый из четырех дней тестов, прошедших на прошлой неделе, команда добивалась большого прогресса, поэтому мы уверены в наших силах», -заявил Росс Браун.

«Наши недавние разработки для RA108, включающие в себя новый аэродинамический пакет и модификации, внесенные в подвески, дали хорошие результаты. Я надеюсь, что это поможет нам в нашем дальнейшем прогрессе, и позволит нам претендовать на завоевание очков как в гонке в Испании, так и в последующих Гран-При», - добавил он.

[Гость]

В 17-ый раз в этом году на испанской трассе Каталунья, которая чаще всего используется командами Формулы 1 для проведения на ней тестовых сессий, пройдет очередной этап королевской категории гонок - Гран-При Испании.

Руководитель команды Honda - Росс Браун говорит о том, что его команда готова выступить в этом четвертом этапе чемпионата мира Формулы 1 сезона

2008 года, и даже попытается завоевать в этой гонке ее первые очки.

На прошлой неделе японская конюшня, также как и еще девять команд пелетона, приняла участие в четырехдневных тестах, во время которых ее пилоты протестировали новые механические и аэродинамические элементы, разработанные для RA108.

«В каждый из четырех дней тестов, прошедших на прошлой неделе, команда добивалась большого прогресса, поэтому мы уверены в наших силах», -заявил Росс Браун.

«Наши недавние разработки для RA108, включающие в себя новый аэродинамический пакет и модификации, внесенные в подвески, дали хорошие результаты. Я надеюсь, что это поможет нам в нашем дальнейшем прогрессе, и позволит нам претендовать на завоевание очков как в гонке в Испании, так и в последующих Гран-При», - добавил он.

думаю очки будут но на подиум верится с трудом а хотелось бы простой замучил

[Rust]

Вам нравиться раскраска 2008? Или вы её поддерживаете из-за любви к команде?

раскраска 2008 мне нравится гораздо больше, чем 2007. Мне так же нравилась переходная раскраска RA-107 на тестах зимой (черная). А вообще больше всего мне нравилась раскраска Lucky Strike.

[vovant]

Цель - продолжать прогрессировать

Гран-При Испании - Honda - перед гонкой

В 16-ый раз пилот команды Honda Рубенс Баррикелло примет участие в гонке Гран-При Испании за свою карьеру пилота Формулы 1. К тому же гонка, которая пройдет в этот уикенд, станет 256-ой в карьере бразильского пилота. А это означает, что в воскресенье он сравняется по рекордному числу участий в Гран-При Формулы1, который до этого принадлежал итальянскому пилоту Риккардо Патрезе.

Из своих 16-ти гонок Гран-При Испании, три Рубенс Баррикелло закончил на подиуме. В 2004 году в этой гонке он финишировал вторым, а в 2000 и 2003 годах - третьим.

Рубенс Баррикелло: «На прошлой неделе мы провели очень хорошие тесты на трассе Каталунья, где мы имели возможность поработать над разными параметрами машины. Нашей основной целью было тестирование механических и аэродинамических разработок для RA108. Мы смогли увидеть значительное улучшение по времени, и это очень приятно. Но как всегда нам нужно дождаться уикенда, чтобы узнать, как это скажется на нашем положении на стартовой решетке. Но я уверен в наших силах».

«Каждый пилот и каждая команда знает трассу Каталунья, так как мы довольно часто используем ее для проведения тестов, как в период межсезонья, так и на протяжении самого сезона. Мы очень хорошо подготовились к Гран-При Испании. Правда, метео условия здесь очень изменчивы - ветер поднимается, уровень сцепления меняется. Поэтому нам предстоит еще проделать очень много работы, чтобы суметь извлечь максимум из машины», - добавил бразильский пилот.

Что касается Дженсона Баттона, то это будет его 8-ой Гран-При Испании. Свой лучший результат в этой гонке он показал в 2006 году. Тогда он финишировал шестым. В этом году он надеется, что сможет финишировать в первой восьмерке пилотов, чтобы принести японской конюшне первые ее очки в этом сезоне.

Дженсон Баттон: «Наши результаты, показанные в трех первых гонках, говорят о том, что мы заметно прогрессируем, и это придают нам уверенности в машине.

Несмотря на то, что из-за метео условий на прошлой неделе мне не удалось проехать много километров, команда хорошо поработала, и я уверен, что мы будем в хорошей форме».

«Эта трасса нам очень знакома, потому что мы используем ее для тестов настроек машины. Мы надеемся по итогам квалификации оказаться в Топ 10, что позволит нам занять сильные позиции для гонки. Ключом к быстрому кругу на трассе Барселоны является машина, оснащенная хорошим пакетом аэродинамики. Вы должны чувствовать себя совершенно уверенно при прохождении поворотов на очень высокой скорости», - добавил английский пилот.

«Совершение обгонов на этой трассе представляет собой настоящее испытание. Одна из самых лучших возможностей для этого находится в конце прямой стендовой линии, на первом вираже после старта. Но и там сделать это очень трудно. Шикана - также является очень деликатным местом, потому что на ней очень скользко, и поэтому ее проходишь на небольшой скорости. Одна маленькая ошибка может вам стоит много потерянного времени», - сказал в заключении Баттон.

[vovant]

Баррикелло получил заманчивое предложение

Выступать в Indy Racing League

В интервью 'SpeedTV'' пилот команды Honda Рубенс Баррикелло признался в том, что он получил предложение подписать контракт с командой Andretti Green Racing, и в следующем сезоне выступать за нее в чемпионате Indy Racing League.

Как известно, контракт бразильского пилота с его нынешней японской конюшней Формулы 1 истекает в конце этого года, и поэтому он вполне мог бы поменяться местами с нынешним пилотом команды Andretti Green Racing - Марко Андретти - внуком чемпиона мира Формулы 1 1978 года - Марио Андретти. К тому же американский пилот уже принимал участие в тестировании машины команды Honda. Однако Рубенс Баррикелло пока не дал никакого ответа на это заманчивое предложение.

??? готовится к "пенсии"???

СМИ просто так ничего не пишут,везде есть подтекст

[Гость]

Баррикелло получил заманчивое предложение

Выступать в Indy Racing League

В интервью 'SpeedTV'' пилот команды Honda Рубенс Баррикелло признался в том, что он получил предложение подписать контракт с командой Andretti Green Racing, и в следующем сезоне выступать за нее в чемпионате Indy Racing League.

Как известно, контракт бразильского пилота с его нынешней японской конюшней Формулы 1 истекает в конце этого года, и поэтому он вполне мог бы поменяться местами с нынешним пилотом команды Andretti Green Racing - Марко Андретти - внуком чемпиона мира Формулы 1 1978 года - Марио Андретти. К тому же американский пилот уже принимал участие в тестировании машины команды Honda. Однако Рубенс Баррикелло пока не дал никакого ответа на это заманчивое предложение.

??? готовится к "пенсии"???

СМИ просто так ничего не пишут,везде есть подтекст

я думаю рубиньо вряд ли пойдет на трансфер хотя не знаю