FIA World Endurance Championship

[SareN]

13 сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO).

О популярности новаторской серии свидетельствует большое количество задействованных производителей - 13 в 2025 году, что эквивалентно не менее чем 36 заявкам от Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche и Toyota, все из которых признают ценность участия в чемпионате, который помогает ускорить достижения в области технологий, производительности и безопасности для их дорожных автомобилей.

Изменено 07.05.2025 11:30 пользователем SareN

[Partidario]

Я думал ты о Маке..., нет?

Не, я о Лукойл. Но им хорошо в WTCC. В WEC они не пойдут. По крайней мере в ближайшие годы.

[Largo]

Не, я о Лукойл. Но им хорошо в WTCC. В WEC они не пойдут. По крайней мере в ближайшие годы.

Кто знает... Может захотят с Газпромом пободаться...

[Partidario]

Кто знает... Может захотят с Газпромом пободаться...

Разве что если Лада свалит из Мирового Туринга. Хотя и это не проблема. Найдут кого там спонсировать - Тарквини и Мюллер уже были.

[Largo]

Новое шасси Lotus T129 категории LMP1 будет представлено на следующей неделе в Ле-Мане

http://#.#.#/news/id/13234

[Largo]

Прошел слух, что у Ниссановского прототипа будет переднемоторная компоновка

[mViking]

Прошел слух, что у Ниссановского прототипа будет переднемоторная компоновка

да быть не может! превед Паноз! :meeting:

[Largo]

В паддоке Ле Мана поползли слухи, что якобы в Феррари готовы объявить о приходе в WEC... Вроде даже и дата оглашения сего решения уже известна - в субботу перед стартом гонки.

Так же циркулируют слухи о заинтересованности со стороны альянса МакЛарен-Хонда.....

http://www.endurance-info.com/fr/la-rumeur-dune-arrivee-de-ferrari-en-lm-p1-continue-denfler/

[Partidario]

В паддоке Ле Мана поползли слухи, что якобы в Феррари готовы объявить о приходе в WEC... Вроде даже и дата оглашения сего решения уже известна - в субботу перед стартом гонки.

Так же циркулируют слухи о заинтересованности со стороны альянса МакЛарен-Хонда.....

http://www.endurance...ntinue-denfler/

Было бы здорово! Приход таких Зубров может вернуть чемпионату былую крутость.

[Largo]

Было бы здорово! Приход таких Зубров может вернуть чемпионату былую крутость.

Это было бы слишком хорошо, что бы быть правдой :)

[Alexander_23RUS]

Это было бы слишком хорошо, что бы быть правдой :)

Поршики же вернулись в прототипы, посмотрим на какой период, но вернулись. Всё может быть.

Изменено 10.06.2014 07:16 пользователем Alexander_23RUS

[Partidario]

Если Феррари вернётся в LMP1, то и Макларен должен подтянуться в Ле Ман. Как я понимаю, Макам достаточно принципиально гоняться против Феррари, учитывая амбиции с их дорожными машинами.

[Largo]

У Поршиков нет такого финансового якоря, как Ф1... Ну а так - да. Посмотрим. Это было бы мега круто!

[Partidario]

Ауди, Порше, Тойота, Феррари, Макларен-Хонда и прочие... Берни начнёт беспокоиться и суетиться! "Империя под ударом!" :D

Изменено 10.06.2014 07:50 пользователем Partidario

[AP-Racing]

Ауди, Порше, Тойота, Феррари, Макларен-Хонда и прочие... Берни начнёт беспокоиться и суетиться! "Империя под ударом!" :D

Да она итак под ударом. Лижье и Хонда тоже тут не забывай.

[Partidario]

Да она итак под ударом. Лижье и Хонда тоже тут не забывай.

Ты Лотус забыл! :)

Хонда тут пока не та, да и Лижье не тот бренд, чтобы Берни боялся.

А вот Феррари и Макларен - это очень серьёзно.

Изменено 10.06.2014 08:03 пользователем Partidario

[AP-Racing]

Ты сам прикинь у кого сейчас есть свои прототипы и кто их строил

Хонда (ЛМП2) - Ник Уирт

Лотус (ЛМП1-2) - Стефан Чоз (Лижье Ф1, Заубер, Тойота) - как бы не выглядел этот проект криво, я надеюсь он все же поедет

Альпин (ЛМП2) - в основе лежит Орека с некоторыми самостоятельными изменениями. Замечу наряду с этим заводской команды Рено в Ф1 нет

Ауди (ЛМП1) тут все понятно, работает в ко-операции с Уильямс

Дом (ЛМП2) - самобытный японский производитель чуть было не попавший в Ф1

Лижье (ЛМП2) - не помню кто машину строил. Но сама команда - легенда Ф1

Лола - к сожалению сама фирма больше не существует, хотя прототип у них успешный

Мазда - модернизировала Лолу - но адаптировала ее под дизель и весьма успешно эту идею развивает

Морган - по сути это Пескароло 01

Норма - готовят прототип под ЛМП2. В 2012-м вполне себе ездило

Ниссан - готовит новый прототип - хз кто его там строит, но строят

ОАК Пескароло - строят новый прототип на 2015-й год.

Орека - строит прототип на 2015-й год

Перрин - строит прототип на 2015-й год

Пилбим - допиливают прототип ЛМП2 - ходовые испытания должны были начаться весной - но я запустил изучение этого проекта, так что все может быть

Порше - вернулось с новым прототипом

Ребелион - с новым прототипом от Орека

Тига - новый прототип в ЛМП2

Тойота - вроде уходить пока не планируют

WR - занимаются перепиливанием эпсилоновской машины под ЛМП1

Зетек - свой прототип по ЛМП2

Так что не хватает команды от Рэд Булл пока что, да и пары производителей. В остальном картина уже куда позитивнее чем в 91-92 году

[Partidario]

Массово, хотя не так уж и супер-брэндово пока.

С Маками и Феррами эта серия может зазвучать. Тогда и "Быки" подтянутся. Если не строить прототип, так спонсировать кого-то из лидеров.

Кстати, а "Лола" возродить не планируют?

[Largo]

На форуме E-I народ гоняет слух, что якобы Ньюи уже начал работу над новым проектом...... :D

[AP-Racing]

Плюс если с американцами договорятся - то те со своими ДП наконец то стали на машины похожи.

Кстати, а "Лола" возродить не планируют?

Да хз, их же банкротами объявили

Массово, хотя не так уж и супер-брэндово пока.

С Маками и Феррами эта серия может зазвучать. Тогда и "Быки" подтянутся. Если не строить прототип, так спонсировать кого-то из лидеров.

Серия зазвучит если они Феррари, Форд и Ягуар вернут.

МакЛарен никогда не котировался в спортпрототипах

[Partidario]

Серия зазвучит если они Феррари, Форд и Ягуар вернут.

МакЛарен никогда не котировался в спортпрототипах

Да, Ягуар и Форд - это тема! :good:

МакЛарен... Ну, когда-то же надо начинать! Тем более, что победы в Ле Мане есть. И КанАм, тоже вроде не формульная серия. :)

[AP-Racing]

МакЛарен... Ну, когда-то же надо начинать! Тем более, что победы в Ле Мане есть. И КанАм, тоже вроде не формульная серия. :)

Кан-Ам требования другие были. Там скорее гонка моторов, чем гонки на выносливость.

А победа в ЛеМане - ФИА надо спасибо говорить что они класс прототипов на корню чуть не вырезали. Да и тот факт что вторым приехал Кураж с мотором Порше 935 аж 1976-го года думаю о многом говорит

[AP-Racing]

Зетек анонсировал новое купе LMP2 в 2016-м

[Largo]

Выкатили таки на показ новый Лотус P1:

планируют дебютировать с ним в Остине

[Largo]

Пока здесь оставлю... Все идет к тому, что скорее всего в 2016 WEC перейдет на "зимний" календарь. Чемпионат будет начинаться в конце лета или в начале осени и заканчиваться в июне гонкой в Ле Мане.

[Largo]

Похоже, что возвращение Феррари в класс прототипов откладывается на неопределенный срок, если что то и состоится, то только в классе суперкаров и в рамках программы "гараж 56". Зато в GT ожидается пополнение - в Alpine и Ligier ведется работа над проектами. Слухи, они такие слухи... (по данным Endurance-Info)