FIA World Endurance Championship

[SareN]

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2025 год отмечает его 13-й сезон.

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. С сезона 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, заявляют 2 автомобиля. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место    6/8/10 часовые гонки* 24 часа Ле-Мана

1 место 25 очков.38 очков.50 очков.

2 место 18 очков.27 очков.36 очков.

3 место 15 очков.23 очка.30 очков.

4 место 12 очков.18 очков.24 очка.

5 место 10 баллов.15 очков.20 очков.

6 место 8 баллов.12 очков.16 очков.

7 место 6 баллов.9 баллов.12 очков.

8 место 4 очка.6 баллов.8 баллов.

9 место 2 очка.3 очка.4 очка.

10 место 1 балл.2 очка.2 очка.

* 1812 км Катара

Гид по экипажам:

Скрытый текст

 

 

Изменено 20.03.2025 10:52 пользователем SareN

[Largo]

Мишлен в этом сезоне подготовила два разных состава передних шин. Для гибридов и частников. 

[Largo]

Помимо Крайхаммера и Уэбба, за Коллес сегодня тестировались Том Диллманн, Рене Биндер, Кан Линг и Марко Бонаноми

 

[Largo]

Ребеллион уже лучше времени БР в первой сессии - 1:37.316

[SareN]

Только что, Largo сказал:

Ребеллион уже лучше времени БР в первой сессии - 1:37.316

Так у него зебра.

[SareN]

Вит 1:37.034.

[Paltus]

8 часов назад, SareN сказал:

Вит 1:37.034.

Лучшие после Бога Тойоты...

[SareN]

После 23-часов:

[SareN]

 

[SareN]

Оказывается, Тойота поставила вчерашнее БК без ограничения расхода топлива и без учета изменениё в EoT, т.е. со всеми изменениями, частники будут ближе к Тойоте, вот и ЛК 7-ки со всеми изменениями на 436 круге - 1:38.142, т.е 5 время среди ЛМП1, на секунду медленнее время Виталика, у 8, на 83 круге 1:38.777. 

Изменено 07.04.2018 16:19 пользователем SareN

[SareN]

30 часовые тесты закончены: http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/08_2018/00_PAUL RICARD/215_FIA WEC/201804061002_30h Endurance Test Simulation (Hour 30)/05_ClassificationByClass_30 Hours Endurance Test Simulation.PDF

[SareN]

Наслаждаемся нормальными звуками ДВС, а не свистелками):

 

[mViking]

7 часов назад, SareN сказал:

Оказывается, Тойота поставила вчерашнее БК без ограничения расхода топлива и без учета изменениё в EoT, т.е. со всеми изменениями, частники будут ближе к Тойоте, вот и ЛК 7-ки со всеми изменениями на 436 круге - 1:38.142, т.е 5 время среди ЛМП1, на секунду медленнее время Виталика, у 8, на 83 круге 1:38.777. 

сейчас частников подрежут и всего-то делов

[SareN]

В Коллесе планируют выставить второй прототип после Ле-Мана, на оставшиеся этапы. 

[ahilles]

Судя по морде лица, СМП ездили с Ле Мановским обвесом.

[Largo]

11 часов назад, ahilles сказал:

Судя по морде лица, СМП ездили с Ле Мановским обвесом.

 

Именно так 

[Largo]

Крайне мало пока инсайда из Франции. Или информацию пока переваривают, или все на столько зашифровались... 

[Ferdi]

Ну что, Тойоту опустили ниже всякого. Японцы вообще могут что-то сделать с этим? То ли дело в Формуле 1, красота - на все вопросы один ответ - Мерседес лучше поработал и на две секунды с круга быстрее всех, а остальные бездари утритесь и терпите десять лет.

[Paltus]

6 часов назад, Largo сказал:

Крайне мало пока инсайда из Франции. Или информацию пока переваривают, или все на столько зашифровались... 

От  Петрова если не читал...

Цитата

Впереди первая гонка в Бельгии! Думаю, что и там не все будут показывать свою истинную скорость, а будут дожидаться "24 часов Ле-Мана", которая считается самой престижной гонкой мира, за что этой гонке и присваиваются двойные очки.

 

[Largo]

16 часов назад, Paltus сказал:

От  Петрова если не читал...

 

Я не про скорость, а в целом про "новости из паддока" 

[Largo]

Если сравнивать с 2016 годом, то в Поль Рикар Тойота и частники сняли с лучших времен по 4,8 и 4,7 соответственно. Причем время СМП почти на 0,5 секунды быстрее лучшего времени гибридов (Порше) 2016

Идем дальше. В Спа в 2017 году гибриды сняли 2 секунды с лучшего времени 2016 года. В вот нечто под названием Коллес наоборот проиграло 1,8 лучшему времени R-One 2016 года ...

 

[ahilles]

Похоже шансы всех очень близки получается. Прикольно. Да и вообще говоря 11-й экипаж СМП в принципе очень сильный)

[SareN]

 

Изменено 11.04.2018 16:44 пользователем SareN

[Largo]

 

 

[Largo]

 

[SareN]

По слухам, сезон 2019/20 года будет состоять из 7-9 этапов и стартует в сентябре.

Изменено 11.04.2018 16:58 пользователем SareN