FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2024 год отмечает его 12-й сезон.

В классе Hypercar, в котором соревнуются автомобили, построенные на шасси LMH, 2024 год станет вторым годом с тех пор, как к участию допускаются автомобили спецификации LMDh. Помимо марок автомобилей, которые соревнуются в классе Hypercar с прошлого года, включая Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot и Porsche, в этом сезоне примут участие новые производители, такие как BMW, Lamborghini, Isotta Fraschini и Alpine. В этом сезоне в классе будут соревноваться 19 автомобилей от девяти производителей, участвующих в сезоне. Что касается класса LMP2, то он был исключен, за исключением 24 часов Ле-Мана, а классе 

LMGT3, в котором соревнуются автомобили FIA GT3, ставшие международным стандартом, заменив класс LMGTE-Am. В 2024 году будут соревноваться два класса: Гиперкары и ГТ3. Всего в этом году будет проведено восемь гонок, причем гонка в Португалии будет отменена и заменена новыми гонками в Катаре и Бразилии. Что касается Спортивного регламента, то были приняты масштабные изменения в формате квалификации, а также будет введена процедура виртуального автомобиля безопасности.

Чемпионат и его титулы

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. Сезон 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, могут заявить до двух автомобилей. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship Чемпионат мира по гонкам на
выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место	6-часовые гонки	8-часовые и 10-часовые гонки *	24 часа Ле-Мана
1 место	25 очков.	38 очков.	50 очков.
2 место	18 очков.	27 очков.	36 очков.
3 место	15 очков.	23 очка.	30 очков.
4 место	12 очков.	18 очков.	24 очка.
5 место	10 баллов.	15 очков.	20 очков.
6 место	8 баллов.	12 очков.	16 очков.
7 место	6 баллов.	9 баллов.	12 очков.
8 место	4 очка.	6 баллов.	8 баллов.
9 место	2 очка.	3 очка.	4 очка.
10 место	1 балл.	2 очка.	2 очка.

* 1812 км Катара

 

 

Изменено 14.12.2024 18:03 пользователем SareN

[SareN]

 

[quickcode]

а по очкам для нуба распишите кто чего заработал? В частности, если я правильно понял правила, то №37 получит 2 очка в Трофее ЛМП2, по 0.5 очка в личном зачете и 0.5 очка как частная команда?

[gala]

35 минут назад, Largo сказал:

Ну как вам гонка?! Не, ну Ф1 конечно востократ круче и интереснее 

Никогда бы не подумала, что когда нибудь скажу такое: конкретно сегодняшняя гонка объективно была лучше многих гонок Ф1. В отличие от WECа Ф1 смотрю регулярно уже 23 года. Поэтому отдаю себе отчет в сказанном. Почему обычно гонки Ф1 "востократ круче и интереснее". Большинство лучше разбирается в Королеве автоспорта, чем в других сериях. Гонки в Ф1 короче. Их можно комфортно смотреть по телевизору (телевизорам), переходя из комнаты в комнату. Идет постоянный квалифицированный комментарий. Не нужно сидеть перед компом с кучей "окошек", пытаясь одновременно следить глазами за гонкой, успевать понять о чем говорят импортные комментаторы и строча вопросы друзьям, если что-то не понятно.

[Largo]

Со Стефаном все ОК. Отделался синяками и шишками

 

[Largo]

[Largo]

 

 

[Rbluecat]

44 минуты назад, gala сказал:

Никогда бы не подумала, что когда нибудь скажу такое: конкретно сегодняшняя гонка объективно была лучше многих гонок Ф1. В отличие от WECа Ф1 смотрю регулярно уже 23 года. Поэтому отдаю себе отчет в сказанном. Почему обычно гонки Ф1 "востократ круче и интереснее". Большинство лучше разбирается в Королеве автоспорта, чем в других сериях. Гонки в Ф1 короче. Их можно комфортно смотреть по телевизору (телевизорам), переходя из комнаты в комнату. Идет постоянный квалифицированный комментарий. Не нужно сидеть перед компом с кучей "окошек", пытаясь одновременно следить глазами за гонкой, успевать понять о чем говорят импортные комментаторы и строча вопросы друзьям, если что-то не понятно.

А мне нравится, что в эндурансе гонки длинные - грубо говоря, больше удовольствия, больше вероятности. что что-то произойдет (я не имею в виду аварии!, хотя и это тоже случается ...). Комментарий весьма квалифицированный и компетентный (на английском, по крайней мере), для полноты картины всегда есть тайминг под рукой. Опять же множество всяких тактик. И еще - я не люблю телевизоры,  мне с монитором удобнее.

Изменено 07.05.2016 20:12 пользователем Rbluecat

[dvboy]

4 минуты назад, Rbluecat сказал:

А мне нравится, что в эндурансе гонки длинные - грубо говоря, больше удовольствия, больше вероятности. что что-то произойдет (я не имею в виду аварии!, хотя и это тоже...). Комментарий весьма квалифицированный и компетентный (на английском, по крайней мере), для полноты картины всегда есть тайминг под рукой. Опять же множество всяких тактик. И еще - я не люблю телевизоры,  мне с монитором удобнее.

 

Всё так. Но всё же, при прочих равных гораздо бОльшему кол-ву людей удобнее посмотреть 1.5-часовую гонку, чем 6-часовую. Это и главная "фишка" WEC, но в каком-то смысле - и главная проблема...

[Rbluecat]

17 минут назад, dvboy сказал:

 

Всё так. Но всё же, при прочих равных гораздо бОльшему кол-ву людей удобнее посмотреть 1.5-часовую гонку, чем 6-часовую. Это и главная "фишка" WEC, но в каком-то смысле - и главная проблема...

Так если нет возможности (или желания) смотреть все 6/12/24 часов, можно смотреть частями и те же полтора часа, заключительные. 

[Largo]

56 минут назад, quickcode сказал:

а по очкам для нуба распишите кто чего заработал? В частности, если я правильно понял правила, то №37 получит 2 очка в Трофее ЛМП2, по 0.5 очка в личном зачете и 0.5 очка как частная команда?

 

6 очков в зачет FIA ENDURANCE TROPHY FOR LMP2 TEAMS, 2 в зачет FIA ENDURANCE TROPHY FOR LMP2 DRIVERS и 0,5 в FIA WORLD ENDURANCE DRIVERS' CHAMPIONSHIP

[Rbluecat]

Только что, Largo сказал:

 

6 очков в зачет FIA ENDURANCE TROPHY FOR LMP2 TEAMS, 2 в зачет FIA ENDURANCE TROPHY FOR LMP2 DRIVERS и 0,5 в FIA WORLD ENDURANCE DRIVERS' CHAMPIONSHIP

А наши, Андрей?

[Largo]

Только что, Rbluecat сказал:

А наши, Андрей?

 

В нашей теме 

[Rbluecat]

Только что, Largo сказал:

 

В нашей теме 

А количественные показатели? С точностью до пол-очка

[Largo]

5 минут назад, Rbluecat сказал:

А количественные показатели? С точностью до пол-очка

 

там-же
 

[Rbluecat]

1 минуту назад, Largo сказал:

 

там-же
 

Нашла, спасибо!

[quickcode]

Почему в ГТ на одних машинах 3 гонщика на гонку, на других 2? Эти двое не помрут столько ездить?

[Largo]

3 минуты назад, quickcode сказал:

Почему в ГТ на одних машинах 3 гонщика на гонку, на других 2? Эти двое не помрут столько ездить?

 

Правила позволяют.

Не меньше 40 минут и не больше 4 часов и 30 минут  за гонку в PRO

Не меньше 1 часа и 45 минут и не больше 3 часов и 30 минут в AM

[Largo]

 

 

[quickcode]

6 минут назад, Largo сказал:

 

Правила позволяют.

Не меньше 40 минут и не больше 4 часов и 30 минут  за гонку в PRO

Не меньше 1 часа и 45 минут и не больше 3 часов и 30 минут в AM

а в ЛеМане тогда сколько гонщиков будет на машину во всех категориях?

[Largo]

Только что, quickcode сказал:

а в ЛеМане тогда сколько гонщиков будет на машину во всех категориях?

 

Три

 

[Guderian]

Мда... Цирк с конями...

Поздравляю аудиторов с важной победой - прервали нашу серию из семи побед. Хорошо, что не "семерка" выиграла. Этот экипаж для меня, как баба Яга))))

Хартли пора прослушать лекцию "что такое навезёт и как с этим бороться"...

В общем драма. Пошел рыдать в подушку...

[Largo]

Максималка:

 

 

Орека быстрее заводских гибридов 

 

 

[Guderian]

Не спиЦЦо... Тягостные мысли одолевают...

[Rbluecat]

Андрей,  ты в нашей теме что-то про "качество гонщиков" писал (объясняя присутствие за рулем Гонсалеса).

Об этом написано на стр. 71-72, но поясни еще раз плз для широкой общественности.

Изменено 07.05.2016 22:43 пользователем Rbluecat

[Rbluecat]

Цитата

At the latest 15 days before the start (i.e. the opening of the administrative checks) of the first Event in which he intends to take part, each driver wishing to participate in an Event must send his record of achievements to the FIA Drivers’ Categorisation Committee

Означает ли это, что женщины не имеют права выступать в длинных гонках?

Ничего подобного в регламенте вроде не нашла , а откуда тогда это местоимение ("он", "его") взялось?

Изменено 07.05.2016 22:50 пользователем Rbluecat

[SareN]

1 час назад, Rbluecat сказал:

Означает ли это, что женщины не имеют права выступать в длинных гонках?

Почему нет, они давно выступают в них.

Изменено 07.05.2016 23:50 пользователем SareN