Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

nelsonpiquet2007

Artline engineering

Recommended Posts

Продолжение тестовой программы ARTTech

Едва закончился гоночный сезон 2015, инженеры и механики «АртЛайн» снова выехали в Германию для продолжения работы с машиной. Трасса достаточно скоростная, Команда планирует большое внимание уделить вопросу с прогревом шин.

Пилотами на тестах выступят те же гонщики, с которыми «АртЛайн» принял участие в заключительных этапах Чемпионата:Харальд Шлегельмильх и Марвин Динст.

«АртЛайн» готовится к выступлению в FIA Formula3 Europe 2016, чтобы поддержать пилотов и команду, пожалуйста, обращайтесь к специалистам компании, и мы предложим лучший вариант сотрудничества для спонсора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

F3: Команда ArtLine Racing продолжает подготовку к новому сезону

22122015artline001.jpg

Российский коллектив ArtLine Racing продолжает свою подготовку к новому сезону первенства FIA European Formula 3 Championship. Так, например, в конце прошлой недели коллектив тестировал свой автомобиль ARTTech P315 на трассе Рикардо Тормо в Валенсии. Основная работа велась над улучшением элементов подвески и аэродинамики болида. В качестве пилота на тестах работал Харальд Шлегельмильх (Harald Schlegelmilch).

Напомним, что в сезона-2015 команда вернулась в европейские «формулы» после перерыва в несколько лет. Коллектив принял участие на заключительных этапах европейской «трешки» на Нюрбургринге и Хоккенхаймринге. На двух этапа выступил Харальд, а еще на одном компанию ему составил чемпион немецкого первенства Formula 4 Марвин Динст (Marvin Dienst).

22122015artline002.jpg

http://openracing.ru/news/8511

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/eurof3/news/european-f3-gets-39-entries-for-2016/?s=1

Если у них все так хорошо, то почему их нет в списке?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/eurof3/news/european-f3-gets-39-entries-for-2016/?s=1

Если у них все так хорошо, то почему их нет в списке?

Ну, в прошлом году их тоже не было в списке команд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/eurof3/news/european-f3-gets-39-entries-for-2016/?s=1

Если у них все так хорошо, то почему их нет в списке?

Ну гипотетически они могут продать шасси командам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну гипотетически они могут продать шасси командам.

Если только недорого и с технической и R&D поддержкой. Вряд ли Према или Карлин купит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если только недорого и с технической и R&D поддержкой. Вряд ли Према или Карлин купит.

Ну всякие Дав или Джо Целлер...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну всякие Дав или Джо Целлер...

Дав уже купили шасси, у Целлера что-то вроде было, но там как раз денег почти нет, могут заинтересоваться. T-Sport ещё, как вариант.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дав уже купили шасси, у Целлера что-то вроде было, но там как раз денег почти нет, могут заинтересоваться. T-Sport ещё, как вариант.

Да я не спор все равно дяде Шото придётся субсидировать продвижение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ArtLine Racing заявку не подавали, но тому есть свои причины

Согласно регламенту введены ограничения на тесты, но команде понадобится больше времени на подготовку и доводку своего автомобиля ArtTech P315 к новому сезону, чем это планировалось ранее (другим участникам никакая доводка по сути не нужна — все выступают на шасси Dallara F312 уже не первый год). В результате руководство коллектива приняло тяжелое для себя решение не подавать заявку на участие в указанные сроки, а провести большую тестовую программу.

Если работы над шасси будут выполнены во время и к новому сезону все намеченные изменения в болид будут внесены, а необходимые элементы доработаны и испытаны на трассах, то команда все же подаст заявку на участие в европейской «трешке». У россиян еще есть время до крайнего срока, обговоренного с Международной федерацией — 15 февраля.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Важной вехой для отечественного автоспорта в 2015 году стал дебют команды АРТ-Лайн Инжиниринг с собственным шасси в европейской Ф3. Редактор ### Россия Сергей Беднарук поговорил об этом проекте с его руководителем Шотой Абхазавой.

http://ru.motorsport.com/f3-euro/news/eto-chertovski-interesno-rossijskij-arttech-pokoryaet-evropu-665277/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот он какой P315

IMG_20180818_120914.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...