Даниил Квят

[dell]

аллен сказал, что квяту нужно лучше стараться чтоб показывать скорость

вообще анализ тухлый вышел..

[Мартовский кот]

Ты видел соглашение между РБ и Рено?

Ты прочитал каждый пункт данного соглашение, где прописаны : "существенные условия" ?

Ты прочитал: права и обязанности всех сторон?

Никто не скажет вам детали таких коммерческих соглашений. Так что и спорить не о чем. Всё не так как с другими командами. Достаточно вспомнить, какой бренд указан в названии команды. Инфинити, премиальная марка Ниссан, которая входит в концерн Рено-Ниссан. Всё сложно и непосвященные деталей не знают. А кто знает - ничего не скажет. Очевидно одно. Руководство Ред Булл с самого начала сезона знало, что развод с Рено неминуем, иначе не допустили бы такую жесткую критику в СМИ. Толку никакого, а шума много. Поступили бы они так, если бы планировали и дальше сотрудничать? Вряд ли.

аллен сказал, что квяту нужно лучше стараться чтоб показывать скорость

вообще анализ тухлый вышел..

Ссылку можно?

[Андриус]

аллен сказал, что квяту нужно лучше стараться чтоб показывать скорость

вообще анализ тухлый вышел..

А где можно увидеть слова Аллена, желательно в переводе на русский язык?

[Мартовский кот]

Офф-топ: мой слух оскорблён

[Андриус]

Никто не скажет вам детали таких коммерческих соглашений. Так что и спорить не о чем. Всё не так как с другими командами. Достаточно вспомнить, какой бренд указан в названии команды. Инфинити, премиальная марка Ниссан, которая входит в концерн Рено-Ниссан. Всё сложно и непосвященные деталей не знают. А кто знает - ничего не скажет. Очевидно одно. Руководство Ред Булл с самого начала сезона знало, что развод с Рено неминуем, иначе не допустили бы такую жесткую критику в СМИ. Толку никакого, а шума много. Поступили бы они так, если бы планировали и дальше сотрудничать? Вряд ли.

Так о чем и разговор. Я тебе и др. юзеру пытался это донести несколько сообщений назад. Но, до Вас только сейчас дошло, хоть это радует. Опять же, кроме РБ никому неизвестно: останутся с Рено или нет.

[nvk80]

Виталий Мутко: Квят начинал свой путь с картинга

http://#.#.#/news/id/24545

[Мартовский кот]

Так о чем и разговор. Я тебе и др. юзеру пытался объяснить несколько сообщений назад. Но, до Вас только сейчас дошло, хоть это радует. Опять же кроме РБ никому неизвестно: останутся они с Рено или нет.

Я предполагаю, что мы друг друга не поняли. Мне ничего доказывать не надо, есть своё мнение. И всё же хотелось бы увидеть слова Аллена про Квята, желательно в оригинале, а то перевод такой перевод...

[Manishi]

Спешл фо andre

Бальзам на Андрюшину душу )))

"Известия" троллят :dry:

Даниилу Квяту не предлагают продлить контракт в «Формуле-1»

В отличие от Даниэля Риккардо российский гонщик до сих пор не получил предложения быть пилотом команды в следующем сезоне «королевских гонок»

Команда «Формулы-1» «Ред Булл», в составе которой выступает российский пилот Даниил Квят, на 2016 год имеет контракт только с австрийским автогонщиком Даниэлем Риккардо. Несмотря на то что на прошедшем недавно Гран-при Венгрии российский пилот впервые в своей карьере поднялся на пьедестал, финишировав в гонке вторым, пока Квят является лишь кандидатом на попадание в команду.

Представитель российского гонщика его отец Вячеслав Квят не делает из этого трагедии и считает, что рано или поздно предложение о контракте поступит.

— В недавнем интервью Хорнера (один из руководителей «Ред Булл». — «Известий») было сказано, что Даниилу дают многолетний контракт. Пока мы не ждем никаких решений о попадании в состав. Тот, кто ждет, пускай ждет. А мы ничего не ждем, —прокомментировал он ситуацию.

Бывший менеджер первого российского пилота «Формулы-1» Виталия Петрова Оксана Косаченко считает, что Квят в настоящий момент достойно представляет свою команду, а контракт на будущий сезон не подписан лишь из-за некоторых формальностей.

— То, что Квят не подтвержден в заявку на сезон, еще не означает, что у него нет контракта с командой, — сказала «Известиям» Косаченко. — Даниил входит в группу пилотов молодежной программы «Ред Булл». Решение по заключению договора, по направлению его в одну или другую серию принимает советник австрийской команды доктор Хельмут Марко. Всё будет зависеть от его позиции. И если с Даниэлем Риккардо был подписан договор на участие в гонках «Формулы-1» от их команды сразу на 2 года, то с Квятом чуть сложнее обстоят дела. Но его результат на Гран-при Венгрии — это результат той работы, которую он делает. Поэтому я не вижу проблем в том, чтобы он остался в команде и в следующем сезоне.

Главный конструктор спортивных машин, организатор гонок и советник президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игорь Ермилин рассказал «Известиям», что также не сомневается в будущем Квята в команде «Ред Булл».

— У меня нет сомнений, что Даниил будет в «Ред Булл» в следующем году, — уверен Ермилин. — Российский пилот на сегодняшний момент очень сильный конкурент для всех. Он не хуже своего более опытного напарника Риккардо. Пусть даже ходили слухи о переходе последнего в другую команду. Но очевидно, что у Риккардо есть контракт и поэтому команду он не покинет. И новую команду сам он не будет искать. В свою очередь, и никаких новых персон на попадание в австрийскую команду нет. Они не заявляют никого.

Что касается других команд Ф-1, то у команды «Мерседес» контракт на будущий сезон имеют пилоты Льюис Хэмилтон и Нико Росберг. Себастьян Феттель — единственный из команды «Феррари», кто имеет договоренность на следующий год, а Кими Райкконен, Валттери Боттас и Нико Хюлькенберг пока остаются лишь кандидатами на попадание в команду. Команда «Заубер» имеет контракты с Фелипе Насром, Маркусом Эрикссоном, а Фернандо Алонсо также продолжит выступать в составе «Макларена». У автогоночных команд «Уильямс», «Форс Индия», «Лотус», «Торо Россо», «Манор» и «Хаас» и вовсе не подписан ни один контракт с пилотами на следующий сезон.

http://izvestia.ru/news/589769

[Андриус]

Вот эти слова меня тревожат: Пока у нас есть гонщик Ф1

Я предполагаю, что мы друг друга не поняли. Мне ничего доказывать не надо, есть своё мнение. И всё же хотелось бы увидеть слова Аллена про Квята, желательно в оригинале, а то перевод такой перевод...

Откуда информация насчёт Аллена?

[Мартовский кот]

Dell писал на предыдущей странице.

[АгрегАтор]

— В недавнем интервью Хорнера (один из руководителей «Ред Булл». — «Известий») было сказано, что Даниилу дают многолетний контракт. Пока мы не ждем никаких решений о попадании в состав. Тот, кто ждет, пускай ждет. А мы ничего не ждем, —прокомментировал он ситуацию.

Чёт я первый раз слышу о таком интервью..

[Мартовский кот]

Сорри, если баян-бабаян.

[Андриус]

Середина сезона: Red Bull Racing

Даниэль Риккардо

Из-за проблем с силовой установкой Renault у Даниэля Риккардо нет возможности бороться за победы, как в прошлом году, в 2015-м он вынужден сражаться за более низкие позиции.

Австралиец хорошо освоился с ролью «старшего» гонщика команды, подтвердил свою скорость лучшим кругом в Монако, где продемонстрировал лояльность команде, вернув Даниилу Квяту четвёртое место перед финишем, и заслуженно поднялся на подиум в Венгрии.

Даниил Квят

После смелого решения Red Bull пригласить Даниила в «старшую» команду после лишь одного сезона в Toro Rosso, на россиянина было обращено пристальное внимание. Начало сезона оказалось неудачным, но постепенно ситуация менялась. Квят зарабатывал очки, потом финишировал четвёртым в Монако, а перед летним перерывом впечатлил вторым местом на Хунгароринге, где ему, в отличие от многих соперников, удалось сохранить хладнокровие.

И хотя Риккардо лидирует во внутрикомандном соревновании в квалификациях, на финише россиянин чаще оказывался впереди напарника.

Перспективы во второй половине сезона

Риккардо постарается минимизировать потери в следующих гонках, где важна мощность мотора, и будет надеяться, что возможные штрафы за замену элементов силовой установки не слишком скажутся на результатах. В Renault запланировали масштабную доработку двигателя к Гран При России, так что в концовке сезона команда должна стать более конкурентоспособной.

Квяту нужно взять за основу впечатляющий подиум в Венгрии и чаще демонстрировать свою скорость, что отлично получалось у него в Toro Rosso. Прогресс команды в работе с машиной, а мотористов – с силовой установкой должны в этом помочь, но нужна большая стабильность.

[newmark1948]

Ты видел соглашение между РБ и Рено?

Ты прочитал каждый пункт данного соглашение, где прописаны : "существенные условия" ?

Ты прочитал: права и обязанности всех сторон?

Я не читал их, также как и ты. Просто не могу себе представить, что рено даже имея какие-то обязательства перед командой, будет отчитываться о всех своих действиях и доводить до РБ то, что доступно только их инженерной команде мотористов работающей с Ред Булом.

[АгрегАтор]

Интересно, что если сейчас были 90-ые, то у Квята было бы 10 очков, а у Риккардо - 8.

[Андриус]

Я не читал их, также как и ты. Просто не могу себе представить, что рено даже имея какие-то обязательства перед командой, будет отчитываться о всех своих действиях и доводить до РБ то, что доступно только их инженерной команде мотористов работающей с Ред Булом.

Вот именно!! Не нужно фантазировать, должны или не должны. Для нас главное, чтоб Рено поставляли РБ: надёжную и эффективную СУ.

[Мартовский кот]

Поминки после похорон Жюля Бьянки

[Андриус]

Странно, что проблемами Рикка стали - тех. неполадки, а проблемами Квята - неудачи. Как будто, у Даниила не было тех. проблем. Далее говорится о перспективе на вторую часть сезона: Рикк - постарается и справиться; Квят - нужно взять и демонстрировать свою скорость, должны помочь, нужна стабильность.

Что-то мне кажется, что к Даниилу относятся предвзято. Парень выступающий 2-й сезон в Ф1, и 1 год за рулём РБ, едет на уровне опытного напарника, который провёл 3.5 сезона в Ф1 и второй год за рулём РБ, и часто его превосходит. А такое ощущение, что Даня опытный партнёр, а Рикк первый год в РБ. Я думаю, что бы писали иностр СМИ, если всё было наоборот: Рикк первый год в РБ, а Даня второй год в РБ. Такая бы "чернуха" лилась на Даню. А тут они его критикуют!

[АгрегАтор]

Странно, что проблемами Рикка стали - тех. неполадки, а проблемами Квята - неудачи. Как будто, у Даниила не было тех. проблем. Далее говорится о перспективе на вторую часть сезона: Рикк - постарается и справиться; Квят - нужно взять и демонстрировать свою скорость, должны помочь, нужна стабильность.

Что-то мне кажется, что к Даниилу относятся предвзято. Парень выступающий 2-й сезон в Ф1, и 1 год за рулём РБ, едет на уровне опытного напарника, который провёл 3.5 сезона в Ф1 и второй год за рулём РБ, и часто его превосходит. А такое ощущение, что Даня опытный партнёр, а Рикк первый год в РБ. Я думаю, что бы писали иностр СМИ, если всё было наоборот: Рикк первый год в РБ, а Даня второй год в РБ. Такая бы "чернуха" лилась на Даню. А тут они его критикуют!

Да там какая-то унылая бла-бла..

[newmark1948]

Странно, что проблемами Рикка стали - тех. неполадки, а проблемами Квята - неудачи. Как будто, у Даниила не было тех. проблем. Далее говорится о перспективе на вторую часть сезона: Рикк - постарается и справиться; Квят - нужно взять и демонстрировать свою скорость, должны помочь, нужна стабильность.

Что-то мне кажется, что к Даниилу относятся предвзято. Парень выступающий 2-й сезон в Ф1, и 1 год за рулём РБ, едет на уровне опытного напарника, который провёл 3.5 сезона в Ф1 и второй год за рулём РБ, и часто его превосходит. А такое ощущение, что Даня опытный партнёр, а Рикк первый год в РБ. Я думаю, что бы писали иностр СМИ, если всё было наоборот: Рикк первый год в РБ, а Даня второй год в РБ. Такая бы "чернуха" лилась на Даню. А тут они его критикуют!

Вот эти странности, предвзятое отношение к Квяту я вижу на протяжении всего сезона. То, что в Монако ему вернули позицию меня ни в чем не убеждает. Что творится в команде мы никогда не узнаем, можем только догадываться и делать предположения. Мое имхо, что руководству РБ не принесло радости второе место Даниила в Венгрии. Не зря Квят говорил, что в команде знают, что на самом деле происходит. Жду, что Даниил во второй половине сезона проедет в несколько раз лучше по набранным очкам и заткнет рот всем злопыхателям. По контракту, то думаю, что перед Сочи об этом будет соответствующее заявление. Если не будет, значит ведется закулисная интрига с непонятными намерениями. Вспомним, что решение о контракте Квята было принято в Японии сразу же после того, как Марко и Хорнеру стало известно о переходе Феттеля в Феррари. До Сочи Даниилу есть возможность подтвердить свой класс, а РБ принять решение.

[Андриус]

Вот эти странности, предвзятое отношение к Квяту я вижу на протяжении всего сезона. То, что в Монако ему вернули позицию меня ни в чем не убеждает. Что творится в команде мы никогда не узнаем, можем только догадываться и делать предположения. Мое имхо, что руководству РБ не принесло радости второе место Даниила в Венгрии. Не зря Квят говорил, что в команде знают, что на самом деле происходит. Жду, что Даниил во второй половине сезона проедет в несколько раз лучше по набранным очкам и заткнет рот всем злопыхателям. По контракту, то думаю, что перед Сочи об этом будет соответствующее заявление. Если не будет, значит ведется закулисная интрига с непонятными намерениями. Вспомним, что решение о контракте Квята было принято в Японии сразу же после того, как Марко и Хорнеру стало известно о переходе Феттеля в Феррари. До Сочи Даниилу есть возможность подтвердить свой класс, а РБ принять решение.

Может Рикк все же уходит из РБ, поэтому Хорнер и твердит, что у Рикк есть контракт. А про Даниила у него никто не спрашивал, и сам Даниил никуда не собирался уходить. Тем более, если Даня в 2015 году по всем показателям проиграл бы Рикку, то его бы оставили в РБ ещё хотя бы на 1 сезон. А тут он выступает на уровне РИкка, и часто превосходит его.

[АгрегАтор]

Вот эти странности, предвзятое отношение к Квяту я вижу на протяжении всего сезона. То, что в Монако ему вернули позицию меня ни в чем не убеждает. Что творится в команде мы никогда не узнаем, можем только догадываться и делать предположения. Мое имхо, что руководству РБ не принесло радости второе место Даниила в Венгрии. Не зря Квят говорил, что в команде знают, что на самом деле происходит. Жду, что Даниил во второй половине сезона проедет в несколько раз лучше по набранным очкам и заткнет рот всем злопыхателям. По контракту, то думаю, что перед Сочи об этом будет соответствующее заявление. Если не будет, значит ведется закулисная интрига с непонятными намерениями. Вспомним, что решение о контракте Квята было принято в Японии сразу же после того, как Марко и Хорнеру стало известно о переходе Феттеля в Феррари. До Сочи Даниилу есть возможность подтвердить свой класс, а РБ принять решение.

Скажу лишь имхо, но у дохтура "новый любимчик". Продвижение карьеры школьника у него в приоритете. До появления оного "старый чёрт" пел оды россиянину и всякие Сайнцы как-то меркли. Не думаю, что как-то даже в этих обстоятельствах изменились приоритеты, но через год-два придется выбирать... возможно кого-то отпустят в другую команду...

[tyrjoy]

Феттеля в первом сезоне в РБ продлили 21 августа.

[newmark1948]

Может Рикк все же уходит из РБ, поэтому Хорнер и твердит, что у Рикк есть контракт. А про Даниила у него никто не спрашивал, и сам Даниил никуда не собирался уходить. Тем более, если Даня в 2015 году по всем показателям проиграл бы Рикку, то его бы оставили в РБ ещё хотя бы на 1 сезон. А тут он выступает на уровне РИкка, и часто превосходит его.

Все эти таблицы; сравнения по темпу, количеству обгонов, квалификаций и тд не дают полной картины происходящей между напарниками борьбы. Кто знает, как были настроены СУ в той же Венгрии? Уверен, что двигатель Рика был в этой гонке мощнее движка на машине Квята, отсюда и большая разница между результатами пятницу и субботу у Рикьярдо. Помните, что он сказал после пятничных тренировок, что у него есть еще небольшая прибавка в мощности на субботу. А у Квята этой прибавки не было, потому как команда не могла рисковать и накручивать движки сразу на обеих машинах. По квалификациям: в Малайзии на подсыхающей трассе Квята выпустили на полторы минуты раньше Дэна, что стоило ему как минимум победы в квале над напарником. Там же в Малайзии Квяту пришлось трижды обгонять напарника, вопрос почему? что за тактика такая, что гонщику пришлось бороться на трассе не только с соперниками по пелотону, но еще и с собственной командой, упорно не замечающей, что новичок на голову сильнее своего напарника в этой гонке?

[Андриус]

Все эти таблицы; сравнения по темпу, количеству обгонов, квалификаций и тд не дают полной картины происходящей между напарниками борьбы. Кто знает, как были настроены СУ в той же Венгрии? Уверен, что двигатель Рика был в этой гонке мощнее движка на машине Квята, отсюда и большая разница между результатами пятницу и субботу у Рикьярдо. Помните, что он сказал после пятничных тренировок, что у него есть еще небольшая прибавка в мощности на субботу. А у Квята этой прибавки не было, потому как команда не могла рисковать и накручивать движки сразу на обеих машинах. По квалификациям: в Малайзии на подсыхающей трассе Квята выпустили на полторы минуты раньше Дэна, что стоило ему как минимум победы в квале над напарником. Там же в Малайзии Квяту пришлось трижды обгонять напарника, вопрос почему? что за тактика такая, что гонщику пришлось бороться на трассе не только с соперниками по пелотону, но еще и с собственной командой, упорно не замечающей, что новичок на голову сильнее своего напарника в этой гонке?

Всё возможно. Но, я сомневаюсь что Даниила могут не продлить на 2016. Тем более Хорнер говорил, что Даниила взяли в РБ на среднесрочную перспективу, а это 2-3 сезона.