WSBK

[ZX10 Tomcat]

[Mitos]

Кстати, последние лоты...

Недоумение вызывает второй, и не столько из-за компании производителя модели, сколько из-за места расположения автографов...

[ZX10 Tomcat]

Извини, не понял что не так?

[Mitos]

[ZX10 Tomcat]

Это я видел и не понял в чем прикол?

[Mitos]

Автографы на коробочке, которая по идее отправится в мусорную корзину, что тут непонятного?!)... Я уточнил, только ли на ней, посмотрим, что ответят... но похоже так и есть.

[ZX10 Tomcat]

А, ну так коробочка не будет выкидываться, этож уже не совсем игрушка для маленьких детей :), Так и будет стоять на полочке в коробочке.

[Mitos]

Любой коллекционер(и нет) скажет, что на полочке у него модели стоят, максимум под специальными пластиковыми крышками)...

Сам изготовитель модели меня тоже позабавил, это уж какую сами правообладатели выбрали конечно, но и тем, что Maisto же было и у меня на подпись)... http://www.forum.mdiecast.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=443069

Только мне пришлось выбрать этого производителя от безысхода, вследствии предпочтения 1:18-ому масштабу.

[ZX10 Tomcat]

[Stoner]

Альстаровская Панигале канешно красавица) Интересно как она поедет. zx-10r и s1000rr очень уж сильны...

Кстати, Нойкирхнер я так понял едет "не совсем" на такой же Дуке как у Чеки и Бадовини? Макс в свое время на Сузуке отлично выступал, очень удивлен как он слабо в мото 2 ехал.

[Buchhalter]

Сьюзи :)

[Mitos]

Ну ессесно, как и предполагалось с таким расположение фар, Panigale теперь будет выглядеть лучше всех, но одного внешнего вида мало)...

[ZX10 Tomcat]

Альстаровская Панигале канешно красавица) Интересно как она поедет. zx-10r и s1000rr очень уж сильны...

Кстати, Нойкирхнер я так понял едет "не совсем" на такой же Дуке как у Чеки и Бадовини? Макс в свое время на Сузуке отлично выступал, очень удивлен как он слабо в мото 2 ехал.

Ну ессесно, как и предполагалось с таким расположение фар, Panigale теперь будет выглядеть лучше всех, но одного внешнего вида мало)...

Думаю сначала поедет довольно слабо, но потом по мере вкатывания, устанения болячек и нахождения нужных настроек будет все быстрей.

Уже меньше двух недель до начала сезона!

[VLOM]

Результаты первого дня тестов в Phillip Island:

1. Eugene Laverty (Aprilia) 1‘31.7

2. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 1‘31.9

3. Jonathon Rea (Honda) 1‘32.0

4. Leon Haslam (Honda) 1‘32.0

5. Marco Melandri (BMW) 1‘32.2

7. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 1‘32.5

8. Davide Giugliano (Althea Aprilia) 1‘32.7

9. Airton Badovini (Ducati Alstare) 1‘32.8

10. Max Neukirchner (Ducati) 1‘32.9

11. Chaz Davies (Gold Bet Bmw Motorrad) 1‘33.0

12. Loris Baz (Kawasaki Racing) 1‘33.2

13. Michele Fabrizio (Aprilia Red Devils Roma) 1‘33.7

14. Tom Sykes (Kawasaki Racing) 1‘34.5

[Mitos]

[ZX10 Tomcat]

Да там вообще мясорубка какая-то, вот что на bikepost.ru пишут.

Второй день частных испытаний WSBK на Филипп-Айленде получился не менее катастрофичным первого. Снова подвела погода, и гоночные условия трека были крайне неприятными, в результате чего многие гонщики разбили свои мотоциклы и получили повреждения. К примеру, Аиртона Бадовини доставили на вертолёте в местную больницу с подозрением на перелом ребра и травму колена.

Леон Камье возглавил зачет второго дня, но тоже сильно приложил свой джиксер о заграждение из покрышек и затем деревья. С другой стороны лучшее время Леона (1.32.2) впечатляет, поскольку на полсекунды лучше текущего рекорда Филипп-Айленд. Неужели в этом году Suzuki смогут составить конкуренцию Aprilia, BMW, Ducati и Kawasaki?! Второй гонщик команды Жуль Клузель пропустил второй день испытаний. После вчерашнего падения у него сильно болит локоть, поэтому пришлось заниматься им, а не тестами Suzuki GSX-R1000.

Аиртон Бадовини разбил супербайк Alstare Ducati 1199 Panigale вдребезги. К тому же мотоцикл после падения загорелся — чинить уже нечего. Карлос Чека пропустил испытания из-за проблем с желудком. Может, это и к лучшему, учитывая кол-во падений и травм. Также сегодня на треке Филипп-Айленд не было Тома Сайкса. Вчера британец сломал левое запястье, поэтому ближайшую неделю будет отдыхать и лечиться. Лорис Баз просидел весь день в боксах также по причине вчерашнего падения.

Итак, подводя итоги двухдневных испытаний: по одному сгоревшему мотоциклу Ducati 1199 Panigale и Kawasaki ZX-10R, множество травм, огромные затраты на ремонт техники и лечение.

Неофициальне результаты:

1. Leon Camier (GBR) Fixi Crescent Suzuki — 1′31.2

2. Guintoli (FRA) Aprilia Racing — 1′31.3

3. Jonathan Rea (GBR) Pata Honda World Superbike Team — 1′31.4

4. Melandri (ITA) BMW Motorrad GoldBet SBK Team — 1′31.6

5. Fabrizio (ITA) Aprilia Red Devils Roma — 1′31.7

6. Davide Giugliano (ITA) Aprilia Althea Racing — 1′31.8

7. Leon Haslam (GBR)Pata Honda World Superbike Team — 1′31.8

8. Eugene Laverty (IRL) Aprilia Racing — 1′32.1

9. Chaz Davies (GBR) BMW Motorrad GoldBet SBK Team- 1′32.1

10. Ayrton Badovini (ITA) Team Ducati Alstare — 1′32.2

11. Max Neukirchner (GER) Ducati MR-Racing — 1′32.6

[VLOM]

Результаты тестов в Phillip Island 18 февраля:

1. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1‘31.243

2. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1‘31.396

3. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1‘31.401

4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1‘31.452

5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1‘31.485

6. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1‘31.523

7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1‘31.701

8. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1‘31.966

9. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1‘31.980

10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1‘32.061

11. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1‘32.077

12. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1‘32.817

13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati Panigale 1199 1‘33.541

14. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1‘33.628

[ZX10 Tomcat]

[ZX10 Tomcat]

взято с http://bikepost.ru

Вчера на Филипп-Айленде была отличная погода, но сегодня прошел небольшой дождик, из-за которого австралийская трасса стала немного мокрой. К счастью, ближе к обеду асфальт подсох, и дневная сессия прошла в идеальных условиях.

Все гонщики существенно прибавили, но Карлос Чека на новом Ducati 1199 Panigale сегодня творил чудеса. Испанский гонщик, мягко говоря, намекнул, что в предстоящем сезоне Ducati со счетов сбрасывать нельзя. Буквально до сегодня многие считали, что за чемпионство будут бороться Kawasaki и BMW, однако сейчас возникает всё больше сомнений, так как Ducati и Suzuki на предсезонных тестах показали себя очень сильно.

Дневная сессия получилась очень интересной, одиннадцать гонщиков расположились в пределах секунды, а Карлос Чека с результатом 1.31.059 возглавил зачет. Том Сайкс и Марко Меландри в неплохой форме, несмотря на мелкие травмы. Гонщика Kawasaki немного мучает запястье, а у пилота BMW проблемы с плечом.

Остальные результаты ниже, ждём пятницы и начала сезона:

01- Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – 1’31.059

02- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 0.178

03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.202

04- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 0.291

05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.297

06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.490

07- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.581

08- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.599

09- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.653

10- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.755

11- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.985

12- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 1.043

13- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 1.100

14- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.196

15- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.566

16- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1.821

17- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.905

18- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 2.234

19- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.388

20- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 2.627

Изменено 19.02.2013 13:39 пользователем ZX10 Tomcat

[ZX10 Tomcat]

Harlem shake добрался и до WSBK . PATA Honda отличилась :D

Изменено 21.02.2013 09:01 пользователем ZX10 Tomcat

[ZX10 Tomcat]

Взято с http:\\bikepost.ru

Поздравляю всех поклонников WSBK с официальным стартом сезон 2013 года. Сегодня состоялись первые практики первого этапа на Филипп-Айленде. Мишель Фабрицио отлично начал сезон, возглавив зачет сессий и FP1, и QP1. Пилот команды Red Devils Roma гоняется на мотоцикле Aprilia RSV4 и смотрится очень сильно, как и его соперники: Юджин Лаверти, Леон Камье и другие гонщики.

Стоит отметить, что первая практика стартовала на 10 минут позже запланированного времени. Дело в том, что множество падений (всего 12) на предыдущей сессии в классе суперспорт привело к тому, что целых пять раз её останавливали. Наверняка гонщикам WSS будет сниться красный флаг в руках маршалов.

Мишель Фабрицио оказался очень быстр. Во время сессии FP1 он проехал лучший круг сегодняшнего дня 1’31″218, побив рекорд круга, установленный Максом Бьяджи в прошлом году. Итальянец показал впечатляющие результаты, так как Леон Хаслам (2) и Леон Камье (3) уступили ему более половины секунды.

В первой квалификационной практике ситуация немного изменилась, другие пилоты немного прибавили, но Мишель Фабрицио всё также остался на вершине зачета. Фавориты чемпионата Марко Меландри и Том Сайкс не в самой лучшей физической форме, поэтому им сложно показывать свои лучшие результаты. Тем не менее, Марко и Том в пределах секунды от лидера.

Результаты FP1:

01- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.218

02- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.510

03- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.585

04- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.746

05- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.828

06- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.839

07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.895

08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.940

09- Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 0.953

10- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 1.097

11- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.121

12- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.294

13- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1.522

14- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 1.534

15- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.648

16- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.664

17- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 1.717

18- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 1.788

19- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.954

20- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 2.255

21- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.095

Результаты QP1:

01- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.317

02- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.075

03- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.222

04- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.291

05- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 0.321

06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.370

07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.437

08- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.476

09- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.546

10- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.567

11- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.667

12- Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 0.746

13- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 0.926

14- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 1.035

15- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.180

16- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 1.223

17- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 1.440

18- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.484

19- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.581

20- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1.765

21- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.988

[ZX10 Tomcat]

Взято с официального сайта www.worldsbk.com

Испанец Карлос Чека открыл «эру Ducati Panigale» в World Superbike, выиграв Tissot-Superpole в Phillip Island. Пилот Ducati Team Alstare смог взять все лучшее от нового супербайка из Борго Панигале, чтобы остановить таймер на отметке 1'30.234, записать за собой новый рекорд «Best Lap» класса и 10-ю поул-позицию в карьере.

Чека решил сохранить сверхмягкие покрышки Superpole для последних минут напряженной «перестрелки» Superpole 3, где все 9 участников самоотверженно пытались найти способ занять позицию на первой линии стартовой решетки завтрашних гонок World Superbike. Выбор, сделанный бывшим чемпионом мира и командой, ведомой Френсисом Баттой, должен был привести их к успеху. Что и подтвердилось, когда Карлос обошел сильнейшего на тот момент Юджина Лаверти (Aprilia Racing Team) всего на 0.195 секунды.

После демонстрации невероятно быстрого темпа на квалификации, Мишель Фабрицио (Red Devils Roma Aprilia) приятно удивил своих фанатов и на этот раз, заняв третье место на первой линии. Скорость римлянина говорит о его превосходной форме, ведь Мишель всегда лучше выглядел именно в гонках, нежели на квалификациях.

Вторую линию стартовой решетки возглавил «Мистер Суперпоул» сезона 2012 года Том Сайкс (Kawasaki Racing Team), чье время точно соответствует результату Марко Меландри (BMW Motorrad GoldBet SBK Team), расположившегося на 5-й позиции. Сильвейн Гуинтоли (Aprilia Racing Team) и Леон Камье (FIXI Crescent Suzuki) намерены принять участие в грандиозном сражении за подиум, начав атаку с 6-й и 7-й позиций соответственно, также как и следующие за ними напарники по Pata Honda World Superbike Леон Хезлам и Джонатан Рэй.

Изменено 23.02.2013 08:52 пользователем ZX10 Tomcat

[VLOM]

Надеюсь у Дукати не будет самовоза как в 2011-м

Чувствую зря убрали у них прошлогодний балласт

[ZX10 Tomcat]

Посмотрим. Чека всегда был быстр в Австралии, даже в прошлом сезоне. Но Панигале меня удивил, сразу на поул с новой машиной. Фольксваген рискует стать не единственной сенсацией в автомотоспорте в этом году, хотя это же они купили дукати вроде как ;). С нетерпением жду гонок.

[AlexChe]

Я тут пол тыщщи хайрезов закинул на rfm, если есть доступ, то милости прошу.