Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[дизель]

Кто готовит город в целом для приёма болельщиков. А это: аэропорт, ж.д. вокзалы, трасса, гостиницы, кафе,рестораны. Вся эта затея себя нигде не окупает: ни в Австралии, ни в Германии, хотя там проводится кроме Ф1 масса этапов др. серий.

Если не ошибаюсь, регион принимающий этап Ф1 оставляет себе деньги от продажи билетов.

Бернард оборзел. Нафига её вообще тогда у себя принимать, если от неё сплошные убытки?

[Андриус]

Бернард оборзел. Нафига её вообще тогда у себя принимать, если от неё сплошные убытки?

Для популяризации Ф1 в мире, в стране, а также для показа государства, что оно смогло у себя подготовить и провести Королеву автоспорта.

[Robin]

Кто готовит город в целом для приёма болельщиков. А это: аэропорт, ж.д. вокзалы, трасса, гостиницы, кафе,рестораны. Вся эта затея себя нигде не окупает: ни в Австралии, ни в Германии, хотя там проводится кроме Ф1 масса этапов др. серий.

Если не ошибаюсь, регион принимающий этап Ф1 оставляет себе деньги от продажи билетов.

Ошибаешься. Практически во всем.

В целом, курортный город к приезду отдыхающих готовится ежегодно (в данном случае формула 1 даже ни при чем).

Местные очень не против максимально возможного количества приезжих - явно не потому, что это убыточная затея.

Единственный убыточный объект во всем перечне - это автодром. Это его владельцам остаются деньги от продажи билетов, которые не покрывают расходов на содержание автодрома и проведение этапа.

Аэропорт, ж/д, гостиницы, кафе и рестораны - это все платные услуги отдыхающим (болельщикам).

Ты сам понял, что написал: увеличение отдыхающих - убыток для курорта?????

Это у Андре в голове звоночки звонят, у тебя вроде бы не должно быть.

[Маска]

Бернард оборзел. Нафига её вообще тогда у себя принимать, если от неё сплошные убытки?

Не у всех убытки. Монреаль, например, зарабатывает на гонке до 70 миллионов за уик-энд. Но там гонка в центре города практически, далеко не все трассы имеют такую развитую инфраструктуру.

Наверное, Бразилия неплохо зарабатывает на гран-при, Мексика не должна остаться в накладе. Монако за гонку почти ничего не платит, по сравнению с другими организаторами - всего 12 миллионов против в среднем 30.

А вот всем остальным сложнее.

[Андриус]

Ошибаешься. Практически во всем.

В целом, курортный город к приезду отдыхающих готовится ежегодно (в данном случае формула 1 даже ни при чем).

Местные очень не против максимально возможного количества приезжих - явно не потому, что это убыточная затея.

Единственный убыточный объект во всем перечне - это автодром. Это его владельцам остаются деньги от продажи билетов, которые не покрывают расходов на содержание автодрома и проведение этапа.

Аэропорт, ж/д, гостиницы, кафе и рестораны - это все платные услуги отдыхающим (болельщикам).

Ты сам понял, что написал: увеличение отдыхающих - убыток для курорта?????

Это у Андре в голове звоночки звонят, у тебя вроде бы не должно быть.

Я то не ошибаюсь как раз. Ты не видишь разницы между приёмом отдыхающих на берегу Черного море и болельщиками? Это две большие разницы, здесь нельзя проводить знак ровно.

Где ты увидел про увеличение отдыхающих???

Причём тут Андре,я сейчас общаюсь с тобой, а не с ним.

[Андриус]

Не у всех убытки. Монреаль, например, зарабатывает на гонке до 70 миллионов за уик-энд. Но там гонка в центре города практически, далеко не все трассы имеют такую развитую инфраструктуру.

Наверное, Бразилия неплохо зарабатывает на гран-при, Мексика не должна остаться в накладе. Монако за гонку почти ничего не платит, по сравнению с другими организаторами - всего 12 миллионов против в среднем 30.

А вот всем остальным сложнее.

А теперь скажите, сколько за проведение этапа у себя в регионе отстёгивает Канада, Бразилия?

[Маска]

А теперь скажите, сколько за проведение этапа у себя в регионе отстёгивает Канада, Бразилия?

Сколько конкретно? Честно, не помню. Давно читала. Да и не заостряла внимания на деталях... Чётко помню, что меньше всех платит Монако, а больше всех - арабы, по 40 миллионов с гонки.

Но можно пойти в тему про трассы Ф1 и спросить там, ведь там периодически всплывает это обсуждение.

[Robin]

Ты не видишь разницы между приёмом отдыхающих на берегу Черного море и болельщиками? Это две большие разницы, здесь нельзя проводить знак ровно.

Ну и в чем эта "большая разница"?

Аэропорт ж/д - другие?

Гостиницы - тоже какие-то отдельные?

Кафе и рестораны - какие-то отдельно построенные?

Или все это для болельщиков бесплатно?

Я был в Адлере в обоих качествах. давай расскажи мне про "большую разницу".

Кроме той, что в одном случае я иду на пляж, в другом - на автодром.

[Андриус]

Сколько конкретно? Честно, не помню. Давно читала. Да и не заостряла внимания на деталях... Чётко помню, что меньше всех платит Монако, а больше всех - арабы, по 40 миллионов с гонки.

Но можно пойти в тему про трассы Ф1 и спросить там, ведь там периодически всплывает это обсуждение.

Просто очень трудно верить, что какие то этапы остаются в прибыли за подготовку и проведение гонки!

[Андриус]

Ну и в чем эта "большая разница"?

После этих слов становится понятно, что общаться с юзером не имеет смысла. Если он не способен понять в чём разница между приёмом болельщиков Ф1, или др. вида спорта, от обычно отдыхающих граждан, ну или иностранцев.

[nvk80]

спокойно Господа- у нас есть наше фсё- Алишер Усманофф,я не знаю откуда этот ПАРЕНЬ деньги берет,но очень хочу,что бы наши бизнесмены были бы такие же щедрые...

на счет ГП СОЧИ- выгода от него может быть исключительно,только если Вся страна полюбит этот вид спорта,и что бы в Сочи на уик энд слетать было как два пальца об асфальт, так как в связи с событиями в мире.не все болелы поедут к нам,а зря,вывод- национальный этап должен быть дотационным пока надеюсь..

[César Borgia]

спокойно Господа- у нас есть наше фсё- Алишер Усманофф,я не знаю откуда этот ПАРЕНЬ деньги берет,но очень хочу,что бы наши бизнесмены были бы такие же щедрые...

на счет ГП СОЧИ- выгода от него может быть исключительно,только если Вся страна полюбит этот вид спорта,и что бы в Сочи на уик энд слетать было как два пальца об асфальт, так как в связи с событиями в мире.не все болелы поедут к нам,а зря,вывод- национальный этап должен быть дотационным пока надеюсь..

А что "мегафона" нету что ли :unknw: у вас.

[LOL]

спокойно Господа- у нас есть наше фсё- Алишер Усманофф,я не знаю откуда этот ПАРЕНЬ деньги берет,но очень хочу,что бы наши бизнесмены были бы такие же щедрые...

на счет ГП СОЧИ- выгода от него может быть исключительно,только если Вся страна полюбит этот вид спорта,и что бы в Сочи на уик энд слетать было как два пальца об асфальт, так как в связи с событиями в мире.не все болелы поедут к нам,а зря,вывод- национальный этап должен быть дотационным пока надеюсь..

Проблема в том что, мне кажется в какую нибудь Венгрию на этап съездить дешевле, чем в Сочи, я в том году хотел поехать с женой, потом посмотрел на цены и расхотел))

[Маска]

Просто очень трудно верить, что какие то этапы остаются в прибыли за подготовку и проведение гонки!

Ну вот, видимо, некоторые всё-таки умудряются выходить в некоторый плюс. Но всё равно это скорее исключение.

[Андриус]

спокойно Господа- у нас есть наше фсё- Алишер Усманофф,я не знаю откуда этот ПАРЕНЬ деньги берет,но очень хочу,что бы наши бизнесмены были бы такие же щедрые...

на счет ГП СОЧИ- выгода от него может быть исключительно,только если Вся страна полюбит этот вид спорта,и что бы в Сочи на уик энд слетать было как два пальца об асфальт, так как в связи с событиями в мире.не все болелы поедут к нам,а зря,вывод- национальный этап должен быть дотационным пока надеюсь..

Интересно, а где этапы являются донорами для региона?

Ну вот, видимо, некоторые всё-таки умудряются выходить в некоторый плюс. Но всё равно это скорее исключение.

Ну, пока я только слышал об огромных убытках.

[SergeyS494]

Зашел в тему, хотел про Квята что-нибудь почитать, а тут...

Может переименовать тему...

[Robin]

После этих слов становится понятно, что общаться с юзером не имеет смысла. Если он не способен понять в чём разница между приёмом болельщиков Ф1, или др. вида спорта, от обычно отдыхающих граждан, ну или иностранцев.

То есть ты тоже не в курсе в чем выражается разница.

Тогда да, смысла общаться нет.

[apostate]

Осталось замутить опрос в соот. ветке .

И зачем ты ему такую идею хорошую подсказал? Он ведь создаст.. и фоточек накидает

[Андриус]

фоточек накидает

Твою фотку на фоне телевизора,на котором показывают гран при Сочи, и на моменте, где запечатлен я в паддоке берущий автограф у Д.Квята ? Мне это нравится! :bleh:

[Андриус]

Ранее отошли от темы, теперь пора и вернуться.

Рикиардо то ли под натиском Даниила, то ли под своей беспомощностью начинает критиковать Рено.

http://www.f1news.ru/news/f1-105089.html

Помоему дело пилота работать над машиной, а именно искать правильные настройки. А не критиковать мотористов как он это делает. Опять убеждаюсь в своих словах: Рикк критикует Рено и отдыхает на вечеринках, шоу и т.д. А Квят в свою очередь работает на базе МК, и не даёт интервью, которое показали бы его не профессионализм.

Интересно, Рикк думает, что данная критика в сторону Рено будет ему прощена Рено. Я не удивлюсь, если его двигатель на ближайшем этапе будет хуже работать в самый неподходящий момент: квалификация, гонка. Австралиец вздумал судить о мотористе, тут три варианта:

1) Он сам копает для себя "яму" в лице Рено

2) После этого сезона уйдет в др. команду

3) Просто напросто не соображает.

[Маска]

4). Критикует Рено с высочайшей санкции руководства РБР.

Возможно, скоро мы услышим нечто схожее и от Даниила.

[Андриус]

4). Критикует Рено с высочайшей санкции руководства РБР.

Возможно, скоро мы услышим нечто схожее и от Даниила.

Вполне возможно, но нет. Эти можно подорвать авторитет гонщика, его профессионализм. Тем более у РБ контракт с Рено ещё на 2016 год. Так что я склоняюсь к обычной выходке Рикка после очередного посещенного бара.

[andre]

Вполне возможно, но нет. Эти можно подорвать авторитет гонщика, его профессионализм. Тем более у РБ контракт с Рено ещё на 2016 год. Так что я склоняюсь к обычной выходке Рикка после очередного посещенного бара.

Неужели?

Даниил Квят: «Ред Булл» не нужны обещания «Рено», хотим видеть прогресс»

[Маска]

Вполне возможно, но нет. Эти можно подорвать авторитет гонщика, его профессионализм. Тем более у РБ контракт с Рено ещё на 2016 год. Так что я склоняюсь к обычной выходке Рикка после очередного посещенного бара.

Достаточно просто чуть-чуть подождать, и мы узнаем, кто из нас прав.

Если последует продолжение в каком-либо виде, то это - часть новой волны критики РБР в адрес Рено, если нет - то частная инициатива Дэна. Но я в последнее не верю, уж слишком глупо.

[Андриус]

Достаточно просто чуть-чуть подождать, и мы узнаем, кто из нас прав.

Если последует продолжение в каком-либо виде, то это - часть новой волны критики РБР в адрес Рено, если нет - то частная инициатива Дэна. Но я в последнее не верю, уж слишком глупо.

А я поверю, так как Рикк уже не знает, что ему делать с Квятом. Кого винить в своих выступлениях.