Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[wolfire]

.c главной..

Если новая версия силовой установки, над которой (по слухам) сейчас работает коллектив инженеров во главе с Марио Иллиеном, окажется более конкурентоспособной – не зря же в Renault не спешат тратить условные баллы – тогда и результаты могут стать совсем иными, и кадровая ситуация может измениться.

По что намек?

Кадровая ситуация механиков может, персонала Рено.

[dell]

фактически из за плотности в середке так произошло.. поэтому старты в рядах ..надцатых мест приводят к различным замесам...

[santa]

Я конечно не эксперт, но с трудом представляю чтобы кого то выгнали, т.к. довольно ровные результаты у обоих, так как позволяет ехать болид, плюс, минус. И менять шило на мыло, не думаю что это логично, в этом по крайней мере еще 1 сезон все точно должны откатать на своих местах и в РБ, и в ТР.

[andre]

Квяту надо было на внешнюю уходить, вылетел бы торпедой. Постоянно что-то всё внутрь ломятся...

Ответственность на нём, да

"Ромашка" в этой теме, регулярно происходит потому, что сам Квят стабилен. Стабилен, предсказуем в своих интервью. Отсутствие конкретики, расплывчатые ответы, с стиле ... "догадайся сам" - отличительная особенность Квята.

Кое-кто из гонщиков, возможно, забыл, какой педалью надо пользоваться, и затормозил на прямой. К сожалению, у меня не было возможности избежать контакта, но такова жизнь.

Весь сказ. Виноват кто то, либо что то каждый раз. Ни конкретики, ни причин стартового инцидента.

[Skala]

Ну в самом деле, коллеги! Тут корифеи формульной журналистики, рыщущие регулярно по паддоку в поисках жареного, пока помалкивают. А на главной г. Бухаров на основании "собственной информации" (Штирлиц отдыхает) делает выводы, что "кадровая ситуация может измениться". А может и не измениться... Если автору за это еще и платят, чтоб я так жил...

Корифеи не только молчат, но даже намека не дают. Все будет позже. Я вот посмотрел статистику и обратил внимания на то, что Квят на 521 км. прошел меньше чем Рики. А это грубо говоря полторы дистанции. Но если тенденция не изменится у Квята по улучшению с его личного опыта в гонках, то я не завидую Рики. Квят набирая обороты после провальных гонок в начале сезона уже не останавливается, а только улучшается.

[wolfire]

Да главное чтобы Квята, если что пристроили в хорошую команду, а остальное не важно кто там и куда, а если в посредсвенную команду, то честно говоря стоит ли? На Петрова уже насмотрелся в крокодиле....

[DannyElfman]

Виноват кто то, либо что то каждый раз.

А можно с этого места поподробнее? Помимо инцидента в Испании, где признали что это был гоночный инцидент, кто и когда у Квята был виноват каждый раз?

[Skala]

Ребята может подскажите, что за чудо творится у меня в теме. Вот андре у меня находится в игноре, но он периодически все равно пробивает игнор и появляется в теме. Или может кто то делает ему послабления в части игнора. Что еще можно сделать такое, что бы он больше не появлялся. Поделитесь опытом, если есть такой.

[wolfire]

Пожаловаться, да забанять или доступ закроют к этой теме, если будет много жалоб, думаю без проблем.

[santa]

"Ромашка" в этой теме, регулярно происходит потому, что сам Квят стабилен. Стабилен, предсказуем в своих интервью. Отсутствие конкретики, расплывчатые ответы, с стиле ... "догадайся сам" - отличительная особенность Квята.

Весь сказ. Виноват кто то, либо что то каждый раз. Ни конкретики, ни причин стартового инцидента.

Стала интересна данная тема, начал перечитывать сообщения здесь и выяснил, что у вас какая то особая любовь к Квяту. Давайте будем объективны. Вот лично я со стороны наблюдаю за гонками как нейтральный болельщик. И из всего пелетона постоянно "косячит" (смотря на телевизионную картинку) и веделяется и общего фона со знаком минус лишь 1 финский гонщик из красной команды ( да простят меня его болельщики). Все остальные работают ровно, ну а небольшие помарки у всех бывают.

[andre]

А можно с этого места поподробнее? Помимо инцидента в Испании, где признали что это был гоночный инцидент, кто и когда у Квята был виноват каждый раз?

В целом, едва ли не каждое интервью Квята, "команда работает, надеемся, будет быстрая машина покажу свой потенциал, верю в прогресс" ... ни о чём. Если Рикк накануне этапов, называет конкретные позиции, за которые намерен бороться, то Квят - общие, ни о чем не говорящие фразы.

А ведь, чтобы болельщики, не устраивали ромашку, в поиске виноватых ... Даниил, как пилот, мог бы в подробно описать стартовую ситуацию, причины, пояснить кто именно тормозил не так как ожидал Даниил, почему вдруг на старте гонки пилоты тормозят "неожиданно". Не?

Кроме того, ранее:

Даниил Квят: Квалификация получилась странной

Кто-нибудь догадался, с конкретикой, в чем именно была "странность"?

[andre]

Ребята может подскажите, что за чудо творится у меня в теме. Вот андре у меня находится в игноре, но он периодически все равно пробивает игнор и появляется в теме. Или может кто то делает ему послабления в части игнора. Что еще можно сделать такое, что бы он больше не появлялся. Поделитесь опытом, если есть такой.

Звоночек ... !

[newmark1948]

Корифеи не только молчат, но даже намека не дают. Все будет позже. Я вот посмотрел статистику и обратил внимания на то, что Квят на 521 км. прошел меньше чем Рики. А это грубо говоря полторы дистанции. Но если тенденция не изменится у Квята по улучшению с его личного опыта в гонках, то я не завидую Рики. Квят набирая обороты после провальных гонок в начале сезона уже не останавливается, а только улучшается.

Пока вижу, что в трех последних гонках Рико уступает Квяту по всем статьям.

[andre]

Стала интересна данная тема, начал перечитывать сообщения здесь и выяснил, что у вас какая то особая любовь к Квяту. Давайте будем объективны. Вот лично я со стороны наблюдаю за гонками как нейтральный болельщик. И из всего пелетона постоянно "косячит" (смотря на телевизионную картинку) и веделяется и общего фона со знаком минус лишь 1 финский гонщик из красной команды ( да простят меня его болельщики). Все остальные работают ровно, ну а небольшие помарки у всех бывают.

Почитай подробнее тему за несколько месяцев, в ней много самых различных мнений / оценок, в ответе на твой вопрос. Выбери тот, который наиболее заинтересует, понравится.

[nemulat]

А можно с этого места поподробнее? Помимо инцидента в Испании, где признали что это был гоночный инцидент, кто и когда у Квята был виноват каждый раз?

Может он про Максимушку говорит, а не про Квята?

[DannyElfman]

В целом, едва ли не каждое интервью Квята, "команда работает, надеемся, будет быстрая машина покажу свой потенциал, верю в прогресс" ... ни о чём. Если Рикк накануне этапов, называет конкретные позиции, за которые намерен бороться, то Квят - общие, ни о чем не говорящие фразы.

А ведь, чтобы болельщики, не устраивали ромашку, в поиске виноватых ... Даниил, как пилот, мог бы в подробно описать стартовую ситуацию, причины, пояснить кто именно тормозил не так как ожидал Даниил, почему вдруг на старте гонки пилоты тормозят "неожиданно". Не?

Кроме того, ранее:

Даниил Квят: Квалификация получилась странной

Кто-нибудь догадался, с конкретикой, в чем именно была "странность"?

А ты читай не заголовок интервью, который вырван из контекста а само интервью. Позже команда разобралась с причинами, если не ошибаюсь то проблема там была в недопонимании мостика и зарядке ERS. Я тебя попросил кинут ссылки где Даня винит кого-то или что-то. Вот к примеру Дэн, сколько раз он за последние несколько гонок винил то болид то моторы? В субботу вдруг коробка подвела, до этого шины гранулировались, тормоза не прогревались.. А про вашего любимого Максика примеры привести? То Грожан раньше тормозит, хотя судьи и телеметрия доказали что он сам зафейлил торможение. То внезапно Квят ему виноват что он его объехать не может..

[ХСМ]

Квяту надо было на внешнюю уходить, вылетел бы торпедой. Постоянно что-то всё внутрь ломятся...

надо было - да.

но это всё из разряда - если бы, да как бы.

надеюсь всёже - Квят сделает выводы.

[saras]

Квяту надо было на внешнюю уходить, вылетел бы торпедой.

Не было там места, там швед был

[saras]

.c главной..

Если новая версия силовой установки, над которой (по слухам) сейчас работает коллектив инженеров во главе с Марио Иллиеном, окажется более конкурентоспособной – не зря же в Renault не спешат тратить условные баллы – тогда и результаты могут стать совсем иными, и кадровая ситуация может измениться.

По что намек?

Может тогда Ки в рб пригласят?

[andre]

А ты читай не заголовок интервью, который вырван из контекста а само интервью. Позже команда разобралась с причинами, если не ошибаюсь то проблема там была в недопонимании мостика и зарядке ERS. Я тебя попросил кинут ссылки где Даня винит кого-то или что-то. Вот к примеру Дэн, сколько раз он за последние несколько гонок винил то болид то моторы? В субботу вдруг коробка подвела, до этого шины гранулировались, тормоза не прогревались.. А про вашего любимого Максика примеры привести? То Грожан раньше тормозит, хотя судьи и телеметрия доказали что он сам зафейлил торможение. То внезапно Квят ему виноват что он его объехать не может..

Прикрепленные ссылки в ответах практически исключают вероятность ошибки. Это так, к слову.

Не поверишь, читаю. Интересуют моменты:

Вопрос: Возможно, команда во время сессии не предоставила вам всю необходимую информацию? Это могло стать причиной?

Даниил Квят: Нет, ничего такого, хотя по ходу сессии я услышал довольно интересные вещи. Нам еще предстоит выяснить, что произошло. Впереди сложная гонка, но мы знаем, как быстро может измениться ситуация. Возможно, в чем-то я мог сработать лучше, но и в целом команде предстоит прибавить. Надеюсь, рано или поздно мы сможем это сделать.

Вопрос: Недостаток мощности двигателя мог стать причиной такого результата в квалификации?

Даниил Квят: Я не знаю, команде предстоит тщательно все проанализировать, чтобы выяснить причину.

Действительно, интересно. Удалось что-то прояснить?

http://www.f1news.ru...at/102864.shtml

Вопрос: Кристиан Хорнер сказал, что команда еще детально не проанализировала проблему. Ваши инженеры представляют, с чем она может быть связана?

Даниил Квят: В целом, мы представляем. Мы считаем, что возникли некоторые проблемы с использованием энергии во время квалификации на моей машине, но нужно глубже проанализировать ситуацию, чтобы понять причины и то, как это повлияло на скорость. Это как снежный ком – проблемы следуют одна за другой. В любом случае, завтра в гонке я намерен бороться.

Вопрос: Ваша максимальная скорость на прямой ниже, чем у напарника. В гонке вы сможете обгонять соперников?

Даниил Квят: Хороший вопрос. Действительно, у нас не самая высокая максимальная скорость, так что единственное, что я могу ответить – посмотрим.

Особенно заинтересовали проблемы с энергией, и насколько удалось установить причину разницы в скорости с напарником. Поделись, пжлст, ссылками.

[DannyElfman]

Прикрепленные ссылки в ответах практически исключают вероятность ошибки. Это так, к слову.

Не поверишь, читаю. Интересуют моменты:

Действительно, интересно. Удалось что-то прояснить?

http://www.f1news.ru...at/102864.shtml

Особенно заинтересовали проблемы с энергией, и насколько удалось установить причину разницы в скорости с напарником. Поделись, пжлст, ссылками.

А то что в последующих гонках он стал опережать напарника как в квалификациях таки в гонках не говорит о том что постоянные проблемы с надежностью были решены? Они не возникают и о них больше не говорят, что логично. Я не знаю как дать тебе ссылку на то, чего нет. Нет проблем, само собой больше нет и разговоров об этом. Вы можете убедиться в этом на фоне Риккиардо. В первых гонках сезона у него не было проблем и он спокойно проводил гонки. Когда Даня разобрался со своими и начал его опережать, Дэн говорит только о проблемах с болидом.

[karam]

Ребята может подскажите, что за чудо творится у меня в теме. Вот андре у меня находится в игноре, но он периодически все равно пробивает игнор и появляется в теме. Или может кто то делает ему послабления в части игнора. Что еще можно сделать такое, что бы он больше не появлялся. Поделитесь опытом, если есть такой.

[dell]

ну не знаю.. речь то идет о пилотах..

[ХСМ]

Не было там места, там швед был

на фотках видно - как-раз там место и было.

другое дело, что Квят не мог это (что посередине места не будет) знать заранее.

но - надеюсь в будущем будет предполагать, что в центре всёже больше вероятность толпы.

[nelsonpiquet2007]

Стала интересна данная тема, начал перечитывать сообщения здесь и выяснил, что у вас какая то особая любовь к Квяту. Давайте будем объективны. Вот лично я со стороны наблюдаю за гонками как нейтральный болельщик. И из всего пелетона постоянно "косячит" (смотря на телевизионную картинку) и веделяется и общего фона со знаком минус лишь 1 финский гонщик из красной команды ( да простят меня его болельщики). Все остальные работают ровно, ну а небольшие помарки у всех бывают.

У него скорее фобство не к Квяту, а к бывшим соратникам по одной из веток Общения. Хотя к андре тоже вопрос- по шо мою фотку с Виталиком в мегамайке убрал.