Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[votum603]

Узбагойтесь и читайте официально утвержденный протокол стартовой решётки:

Гран-при Австрии

Ред Булл Ринг, Шпильберг

21 июня 2015 года

Гонка

Стартовый порядок

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

2. Нико Росберг («Мерседес»)

3. Себастьян Феттель («Феррари»)

4. Фелипе Масса («Уильямс»)

5. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия»)

6. Валттери Боттас («Уильямс»)

7. Макс Ферстаппен («Торо Россо»)

8. Фелипе Наср («Заубер»)

9. Ромен Грожан («Лотус»)

10. Пастор Мальдонадо («Лотус»)

11. Маркус Эрикссон («Заубер»)

12. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо»)

13. Серхио Перес («Форс-Индия»)

14. Кими Райкконен («Феррари»)

15. Даниил Квят («Ред Булл»)*

16. Роберто Мери («Манор»)

17. Уилл Стивенс («Манор»)

18. Даниэль Риккардо («Ред Булл»)*

19. Фернандо Алонсо («Макларен»)**

20. Дженсон Баттон («Макларен»)**

* – Риккардо и Квят оштрафованы на 10 мест из-за смены двигателя.

** – Алонсо и Баттон оштрафованы на 25 мест из-за смены элементов силовой установки.

Данный стартовый порядок обусловлен тем, что команда «Ред Булл» раньше «Макларена» уведомила ФИА о заменах компонентов двигателей. Таким образом, Квят первым потерял десять позиций на стартовой решетке, оказавшись на восемнадцатом месте. Однако затем россиянин поднялся на три позиции вверх после того, как штрафные санкции были применены с Даниэлю Риккардо, Дженсону Баттону и Фернандо Алонсо.

Также по ходу гонки Риккардо, Алонсо и Баттон получат дополнительные штрафы: Риккардо проведет на пит-стопе дополнительные 5 секунд, Алонсо должен будет проехать через пит-лейн, а Баттон заехать в боксы, чтобы получить десятисекундный штраф «стоп-энд-гоу».

Опубликовал Иван БеликовИсточник — GPUpdate.net

[Gecko]

Если ты последний в очереди и с 8 места перемещаешь фигурку на 10 позиций вниз, что получается?

Справедливость и логику применять в регламенте не прописано, только тупо передвигать болиды по очереди.

Ну пока это только ты так переставляешь свои фигурки. В реальности все передвижения подчиняются здравому смыслу в первую очередь. И здравый смысл подсказывает до кучи, что 5+10 лучше,чем 10+5. Но таких ситуаций я не припомню...

[AlMax]

Порядок нарушений смотрят только тогда, когда наказанные попадают на одно место.

[AGV]

Можно для ясности выставить у себя на столе 20 фигурок подряд, и в порядке очереди тупо по одной фигурке за раз, прибавлять им штрафные позиции. Кому не получается отнять все позиции становиться в конец.

Вот и я так подумал, если ты в квалификации занял место выше чем тот кто должен оказаться по той или иной причине на твоем месте, то преимущество у того кто занял более высокую позицию в квале

[Goodwin]

Ну пока это только ты так переставляешь свои фигурки. В реальности все передвижения подчиняются здравому смыслу в первую очередь. И здравый смысл подсказывает до кучи, что 5+10 лучше,чем 10+5. Но таких ситуаций я не припомню...

Никаких дополнительных параметров, как здравый смысл нет, тупо по очереди, которая записана в регламенте, по подаче заявки. Всё!

Вот и я так подумал, если ты в квалификации занял место выше чем тот кто должен оказаться по той или иной причине на твоем месте, то преимущество у того кто занял более высокую позицию в квале

Очередь считается только по заявке, в регламенте другого нет.

[jurykovalev]

Ну пока это только ты так переставляешь свои фигурки. В реальности все передвижения подчиняются здравому смыслу в первую очередь. И здравый смысл подсказывает до кучи, что 5+10 лучше,чем 10+5. Но таких ситуаций я не припомню...

С чего вдруг, штраф-то у того кто 5-ый больше, соответственно он и провинился больше, и наказать его надо строже. но, если его передвинуть, значит он получит +11 позиций, а он получил-то +10, тоже самое и если другого назад отправить, он получит +6, а наказали его +5. Вот поэтому и очередь, т.к. по ней нельзя получить больше того, что тебе назначили.

а для примера, вот смотрите гп Германии прошлого года, например. там по итогам квалификации Гутти был 14-м, Хэм 16. У Гутти был штраф с прошлого ГП +3 позиции. У Хэма +5 за коробку на этом ГП. по логике, Гутти должен стартовать 17, Хэм 21-м. Но стартовали они 16 и 20, т.к. сначала Гутти переместился с 14- места на 17 (а Хэм поднялся на 15, соответственно) а потом, Хэму накинули 5 позиций к этой новой, его позиции, 15-ой. и он стал 20-м. В итоге, Хэм квалнулся 16, получил +5 позиций,16+5 равно 21, но всё равно стартовал впереди Чилтона, который квальнулся 21-м

[votum603]

Десятое место на финише - задача номер всё для команды. За это и будем болеть.

Всё, что вдруг получится выше, будет подарком судьбы.

А младодарование, про которое здесь вспоминали несколько раз, так он где-то на 16-18 месте финиширует, если вообще доедет до клетчатого флага.

[Gecko]

С чего вдруг, штраф-то у того кто 5-ый больше, соответственно он и провинился больше, и наказать его надо строже. но, если его передвинуть, значит он получит +11 позиций, а он получил-то +10, тоже самое и если другого назад отправить, он получит +6, а наказали его +5. Вот поэтому и очередь, т.к. по ней нельзя получить больше того, что тебе назначили.

а для примера, вот смотрите гп Германии прошлого года, например. там по итогам квалификации Гутти был 14-м, Хэм 16. У Гутти был штраф с прошлого ГП +3 позиции. У Хэма +5 за коробку на этом ГП. по логике, Гутти должен стартовать 17, Хэм 21-м. Но стартовали они 16 и 20, т.к. сначала гутти переместился с 14- места на 17 (а Хэм поднялся на 15, соответственно) а потом, хэму накинули 5 позиций к этой новой, его позиции, 15-ой. и он стал 20-м. В итоге, Хэм квалнулся 16, получил +5 позиций,16+5 равно 21, но всё равно стартовал впереди Чилтона, который квальнулся 21-м

Вполне логично. Из-за штрафа Эстебана Хэм одну позицию отвоевал. Ну и Гутти только две потерял. Взаимозачёт!

[jurykovalev]

Вполне логично. Из-за штрафа Эстебана Хэм одну позицию отвоевал.

Так вот тоже самое было бы, если бы Даню считали бы последним. Все остальные бы тоже отвоевали бы позиции, и Рикки бы оказался впереди,как и Маноры.

[Gecko]

Так вот тоже самое было бы, если бы Даню считали бы последним. Все остальные бы тоже отвоевали бы позиции, и Рикки бы оказался впереди,как и Маноры.

Слушай, ну каким боком Рикки мог быть впереди при одинаковых штрафах, но на 6 позиций хуже квальнувшись? Издеваешься чтоль?

[stavf1good]

Так вот тоже самое было бы, если бы Даню считали бы последним. Все остальные бы тоже отвоевали бы позиции, и Рикки бы оказался впереди,как и Маноры.

Интересный момент теперь для меня в том, что по Дане РБ подало заявку раньше, чем по Рику. Или это просто рабочий момент - типа одна сторона гаража сориентировалась пораньше другой?

[jurykovalev]

Интересный момент теперь для меня в том, что по Дане РБ подало заявку раньше, чем по Рику. Или это просто рабочий момент - типа одна сторона гаража сориентировалась пораньше другой?

Они подали одновременно, в понедельник прошлый.

[Андриус]

Интересный момент теперь для меня в том, что по Дане РБ подало заявку раньше, чем по Рику. Или это просто рабочий момент - типа одна сторона гаража сориентировалась пораньше другой?

Так подано было в одно время. Скорей всего в заявке первая фамилия была написана Даниила.

[AGV]

Воу воу, друзья! Давайте дождемся что перед гонкой скажет А. Попов, наверное он прояснит, я тоже сомневаюсь....тайм аут! Хорошо?

[Gecko]

А вот если бы сначала Хэма отправили за Чилтона, то и Гутти бы пропустил 15, 17 и 18. А восемнадцатый точно не заслужил право стартовать выше Гутти.

[jurykovalev]

Слушай, ну каким боком Рикки мог быть впереди при одинаковых штрафах, но на 6 позиций хуже квальнувшись? Издеваешься чтоль?

А таким,что Рикки мог скатиться только на 20 место. ниже никак, нет 21 места в пелетоне. Так что Рикки скатывается только на 20 место, всё что выше компенсирует штраф в гонке. Потом на 20 место скатывается Алонсо, а Рикки отыгрывает позицию. Потом Батттон, Рикки ещё +1 и вот, когда пришла очередь Квята, Рикки-то уже 18-ый. отыграл позиции, за счёт штрафов Ала и Баттона, как Хэм за счёт Гутти. И получается, что после штрафа Квята, Рикки будет 17-м (но плюс штраф в гонке) а Квят 18-м.

А вот если бы сначала Хэма отправили за Чилтона, то и Гутти бы пропустил 15, 17 и 18. А восемнадцатый точно не заслужил право стартовать выше Гутти.

Нифига, и 18-го бы тоже пропустил бы. штраф же 3 позиции. а пропустить 15 и 17 это только 2 позиции.

[Андриус]

А вот если бы сначала Хэма отправили за Чилтона, то и Гутти бы пропустил 15, 17 и 18. А восемнадцатый точно не заслужил право стартовать выше Гутти.

Уже все разжевали, всё из пустого порожня.

[stavf1good]

Они подали одновременно, в понедельник прошлый.

Ну и по Дане и Рику штраф применили одновременно, пораньше Маков. А т.к. Даня был выше Рика, то и оказался выше в т. числе Маноров, т.к. в квале выше и поэтому к нему правило применили к первому?

[Андриус]

Ну и по Дане и Рику штраф применили одновременно, пораньше Маков. А т.к. Даня был выше Рика, то и оказался выше в т. числе Маноров, т.к. в квале выше и поэтому к нему правило применили к первому?

Выше смотри я тебе написал.

Ну и по Дане и Рику штраф применили одновременно, пораньше Маков. А т.к. Даня был выше Рика, то и оказался выше в т. числе Маноров, т.к. в квале выше и поэтому к нему правило применили к первому?

В заявке первым был указан Даня вот и всё.

[jurykovalev]

Ну и по Дане и Рику штраф применили одновременно, пораньше Маков. А т.к. Даня был выше Рика, то и оказался выше в т. числе Маноров, т.к. в квале выше и поэтому к нему правило применили к первому?

Да. (но не факт, что именно из-за позиции в квале, скорее в документах мог Квят первым стоять, хотя какой-то критерий доп наверняка стюарды использовали)

[Gecko]

Короче, Юра! Твой примерс Гутти и Хэмом показал логичность. Мы же договаривались пример абсурда выявить!

[Goodwin]

Слушай, ну каким боком Рикки мог быть впереди при одинаковых штрафах, но на 6 позиций хуже квальнувшись? Издеваешься чтоль?

4 не отбыл(5сек в гонке) + 2 (отыграл за счет Алонсо и Баттона) = 6 позиций

[stavf1good]

Так подано было в одно время. Скорей всего в заявке первая фамилия была написана Даниила.

Да нет. Дело в том, что Даня в квале оказался выше Рика. Ибо при прочих равных правило применяется первым по тому пилоту, кто лучше отквалился.

[jurykovalev]

Да нет. Дело в том, что Даня в квале оказался выше Рика. Ибо при прочих равных правило применяется первым по тому пилоту, кто лучше отквалился.

Где это сказано?

[Андриус]

Да нет. Дело в том, что Даня в квале оказался выше Рика. Ибо при прочих равных правило применяется первым по тому пилоту, кто лучше отквалился.

Где это сказано?