Льюис Хэмилтон

[groff]

В порядке бреда: представляете, если б не поломка мотора в 2006, Шуми стал бы 8 кратным. Возможно, он бы не завершил карьеру и продолжил бы в Феррари. Вот была бы заруба в 2007! Шуми, Хэм, Ал и Райк! Правда, возможно, Кими остался бы в Маке и тогда Хэм бы не попал в Ф-1... Хотя, возможны варианты — Кими и Шуми в Феррари, Ал и Хэм в Маке. Или Барик-Шуми, Кими-Льюис, Алонсо остался бы в Рено...

Вот был бы сезон! Уж не говоря про 2008

[cosmi]

http://mclarenf-1.co...r2=Nico Rosberg

Росберг намного быстрее

а может "настроен" на больший прижим?!

2-ой сектор у него лучше

[Антонио]

а может "настроен" на больший прижим?!

2-ой сектор у него лучше

Второй сектор пилотажный, возможно Хем просто лучше крутит баранку. Но от козней Тотошки ето не спасет

[cosmi]

Второй сектор пилотажный, возможно Хем просто лучше крутит баранку. Но от козней Тотошки ето не спасет

а на это глянь!

Первый сошедший гонщик

Пилот

Коэффициент

Адриан Сутиль

7.00

Эстебан Гутьеррес

7.00

Пастор Мальдонадо

8.50

Роман Грожан

9.00

Даниил Квят

13.00

Жан-Эрик Вернь

13.00

Серхио Перес

15.00

Себастьян Феттель

19.00

Фелипе Масса

19.00

Дженсон Баттон

21.00

Кевин Магнуссен

21.00

Кими Райкконен

21.00

Нико Хюлкенберг

21.00

Даниэль Риккиардо

23.00

Нико Росберг

23.00

Фернандо Алонсо

23.00

Валтери Боттас

26.00

Льюис Хэмильтон

26.00

[Гость vaniola]

В порядке бреда: представляете, если б не поломка мотора в 2006, Шуми стал бы 8 кратным. Возможно, он бы не завершил карьеру и продолжил бы в Феррари. Вот была бы заруба в 2007! Шуми, Хэм, Ал и Райк! Правда, возможно, Кими остался бы в Маке и тогда Хэм бы не попал в Ф-1... Хотя, возможны варианты — Кими и Шуми в Феррари, Ал и Хэм в Маке. Или Барик-Шуми, Кими-Льюис, Алонсо остался бы в Рено...

Вот был бы сезон! Уж не говоря про 2008

В порядке "если бы, да кабы", как мы знаем Лью сейчас бы мог за пятый титул бороться (к 07,08,10,12...)

Но везёт другим, имеем, что имеем.

Здесь добавлю, что 10-ый год, конечно, самый такой, где не только везение сыграло...

С большой вероятностью третья практика и квалификация пройдут на влажной трассе. Гонка же пройдет, скорее всего, посуху.

Да, вероятность осадков в Вск. неумолимо падает.

Лучше бы уже и гонку мокрую

Было бы захватывающе, но вероятность "лотерейности", конечно, в разы увеличивается...

[Doctor46]

Лучше бы уже и гонку мокрую

Зачем, нужны 2 спокойные обычные сухие гонки, где мерс сразу уезжает в точку, неважно в каком порядке

[cosmi]

Да, вероятность осадков в Вск. неумолимо падает.

Было бы захватывающе, но вероятность "лотерейности", конечно, в разы увеличивается...

лично я хочу спокойную гонку для люси!

с приездом, пусуай, на второе место, но без "насилования" техники!

[Гость vaniola]

Зачем, нужны 2 спокойные обычные сухие гонки, где мерс сразу уезжает в точку, неважно в каком порядке

Здесь не совсем всё так просто.

Дождь. На обновлённом асфальте таит в себе дополнительную угрозу.

Покрытие ещё достаточно "живое" и при смачивании из него выделяется некоторое кол-во смол.

Из-за этого покрытие становится особенно скользким, что и таит в себе опасность.

По суху. Уже Пирелли поняли, что не надо слушать никакого Массу, а основываться нужно на собственных данных и опыте.

Это называется "глупая перестраховка" - в Сочи Росберг смог преодолеть всю дистанцию на одном комплекте, испугались повторения на Интерлагосе.

Как показали пятничные заезды, более мягкие составы перегреваются и быстро изнашиваются.

Как показывает сезон, чем мягче составы и больше износ в гонке, тем больше шансов у Нико в борьбе с Льюисом.

В качестве вывода по двум абзацам - наилучшими условиями для Лью в нынешних обстоятельствах является холодный сухой трек, возможно после дождя - старт на промежуточных или же при легком дождичке - вся гонка на промежуточных.

Жёсткий дождь с пейскарами - это больше лотерея и опасно, жара с раскалённым треком может дать преимущество второй половине гаража.

[Maranellogp]

В порядке бреда: представляете, если б не поломка мотора в 2006, Шуми стал бы 8 кратным. Возможно, он бы не завершил карьеру и продолжил бы в Феррари. Вот была бы заруба в 2007! Шуми, Хэм, Ал и Райк! Правда, возможно, Кими остался бы в Маке и тогда Хэм бы не попал в Ф-1... Хотя, возможны варианты — Кими и Шуми в Феррари, Ал и Хэм в Маке. Или Барик-Шуми, Кими-Льюис, Алонсо остался бы в Рено...

Вот был бы сезон! Уж не говоря про 2008

Почему только 8 кратным, сразу 10 кратным если бы....!!!

А по теме о завершении карьеры он заявил в Монце, что была до Японии, так что можно мозг фантазиями и не нагружать!

[Гость vaniola]

лично я хочу спокойную гонку для люси!

с приездом, пускай, на второе место, но без "насилования" техники!

До чемпионата Хэм никогда не выигрывал в Малайзии, Бахрейне, Испании, Японии и Бразилии, ещё добавились Австрия и Россия.

Все предыдущие упомянутые треки он взял, плюс Сочи.

Надо так же покорять и Бразилию, спокойно и уверенно)

[Doctor46]

Здесь не совсем всё так просто.

Дождь. На обновлённом асфальте таит в себе дополнительную угрозу.

Покрытие ещё достаточно "живое" и при смачивании из него выделяется некоторое кол-во смол.

Из-за этого покрытие становится особенно скользким, что и таит в себе опасность.

По суху. Уже Пирелли поняли, что не надо слушать никакого Массу, а основываться нужно на собственных данных и опыте.

Это называется "глупая перестраховка" - в Сочи Росберг смог преодолеть всю дистанцию на одном комплекте, испугались повторения на Интерлагосе.

Как показали пятничные заезды, более мягкие составы перегреваются и быстро изнашиваются.

Как показывает сезон, чем мягче составы и больше износ в гонке, тем больше шансов у Нико в борьбе с Льюисом...

А что нам нико...у вилов расход резины ещё больше, делать отрыв от ливси плюс 10 секунд и спокойно ехать в режиме экономии резины и движка...а в дождь много людей думают, что у них большие шансы, как пример хюльк, вон вет надеется выиграть в дождь...

[Гость vaniola]

Как пишет Лотус, сейчас тепло, легкий бриз и облачно. В любой момент погода может измениться.

[cosmi]

До чемпионата Хэм никогда не выигрывал в Малайзии, Бахрейне, Испании, Японии и Бразилии, ещё добавились Австрия и Россия.

Все предыдущие упомянутые треки он взял, плюс Сочи.

Надо так же покорять и Бразилию, спокойно и уверенно)

ТАК, согласен!

[Гость vaniola]

Что-то я упустил этот момент из FP2.

Это Хэм Киману дорогу уступал.)

Было очень близко...

[seffect]

Отец Льюиса Хэмилтона в боксах Mercedes

всё будет круто)

[Max7x]

Мерс тетсит длиныые Лью слитвает стабильно нико по пол секунды на круге. Я говорю то что показываю цифры.

[Гость vaniola]

Ох, Лью развернуло в конце главной прямой...

Комплект "убит".

Вернь там же следом перетормозил и вылетел.

[Max7x]

Ох, Лью развернуло в конце главной прямой...

Нет слов... :facepalm:

[RaNk-1]

Показательный предпоследний поворот второго сектора, точка торможения приблизительно одинаковая, Хэм с блокировкой почти мимо апекса, у Росберга машина просто залетает в поворот, хз короче...

[Гость vaniola]

Нет слов... :facepalm:

Показательный предпоследний поворот второго сектора, точка торможения приблизительно одинаковая, Хэм с блокировкой почти мимо апекса, у Росберга машину просто залетает в поворот, хз короче...

Ищет пределы?

Асфальт-то новый, неизученный...

[RaNk-1]

Ищет пределы?

Сомнительно, блокировки достаточно часто у него, к тому же уже третья практика, скорее всего никак не найдет подход к тормозам.

[Гость vaniola]

Афигеть, уже всего 0,9 до рекорда трассы (Баррик в 04-ом 1:10,646)...

[RaNk-1]

Видимо Хэму корректируют настройки, долго сидит, Росб тем временем катается.

В квале побьют рекорд наверное.

[Антонио]

Время никакое, кругов мало. Ето слив

[Гость vaniola]

Видимо Хэму корректируют настройки, долго сидит, Росб тем временем катается.

===

В квале побьют рекорд наверное.

Комплект убит, длинную серию не на чем катать. Настройки - да, надо поправлять.

===

На софте, думаю, Мерсы уже в тренировке это сделают, а вот в квале и дождичек может зарядить...