Иван Матвеев

[Bagham]

Анонс интервью для Racing Live

[Bagham]

Иван Матвеев, пилот SMP Racing - "Просьба не судить строго, мое первое интервью и мысли о формульном сезоне 2014 года, за который большое спасибо программе SMP поддержки молодых пилотов, всей команде SMP Racing, моим спортивным наставникам и тренерам: спортивному директору SMP и чемпиону Мира WEC 2014 Сергею Злобину, Luca Persiani, Виктору Шайтару, Ладыгину Кириллу, вы поддерживали меня, многому научили и очень помогли в этом непростом сезоне"

...

[Bagham]

"Сезон 2014: Российские гонщики на международной арене

...

Иван Матвеев (16 лет), Роберт Шварцман (15 лет)

Два юных российских гонщика в этом году сделали первые шаги в «большом» автоспорте. Оба выступали в итальянской Формуле 4. Матвеев смог подняться на подиум, однажды даже выиграл (он финишировал вторым, но победитель, Сеннан Филдинг, выступал в другом зачёте) и по итогам чемпионата стал девятым – неплохой результат. Кроме того, он принял участие в четырёх гонках североевропейского кубка Формулы Renault 2.0 и там тоже набрал очки.

Что касается Шварцмана, то дебют в Формуле 4 ему пришлось отложить почти до самого конца чемпионата – ему было только 14, тогда как по правилам серии на старт допускаются гонщики не моложе 15 лет. Тем не менее, Роберт сразу отлично себя проявил, уверенно набирая очки и демонстрируя отличную скорость в квалификациях.

Учитывая, что Шварцман на протяжении последних лет был самым успешным российским картингистом, завоевав в прошлом году, в том числе, третье место в финале чемпионата мира в категории KF Junior, Роберта можно отнести к числу наиболее перспективных российских гонщиков."

полная версия

[Bagham]

Пилот SMP Racing Matveev Ivan продолжил подготовку к сезону, приняв участие в тестах SMP F4 Championship

На последней неделе зимы в Испании на трассе Navarra состоялись очередные тесты новой молодежной серии SMP F4, в которых среди своих сверстников из России и Европы принял участие 16-летний москвич Иван Матвеев.

Для Ивана эти тесты стали вторыми в межсезонье за рулем шасси Tatuus. Особенностью заездов на испанской трассе Наварра в Лос-Аркосе стало проведение имитации гоно…чного уик-энда – по ходу тестовых дней молодые пилоты проводили тестовые гонки, в которых стартовали по итогам квалификации.

Матвеев был в числе лидеров на этих тестах: он дважды показал второй результат в квалификациях и финишировал на второй позиции в гонке крайнего дня, уступив только финну Нико Кари, финишировав следом за ним, причем пилоты показали одинаковое до тысячных время - 1:59.432.

Иван Матвеев «Это были очень важные дни для меня, которые позволили не только проехать дополнительную дистанцию, собрав важную информацию, но и снова почувствовать азарт борьбы в гоночных условиях. Немаловажно и то, что удалось поработать в переменчивых погодных условиях. Так что тесты были продуктивными, и я рад, что смог прибавить по сравнению с предыдущими испытаниями, но чувствую, что потенциал еще раскрыт не до конца, так что продолжим напряженно работать».

Заключительный день тестов, 25.02 (Navarra)

Квалификация

N. Kari - 1:56.499

I. Matveev - 1:56.76

G. Aubry - 1:57.40

D. Beckmann - 1:57.46

A. Huovinen - 1:57.70

N. Sitnikov - 1:58.92

S. Laaksonen - 1:59.00

Гонка

1. N. Kari - 1:59.432

2. I. Matveev - 1:59.432

3. D. Beckmann - 1:59.72

4. A. Huovinen - 1:59.22

5. G. Aubry - 2:01.00

6. S. Laaksonen - 2:01.26

7. N. Sitnikov - 2:01.63

Следующие тесты SMP F4 пройдут 21-22 марта в испанском Хересе.

[Bagham]

Navarra

...

...

[Bagham]

Немного экстремальных гонок!)

Пресс-релиз SMP Racing

"Пилот SMP Racing Иван Матвеев принял участие в картинговом турнире, проходившем на ледовом катке ВДНХ, в составе команды LAV Racing.

В соревновании приняли участие 11 команд, состоявших как из профессиональных автоспортсменов, так и из картингистов-любителей. Так, в состав команды LAV Racing, кроме Ивана Матвеева, вошли известные журналисты и телевизионные ведущие: Андрей Леонтьев, Кирилл Ларин и Илья Гуревич.

По правилам соревнования каждый член команды должен провести на льду, за рулем «обутого» в шипы карта, не менее 20 минут. Таким образом, стратегия основывалась на том, что большую часть времени на трассе проводит наиболее опытный гонщик, он же стартует первым.

От LAV Racing на старт вышел Иван Матвеев. После зелёного сигнала Иван круг за кругом отвоевывал позиции и к экватору заезда опережал пелотон на 1,5 круга, показав к тому же лучшее время. После завершения своего часового выступления пилот SMP Racing передал эстафету напарникам по команде..."

http://smpracing.ru/news/news-259.html

[jurykovalev]

В этом году, я так понимаю, класс в котором будет выступать останется тот же?

[Bagham]

Официльного заявления SMP Racing по некоторым пилотам, включая Ивана, пока не было. Но, как неофициальное лицо, не исключаю такого развития событий.

Иван быстрый - но "бедный")

К некоторому сожалению бюджета, даже с учетом поддержки, для правильной подготовки к двухлитровой серии, в условиях кризиса стало недостаточно.

При всем при этом Иван будет бороться при любых обстоятельствах, в любой серии и выражает уважение и благодарность программе поддержки молодых пилотов SMP Racing за доверие!

[Bagham]

Официальная информация не заставила себя долго ждать

Пресс-релиз с сайта SMP Racing

К финну Нико Кари присоединились ещё пять гонщиков, официально подтверждённых для участия в SMP F4 Championship. Первый сезон первенства стартует 16 мая на трассе Ahvenisto.

... Иван Матвеев, а также финн Алексантери Хуовинен выступят на семи этапах сезона 2015 года и поборются за 350 000 евро призовых, ожидающих чемпиона.

«Мы рады, что в чемпионате SMP F4 Championship выступят одни из самых перспективных молодых российских гонщиков, - отметил руководитель молодежной программы SMP Racing, заслуженный тренер России Пётр Алёшин. - Уверены, что опыт, который они получат в этом первенстве, будет для них очень полезным и откроет дорогу в высшие категории международного автоспорта».

http://smpracing.ru/news/news-263.html

[Bagham]

JEREZ

Results Day 1

1. I. Matveev 1.46,852

2. A. Korneev 1.46,960

3. A. Huovinen 1.47,103

4. N. Isaakyan 1.47,294

5. V. Atoev 1.47,342

6. A. Maslennikov 1.47,412

7. N. Sitnikov 1.47,683

8. A. Kabakov 1.47,736

9. N. Kari 1.48,257

10. B. Mazatis 1.48,351

11. D. Mavlanov 1.49,390

12. N. Troitskiy 1.49,585

[Bagham]

Jerez

Day 2

Финский гонщик Нико Кари показал лучшее время во второй день очередной серии тестов первенства SMP F4 Championship, проходивших в испанском Хересе.

В рамках заездов гонщики были разделены на две группы, а в самом конце программы состоялись две гонки по 14 кругов каждая. В первом заезде участвовали по три быстрейших пилота из каждой из групп, а во втором встретились остальные гонщики.

Заезды проходили при переменчивой погоде, пилоты использовали как «дождевые» шины, так и резину для сухой трассы.

Победу в первой гонке одержал финский пилот Нико Кари. Он же стал автором быстрейшего круга дня — 1:46,965. Ближайшими преследователями победителя стали россияне Нерсес Исаакян и Владимир Атоев.

Во втором заезде первенствовал Никита Троицкий, опередивший Алексея Корнеева и Ивана Матвеева

Иан Матвеев был быстрейшим в двух утренних практиках второго дня.

В квалификации, которая начиналась посуху из-за замены стартера удалось выехать позже всех, пошел дождь, в результате чего Матвеев показал последнее время, все что удалось это финишировать третьим во втором финале.

Лучшее время круга на тестах в Хересе осталось за Иваном Матвеевым (1.46,852)

Иван Матвеев - "Я впервые в Хересе, трасса очень понравилась и я остался доволен работой команды, своего инженера, я доволен своим темпом, погода сыграла со мной злую шутку в квалификации, но это только тесты и нет повода расстраиваться, продолжу усиленно работать на трассе Монтебланко через неделю"

http://smpracing.ru/news/news-264.html

[Bagham]

С пилотом SMP Racing Павлом Буланцевым (KFj)

...

[Bagham]

Иван Матвеев показал лучшее время в первый день тестов в Монтебланко среди пилотов Ф4, проиграв только Матевосу Исаакян, которому в этом году предстоит дебют в Eurocup Formula Renault 2.0

Matevos I 1.58,702

Matveev 1.59,172

Atoev 1.59,200

Troitskiy 1.59,337

Kari 1.59,374

Huovinen 1.59,535

Nerses I 1.59.545

Korneev 1.59,578

Maslennikov 1.59,654

Sitnikov 2.00,380

Mavlanov 2.01,681

[Bagham]

Монтебланко, 2-й день

В свободных заездах лучшие результаты показали Иван Матвеев (1:59,13 мин в первом сеансе) и Матевос Исаакян (1:57,91 мин во втором сеансе на свежих шинах).

В квалификации быстрейшим стал финский гонщик Нико Кари (1:59,48), места позади которого заняли Нерсес Исаакян и Иван Матвеев.

На старте гонки Нико Кари не смог удержать своего преимущества, вперёд вышел Нерсес Исаакян, оставшийся лидером до самого финиша. Третьим гонку закончил Алексей Корнеев.

http://smpracing.ru/news/news-273.html

R1

Matveev 1.59,136

Kari 1.59,256

Nerses I 1.59,359

Matevos I 1.59,365

Troitskiy 1.59,434

Atoev 1.59,550

Maslennikov 1.59,592

Korneev 1.59,797

Huovinen 2.00,436

Mavlanov 2.00,436

Sitnikov 2.00,439

Qualification

Kari 1.59,489

Nerses I 1.59,553

Matveev 1.59,613

Atoev 1.59,665

Troitskiy 1.59,788

Korneev 2.00,060

Maslennikov 2.00,075

Huovinen 2.00,303

Sitnikov 2.00,465

Mavlanov 2.01,766

Race (best time)

Nerses I 2.00,080

Matveev 2.00,609

Kari 2.00,611

Atoev 2.00,789

Korneev 2.00,940

Maslennikov 2.00,959

Troitskiy 2.01,075

Huovinen 2.01,358

Sitnikov 2.01,396

Mavlanov

[jals]

Аутсайдер-брат Романа Мавланова?

[Bagham]

Да, это Денис, младший брат Романа, конечно ему тяжело, он честный дебютант и делает первые шаги в формуле, все остальные пилоты активно тестируются не меньше Лэнса Стролла), под 30 тестовых дней только в межсезонье, это и СМП Ф4, и французская Ф4, и Рено 2.0, кроме разве что Матвеева, Кабакова, у которых только тесты СМП Ф4, бюджеты у всех разные, поэтому сравнивать не совсем корректно, уверен, раскатится постепенно.

[Bagham]

Иван Матвеев с Денисом Мавлановым на тестах SMP F4 в Jerez

[Bagham]

На испанской трассе Motorland Aragon в Альканьисе продолжаются предсезонные тесты молодёжного первенства SMP F4 Championship. В симуляции квалификации лучшим вр…еменем отметился российский пилот из программы SMP Racing Иван Матвеев, показавший время 2:07,437 мин.

Второе время в заездах показал Владимир Атоев, вслед за ним расположились Нерсес Исаакян, Алексей Корнеев и финн Нико Кари.

Результаты симуляции квалификации:

1. Иван Матвеев — 2.07,437

2. Владимир Атоев — 2.07,527

3. Нерсес Исаакян — 2.07,885

4. Алексей Корнеев — 2.07,946

5. Нико Кари — 2.08,205

6. Александр Масленников — 2.08,252

7. Никита Троицкий — 2.08,568

8. Никлас Нюлунд — 2.08,850

9. Никита Ситников — 2.08,850

10. Артём Кабаков — 2.08,885

11. Денис Мавланов — 2.08,982

http://smpf4champion...n-in-motorland/

[Bagham]

Пилот SMP Racing Иван Матвеев показал лучшее время (2:06,827) по итогам двух дней предсезонных тестов первенства SMP F4 Championship, прошедших 14-15 апреля на испанской трассе Motorland Aragon.

Motorland Aragon

15.04.2015

R1

NewTyres, qualification

Matveev 2.07,437

Atoev 2.07,527

Isaakyan 2.07,885

Korneev 2.07,946

Kari 2.08,205

Maslennikov 2.08,252

Troitckii 2.08,568

Nylund 2.08,601

Kabakov 2.08,885

Mavlanov 2.08,982

Sitnikov 2.08,991

...

R2

Troitckii 2.07,844

Atoev 2.07,961

Matveev 2.08,239

Isaakyan 2.08,317

Korneev 2.08,321

Sitnikov 2.08,680

Maslennikov 2.08,884

Kabakov 2.09,327

Mavlanov 2.09,850

Nylund 2.10,670

Kari 2.0

....

R3 new tyres

Matveev 2.06,827

Isaakyan 2.06,939

Troitckii 2.07,040

Kari 2.07,140

Atoev 2.07,151

Korneev 2.07,421

Sitnikov 2.07,455

Maslennikov 2.07,478

Kabakov 2.08,033

Nylund 2.08,407

Mavlanov 2.08,698

...

R4

Troitckii 2.07,702

Matveev 2.07,730

Atoev 2.07,986

Korneev 2.08,039

Sitnikov 2.08,112

Maslennikov 2.08,124

Isaakyan 2.08,141

Kari 2.08,316

Nylund 2.08,818

Mavlanov 2.08,852

Kabakov 2.09,161

[Bagham]

Пилот SMP Racing Матвеев Иван и звезды российского автоспорта сегодня вышли на картинг ради того, чтобы поддержать тяжелобольных детей. Традиционный апрельский марафон по остроте борьбы не многим уступает профессиональным соревнованиям — моторы ревут на полную. Для зрителей же это не только возможность посмотреть автошоу, но и оказать реальную помощь тем, кто в ней очень нуждается

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/no.../#ixzz3XrGJ8WCj

[Bagham]

Пресс-релиз SMP Racing

...

"Экипаж пилота SMP Formula 4 Championship Ивана Матвеева одержал победу в шестичасовом картинг-марафоне в поддержку Благотворительного Фонда Константина Хабенского. Гонка проходила в картинг-клубе «RRT-kart».

Иван Матвеев выступил в составе Brawn GP, одной из двенадцати команд, принявших участие в этом соревновании. Его экипаж стартовал с восьмой позиции и с самого начала дистанции сокращал отставание от лидеров, прорвавшись в итоге на первую позицию. Матвеев провёл за рулём д…ве заключительные сессии по 45 минут, сохранил лидерство и первым пересёк линию финиша.

«Мы стартовали из второй половины пелотона, но смогли отыграться, продемонстрировать высокий темп и, надеюсь, подарить зрителям хорошее шоу, - отметил Иван Матвеев. – В то же время все мы очень рады принять участие в благотворительном мероприятии и направить свои профессиональные таланты, свою страсть к гонкам, в помощь тем, кто в ней нуждается».

Собранные в рамках марафона средства будут направлены на финансирование летнего реабилитационного детского лагеря. В общей сложности в мероприятии приняли участие 60 пилотов, среди которых как молодые московские картингисты, так и звёзды профессионального автоспорта."

...

[Bagham]

[Bagham]

Интервью для SMP Racing

Пилот SMP Formula 4 Championship Иван Матвеев дал небольшое интервью в преддверии первого этапа чемпионата, который стартует 15 мая на трассе Ahvenisto (Финляндия).

Есть ли какие-то принципиальные отличия итальянской Ф4 и твоим новым чемпионатом?

И.М. - В плане техники разницы нет – машины идентичные. Единственное отличие в резине, здесь она более жесткого состава, чем в итальянском чемпионате. Но, уверен, внимание к гонкам SMP Formula 4 Championship в России будет выше. Это дополнительный прессинг, но я с уверенностью в своих силах принимаю этот вызов. Очень интересно участвовать в новой серии. И борьба с другими молодыми российскими и иностранными гонщиками обещает быть упорной.

Что самое главное для гонщика, переходящего из картинга в «формулы»?

И.М. - Сложнее всего привыкнуть к большим скоростям, уровню прижимной силы. Кроме того, гораздо шире становится диапазон работы с настройками, нужно больше взаимодействовать с инженерами.

Что было самым сложным в итальянской Формуле-4?

И.М. - Это был мой первый сезон в «формулах», дебют на международной арене. Поэтому сложнее всего было быстро адаптироваться к новой для меня машине и незнакомым трассам. Считаю, что мне удалось справиться с этими задачами вполне успешно, несмотря на то, что тестовых дней у меня было несоизмеримо меньше, чем у основных соперников.

Что стало главной неожиданностью на тестах SMP F4 Championship?

И.М. -Неожиданностей, пожалуй, не возникло. Но вот что было вполне ожидаемо – это уровень организации, подготовки машин, техническая поддержка и высокий уровень пилотов чем пионата. Организаторы проделали огромную работу и создали, на мой взгляд, по-настоящему конкурентоспособный чемпионат, очень нужный для начинающих формульных автоспортсменов.

Ты очень неплохо смотрелся на предсезонных тестах первенства SMP F4 Championship на трассе Motorland Aragon, где тебе удалось показать лучшее время. Как ты оцениваешь свою подготовку?

И.М. - Да, в Хересе и Арагоне удалось показать хорошую скорость, но это только тесты, поэтому я не даю себе повода расслабиться, продолжаю интенсивно работать. В силу разных причин я позже всех подключился к тестам в межсезонье, но удалось быстро найти неплохой темп благодаря инженерам и моим тренерам, за что им большое спасибо.

Насколько важна для молодого гонщика открытая и прозрачная телеметрия в чемпионате?

И.М. - Это очень важно, потому что позволяет понимать, где можно прибавить, что стоит улучшить в своем пилотировании и настройках. Для молодых гонщиков это неоценимый опыт, который позволяет совершенствоваться.

Знакомы ли тебе трассы «Сочи Автодром» и Moscow Raceway или предстоящие гонки на них станут первым опытом?

И.М. - Мне довелось единожды поездить по Moscow Raceway, но в гонках ни на подмосковном автодроме, ни в Сочи еще не выступал, так что это будет моим дебютом на этих трассах. С нетерпением жду выступлений на российских этапах SMP F4 Championship.

Насколько трудными станут для российских пилотов будут выездные этапы в Финляндии и Эстонии?

И.М. - Не думаю, что будут какие-то серьезные трудности. Хотя, конечно, местные пилоты, лучше знающие эти трассы, получат определенное преимущество. Но как показал прошлый сезон, мне достаточно быстро удается вкатиться в новую трассу и найти хороший темп.

Какие цели на сезон ставишь перед собой?

И.М. - Цель всегда только одна – победа. Плох тот гонщик, который выходя на старт, не думает о первом месте.

Кого из соперников в SMP F4 Championship ты бы выделил?

И.М. - Как я уже отмечал, уровень конкуренции очень высок, в серии много сильных российских пилотов, с которыми довелось посоревноваться на первенстве России по картингу, с некоторыми мы также гонялись в Италии. Думаю, из иностранных гонщиков очень серьезным соперником будет финн Нико Кари. Чемпионат будет сложным и интересным.

Каковы будут ваши дальнейшие шаги в случае победы в SMP F4 Championship?

И.М. - Пока об этом рано говорить – сначала надо приложить максимум усилий, чтобы достойно сражаться на трассах чемпионата за подиумы. Но, конечно, хотелось бы двигаться дальше. Логичным продолжением карьеры мне видится FIA F3 European Championship. Тем более, победа в SMP F4 Championship как раз предусматривает возможность выступления в этом чемпионате. Так что будем стремиться к этой цели!

[Bagham]

Тесты в Ахвенисто

[Bagham]

На презентации SMP F4 Championship в Хельсинки

...