Фелипе Масса (05.11.2013 - 25.08.2014)

[Alfa Romeo]

К слову, о Канаде...

Молодец..., офтоп в полный рост, разливаешь на многостраниц..., а о гонках (в частности о Канаде) типа к слову... Ни чО так...

че уж тут добавить Не в бровь, так в глаз)

КакбЭ надо разобраться с бровями и глазами...

Наш Фелипе говорит о том, что трасса подходит двигам Мецедес и что они вообще всюду ого-го...., и тут же сливается..., что мол остальные команды (и Вилы тож что ли?) будут уныло тошнить...

Чот я не понял такого захода...., или таки наш Фелипе сподобился бросить перчатку мерсам, и та фотка (где он сЛюсьеном) типа последнее китайское предупреждение..., мол трепещите, вам амба...

[Leonora]

Не верю я в это. Где спуски в унитаз Риккиардо?

А сейчас в этом спуске есть смысл?

[BMU]

Сколько лет понадобилось Фете, что бы его начали освистывать? .....А при таких раскладах, Мерсоводов начнут освистывать на втором году. имхо

С Мерсами история другая. Почему-то не могу представить как освистывают Льюиса. Даже если доминирвоать будет. А если вдруг как сейчас - борьба с напарником, то тем более освистывать не будет. В то что Нико внезапно начнем доминировать... сильно фантастический расклад

Не верю я в это. Где спуски в унитаз Риккиардо?

Тоже не верю. И дело не в Рикки. Никто Марка не спускал. У него были все шансы, он сам их спустил. Команда конечно больше за Себа была, но сознательно не сливала Марка - эта теория из того же разряда, как бредни о слитом в угоду Фелипе Кими в 2008

[Iron Frank]

Тоже не верю. И дело не в Рикки. Никто Марка не спускал. У него были все шансы, он сам их спустил. Команда конечно больше за Себа была, но сознательно не сливала Марка - эта теория из того же разряда, как бредни о слитом в угоду Фелипе Кими в 2008

У него был только один шанс - убедить команду, что борьба партнеров - это классный пиар. Довести "борьбу" до последней гонки (желательно с небольшим своим перевесом) и в последней гонки - и вопреки командной тактике набрать больше очков (вынести парнера, чтоб 150% гарантировать победу в чемпионате). Во всех других раскладах он вторикеллил.

Как следствие он автоматически вылетал из команды, плюс на него могла подать жалобу собственная команда и прочий шлак.

[Iron Frank]

С Мерсами история другая. Почему-то не могу представить как освистывают Льюиса. Даже если доминирвоать будет. А если вдруг как сейчас - борьба с напарником, то тем более освистывать не будет. В то что Нико внезапно начнем доминировать... сильно фантастический расклад

Политкорректность... :dry: Зря Колян подписал 3 летний контракт. Ему в этом году нужно зубы показывать, чтоб (в собственной команде) не завтроикеллиться... Не сможет - выйдет из нее пережеванным материалом, или продолжит занимать "свою нишу рядом с Шумахером" Люсей.

[BMU]

У него был только один шанс - убедить команду, что борьба партнеров - это классный пиар. Довести "борьбу" до последней гонки (желательно с небольшим своим перевесом) и в последней гонки - и вопреки командной тактике набрать больше очков (вынести парнера, чтоб 150% гарантировать победу в чемпионате).

На все это у него как раз была полнейшая возможность в 2010.

11 и далее, во многом бы могло быть по-другому если Бы Марк сам не слил 2010

И. он сам признавал, он так и не въехал в новые шины. А Себ въехал. А не каманда

По факту, Марк, во-первых шины не понял, во-вторых ппосто послабже как гонщик, хоть и не намного. Ну и старты он постоянно, да и квалы тоже так себе проводил.

Команда только симпатизировала (могла быть более благоприятна атмосфера) Себу и порой новинки ему вперед давала. Но первое это скорее психологический фактор - мог и правиться. Второй - не так и важен. Плюс - показывай убедительнее результаты и тебе как минимум на равных будут

По Массе то же самое. Кроме разговоров, атмосферы во времена работы с Кими (в любую сторону) особых преференций не было (если не считать придуманные воинственными Кимофилами). С Алонсо сложнее. Но т там Массу особо не гнобили. Атмосфера - да. Пломбы, обновления и прочее - да. Но все что писал про Марка и к Фелипе применнимо. Массе еще более чем Марк к атмосфере чувствителен. И не пошел на столкновение с Алонсо на въезде на пит - когда тот его обогнал - возможно это был ключевой момент.

[BMU]

Политкорректность... :dry: Зря Колян подписал 3 летний контракт. Ему в этом году нужно зубы показывать, чтоб (в собственной команде) не завтроикеллиться... Не сможет - выйдет из нее пережеванным материалом, или продолжит занимать "свою нишу рядом с Шумахером" Люсей.

да ладно, не настолько...

Просто Льюис больше симпатии как шоу мэн и более открытый будет вызывать у публики. Имхо.

С остальным согласен. Кроме разве что Мерс собственная команда его

[Iron Frank]

На все это у него как раз была полнейшая возможность в 2010.

11 и далее, во многом бы могло быть по-другому если Бы Марк сам не слил 2010

Таки ви хотите сказать, что "Пальца" завтоrикеллят ради Риккяrдо? Кенгуру новый авто определенно лучше понимает.

По факту, Марк, во-первых шины не понял, во-вторых ппосто послабже как гонщик, хоть и не намного. Ну и старты он постоянно, да и квалы тоже так себе проводил.

Команда только симпатизировала (могла быть более благоприятна атмосфера) Себу и порой новинки ему вперед давала. Но первое это скорее психологический фактор - мог и правиться. Второй - не так и важен. Плюс - показывай убедительнее результаты и тебе как минимум на равных будут

Это "стена из стекла" через нее не пробиться, как бы ты не пытался. Все остальное - косвенно. Из такой команды надо уходить, если у тебя какие-то амбиции, а есои пережевали уже, то марковать или пытаться искать "свою нишу рядом с..." (получая удовлетворение от побед других.)

[Iron Frank]

Просто Льюис больше симпатии как шоу мэн и более открытый будет вызывать у публики. Имхо.

Просто он черный в серии в основном с белыми гонщиками и вообще, довольно редкий случай в автоспорте. Он интереснее Росберга (очередной белый в Ф1).

Кроме разве что Мерс собственная команда его

Я имел в виду тот факт, что Нико тянул Мерс вверх, еще тогда, когда его титулованный напарник тянул вниз. Он имеет больше моральных прав на титул в этом году. Надеюсь, команда это тоже понимает. Люся пришел если не на все готовое, то готовое на 80-85%.

[Porsche]

Люся пришел если не на все готовое, то готовое на 80-85%.

Пришёл на всё готовое на 94,8937%

[Iron Frank]

Пришёл на всё готовое на 94,8937%

Вряд ли настролько...

[Porsche]

Вряд ли настролько...

Ну Вы же должны понимать, что я иронизирую...

Льюису как европейцу, в отличие от Монтойи не европейцу, было легче в ситуации, когда он доказал, что не зря оказался в одной из топ конюшен европейской гоночной серии. Он быстрее своих напарников. Монтойя, когда переходил в макларен принёс туда и инвестиции, о маках стали чаще говорить, и он бы выиграл у напарника, если бы не мешение говн в стане FIA и "фантомная" травма. А Льюис, когда он стал испытывать тонны проблем с болидом, был на расхват, не смотря на такой же агрессивный стиль вождения, как у ХПМ. Он уже доказал, что не пилот из разряда тех, кто будучи вторым пилотом скатывается в конюшни, борющиеся лишь за место в очках. Отказался от покровительств, и ушёл в "тонущий" мерседес. Да, ему больше везло в отличие от Монтойи. Но он доказал, что не зря.

[Iron Frank]

Ну Вы же должны понимать, что я иронизирую...

Ну Вы же должны понимать, что я отвечаю взаимной иронией...

[Iron Frank]

Ну Вы же должны понимать, что я иронизирую...

Льюису как европейцу, в отличие от Монтойи не европейцу, было легче в ситуации, когда он доказал, что не зря оказался в одной из топ конюшен европейской гоночной серии. Он быстрее своих напарников. Монтойя, когда переходил в макларен принёс туда и инвестиции, о маках стали чаще говорить, и он бы выиграл у напарника, если бы не мешение говн в стане FIA и "фантомная" травма. А Льюис, когда он стал испытывать тонны проблем с болидом, был на расхват, не смотря на такой же агрессивный стиль вождения, как у ХПМ. Он уже доказал, что не пилот из разряда тех, кто будучи вторым пилотом скатывается в конюшни, борющиеся лишь за место в очках. Отказался от покровительств, и ушёл в "тонущий" мерседес. Да, ему больше везло в отличие от Монтойи. Но он доказал, что не зря.

Сравнить ХПМ с Люисом в плане мастерства - надо постараться. Про Мак стали больше говорить, потому как Рон постарался поиграть в ПростоСенну, но в отличие от 1998-1989, он уже точно знал что на этот раз будет проталкивать фина. С ними спокойнее работать - они горячие только один на один с машиной. Что касается ХПМ, то предложения после лажи с Маком у него были (минимум от колхозников) , но он был фигурой калибра "тех" колхозников. В других топах уже были свои первые номера, свой Williams пошел ко дну, а снова первый номер был у него был бы только у середняков.

На Льюиса играет внимание прессы и некоторые его эстетические особенности. Откуда вы взяли про "тонущий" - Нико его не просто стабильно держал на плаву, но и подтягивал вверх.

Ну а по поводу "зря-не зря" это уже за гранью... мне судить трудно...

[BMU]

Таки ви хотите сказать, что "Пальца" завтоrикеллят ради Риккяrдо? Кенгуру новый авто определенно лучше понимает.

Не не Тут ясчатаю временно. Себ разберется, ядумать )

Просто он черный в серии в основном с белыми гонщиками и вообще, довольно редкий случай в автоспорте. Он интереснее Росберга (очередной белый в Ф1).

Ну блин, да при чем черный-белый-цветной-то? В 50-е это кому-то могло быть интересным еще...

Я имел в виду тот факт, что Нико тянул Мерс вверх, еще тогда, когда его титулованный напарник тянул вниз. Он имеет больше моральных прав на титул в этом году. Надеюсь, команда это тоже понимает. Люся пришел если не на все готовое, то готовое на 80-85%.

Не могу не несогласиться

Росберг не особо и тянул. Если бы тянул Льюиса бы не звали. С ним Нико поживее стал. И Мерс 2-х летней давности это уровень Вилльямс сейчас (ниже даже). Перейти туда Лююису из побеждающего Мака - огромный шаг. Льюис как раз гораздо больше заслужил.

[Zеrg]

А можно как-то тематику разговора поддерживать ближе к нашему Фелипе?

Идет всё таки обсуждение топ-пилотов, а Масса просто середняк

[DMитрич]

....................Перейти туда Лююису из побеждающего Мака - огромный шаг. .....................

\

Именно после этого поступка за него и притапливаю! Будет двукратным чемпионом в этом году!

Ой... а это тема Фелипе..... Сорри...

[Porsche]

Откуда вы взяли про "тонущий" - Нико его не просто стабильно держал на плаву,

Потому что в 2013-м лишь в Китае Льюис смог взять поул и пошла его серия поулов. Но толку было мало от первой стартовой линии, мерседес не мог работать с шинами. Если в предыдущие года мерседес еле держался в очках, тот Льюис стал как мальчик для битья, с первых позиций едущий под лозунгом: "Кто ещё не обогнал мерседес?" После Бельгии того же года команда будто вообще прекратила борьбу. В общем, суть в том, что Льюис начал квалификационные серии, и с него начался подъём. И фраза, "пришёл на всё готовенькое", надо сказать, притянута за уши.

[BMU]

А можно как-то тематику разговора поддерживать ближе к нашему Фелипе?

Идет всё таки обсуждение топ-пилотов, а Масса просто середняк

Это Crimson виноват - увел в дебаты

Просто середняк Масса хоть 15 секунд, а был чемпионом в борьбе с Льюисом :bleh:

И в 2007, хоть и слился пораньше, но наравне боролся с Кими, Льюисом, Алом

А Росберга, Уэббера не считаешь середняками?

[Iron Frank]

Не могу не несогласиться

Росберг не особо и тянул. Если бы тянул Льюиса бы не звали. С ним Нико поживее стал. И Мерс 2-х летней давности это уровень Вилльямс сейчас (ниже даже). Перейти туда Лююису из побеждающего Мака - огромный шаг. Льюис как раз гораздо больше заслужил.

Угу... одной машиной много не добьешься, но Нико, в отличие от наших, 1-2 победы за сезон привозил. перефразируя одну старую частушку...

"Вот не будь таких ж... Нико - все б ходили без зубов... самовоза"

Мерс то уже начинал подумывать о том, что пора сворачиваться... а Нико всегда был одним из лучших из этого поколения гонщиков.

[Iron Frank]

И фраза, "пришёл на всё готовенькое", надо сказать, притянута за уши.

Я, вообще-то, говорю об успехах заводской команды за всю ее современную историю. Шумахер был уже не торт, и вывозил Мерс из кучи грязи один Нико.

[zanashyh]

А можно как-то тематику разговора поддерживать ближе к нашему Фелипе?

Можно.

А вот ты в очереди к Фелипе за автографом стоял довольно близко, где-то четвертым-пятым.

Автограф-то урвал?

[Zеrg]

Просто середняк Масса хоть 15 секунд, а был чемпионом в борьбе с Льюисом :bleh:

И в 2007, хоть и слился пораньше, но наравне боролся с Кими, Льюисом, Алом

Был бы за тем болидом топ-пилот уровня Алонсо титул можно было оформить уже до конца лета и со спокойной совестью закрыть аэродинамическую трубу на реконструкцию

Можно.

А вот ты в очереди к Фелипе за автографом стоял довольно близко, где-то четвертым-пятым.

Автограф-то урвал?

Нет, удалось только в лицо ему плюнуть

___________

А ты как, на гонку в Монако ездил? У тебя осталось мало времени, так глядишь и не успеешь взять автограф у своего кумира перед тем как его окончательно выкинут из чемпионата

[Iron Frank]

\

Именно после этого поступка за него и притапливаю!

Из побеждающего Мака он свалил из-за того, что его "приму" Баттоном напрягли...

[BMU]

Был бы за тем болидом топ-пилот уровня Алонсо титул можно было оформить уже до конца лета и со спокойной совестью закрыть аэродинамическую трубу на реконструкцию

У Алонсо был весьма сравнимый болид в тот год, как и у Льюиса.

А, постойка - вот так было дело: Был аЦЦкий самовоз у неудачников Кими И Фелипе. Когда к неудачнику Кими удача в конце все же повернулась, так?