Фернандо Алонсо (20.07.2013 - 30.11.2013)

[cashmar9]

Ну что вы, это же идеальный сценарий - оставить в Ф1 команды типа Маруси, гонщиков из середины пелетона ГП2 - и пусть творение Ньюи с Себушкой за рулем ставит рекорды по тому, на сколько кругов за гонку он обогнал весь пелетон))) Хорнер точно будет счастлив, а то что же он иначе развивал бурную деятельность по "безопасности" резины, когда Феттель и так лидировал в ЛЗ?

я не понял к чему ты это?,но прочитал,спасибо за мнение))

все что написал,неси к нам в ветку,там обсудим)

а вообще нет,не неси,скучно и было это уже,не какого конструктива...

[Il sognatore]

я не понял к чему ты это?,но прочитал,спасибо за мнение))

все что написал,неси к нам в ветку,там обсудим)

Виноват, как же это я не учел... Поправил, выделил жирным шрифтом.

[cashmar9]

Виноват, как же это я не учел... Поправил, выделил жирным шрифтом.

да я и в первый раз когда прочел не где ошибся)))))))

[Il sognatore]

я не понял к чему ты это?,но прочитал,спасибо за мнение))

все что написал,неси к нам в ветку,там обсудим)

а вообще нет,не неси,скучно и было это уже,не какого конструктива...

да я и в первый раз когда прочел не где ошибся)))))))

Тяжело читать этот поток сознания...

[Vulkan]

Ну а результаты Себа как раз показывают то, что машиной из другой лиги РБ становится когда он за рулем. И когда я говорю, что не знаю какого уровня он пилот, то подразумеваю, что представить не могу, каких вершин он может достигнуть, если продолжит прогрессировать также, как делает это из года в год.

А вы "прогресс" как определяете? По каким признакам?

[Fan of Vettel]

А вы "прогресс" как определяете? По каким признакам?

В 2010 и 2011 куча поулов, меньше побед. В этом - 5 поулов, 7 побед. Все поулы реализованы, кроме Австралии. Из чего я делаю вывод, что Феттель образца 2013-го в 2011-ом одержал бы больше побед. Да и в 2010-ом.

[cashmar9]

А вы "прогресс" как определяете? По каким признакам?

логическая цепочка,победы в чемпионате из года в год,ах да забыл,это же прогресс команды а не Себа))))

[Kolo]

возвращаясь к сабжу не могу не отметить его божественное умение видеть скаозь предметы (колено Марка) на скорости более 100км в час.... хотя все таки по чем там Марк потоптался....:-)

[Shivany]

Суда по тому, что 2-х кратный действующий чемпион мира набрал столько же очков, сколько дебютант, он проиграл (степень позорности каждый пусть определяет сам для себя).

Ну а результаты Себа как раз показывают то, что машиной из другой лиги РБ становится когда он за рулем. И когда я говорю, что не знаю какого уровня он пилот, то подразумеваю, что представить не могу, каких вершин он может достигнуть, если продолжит прогрессировать также, как делает это из года в год.

Как показывает практика, медленную машину сделать быстрой гораздо труднее, чем наоборот. МР-4-22 была очень крутой тачкой. По сути дела, главную чашку должен был разыграть в том году пилот МакЛарена. Не трудно предположить, кто, если бы не изменившиеся предпочтения Рона.

Если бы машина изначально была не такой быстрой, распределение очков между пилотами в команде было бы совершенно другим. Не будем гадать, как и что могло бы быть, но я думаю, что большинство из опрошенных болельщиков либо формульных спецов отдали бы предпочтения Алонсо. В любом случае это не доказуемо, но к этому есть предпосылки.

Но когда руководитель команды, которому подчинен каждый работник, явно настроен против пилота - такое сравнение проводить не только не корректно, но и откровенно глупо. Вариантов замедлить любую машину из своего паддока - тысячи. Есть явные способы, а есть и скрытые. Например, в КП залить масло погуще. Достаточно. Результат будет очевиден, но выявить причину невозможно.

В общем, я не собираюсь тебе тут что-то доказывать. Кому интересно - разберется. А тому, кто тупо глорит за победителя - все равно глаза не откроешь. Ведь возможно, впереди у Себа будет разочарование.

[Vulkan]

В 2010 и 2011 куча поулов, меньше побед. В этом - 5 поулов, 7 побед. Все поулы реализованы, кроме Австралии. Из чего я делаю вывод, что Феттель образца 2013-го в 2011-ом одержал бы больше побед. Да и в 2010-ом.

логическая цепочка,победы в чемпионате из года в год,ах да забыл,это же прогресс команды а не Себа))))

И следовательно грядущий прогресс это?......

Вопрос потому, что могу ошибиться в ваших "логических цепочках".

Но мне интересно узнать, как Фета оценивать в будущем (по вашим критериям).

Как еще прогрессирующего, как остановившегося в прогрессе, как деградирующего.

[Magic ALONSO]

Марк красавчик.Разложил все по полочкам

http://www.f1news.ru/news/f1-88733.html

[Shivany]

Кстати, что касается свободных заездов и слов Баттона. В тексте указано - на длинных сериях кругов. Логически можно предположить, что в баках у Феттеля было минимальное количество топлива для соответствующей серии. Зато то количество топлива, которое было залито в баки машины самого Баттона для похожей серии кругов для него не было секретом. И вот на круге получаем + 2 сек. Съезд на то, что мы не знаем сколько топлива было в баках - неактуален, потому что его было ровно минимум на серию либо больше.

[Crimson]

Марк красавчик.Разложил все по полочкам

http://www.f1news.ru...s/f1-88733.html

Человек, которому уже нечего опасаться от стюартов в Ф1, может открыто высказать мнение по этому поводу. Красавец.

[vanzel]

Гэри Андерсон: Почему Алонсо не нужно уходить из «Феррари»

[Magic ALONSO]

Марко продолжает испытывать жуткий баттхерт

Еще и по Кими умудрился проехаться...

Гельмут Марко: «Феттель не такой открытый человек, как Алонсо или Хэмилтон»

наконец-то не выдержал и пукан Марко :superman:

Это особенно ценно.

[rustamnas]

Марк красавчик.Разложил все по полочкам

http://www.f1news.ru...s/f1-88733.html

Интересно, если бы Марк оказался в больнице с переломанными ногами, как бы он отнесся к этому эпизоду? Также смеялся?

[Magic ALONSO]

Человек, которому уже нечего опасаться от стюартов в Ф1, может открыто высказать мнение по этому поводу. Красавец.

Это верно.Уверен он еще не раз расскажет нам много чего интересного.Особенно про пальцеликого

[Kolo]

Кстати, что касается свободных заездов и слов Баттона. В тексте указано - на длинных сериях кругов. Логически можно предположить, что в баках у Феттеля было минимальное количество топлива для соответствующей серии. Зато то количество топлива, которое было залито в баки машины самого Баттона для похожей серии кругов для него не было секретом. И вот на круге получаем + 2 сек. Съезд на то, что мы не знаем сколько топлива было в баках - неактуален, потому что его было ровно минимум на серию либо больше.

я не утверждаю чоо так оно и было:-) но в течении свободных заездов настройки менчют не по разу. поэтому и выводы по ним весьма ориентировочны

[Magic ALONSO]

Интересно, если бы Марк оказался в больнице с переломанными ногами, как бы он отнесся к этому эпизоду? Также смеялся?

Каждый раз садясь в болид,он рискует гораздо большим,чем переломанными ногами.

[neunetty]

наконец-то не выдержал и пукан Марко :superman:

Это особенно ценно.

Ну да, Льюиса же болельщики любят за слезы-сопли про Николь и фоточки с собакой, а не за Остин-2012, Китай-2011 и кучу других гонок.

Марко такой Марко

[rustamnas]

Каждый раз садясь в болид,он рискует гораздо большим,чем переломанными ногами.

Гонщик рискует априори, так что же разрешить им кидаться под колеса других болидов?

[cashmar9]

Это верно.Уверен он еще не раз расскажет нам много чего интересного.Особенно про пальцеликого

ни слова от него не будет,моральные принципы и этика не позволит,как бы не хотелось)

[Shivany]

я не утверждаю чоо так оно и было:-) но в течении свободных заездов настройки менчют не по разу. поэтому и выводы по ним весьма ориентировочны

Баттон то ведь меряет по себе, логично предположить, что сравнивает лучшие показатели (обычно пилоты это делают после заездов с инженерами). И потом - менять хорошие настройки логичнее было бы на те, которые еще лучше, не правда ли? :bigwink:

[Dmitriy1408]

наконец-то не выдержал и пукан Марко :superman:

Это особенно ценно.

Да уж. Если даже главарь банды уже срывается, то обстановка конечно у них там не ахти. Молодцы, заслужили.

[Kolo]

Баттон то ведь меряет по себе, логично предположить, что сравнивает лучшие показатели (обычно пилоты это делают после заездов с инженерами). И потом - менять хорошие настройки логичнее было бы на те, которые еще лучше, не правда ли? :bigwink:

бывает и такое например в Спа Себу максималку по ходу заездов прикрутили немного в сторону прижима... общая скорость на круге снизилась в итоге.