Особенности национального менеджмента.

[Koshmarik]

Конечно.В чём причина?

Не поверишь, ВАЗ и на Российском рынке слабо конкурирует с иностранными производителями, ну если только в Тольятинской и Самарской областях :) То что они делают это не есть хорошо, даже для наших дорог. Опять же например у нас в Краснодаре бампер поменять на Тайоте стоит почти в 1,5 раза дешевле чем на Ладе Калина)))))) А проф. осмотр Мазды мне обходится в 2 раза дешевле, чем соседу с низу у него Лада 14 модели, вот и смотри на качество, обслуживание и т.д. А цены что на ВАЗ, что на иномарки приблизительно на равных держатся, ну плюс-минус 50 тысяч советских деревянных))

[AceMan]

да я что-то оскорблений давно не видел. За это ведь бан полагается ;)

Я все прекрасно понимаю. Кто-то оскорбляет, кто-то нет. Я, например, её не оскорбляю, но предполагаю, что причиной не выступления Виталия в этом году в формуле 1, является не качественно выполненная работа ОПК.

Да как может человек только что пришедший в Ф1 ее выполнять на высшем уровне?И не надо говорить,чтио если не можешь то бы и не совалась.Топ менеджеры Ф1 у нас в очереди тогда не стояли.Для всех в т.ч. и для России это было первым опытом.И специфика России которую нельзя ставить с экономиками запада и востока в один ряд.ПОнятно что сейчас и Оксана и Виталик делали бы все по другому.Менеджер пилота в Ф1 это в первую очередь связи.У нас их вообще практически не было..Тогда это было с чистого листа.И ведь что то получилось.А для нас ведь как:пришли, увидели, победили.Других вариантов просто ни кто и не рассматривал.Вит пришол в ЛОтус ,подиум...а дальше любые не удачи это провал.Но ф1 это не сказка про Золушку.Ф1 это бочка с крысами,где сильные пожирают слабых,при этом улыбаясь в глаза.

[inside out]

Да как может человек только что пришедший в Ф1 ее выполнять на высшем уровне?И не надо говорить,чтио если не можешь то бы и не совалась.Топ менеджеры Ф1 у нас в очереди тогда не стояли.Для всех в т.ч. и для России это было первым опытом.И специфика России которую нельзя ставить с экономиками запада и востока в один ряд.ПОнятно что сейчас и Оксана и Виталик делали бы все по другому.Менеджер пилота в Ф1 это в первую очередь связи.У нас их вообще практически не было..Тогда это было с чистого листа.И ведь что то получилось.А для нас ведь как:пришли, увидели, победили.Других вариантов просто ни кто и не рассматривал.Вит пришол в ЛОтус ,подиум...а дальше любые не удачи это провал.Но ф1 это не сказка про Золушку.Ф1 это бочка с крысами,где сильные пожирают слабых,при этом улыбаясь в глаза.

Ну значит так и запишем: "ОПК только что пришедшая в Ф1 не была способна выполнять свою работу на должном уровне по определению". Так? ;) И связей с Булье не было? ;) И связей с Минарди не было? ;) И все слова ОПК про то как она "вместе со Злобиным..." это мягко говоря не правда? ;) И "проект Россиия в Ф1" оказался в руках дилетанта? ;) Ну чистой воды аферистка получается :)

[Lecksus]

Да как может человек только что пришедший в Ф1 ее выполнять на высшем уровнеИ не надо говорить,чтио если не можешь то бы и не совалась.Топ менеджеры Ф1 у нас в очереди тогда не стояли.Для всех в т.ч. и для России это было первым опытом.И специфика России которую нельзя ставить с экономиками запада и востока в один ряд.ПОнятно что сейчас и Оксана и Виталик делали бы все по другому.Менеджер пилота в Ф1 это в первую очередь связи.У нас их вообще практически не было..Тогда это было с чистого листа.И ведь что то получилось.А для нас ведь как:пришли, увидели, победили.Других вариантов просто ни кто и не рассматривал.Вит пришол в ЛОтус ,подиум...а дальше любые не удачи это провал.Но ф1 это не сказка про Золушку.Ф1 это бочка с крысами,где сильные пожирают слабых,при этом улыбаясь в глаза.

Об этом и речи не было. Но все, что написал далее, не отменяет ошибок, как ОПК, так и Виталия. Частично может смягчить, но не более.

[r-oss]

Подозреваю, что помогу тебе вспомнить. Это?

Источник

Это как по аналогии с болельщиком предложить ему вместо гонщика провести этап, ведь он лучше знает где и как надо атаковать и совершать грамотные обгоны. Или каждый футбольный болельщик знает как надо бить (разве не это кричат с дивана? )))))

Можно продолжать обвинять меня в какой-то там "любви" к Оксане ... :dry: Но честнее признать, что передергивать, выхватывая фразы из контекста и интерпретируя их по-своему не всегда гуд :)

Вот зачем ты мне дала эту ссылку? Опять вернулось чувство омерзения к Косаченко. Не помню это или другое интервью, уж слишком много она трепится. Это о чем надо было говорить с Альгесуари-папой, что бы он предложил хотя бы и в шутку пост Берни?

Ей что поговорить больше с журналистами не о чем, как о себе???? Начался новый сезон, очень нужны спонсоры.. как на счастье журналисты с интервью - появилась возможность привлечь как можно больше интереса к Виталию, рассказать какой он талантливый, а она все о себе и о себе. Да кому это нужно???? Ктооо будет тратить млн. только потому, что Косаченко трудно????? Ты лучше с горящими глазами расскажи людям (как Робертсоны Зауберу о своем Райкконене) какой Виталия талантливый, но сейчас в ф1 сложилась такая ситуация, что нужны деньги и без них никуда.

Но, нет. И здесь в этом интервью она прошлась по Петрову за интервью в Абу-Даби. Да что она увидела такого особенногов том интервью? Абсолютно ничего криминального - другие пилоты спокойно могут высказаться в таком ключе и никто их не выгоняет за это. Для всех все это нормально, кроме поднявшей панику на ровном месте, Косаченко.

О_оууу, еще из этого интервью - она здесь на что намекает?

"приезжают молодые, образованные русские — они очень жестко ведут переговоры. Это и про меня тоже. Когда вышел фильм «Железная леди» про Маргарет Тэтчер, я получила около двадцати дисков в подарок."

Скажи еще, что она себя с Тэтчер не сравнивает.. ей бы фильтровать хоть немного то, о чем она говорит. Мы все же на форуме, а она на весь мир трещит.. свят.. свят..

[Lecksus]

Так в чём причина некачественной работы?

Я уже несколько раз высказывал своё мнение по поводу причин отсутствия спонсорв у Виталия.Эти три года поисков явно показали реальное положение экономики России.Даже в бюджет закладывается цена на нефть!Например,присмотрись к рекламе на ТВ-что из российского рекламируется - телефонные компании...и всё,может парочка продуктов.Остальное - импорт.В России не производится конкурентноспособная продукция,которая бы продавалась или была бы востребована в остальном мире....Этот так,вкратце.

Надеюсь,не зря у Виталия в Твиттере появились Аэрофлот и Прохоров,может и получится...

По состоянию в России все верно. Но они ( спонсоры ) не обязательно должны быть наши.

[Nataliam]

Да как может человек только что пришедший в Ф1 ее выполнять на высшем уровне?И не надо говорить,чтио если не можешь то бы и не совалась.Топ менеджеры Ф1 у нас в очереди тогда не стояли.Для всех в т.ч. и для России это было первым опытом.И специфика России которую нельзя ставить с экономиками запада и востока в один ряд.ПОнятно что сейчас и Оксана и Виталик делали бы все по другому.Менеджер пилота в Ф1 это в первую очередь связи.У нас их вообще практически не было..Тогда это было с чистого листа.И ведь что то получилось.А для нас ведь как:пришли, увидели, победили.Других вариантов просто ни кто и не рассматривал.Вит пришол в ЛОтус ,подиум...а дальше любые не удачи это провал.Но ф1 это не сказка про Золушку.Ф1 это бочка с крысами,где сильные пожирают слабых,при этом улыбаясь в глаза.

Может тогда не стоило пенять что ей не Льюис Хемильтон достался

[jet]

По состоянию в России все верно. Но они ( спонсоры ) не обязательно должны быть наши.

Согласен.Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами.И,я так понимаю,эти три года поиск был ограничен только Россией.

[jet]

... Да что она увидела такого особенногов том интервью? Абсолютно ничего криминального - другие пилоты спокойно могут высказаться в таком ключе и никто их не выгоняет за это.

Это команда увидела.Алонсо тоже роптать начал - так Кими в напарники получил.И нельзя сравнивать пилотов,что можно каждому и что нельзя.У каждого свой контракт.

[r-oss]

Это команда увидела.Алонсо тоже роптать начал - так Кими в напарники получил.И нельзя сравнивать пилотов,что можно каждому и что нельзя.У каждого свой контракт.

Где кроме Косаченко хоть кто-нибудь об этом говорил (ну разумеется поклонники ее таланта не всчет)

Виаталий так напротив заявил, что у него была возможность остаться и даже без каких либо жерттв с его стороны. Мое имхо - перед ним поставили условие отвязаться от услуг Косаченко. Но от нее разве просто так отстанешь.. Настраивала нас на нужную волну, пытаясь вдолбить, какие же пилоты неблагодарные, когда бросают своих менеджеров - чувствовала что с ней есть попытки расстаться.

[Lecksus]

Согласен.Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами.И,я так понимаю,эти три года поиск был ограничен только Россией.

Конечно возможен и такой вариант, хотя странно, ибо уже хорошенько "поварившись в кухне Ф1", должно было появится понимание того, что дополнительное финансирование никак не может помешать его планам, а наоборот. Плюс к этому необходимость отдавать долги. Я не уверен, что при возможности подписать заграничного спонсора, он отказался, с целью оставить местечко для российского.

[jet]

Конечно возможен и такой вариант, хотя странно, ибо уже хорошенько "поварившись в кухне Ф1", должно было появится понимание того, что дополнительное финансирование никак не может помешать его планам, а наоборот. Плюс к этому необходимость отдавать долги. Я не уверен, что при возможности подписать заграничного спонсора, он отказался, с целью оставить местечко для российского.

спонсоров мало не бывает :)

[r-oss]

Согласен.Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами.И,я так понимаю,эти три года поиск был ограничен только Россией.

Это же где он такое говорил? Как то слабо верится, что можно отказаться от спонсоров только из-за того что они не наши. Что проще ссуду в банке взять, чем принять спонсорскую поддержку из-за границы?

[jet]

Это же где он такое говорил? Как то слабо верится, что можно отказаться от спонсоров только из-за того что они не наши. Что проще ссуду в банке взять, чем принять спонсорскую поддержку из-за границы?

А я разве так сказал?

Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами

[r-oss]

А я разве так сказал?

Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами

Вот твой пост

Просто Виталий говорил,что хотел бы сотрудничать впервую очередь с российскими спонсорами.И,я так понимаю,эти три года поиск был ограничен только Россией.

Извини, но из твоего сообщения спокойно можно понять, была очередь еще и из "нероссийских" спонсоров, но Виталий их отодвинул на второй план. Они за это обиделись на Виталия и ушли?

Ты можешь выкручиваться сколько угодно, но именно это ты и сказал своим сообщением. Я абсолютно не ищу скрытый смысл, в данном случае.

Назови мне этих спонсоров.

И вообще дай ссылку на эти слова Петрова.

[gala]

Вы в курсе ее реальных дел?Видели как наливала?

Да. И не одна я. Если бы Оксана после не подписания Виталия сказала: "Я старалась, но не получилось. Я остаюсь в Кейтерэме, буду делать все, что в моих силах, чтобы помочь ему. Но это Ф1, здесь гарантировать ничего нельзя", я бы поверила твоим и ее словам. Но получилось по другому. И это факт. Не в курсе, почему цифра 25млн. стала эталоном ренты? http://www.f1news.ru/interview/kaltenborn/88515.shtml

[AceMan]

Да. И не одна я. Если бы Оксана после не подписания Виталия сказала: "Я старалась, но не получилось. Я остаюсь в Кейтерэме, буду делать все, что в моих силах, чтобы помочь ему. Но это Ф1, здесь гарантировать ничего нельзя", я бы поверила твоим и ее словам. Но получилось по другому. И это факт. Не в курсе, почему цифра 25млн. стала эталоном ренты? http://www.f1news.ru...orn/88515.shtml

Так она так и сказала:)

"Беру вину на себя – я, будучи менеджером Виталия Петрова, денег для продолжения его карьеры в «Ф-1» не нашла.Мы должны сесть и посмотреть, какие возможности у нас есть. У нас есть несколько предложений, чтобы остаться рядом с паддоком.Мы должны решить, что для него лучше. Он много добился в течение последних трех лет, но не забывайте, что он проводил много времени в поездках. "Формула-1" была для него, действительно, беспокойным периодом в жизни. Мы должны перестроить сознание, изменить расписание. Вероятно, мы найдем для него важную роль в "Формуле-1" в ближайшем будущем. - сказала Косаченко

[gala]

Так она так и сказала :)

"Беру вину на себя – я, будучи менеджером Виталия Петрова, денег для продолжения его карьеры в «Ф-1» не нашла.Мы должны сесть и посмотреть, какие возможности у нас есть. У нас есть несколько предложений, чтобы остаться рядом с паддоком.Мы должны решить, что для него лучше. Он много добился в течение последних трех лет, но не забывайте, что он проводил много времени в поездках. "Формула-1" была для него, действительно, беспокойным периодом в жизни. Мы должны перестроить сознание, изменить расписание. Вероятно, мы найдем для него важную роль в "Формуле-1" в ближайшем будущем. - сказала Косаченко

Не убедил. Я читала ее интервью с весны до настоящего времени. Ты тоже.

[AceMan]

Не убедил. Я читала ее интервью с весны до настоящего времени. Ты тоже.

Ктоб сомневался:)Да и цели такой нет.А мне по счастью нет нужды читать весь этот бред который пишут в СМИ.

[gala_]

Меня интересует один вопрос, почему не обсуждаются менеджеры других пилотов. Так много внимания уделяется КО. Она этого не достойна. Да, она привела гонщика в Ф1, а потом мотала его по командам (при наличии денег и неплохих показателях гонщика). Это был виток в ЕЕ личной карьере, без гонщика ее бы близко к Ф1 не подпустили. А заниматься сразу двумя вещами: быть менеджером и самой пристроиться в Ф1 - силенок не хватило. Вот и "кинула" Петрова, когда уладила свои дела. Лучше обратить внимание на тех менеджеров, которые все делают для своих подопечных. Спасибо за внимание.

[zafhos]

Меня интересует один вопрос, почему не обсуждаются менеджеры других пилотов.

Начните обсуждение, если вам оно надо.

[gala_]

Мне лично этого не надо (кто у кого какой менеджер, не он сидит в болиде), да и КО уже к этой теме не имеет никакого отношения. Просто кто-то очень старается ее пиарить. И его не заботит даже какие будут комментарии, лишь бы были. Теперь все.

[r-oss]

Так она так и сказала :)

"Беру вину на себя – я, будучи менеджером Виталия Петрова, денег для продолжения его карьеры в «Ф-1» не нашла.Мы должны сесть и посмотреть, какие возможности у нас есть. У нас есть несколько предложений, чтобы остаться рядом с паддоком.Мы должны решить, что для него лучше. Он много добился в течение последних трех лет, но не забывайте, что он проводил много времени в поездках. "Формула-1" была для него, действительно, беспокойным периодом в жизни. Мы должны перестроить сознание, изменить расписание. Вероятно, мы найдем для него важную роль в "Формуле-1" в ближайшем будущем. - сказала Косаченко

Нет она сказала так: Я беру вину на себя. Лично я, Оксана Косаченко, будучи менеджером Виталия Петрова, денег для продолжения его карьеры в Формуле 1 не нашла. Точка. Не нашла без государственной поддержки, которой Виталий лишился благодаря не безызвестному интервью.

Переложила полностью всю вину на Виталия.

А он еще и спонсоров видите ли выбирает, из-за его прихоти лишились некоторых? Ты нашел наконец то ссылку на те слова или не ищешь даже?

Мне лично этого не надо (кто у кого какой менеджер, не он сидит в болиде), да и КО уже к этой теме не имеет никакого отношения. Просто кто-то очень старается ее пиарить. И его не заботит даже какие будут комментарии, лишь бы были. Теперь все.

ну как же, а Марценко кто менеджирить собрался?

[gala_]

А есть сомнения? :D

Много, много.... лет тому назад студентам МАДТ (автодорожный), МИИТ, молодым инженерам автопромышленности предложили участвовать в СССР в разработке современного автомобиля (конкурс с премией), разработки (внешний вид, частично внутреннее устройство) были опубликованы в журналах и газетах. Так вот все импортные авто, которые я сейчас вижу на наших дорогах, очень сильно напоминают эти разработки. В те времена мы еще не разъезжали по заграницам и иностранных сми было мало, не откуда было списать. А выводы делайте сами.

[gala_]

Нет она сказала так: Я беру вину на себя. Лично я, Оксана Косаченко, будучи менеджером Виталия Петрова, денег для продолжения его карьеры в Формуле 1 не нашла. Точка. Не нашла без государственной поддержки, которой Виталий лишился благодаря не безызвестному интервью.

Переложила полностью всю вину на Виталия.

А он еще и спонсоров видите ли выбирает, из-за его прихоти лишились некоторых? Ты нашел наконец то ссылку на те слова или не ищешь даже?

Вот именно, только собирается. Время покажет.

ну как же, а Марценко кто менеджирить собрался?