Как вы оцениваете выступления Романа Грожана

[olchan]

не фоб...просто шутка...

Рома стартовал из боксов,с 29 позиции, его штрафовали на 1 гонку, загоняли в боксы до окончания гонки...

Следубщий этап...

Механики:

Так мужики, заносим, заносим...следующий ГП от сюда стартуем...

[Боныч]

• Роман Грожан: Сдаваться? Это не в моем стиле
  
• Роман Грожан: Гонку в Сильверстоуне хочется поскорее забыть
  

[Боныч]

А что - мы? Ну как мы можем оценивать, если сам Рома о себе говорит: "Мы двигались от плохого к худшему". Парню хотя бы не чужда самокритика.

[igMac]

Вопрос: Вас успокаивает тот факт, что ни одного из трех тест-пилотов команды нельзя считать реальной альтернативой вам? Если Кими покинет Lotus, то вы – лучший выбор для команды.

Роман Грожан: Я надеюсь, что даже если он продолжит карьеру в Lotus, я останусь лучшим выбором команды!

Team radio:

- Роман, Кими лучший выбор, чем ты!... :)

[yustasr]

• Роман Грожан: Сдаваться? Это не в моем стиле
  
• Роман Грожан: Гонку в Сильверстоуне хочется поскорее забыть
  

Рому явно откормили на таблетках. С катушек паренек слетает потихоньку.

Вопрос: Вы только что сказали, что всё это даже смешно. Когда вы перестанете смеяться?

Роман Грожан: В Канаде я подумал, что если я увижу на дороге черную кошку, то убью ее :newconfus:

Если дальше так пойдет, может сказать: Если я увижу на траcсе черно-золотистую машину , то я .. её :crazy:

:D

[Гость Dominic Greene]

1/ У Кими такого провала не было.

1. Проблемы с шинами в этом году алеатуарные. Вон, в Сильверстоуне сразу 4 гондона бабахнуло, это не говорит о том, что гонщики ими пользовались хуже напарников.

2. Вероятно Петров, я его же с Грожаном сравниваю. И заметь не сравнивал бы в этой теме, если бы не пункт "по крайней мере он лучше Петрова :D". Проблемы которые были у Лотуса в 2011 году куда более реальные, чем проблемы Грожана с шинами в этом году.

Не видел проблем у Петрова в 2011 году за первые 8 гонок, карета в тыкву только на 9-ю гонку сезона превратилась. Ну только в Китае промазали с тактикой.

Я именно об этом :D. А тут еще проскочило соображение, что в случае ухода Кими в РБ двоих пилотов менять не будут, и Роме придется стать лидером команды.

Давай произнесем про себя фразу: "Грожан - лидер команды" и прислушаемся к внутренним эмоциям... Б-б-ббу-у-уга-га-а-а :rofl:

2003 год: у молодого Алонсо 39 очков, у опытного Трулли - 13.

Бриаторе спрашивают: "Может ли Алонсо стать чемпионом мира?"

Ответ: "Да. Ярно тоже может".

О чём это говорит? О том, что менеджер лучше других видел способности своего пилота. Иначе давно посадил бы другого: Ковалайнена или Монтаньи, например.

И, действительно, на следующий год Трулли за 15 совместных гонок набрал больше очков, чем Алонсо. Да и вторую половину по очкам выиграл 20-15. Я, кстати, тоже видел, что реальный потенциал Трулли выше, чем это могло показаться в турнирной таблице. Так что мне, Бриаторе и Булье виднее. Все мы видим в Грожане потенциал, двое из нас были его менеджерами. Подумайте, это не простое совпадение.

[BATTD]

Не видел проблем у Петрова в 2011 году за первые 8 гонок, карета в тыкву только на 9-ю гонку сезона превратилась. Ну только в Китае промазали с тактикой.

Тактика - это вообще любимые грабли Энстоунтим :laugh:

Ну ладно, не будем о тактике. Вот смотри, достаточно символично, что Лотус получил бан подвески. Им просто необходимо на Германию (вот ведь она, 9-я гонка сезона) новую переднюю подвеску привезти. Как думаешь, останется болид по прежнему конкурентоспособен для борьбы за подиумы и победы или сольётся, как уже бывало не раз?

[Sergey_SS]

мне больше интересно, как это они так легко за неделю согласились все переделать. небось знали, что с рано или поздно чит вскроется, и заранее сделали запасной легальный вариант. а если был смысл скрывать, значит Лотус точно что-то теряет в машине от этого бана

[BATTD]

мне больше интересно, как это они так легко за неделю согласились все переделать. небось знали, что с рано или поздно чит вскроется, и заранее сделали запасной легальный вариант. а если был смысл скрывать, значит Лотус точно что-то теряет в машине от этого бана

Им кто-то выбор вообще оставлял? Либо переделать либо не участвовать.

[Боныч]

мне больше интересно, как это они так легко за неделю согласились все переделать. небось знали, что с рано или поздно чит вскроется, и заранее сделали запасной легальный вариант. а если был смысл скрывать, значит Лотус точно что-то теряет в машине от этого бана

Им кто-то выбор вообще оставлял? Либо переделать либо не участвовать.

Проскакивал обзор этого вопроса, в котором говорилось, что отступления от регламента там минимальны, и соответствующая доработка не должна быть очень уж затруднительной.

[BATTD]

Проскакивал обзор этого вопроса, в котором говорилось, что отступления от регламента там минимальны, и соответствующая доработка не должна быть очень уж затруднительной.

Как не крути, но подвеску переделывать надо. Какое это влияние окажет на болид - будем посмотреть.

[Sergey_SS]

Им кто-то выбор вообще оставлял? Либо переделать либо не участвовать.

ну они же не выбрали не участвовать. значит легальный вариант можно взять, привести и поставить на машину в течение недели. да он на базе готовый лежит уже давно

[Боныч]

Как не крути, но подвеску переделывать надо. Какое это влияние окажет на болид - будем посмотреть.

Это - да, конечно, вопрос в том, что сроки очень уж сжатые. Что-то сделают, а вот что - ну это как получится.

[BATTD]

Это - да, конечно, вопрос в том, что сроки очень уж сжатые. Что-то сделают, а вот что - ну это как получится.

Именно так!

ну они же не выбрали не участвовать. значит легальный вариант можно взять, привести и поставить на машину в течение недели. да он на базе готовый лежит уже давно

А они, такие вот чудаки, ездят на нелегальном. А если бы им и Сильвер забанили сразу? Я конечно всякое могу думать о руководстве Энстоунтим, но чтоб они были до такой степени маразматиками - это нечто!

[Sergey_SS]

а маразматичность то в чем? в том что чит прикрутили, в надежде что никто не заметит?

[Юрич]

• Роман Грожан: Сдаваться? Это не в моем стиле
  
• Роман Грожан: Гонку в Сильверстоуне хочется поскорее забыть
  

Возможно Рома решил не отставать от своего друга по GP2...

Виталий Петров: «Есть желание вернуться и всем надрать задницу»

Виталий Петров в 2013 году остался без контракта в Формуле 1

:D

[Carlsson]

Не видел проблем у Петрова в 2011 году за первые 8 гонок, карета в тыкву только на 9-ю гонку сезона превратилась. Ну только в Китае промазали с тактикой.

Ну... Ждем Германию :D

О чём это говорит? О том, что менеджер лучше других видел способности своего пилота. Иначе давно посадил бы другого: Ковалайнена или Монтаньи, например.

И, действительно, на следующий год Трулли за 15 совместных гонок набрал больше очков, чем Алонсо. Да и вторую половину по очкам выиграл 20-15. Я, кстати, тоже видел, что реальный потенциал Трулли выше, чем это могло показаться в турнирной таблице. Так что мне, Бриаторе и Булье виднее. Все мы видим в Грожане потенциал, двое из нас были его менеджерами. Подумайте, это не простое совпадение.

Бриаторе перестал быть менеджером Романа. Не знаете, почему?

[Боныч]

Возможно Рома решил не отставать от своего друга по GP2...

Виталий Петров: «Есть желание вернуться и всем надрать задницу»

Виталий Петров в 2013 году остался без контракта в Формуле 1

:D

Еще не вечер, еще в запасе время есть у нас с тобой. Вернется и таки надерет. Я знаю - и ты тоже веришь. :bigwink: Все будет хорошо, я уточнял.

[yustasr]

Возможно Рома решил не отставать от своего друга по GP2...

Виталий Петров: «Есть желание вернуться и всем надрать задницу»

Виталий Петров в 2013 году остался без контракта в Формуле 1

:D

Вот уже как более в 20 сообщениях не было упоминания о Петрове, в теме Грожана. Только твой друг Dominic Greene, который болеет за брильянт, и ты Юрич, не можете спать спокойно, если не вспомните Петрова.

[Гость Dominic Greene]

Тактика - это вообще любимые грабли Энстоунтим :laugh:

Ну ладно, не будем о тактике. Вот смотри, достаточно символично, что Лотус получил бан подвески. Им просто необходимо на Германию (вот ведь она, 9-я гонка сезона) новую переднюю подвеску привезти. Как думаешь, останется болид по прежнему конкурентоспособен для борьбы за подиумы и победы или сольётся, как уже бывало не раз?

Так со старой же поедут, которая была до модификации.

По Нюрбургрингу трудно судить, кто будет впереди, ибо картина теперь строится по нечётным годам. И, это, болид уже давно неконкурентоспособен, с Монако, наверное.

Бриаторе перестал быть менеджером Романа. Не знаете, почему?

Не из-за гоночных качеств последнего, это самое важное.

Вот уже как более в 20 сообщениях не было упоминания о Петрове, в теме Грожана. Только твой друг Dominic Greene, который болеет за брильянт, и ты Юрич, не можете спать спокойно, если не вспомните Петрова.

Тут как раз наоборот - мне на глаза упрямо лезет спам о первом российском, хотя я его не желаю видеть. Где обсуждение Грожана, там почему-то сразу выскакивает эта русская фамилия, как в постах, так и в графе "болеет за" пишущих.

[yustasr]

Тут как раз наоборот - мне на глаза упрямо лезет спам о первом российском, хотя я его не желаю видеть. Где обсуждение Грожана, там почему-то сразу выскакивает эта русская фамилия, как в постах, так и в графе "болеет за" пишущих.

Задайте вопрос администрации. Почему эти, такие сякие, пишут что болеют за того, чье имя нельзя упоминать.

:D :D :D

[BATTD]

Так со старой же поедут, которая была до модификации.

По Нюрбургрингу трудно судить, кто будет впереди, ибо картина теперь строится по нечётным годам. И, это, болид уже давно неконкурентоспособен, с Монако, наверное.

На какой старой? Проскакивало, что это запретное крепление рычагов аж с начала сезона у Лотуса, тревогу просто забили только в Сильвере. Сразу скажу, искать лениво, потому не стану, но встречались эти сообщения уже и на этом форуме в виде цитат.

Ну Монако - вообще не показатель. Конкурентоспособность Лотуса проседает только на жестких шинах, на мягких же он очень даже неплох... ну пока, во всяком случае. Сильнее сейчас только быки и Мерсы. Но у обоих этих команд есть некоторая проблема с резиной, с более мягкими типами, что на руку Лотусу и Фурам. Кстати, что по гонке что по квале Сильвера, Лотусы и Фуры находятся в одной лиге, они примерно равны по силе. Ну а безголовость штаба - это только безголовость штаба.

Вот Нюрбург сейчас расставит всё по местам: тут и изменение подвески, тут и замена стального корда на кевларовый, что, собственно, серьёзно то и ударит по Лотусу и Фурам.

[BATTD]

Тут как раз наоборот - мне на глаза упрямо лезет спам о первом российском, хотя я его не желаю видеть. Где обсуждение Грожана, там почему-то сразу выскакивает эта русская фамилия, как в постах, так и в графе "болеет за" пишущих.

И чё? Кого это волнует? Не хочешь видеть - закрой глаза.

[дизель]

И чё? Кого это волнует? Не хочешь видеть - закрой глаза.

Но это является показателем истинной "обьективности" в этой теме. :D Её сюда несут, сплошь болельщики "сверхограненного" первого Россиянина. :)

[BATTD]

Но это является показателем истинной "обьективности" в этой теме. :D Её сюда несут, сплошь болельщики "сверхограненного" первого Россиянина. :)

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

харэ отжигать, а.

В Петротеме практически любой, кто критикует (даже справедливо) Петрова - автоматически зачисляется в стан фобов. Тут же любой, кто критикует Ромку (даже справедливо), автоматически причисляется в стан Петрофилов. Жесть!

А есть ведь и еще один весёлый момент: когда у Петрова в 2011-м результаты были не столь близки к подиуму, так то косячил он, ни машина ни команда тут не при делах. А когда сейчас у Ромки результаты не лучше - то виноват кто/что угодно, но только не Ромка. Это же смешно! У меня к Ромке вопросов достаточно много, например, почему с крылом он поехал сходить а не на финиш? Почему сход лучше финиша?

И чего тут ждать от Петрофилов вообще? Если им пеняли на невыразительные результаты Петрова в этой команде, то теперь они "долги возвращают". И имеют на это полное право. Моё право не обращать внимание на откровенное фобство, я и не обращаю. Но упрекать то в чём можно Петрофилов? Задумайся, ответь на этот вопросхотяб себе.