McLaren Racing

[Фанатик]

"Я разочарован его (Дженса) решением" - вот ключевые слова Брауна о переходе Баттона.

Деньги там были вторичны, как и в случае Уитмарш-Льюис в 2012-м.

ну не только деньги конечно, Дженс просто чутьём понял что там будет анархия и непонятно что, а здесь стабильная топ-команда

а со стороны Мака - раз были готовы потратиться довольно серьёзно (для нас) на Кими, то эти деньги и перенаправили на единственный сопоставимый вариант

[Леший]

Какие-нибудь доказательства своим измышлизмам имеешь предъявить?

Нет?

Добро пожаловать в лужу-2...

не ту ссылку дал

Нико

23 ноября 2009 | 16:30

http://podrobnosti.ua/sports/2009/11/23/645926.html

Про Мишу было ясно еще с Абу-Даби 2009, хотя кончно он подписался чуть позже

PS Про лужу, не стоит говорить про свою кровать, я же тебя просил...

[McZepp]

Мерсам нужно было посадить двух немцев, Брон сколько угодно может быть разочарован, но для Баттона в 2010 там места не было.

Мартин позвонил Дженсону сразу после Бразилии-2009 (было в одном из интервью Уитмарша в середине 2010 года - к сожалению, не помню какому изданию). И уж потом началось "возвращение Шуми". Изначально состав был Баттон-Росберг.

[Леший]

Мартин позвонил Дженсону сразу после Бразилии-2009 (было в одном из интервью Уитмарша в середине 2010 года - к сожалению, не помню какому изданию). И уж потом началось "возвращение Шуми". Изначально состав был Баттон-Росберг.

Ага, а Мишу на кукан :blush:

[McZepp]

ну не только деньги конечно, Дженс просто чутьём понял что там будет анархия и непонятно что, а здесь стабильная топ-команда

а со стороны Мака - раз были готовы потратиться довольно серьёзно (для нас) на Кими, то эти деньги и перенаправили на единственный сопоставимый вариант

Согласен.

Ага, а Мишу на кукан :blush:

Календарь посмотри.

Абу-Даби было после Бразилии в 2009-м.

[Леший]

Календарь посмотри.

Абу-Даби было после Бразилии в 2009-м.

и че, наши с Кими вели базары еще после АД, все были уверены, что уже все решено, но его условия с откатами не позволили его взять, а потом оказался Дженс, это второй вариант, как ты не крути

[SERB]

Мартин позвонил Дженсону сразу после Бразилии-2009 (было в одном из интервью Уитмарша в середине 2010 года - к сожалению, не помню какому изданию). И уж потом началось "возвращение Шуми". Изначально состав был Баттон-Росберг.

Зепп, я помню как читал, что в Абу-Даби Росс приехал уже практически договорившись с Шумом.

[McZepp]

Зепп, я помню как читал, что в Абу-Даби Росс приехал уже практически договорившись с Шумом.

Совершенно верно, так как Дженс с Маками договорился сразу после Бразилии, то есть раньше.

[Леший]

Совершенно верно, так как Дженс с Маками договорился сразу после Бразилии, то есть раньше.

чего только не придумаешь, ради ....

[McZepp]

чего только не придумаешь, ради ....

Интервью в Гардиан 8-го мая 2010 года.

Уитмарш о Бразилии-2009:

"...это был поворотный момент для меня. Она (гонка Дженса в Бразилии) заставила меня решить, что мы должны его заполучить в команду, так что я ему позвонил"

Ещё вопросы?

[Леший]

Интервью в Гардиан 8-го мая 2010 года.

Уитмарш о Бразилии-2009:

"...это был поворотный момент для меня. Она (гонка Дженса в Бразилии) заставила меня решить, что мы должны его заполучить в команду, так что я ему позвонил"

Ещё вопросы?

Мартин Уитмарш : У нас нет плана B

Еще вопросы?

[jurykovalev]

Коли Хэм крашил бы поменьше, то и он приносил бы. Дженс особо и не блистал, просто собирал то что было

За что же тогда все оды вице прошлого года поют, когда он занимался тем же самым, только коронованный больше расбрасывался?

Хэм намного лучше б выступал, если б его назначили первым летчиком, смотри хронику, год 2008.

Баттон внёс смуту, психологически трудно себя заставить дать результат в такой обстановке.

Льюис хотел отжечь, на фоне неплохого, опытного, надёжного, но не скоростного Дженса, что и приводило его к краш-тестам.

Ну и нафиг нам лидер, который с напарником сильным ездить не может? И в с Массу кидается с горя, что ему эксклюзивный самовоз не выделили?

[McZepp]

Мартин Уитмарш : У нас нет плана B

Еще вопросы?

Всё ясно.

У меня - цитаты Брауна и Уитмарша, подтверждающие, что Дженс ушёл в Маки не потому, что его кто-то там "гнал из Мерса" и до того как пригласили Майкла.

У тебя - ничего, кроме домыслов.

Инцидент исчерпан.

[Леший]

Ну и нафиг нам лидер, который с напарником сильным ездить не может?

успокойте его)))

[Леший]

Всё ясно.

У меня - цитаты Брауна и Уитмарша, подтверждающие, что Дженс ушёл в Маки не потому, что его кто-то там "гнал из Мерса" и до того как пригласили Майкла.

У тебя - ничего.

Инцидент исчерпан.

:rofl: да я не против, у меня конечно ничего, кроме хрена, а у тебя цитаты

[jurykovalev]

успокойте его)))

Да я спокоен как финский слон

[Леший]

Да я спокоен как финский слон

нельзя так нервничать, финских слонов не существует, хватит обитать в ветке Уильямса

[McZepp]

Ещё немного информации о МакЛарен Групп:

Численность сотрудников в 2010-м году:

1212 человек, в том числе:

Рэйсинг - 628

Абсолютные Вкусовики - 257

Электроники - 129

Маркетинг - 44

Прикладные Технологи - 10

Сама Групп с МТС - 144 человека вроде как.

Кстати, Абсолютный Вкус - совместное предприятие Рэйсинга (55%) и Линды Джейн Реддинг (45%)

Так что не факт, что их показатели консолидируются в отчётность МакЛарен Групп и тогда численность штата головной конторы может быть и поболее.

Штат Аутомоутива в 2010-м - 473 сотрудника.

В 2011-м уже 792 человека.

[ultraviolett]

За что же тогда все оды вице прошлого года поют, когда он занимался тем же самым, только коронованный больше расбрасывался?

Да мне то почем знать?

Алонсо тащит всегда, в отличия от Баттона, который частенько проводит посредственные гонки

[osharashen]

Ещё немного информации о МакЛарен Групп:

Численность сотрудников в 2010-м году:

1212 человек, в том числе:

Рэйсинг - 628

Абсолютные Вкусовики - 257

Электроники - 129

Маркетинг - 44

Прикладные Технологи - 10

Сама Групп с МТС - 144 человека.

Оказывается, как всё скромно.

[axxis]

нельзя так нервничать, финских слонов не существует, хватит обитать в ветке Уильямса

"Рашн элефант лучший друг финиш элефант" (с)

[Igogosha]

Всё ясно.

У меня - цитаты Брауна и Уитмарша, подтверждающие, что Дженс ушёл в Маки не потому, что его кто-то там "гнал из Мерса" и до того как пригласили Майкла.

У тебя - ничего, кроме домыслов.

Инцидент исчерпан.

Леший прав.Мартину верить нельзя.

[McZepp]

Оказывается, как всё скромно.

Почему скромно?

Это же без Аутомоутива (я дополнил свой пост данными по нему)

[McZepp]

Леший прав.Мартину верить нельзя.

А я никогда и не верю одному источнику информации.

В данном случае слова Уитмарша подтверждаются словами Брауна.

Ну или по хронологии, наоборот: Мартин подтвердил слова Росса.

[Mario Puzo]

Да мне то почем знать?

Алонсо тащит всегда, в отличия от Баттона, который частенько проводит посредственные гонки

В этом году он хорошо в Малайзии протащил, по Феттелю передним антикрылом